军舰。 巡洋舰。 直臂和日本狡猾的混合物
今天的故事是关于如此奇妙的船只,很难找到发出更大声响的巡洋舰。 甚至德国也无法与这些飞船带入世界的效果相提并论。
故事 它始于22年1930月203日,当时在签署《日本伦敦条约》的过程中,禁止再用1936毫米炮来建造巡洋舰。 这种情况使该文件的签署濒临中断,因为日本人已经严重安息了。 最后,作为一种说服力,或对按照日本分类的“ A”级重型巡洋舰的笨拙赔偿,日本人被允许建造多艘战舰,直到XNUMX年底。
它应该是一艘巡洋舰,其主炮口径不超过155毫米,排水量不超过10吨。 他们被允许建造而不是应该被淘汰的旧船 舰队 在1937-39年间。 有50吨这样的船。
然后开始日本海军参谋部的泰坦尼克号工作,以确保“我们拥有一切,而我们却一无所有”。 原来还是没有-见下文。
由于排水量仅限于华盛顿的10吨,日本人决定建造四艘000吨的巡洋舰,然后再建造两艘8吨的巡洋舰,将是有利可图的。
结果,很明显,一方面,它们似乎没有超出限制,另一方面,很明显诽谤将是另一回事。
以“改进的塔考”项目为模型,该项目是专门为取代旧的“ A”级巡洋舰而开发的,但随后在签署了《华盛顿条约》后,他们放弃了该项目。
该项目是什么样的:
-37节的速度,以8节的速度巡航000英里;
-主口径-15 155毫米高炮在三炮塔中,仰角为75度;
-三管装置中的12条610毫米鱼雷管;
-保护地窖免受200毫米炮弹和机械装置的撞击-155毫米炮弹。
但是新船的主要亮点是能够用203毫米主炮快速替换高口径的塔架。 在这种情况下,尤其是在这种情况下突然退出所有已签署的协议的情况下。
我的翻译是:如果事实证明对所有限制实行有罪不罚的做法(例如发动战争),日本会立即将6艘轻型巡洋舰变成重型巡洋舰。 认真的方法。
当然,将其分配到分配的8吨标准排量简直是不现实的,而海军总参谋部(MGS)不断进行调整,需要安装各种设备。
当然,总的来说,华盛顿的所有签约国都奇迹般地被迫流离失所,但只有日本人在隐藏真实数据方面取得了惊人的成就。 但是事实是他们是第一次做所有事情,这引起了很大的反响。
一艘载有此类武器的8吨巡洋舰-具有炸弹爆炸的效果,所有海军力量都急忙研发类似的东西。
六艘新船各有15 155毫米主炮-这被认为是非常严重的事情。 如果不是威胁,那么就有理由为施工感到兴奋。
美国人在五座塔中放下了一系列布鲁克林级巡洋舰,配备了十五门152毫米炮。
英国人开始在巡洋舰“ Town”系列的两门炮塔中建造而不是配备6-8枪的巡洋舰,并在四个三枪塔中建造十二把152毫米炮。 最后的贝尔法斯特级巡洋舰甚至计划安装四座四炮塔,但没有一起发展。
总的来说,“改良的塔考”的严肃性沙沙作响。
这些新船是什么样的?
通常,它看起来像高尾,这是一个巨大的上层建筑,所有通讯,火力控制和导航节点都集中在其中。 相同的船尾上部结构:相同的弹射器装置,水上飞机的位置和紧靠主桅杆的机库,用于控制辅助火力的设备,机库屋顶上的无线电室。
鱼雷管(三管而不是两管)位于船体的上层甲板的中间。
像塔考一样,高射炮的数量也很少,因为人们认为巡洋舰可以利用主力来击退空中袭击。 所以有四门127毫米炮-就是全部的防空系统。
我们考虑了很长时间,船只属于哪一类。 从30年1934月155日起,他们开始使用枪支口径作为标准:第一类(“ A”类)巡洋舰携带的枪支超过155毫米,第二类(“ B”类)巡洋舰携带的枪支小于XNUMX毫米。
因此,在巡洋舰完工后,它们仍被分配为“ B”级,即轻型巡洋舰。 曾经可以将它们转化为重型的事实-嗯,那不是原因,对吗?
因为作为二等巡洋舰,新船以河流命名。
1年1931月1日,第一巡洋舰被称为Mogami(本州岛西北部的山形县的一条河流),第二巡洋舰被称为Mikuma(九州岛东北部的大分县的一条河流)。
1年1933月3日,第XNUMX巡洋舰被称为“ Suzuya”(位于卡拉富托岛南部-前萨哈林岛的Suzuya或Susuya河)。
10年1934月4日,第XNUMX巡洋舰被命名为“熊野”(本州岛南部三重县的一条河流)。
好吧,当用巡洋舰枪取代塔楼时,尽管如此,它们还是被转移到了“ A”级,当然没有人开始改名。
预定巡洋舰不同于A级巡洋舰,其设计既可以承受火炮射击(在弹药库区域可抵御203毫米炮弹,在机舱和锅炉房区域可抵御155毫米炮弹),也可抵御鱼雷和潜水弹。 。
155毫米火炮的三门火炮塔的各个侧面都由25毫米的NT钢制钢板和从内部形成10厘米间隙的钢板衬里进行隔热保护。 相同的25,4毫米防御力拥有塔架的战斗格
巡洋舰装甲带的厚度为100毫米,比Tacao型巡洋舰装甲带的127毫米薄。 装甲甲板的厚度为35毫米。 这座桥由100毫米厚的装甲保护。
巡洋舰主电厂
为了达到37节的全速,巡洋舰需要安装超过150 hp的功率。 设计师甚至获得了000马力。 尽管功率很大,但主发电厂却变轻了,比功率达到了152 hp / t,而Takao型巡洋舰的功率为000 hp / t。
在1935年的测试中,Mogami的最高速度达到了35,96节(排量为12吨,主电厂的容量为669 hp),Mikuma为154节(排量为266吨,和主发电厂的功率36,47 12 hp)。 在进行这些测试的过程中,事实证明,这些船的船体太弱了,甚至几乎没有兴奋地“领先”它们。
没有 这个消息,日本巡洋舰军的劣势是一个长期存在的问题,至今仍在古鲁塔基(Furutaki)上进行过。
根据该项目,假定最大燃料储备为2吨,而巡航距离预计为280节时速8英里。 在000年配备人员之后,燃料供应量为14 1935吨,巡航速度为2节的续航里程为389 14英里。 您几乎可以说发生了。
在第二次现代化过程中,Mogami和Mikuma的燃油储备减少到2吨,Suzuya和Kumano的燃油储备分别减少到215吨,续航里程减少到2-302英里。 但是,巡航距离的减少是由客观原因引起的,从实际测试到重新考虑太平洋基地网络。
减少燃料供应可以增加船舶的其他设备。 例如武器。
到1938年所有船只均完成建造时,Mogami级巡洋舰的装备包括:
-三臂塔中的15毫米火炮;
-两支枪装置中的8支高射炮127毫米;
-双装置8枚高射炮25毫米;
-4支13毫米高射炮;
-12条鱼雷管610毫米。
在1939年至1940年间,主要口径的155毫米炮架被五个带203毫米炮的两门炮塔取代。
与其他“ A”级巡洋舰一样,在五座塔中,三座位于船首,两座位于船尾。 但是弓箭塔的位置不同。 代替“金字塔”方案,使用的方案是前两塔在同一高度,第三层-在较高甲板上(在遮蔽甲板上),其发射角比“金字塔”方案大。
每座塔重约175吨,但3号和4号塔更重,更高,因为它们还装有8米的13型测距仪。
最初,155毫米火炮还打算用于向空中目标射击,因此技术任务表明仰角为75°,初始射弹速度为980 m / s,射程为18 m。但是很快就清楚了垂直瞄准速度和接收的数量机载炮弹显然不足以在快速移动的空中目标上以要求的射速发射。 此外,较大的仰角需要使用精确且非常灵敏的垂直瞄准机构以及后坐装置的更复杂机构。 因此,必须放弃使用强大的通用工具的想法。
据估计,当使用水面目标射击时,配备155门203毫米炮的船舶将略逊于拥有XNUMX台XNUMX毫米炮的船舶,因为弹丸的重量较小可以通过大量的炮和其最佳射速来补偿。
炮弹重量为55,87公斤,理论射速为每分钟7发,在一次齐射中获得了105枚炮弹,总重为5吨;一艘巡洋舰装有775支203毫米炮,射弹重量为125,85公斤,理论射速为5发/分钟。一分钟发射了十枚完整的齐射(50发炮弹),总重为6公斤。 在实践中,这种比较甚至更支持“ B”级巡洋舰,因为实际射击速度分别为250和5发/分钟,这使得一分钟的凌空时间为3枚155毫米炮弹,重4公斤,而200枚203毫米炮弹为3分钟。 780公斤
155毫米火炮的弹药包括两种弹药:“潜水”和训练。 总供应量为2件,每支枪250件。
塔楼的工作人员包括24人在战斗室(其中一个水平炮手和三个垂直炮弹,三个装载炮弹,三个装载炸药,六个升降机操作员,三个枪炮装载操作员,关闭百叶窗和吹风机),七个在炮弹库中的人员和十个充电器。
有趣的一点:203毫米主炮的炮管长于155毫米。 10,15 m和9,3 m。因此,在运动期间的照片中,可以看到2号塔的树干略微鼓起。 1号塔和2号塔之间的空间不足,因此必须将主干提升至12度。
舰上的防空武器与Takao型武器相差无几,它由八支127毫米89型高射炮组成,两支装有A型防护罩的单位。 普通弹药每支枪包括200发子弹,最多210发。
总的来说,如上所述,该项目最初认为,四门127毫米高射炮就足够了,如果有的话,主要口径会有所帮助。 但是事实证明,GK并不是助手,而是根据配对装置的发明,将127毫米单管高射炮逐渐替换为双炮。 从主要口径出发,他们决定只在地面目标上射击。
127毫米炮弹的地窖位于储藏甲板下方,在锅炉舱壁和3号主口径塔的装卸地窖之间。 单一的炮弹由升降机穿过储物甲板,下层甲板和中层甲板。 在中间甲板上,炮弹被转移到船的中部,并被装载到另外四台升降机中,这些升降机将已经在上甲板上的炮弹送入设施附近的弹药准备设施。 手动移除炮弹,然后手动将其送入枪支。 在弹药准备室,有几枚弹药可供发射。 总的来说,系统在速度方面是一般的。
除了127毫米通用火炮外,巡洋舰上还安装了25辆96毫米13型突击步枪的双发装置和93辆2毫米000型突击步枪的成对装置。 普通弹药包括高射机枪每发2发子弹和机枪500发子弹。
该项目还包括维氏公司生产的40毫米机枪,每艘船2发。 但是他们没有时间把它们放到船上,立即用13毫米机枪代替它们。
弹药储存也引起了百感交集。 25毫米炮弹的地窖位于下甲板的装甲下,位于民法典1号和2号塔之间。 用升降机将15枚贝壳的夹子运送到右舷的中间甲板,然后从那里手工运送到船的中间部分(上层建筑的13毫米装置也是如此)。 他们在那里再次被装进升降机,将夹子放到25毫米机枪的平台上,在那里可以将它们存放在围绕装置的第一枪的众多护舷板中。
通常,防空系统的弹药系统非常不稳定,炮弹和弹药的不间断供应取决于许多因素。
自然,在战争过程中,防空系统得到了现代化改造,机枪被安装在任何自由空间上。 结果(加减2-4桶),每艘巡洋舰在24毫米25毫米同轴炮架,13根25毫米同轴机枪炮架和13根仅XNUMX毫米机枪中接收了XNUMX桶。
每艘巡洋舰能够搭载三架水上飞机,但在战争期间通常仅以两架水上飞机为基地。 但是,至少在Mogami方面,我们将返回水上飞机。
总的来说,巡洋舰速度很快,而且武器非常好。 但是,装甲防护仍比其前辈更弱。
当然,不可能将此类项目放入华盛顿10吨,而且我们甚至不会停滞不前分配的000吨。 很明显,他们在这里甚至都没有闻到它们的味道。
Mogami级巡洋舰的船体长度为200,5 m,中梁宽度为19,2 m;巡洋舰的吃水深度为6,1 m,在Mogami的排水量为2/3,库存为14,全排水量-112 15吨,因此,结果证明不是“华盛顿”号,特别是排量方面不是“改良的塔考”号。 原来是完全不同的船只。
根据最初的项目,巡洋舰的船员由830人组成,但在变更后增加到930:70名军官和860个工头和水手。 服役后,在Mogami和Mikum中有这么多队伍。 1937年,在加强防空炮火之后,共有951人:58名军官和893名水手。
正在进行改善船员生活条件的工作。 那里有供中尉和领班使用的多座位船舱,水手的kubriks开始装备金属三层铺位(代替通常的悬挂)和用于储物的储物柜。
船上有船首的大米和腌制食品的储藏室,船尾生产柠檬水的工厂和冷冻室,冷冻室的体积增加到96立方米(对于Myoko和Takao,该室为67立方米)。 在船尾的中间甲板上有一个船用医务室,在船体的中部有单独的(供官兵和水手使用)厨房(在上层甲板)和浴室(在中间)。
相较于其前身,Mogami级巡洋舰的生活空间得到了显着改善。 它们更适合在南部海域游泳。 特别是,这些船配备了发达的强制空气循环系统,并且在船员的小隔间的走廊中安装了装有冷饮用水的水箱。
实战应用
全部四艘Mogami级巡洋舰都放置在27年1931月5日至1934年14月1934日之间,并于15年1936月20日至1939年XNUMX月XNUMX日下水。这些船于XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。所有四艘巡洋舰都被分配到吴市海军基地,直到被从日本帝国海军中撤出。
巡洋舰成为第二舰队第七师的一部分。 在敌对行动爆发之前,船只参加了普通的游行,游行,运动和演习。
该师的船只于1941年7月开始战斗。 第七师负责日军在马来亚,缅甸,爪哇和安达曼群岛的登陆。
28年1942月XNUMX日,Mogami和Mikum巡洋舰参加了Sun他海峡的战斗,当时美国巡洋舰休斯顿和澳大利亚巡洋舰珀斯被鱼雷和巡洋舰的炮弹击沉。 日本战舰甚至没有受到最小的损害。
但是战斗的结果被宠坏了。 Mogami派了一批齐射的鱼雷到Hauston。 鱼雷没有进入美国巡洋舰,但在海峡的另一侧,一名日本扫雷艇未能护卫护卫舰,而护卫舰的三艘运送着陆的船只被淹死。
实践表明,“ 93型”鱼雷非常严重 武器.
此外,巡洋舰在印度洋“工作”,扰乱了英法联军在缅甸和印度支那的供应。 在1942年8月的巡洋舰上,有XNUMX架被摧毁的盟军运输工具。 但是,羊皮是不值得的,因为炮弹的消耗简直太可怕了:穿甲弹可以使运输船一闪而过,而不会爆炸。
麻烦始于1942年XNUMX月,当时巡洋舰前往中途岛地区,以摧毁该岛的基础设施。 脱壳被取消了,但是我们接下来开始的事情,我们将详细考虑。
在从巡洋舰返回舰队主力的途中,发现了一艘敌军潜艇。 Mikuma进行躲避动作,撞向Mogami。 两艘巡洋舰均遭受严重损坏。
“铃鹿”和“熊野”如火如荼地离开了现场。 “ Mogami”只能打14节。 但是主要的麻烦是,石油从Mikum巡洋舰的受损油箱中流出,在海洋表面留下了清晰可见的痕迹。 在这条线索中,巡洋舰被发现潜水有SBD轰炸机。
两艘在相撞中受损的巡洋舰都受到两波美国潜水轰炸机的袭击,这使几枚直接炸弹击中了舰船。
这不是最成功的防空和有限机动的结果:一枚炸弹袭击了该地区Mogami巡洋舰的中部 航空 甲板。 爆炸在鱼雷管区域造成了进一步的大火,但日本船员很幸运,在船只相撞中损坏的鱼雷没有爆炸。
总共有XNUMX枚炸弹击中了Mogami,除了碰撞中已经存在的炸弹外,还对巡洋舰造成了严重破坏。 出人意料的是,巡洋舰不仅保持漂浮,而且还依靠自己的力量继续向基地前进!
没错,这次破坏是如此巨大,以至于他们没有开始重建这艘船,而是将Mogami改装成了飞机巡洋舰。
Mikuma不幸的是。 美国机组人员在巡洋舰上放置了两枚炸弹,这些炸弹落入了机舱。 炸弹造成了猛烈的大火,还击中了鱼雷管。 但是鱼雷在米库姆爆炸了...
因此,“ Mikuma”成为第二次世界大战中死亡的第一艘日本重型巡洋舰。 在这里,我们仍然必须认真考虑他对谁的欠债:美国炸弹或日本鱼雷。
因此,在第7巡洋舰师中只剩下两艘船:Suzuya和Kumano。 巡洋舰得到了缅甸附近舰队的支援,然后与航空母舰一起来到瓜达卡纳尔岛。 在那里,巡洋舰参加了所罗门海的战斗。 一般而言-没有任何特别的结果。
值得注意的是,在所罗门群岛战役之后,苏祖亚和库曼诺收到了雷达。 加强了舰上的高射炮兵。 计划将两艘巡洋舰改组成防空舰,部分或全部用203毫米主炮替换为127毫米主炮。 这些计划尚未执行。
但是Mogami很棒。 实际上,该巡洋舰是从常规的炮兵巡洋舰改制成侦察水上飞机的舰载机。
拆除了两个损坏的主口径后尾塔,并在其位置安装了带有导向装置的甲板,该导向装置可容纳四架三座侦察水上飞机和三架两座较小的水上飞机。
我必须说,不是最好的解决方案,这就是原因。 三个主要口径的bow望塔仍然留在原地,由于这条船的纵向平面上的质量平衡受到干扰-巡洋舰现在将其鼻子埋在水中。
就这样,Mogami于30年1943月7日重新服役。巡洋舰返回了第XNUMX师,当时只剩下Suzuya。
熊野从一架美国轰炸机中捕获了一枚900公斤重的炸弹,并在码头上进行了长时间的维修。 Mogami紧随其后,因为他在拉包尔(Rabaul)逗留期间,还在1号和2号塔之间收到炸弹。
这些船只在马里亚纳群岛战役之前的1944年重新团聚,马里亚纳群岛战役被美国人称为“伟大的玛丽安殴打”。 的确,巡洋舰没有受到任何损坏,但是防空舰的重新装备立即开始。 增加了防空炮管的数量:在Mogami上增加了60枚25毫米高射炮,在Kumano上增加了56枚,在Suzuya上增加了50枚。 八架最新的高速水上飞机爱知E16A现在基于Mogami。
更多巡洋舰在新加坡和菲律宾之间从事无聊的运输业务。 他们处理了相当长的一段时间,直到命令将它们发送到莱特湾...
Mogami与旧战舰Yamagiro和Fuso一起在Nishimura海军上将的小组中,而Suzuya和Kumano则是栗田上将的大院的一部分。
Mogami运气不好。
一队舰艇撞上了一支实力相当的美国队。 但是,星星显然在美国人的身边。 日本的旧战舰被美国的旧战舰击沉,但Mogami丧命了很长时间,痛苦不堪。
最初,在进行火炮射击时,Mogami接收了203枚2毫米炮弹,这使XNUMX号塔楼瘫痪了。
日军向敌人发射了四枚鱼雷,转身开始以一切可能的速度撤退。
从字面上看,波特兰号巡洋舰的几枚203毫米炮弹击中了桥。 一名巡洋舰指挥官和桥上的几名军官被打死。 该命令接管了高级炮手,巡洋舰继续设法脱离敌人。
似乎已经开始证明了,但是恒星……总的来说,Mogami再次与另一艘巡洋舰相撞。 这次使用“入门”。
冲突补充说,不仅Mogami着火了。 火开始了...对! 鱼雷管!
在痛苦的经历中,船员们开始将鱼雷扔向舷外。 但在此之前,有五枚鱼雷被引爆。 鱼雷的爆炸损坏了一个螺旋桨的轴,并在机舱内造成了破坏。
巡洋舰放慢了速度,然后美国巡洋舰“路易斯维尔”,“波特兰”和“丹佛”追上了它。 这三人在Mogami上以20毫米和203毫米炮弹击中了152多个击球。 基本上是152毫米,这在日本人的手中发挥了作用。
“ Mogami”尽可能用剩下的两座塔楼抢购一空,并试图脱离美国人。 原来如此。 Mogami和Nachi都开始前往结肠。 但是,a,那肯定不是Mogami的日子,因为汽车终于起来了,巡洋舰失去了速度。
自然,在麻烦不断的情况下,出现了TVM-1轰炸机。 两枚225公斤重的炸弹击中了桥,再次起火,然后开始接近火炮地窖。
球队试图战斗。 为了避免爆炸,政府下令充斥弹药的鼻腔,但损坏的水泵几乎没有抽水。 结果,接任指挥的高级炮兵决定与船员一起离开船。
团队的其余成员被带到了驱逐舰Akebono上,之后被Mogami的鱼雷击落。
Suzuya比同事活了片刻。 所有相同的TVM-1轰炸机,使巡洋舰不是在最佳时机,成为了一个邪恶的天才。 Suzuya船员尽力进行了反击,但一枚炸弹在巡洋舰的侧面爆炸,使其中一台螺旋桨的轴弯曲。 在那之后,该船不再能够保持速度超过20节。
速度和机动性问题立即受到严重影响。 在25年1944月127日的突袭中,这艘巡洋舰立即遭到数次轰炸,从而……正确地引起了一场大火,随后炸了鱼雷。 鱼雷(通常是日本船只的情况)摧毁了周围的一切,并造成了更强的火力。 当鱼雷开始在另一侧爆炸,并且装有XNUMX毫米口径火炮的弹药时,指挥官命令该小组离开该舰。
25年1944月XNUMX日,“铃鹿”号沉没。
熊野号巡洋舰幸存了整整一个月。 在莱特(Leyte)战役中,在圣贝纳迪诺海峡(San Bernardino Strait)的出口处,该船在船头被鱼雷击中。
美国驱逐舰约翰斯顿号从7500 m的距离发射鱼雷,该船遭受危险的翻滚,有必要淹没舱室进行矫直,然后巡洋舰速度降至12节。 熊野回到圣贝纳迪诺海峡。
在海峡,受损的巡洋舰遭到美国轰炸机袭击,并在机舱内遭到炸弹袭击。 速度下降了。 第二天,26月225日,巡洋舰遭到汉考克航空母舰的舰载飞机袭击。 三枚XNUMX公斤重的炸弹降落在船上,使所有巡洋舰锅炉失灵,只有一个除外。
“ K野”号乘员crew强,时速为8节,但爬到马尼拉,在那里他被迅速修理,以时速15节。
发出的命令显然没有保证巡洋舰具有长寿,即与巡洋舰青叶一起陪同前往日本海岸的运输车队。
在十字路口,吕宋岛附近的一支车队拦截了美国潜艇吉塔特拉,布里姆,拉顿和雷。
我们同意,比缓慢爬行的巡洋舰更难提出目标。 显然,只有在日本才能确保对熊野进行良好的维修,但是……潜艇发射了齐射,而两艘鱼雷则由所谓的雷号发射,当然追赶了熊野。
巡洋舰上的鱼雷爆炸撕毁了船首,但船本身再次漂浮! 路线完全消失了,Kumano再次被拖到马尼拉,在那里进行了修复,直到有可能达到15节的速度。
“熊野”历史上的最后一点就是美国飞机。 25年1944月XNUMX日,“熊野”号被“ Ticonderoga”号航母的飞机袭击。 四枚炸弹和至少五枚鱼雷击中了巡洋舰...
巡洋舰翻滚沉没。
结果可以说什么? 这项工作很出色-重型Mogami级巡洋舰。 良好的武器,速度,机动性,尤其是生存能力。 毕竟用装甲和防空系统是不好的,尤其是在战争结束时还不够。
然而,主要缺点仍然是鱼雷。 一方面,鱼雷非常强大,快速且影响深远。 另一方面,由于这些鱼雷的日本舰队连续损失了一到两艘。
但总的来说,Mogami是非常周到且成功的战舰。 只是美国航空的实力可以预见。
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