搜狐解释了为何J-20仍不能归因于第五代战斗机


中国媒体发表的材料指出,J-20是中国最先进的飞机,仍不能称为第五代战斗机。 搜狐出版物为此指出了原因。


根据作者的说法,在上述资源的军事部分,许多中国专家倾向于将J-20战斗机归于第五代,但实际上,有一个主要因素并未赋予J-20这样的地位。

从材料:

这个因素是目前缺少可以使J-20战斗机具有超机动性的发动机。 战斗机使用俄罗斯发动机,在中国为新批次的J-20制造的最新发动机几乎没有变体。 但是,尽管正在测试这些推力矢量受控的发动机,直到它们投入批量生产,但J-20战斗机仍无法完全归功于第5代。

2018年,在珠海(中国)的航展上展示了带有推力矢量控制发动机的现代化J-10B飞机。 在J-20上正在测试该引擎的一种改进。 目前,此类测试的初步结果尚未正式报告。

在搜狐:

第五代战斗机是一架必须至少具有两个参数的飞机:低能见度技术的实现和推力矢量受控的最新发动机。
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94 评论
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  1. 节俭 2二月2020 08:24
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    就像臭名昭著的f35一样,由于与第五代战斗机的要求完全不符,因此通常不能归因于第五代战斗机。 最好,这是企鹅f5的5+!
    1. Pessimist22 2二月2020 08:28
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      那么第五代呢?
      1. 节俭 2二月2020 08:31
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        22-5代的悲观主义者是f22和Su57! 剩下的就是4+代!!!
        1. Pessimist22 2二月2020 09:30
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          因此,对于F 22而言,具有扁平喷嘴的发动机可降低IR可见度,并且完全隐藏在机身内,可让您在不使用加力燃烧室的情况下以超音速模式飞行,但是在SU 57中,您看到了发动机如何站立? 也就是说,在红外可见度方面,它明显低于F 22和F 35。
          1. 航海家 2二月2020 09:54
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            也就是说,在红外可见度方面,它明显低于F 22和F 35。
            F-22和红外可见度-也许是现在。 为什么选择F-35? 他有一个扁平的喷嘴吗? 笑
            1. Pessimist22 2二月2020 10:14
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              如果您注意到,那么在F35上,发动机的盖完全被盖覆盖,除了喷嘴之外;在SU 57上,据我所知,这些钛盖非常靠近发动机,甚至没有涂漆,很可能是由于温度的影响,如果我错了,让我纠正。
              1. Shurik70 2二月2020 10:54
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                世界上有看不见的飞机吗?
              2. 航海家 2二月2020 12:52
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                自从它们甚至没有登上机翼的那一刻起,我就一直在关注这些飞机,恐怕您到处都是错的。
                Su-57发动机已经被外壳覆盖了很多年,从T-50-6开始,在不同的原型上也是如此。 我不知道您的外观和位置,但是在11-12个预生产原型中,它们也已包含RPM 眨眼

                而且,当然,所有这些引擎都在IR中发光,或多或少。 F-22的喷嘴扁平,可以工作,但是对于现代导弹来说这不是问题。 F-35有一个圆形且巨大的喷嘴,带有狂热的热量。 它也采用了降低能见度的技术,但是Su-57在第二级发动机上使用了相同的技术。 此外,苏霍伊的发动机是分开的。
                1. 评论已删除。
              3. Errr 2二月2020 19:32
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                Quote:Pessimist22
                ...据我了解,在SU 57上,这些钛制机壳非常靠近发动机,甚至没有涂漆,这很可能是由于温度...
                现在他们正在绘画。 微笑

          2. Xenofont 2二月2020 10:45
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            是的,他们在屏幕上的Su-57引擎上写了不止一次。 只是没有人愿意关注它。
          3. tomket 2二月2020 10:46
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            Quote:Pessimist22
            因此,对于F 22而言,具有扁平喷嘴的发动机可降低IR可见度,并且完全隐藏在机身内,可让您在不使用加力燃烧室的情况下以超音速模式飞行,但是在SU 57中,您看到了发动机如何站立? 也就是说,在红外可见度方面,它明显低于F 22和F 35。

            在f-35上也有扁平喷嘴吗?
          4. NEXUS 2二月2020 13:48
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            Quote:Pessimist22
            在SU 57上,您看到发动机的状况了吗?

            SU-57在第一阶段的发动机中也具有加力燃烧器的超音速声音,但是...产品30将提供更大的牵引力和速度,而燃烧器的燃烧次数则更少。
            至于谁是第五代战斗机,谁不是第五代战斗机,必须理解的是,每个人对第五代战斗机的要求都是不同的。 床垫依靠隐形,而我们依靠过度的机动性和速度。 按照我们的要求,甚至F-5都不是第五代,而F-5甚至没有巡航超音速,将它归类为战斗机,轻描淡写,是一个很有争议的职业。
          5. Bobrick 3二月2020 18:57
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            没有那么多百分之二十。
            但是,IR范围内可见性的降低可以通过这种喷嘴中高达15-20%的牵引力损失来补偿。
            甚至有人认为,F-22上的扁平喷嘴首先是为了简化全角度控制推力矢量的实现,而不是降低可见度。
        2. 山射手 2二月2020 09:32
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          Quote:节俭
          22-5代的悲观主义者是f22和Su57! 剩下的就是4+代!!!

          令人惊讶的是,我们的第57代没有被视为第五代,因为它没有“巡航超音速”,
          而他们的J-20或“企鹅”-他们是“第五” ... 扎绳
          术语问题...玩弄单词-这不是超级战士 wassat
    2. Ratmir_Ryazan 2二月2020 13:12
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      由于他们完全不符合第五代战斗机的要求


      好吧,关于完全的差异,您会弯曲。

      第五代战斗机是:
      -装有AFAR的雷达;
      -超音速巡航速度;
      -低EPR(建筑隐身技术)和低热信号;
      -多功能性(攻击空中,陆地和海上目标的能力);
      -过度机动性。
      当然,在飞机管理和武器使用方面,自动化和可靠性也很高。

      低ESR和低热能见度的要求与超音速巡航速度和超机动性的要求相抵触,因此只能在某个方向上做出妥协,并具有优势。

      在F-35上,Su-57偏向低能见度,相反,偏向于机动性。 而这取决于应用策略。

      F-35是轰炸机或战斗机,目标是预警飞机,其他战斗机或卫星导航数据。

      Su-57是一名战斗机猎人,他将寻找目标,摧毁目标,检测攻击他的导弹,并利用他的速度和可操作性,从导弹攻击中移开,改变航向,转向导弹侧面(这是最有效和最有可能的),或者执行反导弹机动甚至用火箭弹击中火箭。

      有了这些,Su-57和F-35的战术可以直接改变为对立,但是此时每架飞机执行这些任务的能力都比预期的要差一些。

      尽管我认为F-35的低能见度被大大夸大了,而且更像是洛克希德·马丁(Lockhead Martin)的营销举措(洛克希德·马丁因腐败丑闻而闻名,濒临破产,直到它开始推广隐形项目F-117,然后是F-22 / 35)。

      较小的EPR主要是由机身设计提供的(缺少直角,尺寸),此处的涂层根本不起作用。 我在某处读到,雷达吸收涂层应能正常工作;其厚度应等于雷达波长。 据我所知,就我们而言,分米雷达和仪表雷达都不可能在飞机上涂这种涂层,但是它可以产生一些便士的效果,但绝对不会带来任何决定性的价值。

      事情是如此简单,然后F-15 / 16/18飞机或至少这些船将被吸收无线电的涂层覆盖,它们将变得对雷达不可见,但它们不会做类似的事情,而是会尝试使用船体结构(例如Zumvolt)。
      1. Pessimist22 2二月2020 20:01
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        我完全同意您的看法,它们在设计时有不同的应用程序任务。
  2. Alex_You 2二月2020 08:25
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    主啊,只有一个国家可以在短时间内从零开始创造引擎?
    1. mark1 2二月2020 08:31
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      是的 这是中国。 但是有件事告诉我,“纯中国发动机”会令人怀疑地是在很长的痛苦中在另一个国家制造的发动机。
      1. bessmertniy 2二月2020 08:52
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        这里最主要的是此引擎的存在。 这将是挑选-战斗机的水平将提高。 不要等到第五代,而要更接近它。
      2. orionvitt 2二月2020 08:59
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        Quote:mark1
        “纯中国发动机”可疑地类似于在另一个国家苦苦挣扎的发动机。

        我会告诉你敞开大门的秘密。 如果没有自己的,发达的,科学的飞机发动机制造学派,就几乎不可能拆毁像飞机发动机这样的复杂拱门产品。 通常,从头开始复制将不起作用。 确切地说,它会在外观上显示出来,但是根据它的特性,将它放出来,温和地说,并非如此。 我与飞机发动机设计师进行了很多交谈(来自我以前的工作),正好赶上中国人复制飞机发动机的问题,他们一致宣布应该从头开始设计和制造发动机。 如果您复制某些内容,则仅具有源技术和设计文档的全部可用性。 用另一种方式。 这包括中国人的兴趣,即收购Motor Sich,这是一家企业,而不是第一时间。 在技​​术方面。 但是还是。
        1. mark1 2二月2020 09:09
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          引用:orionvitt
          如果您复制某些内容,则仅具有源技术和设计文档的全部可用性。

          我同意你的看法。 即使在这种情况下,也可能并非完全如此(苏联和中国人的经历相同)。 我更了解工业间谍活动。 因此,可以缩短开发初期的时间。
          1. 感伤 2二月2020 10:00
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            是的,他们将在组装文件后处理所有问题:)

            如果在29倍的发动机上没有幽默感,那么发动机也是在吸烟,资源不是那外套,而是在看到该产品及其策略时没有一个北约成员和工作人员思考我们的发动机资源,而是大胆地走了过去,把它放到了很远,直到来自我们的水桶,还有第二次齐射,只有枪响了:)

            双回路涡轮喷气发动机也难以使Arkhip Mikhailovich摇篮不断地在Sukhoi附近飞行滑翔机的涡轮叶片,并且发动机滞后,但是他们不愿在某个地方和某个地方走动,所以voila仍然沿着边界驱动北约 好

            涡轮喷气发动机的一刹那要比活塞发动机简单得多,在活塞发动机中,超过2000个零件和涡轮喷气发动机都在同一轴线上,即使技术人员也意识到涡轮喷气发动机的简单性
      3. 俘虏 2二月2020 10:36
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        而且,创建于多年前。
        1. mark1 2二月2020 10:58
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          在这里,我只是不同意。 从现代世界(尤其是我们的世界)发展的中国同行出现的速度来看(自然,事实上,他们都提出了“自己”),给人的印象是,每个开发人员都对中国有所了解。
          不..好,干得好,当然...他们工作很快...微笑
      4. NEOZ 2二月2020 14:41
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        Quote:mark1
        但是有件事告诉我,“纯中国发动机”会令人怀疑地是在很长的痛苦中在另一个国家制造的发动机。

        我知道这个名字:AL41F with UVT ..... :)))))))))))))))
  3. orionvitt 2二月2020 08:29
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    那是数字。 我以为他们会宣布他们的第六代飞机J-20。 这是他们的保留曲目。
    目前缺乏能够提供J-20战斗机超机动性的发动机
    那又怎样 超级机动性不仅取决于发动机,还取决于飞机的空气动力学。 显然,如果引擎良好,斧头会飞(F-117 笑 ) 没有UVT的干燥和MIG表现出了可操作性的奇迹,甚至更多。 吹牛的第五代美国人并没有接近超级机动性,他们也不担心任何事情。 但是总的来说,这再次证明,制造发动机比飞机要复杂一个数量级。
    1. 感伤 2二月2020 10:13
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      涡轮叶片冷却的整个问题将吸收材料,一切将再次恢复正常。Ф22,只有美国人说他们会在没有加力燃烧器的情况下进入超音速状态,但没人会对此进行检查。

      佩特卡(Petka)您如何赢得这么多钱? 是的,他和英国人一起坐下来发挥了作用,英国人说我有21岁,但是表演什么! 你是那个绅士的话! 然后我的衣服去了 笑
    2. voyaka呃 2二月2020 11:18
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      “超机动性不仅取决于发动机,而且还取决于飞机的空气动力学。” ////
      ----
      喷嘴可以什么线性速度旋转?
      红旗上的美国人专门在训练战中被迫迫使印第安人使用超级机动性。 Su-30总是在此之前减速到0.5-0.6 MAX。 美国人在此功能上建立了进攻战术。 F-15飞行员经过训练,永远不会减速到0.9 MAX以下。 在没有战斗的情况下。
      1. Genry 2二月2020 14:37
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        引用:voyaka呃
        F-15飞行员经过训练,永远不会减速到0.9 MAX以下。

        养成养成良好习惯的好习惯。
      2. Tuzik 2二月2020 17:38
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        引用:voyaka呃
        F-15飞行员经过训练,永远不会减速到0.9 MAX以下。 在没有战斗的情况下。

        优点是什么? 也越来越长。
        1. voyaka呃 2二月2020 17:54
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          有统计数据。 飞机减速时被爆炸火箭击落。
          以跨音速战斗比放慢速度更安全。
          1. Tuzik 2二月2020 17:59
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            明确。 而且我认为这只是在Ace Combat Rolls游戏中)
      3. orionvitt 2二月2020 22:25
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        引用:voyaka呃
        红旗上的美国人专门在训练战中被迫迫使印第安人使用超机动性。

        你是什​​么意思 您出发前是否用刀子威胁过? 据我所知,在与印第安人的训练战中,美国人看上去很苍白。
        1. voyaka呃 3二月2020 00:14
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          “强制”,在战斗的一集中创造了数量优势。
          追逐一架Su-15的三架F-30。 检查其最大值
          同时具有可操作性和速度。
          为此,他们屈服于其他地方,并且总体上输掉了比赛。
          让派出最好飞行员的印第安人感到高兴和自豪。
          美国空军严格按照集体战术工作,而不是采用王牌技术。
          1. orionvitt 3二月2020 05:25
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            引用:voyaka呃
            为此,他们屈服于其他地方,并且总体上输掉了比赛。

            这意味着他们故意失散,因此,上帝禁止,在缺乏团队合作精神和集体主义的情况下,不要陷入困境。 本来。 不好意思。 笑 据我所知,在这些“练习”中,最初(根据演习的条件)印度飞行员被提前置于不利条件下。 但是他们还是赢了。
            1. voyaka呃 3二月2020 11:42
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              “但是他们还是赢了。” ///
              ----
              太好了 同伴
              最主要的是让每个人都满意 笑
      4. 感伤 4二月2020 22:08
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        EEEEEEEEEE很好,就好像Su 27和MiG 29没有最初偏转的推力矢量一样,仅仅由于滑翔机的空气动力学特性,任何人都可以击中对手的尾巴,而转弯速度比每个人都有趣。 好吧,没有可控推力矢量为91m的眼镜蛇通常会在未来20年内降落在各州 欺负

        对MiG飞行员25和31进行训练,使其永远不会减速到3 MAX以下。 在没有战斗的情况下。 笑
    3. NEOZ 2二月2020 14:45
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      引用:orionvitt
      所以呢? 超级机动性不仅取决于发动机,还取决于飞机的空气动力学。

      空气动力学与低能见度发生冲突……这就是为什么我们需要一个具有更大牵引力的dvigun来补偿不良的空气动力学。
  4. rocket757 2二月2020 08:30
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    我们可以假设两个选择-第一个是中国人很狡猾,他们拥有一切超级超级超级好! 第二种选择..它们有问题,问题,问题,不可能将它们隐藏起来,但是也没有办法克服它们!
    第三个选项不可见。
  5. Vyacheslav Viktorovich 2二月2020 08:32
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    也就是说,用简单的词语回答标题中的问题:“由于俄罗斯的发动机,J-20不能归因于第五代。”
    1. mark1 2二月2020 08:36
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      而这只是冰山的可见部分...,其余的也没有任何确认。
    2. Boa kaa 2二月2020 10:51
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      引用:Vyacheslav Viktorovich
      “由于俄罗斯的发动机,J-20不能归因于第五代。”

      忘恩负义! 他们会说谢谢,因为他们至少被卖掉了。 否则他们的J-20根本不会飞!
  6. DOT
    DOT 2二月2020 08:35
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    为什么中国人发明一辆自行车..我会从俄罗斯和所有东西那里买很多钱!
  7. krops777 2二月2020 08:45
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    第五代战斗机是一架必须至少具有两个参数的飞机:低能见度技术的实现和推力矢量受控的最新发动机。


    但是,没有加力燃烧的超音速呢,或者已经是按照中国标准的第六代。 现在是时候让中国人承认材料科学非常la脚了,至少在苏联时期有足够的技术不背叛是很好的。
  8. Zaurbek 2二月2020 09:06
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    他们有办法...购买AL-41
    1. NEOZ 2二月2020 14:48
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      Quote:Zaurbek
      购买AL-41

      已经一年了....您如何看待,新J20会配备哪些发动机!
      1. Zaurbek 2二月2020 14:50
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        关于批量购买……就像D30一样。 到目前为止,已经过去了一次,除了隐身之外,还有Su35S。
  9. 煽动者 2二月2020 09:08
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    中国人很狡猾。 J-20目前没有必要的战斗机机动性。 与su-57不同,发动机是关闭的,但是两个突出的喷嘴是个大问题。
    1. jonht 2二月2020 09:28
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      在序列号和SU-57上有外壳。 他们没有经验,甚至最多8或9辆车,但通常不显示9辆和10辆。
      1. 3danimal 2二月2020 18:17
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        这不是关于径向格栅阻滞器,而是关于S形进气口。 (连同酒吧)
    2. 感伤 2二月2020 10:22
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      是的,中国人拥有整个飞机,实际上,从哪一侧看,这都是一个问题。 总之,不是飞机,而是因杜卡 笑 阿默斯(Amers)有一只企鹅和铁,还有各种各样的垃圾堆得很好,他爱人们,他们会给二次方 笑 好吧,这种pepelats怎么会飞,笨拙地 笑
      1. 3danimal 2二月2020 18:18
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        35次飞行(与F-18相比),第22次飞行甚至更好。
  10. 煽动者 2二月2020 09:36
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    Quote:jonht
    在序列号和SU-57上有外壳。 他们没有经验,甚至最多8或9辆车,但通常不显示9辆和10辆。


    有照片吗? 我只在串行汇编视频上看到过裹尸布的提示。
  11. Boa kaa 2二月2020 10:38
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    战斗机使用俄罗斯发动机,在中国为新批次的J-20制造的最新发动机几乎没有变体。 但是,在对这些具有受控推力矢量的发动机进行测试的过程中,直到它们进入批量生产为止, J-20不能完全归因于第5代。
    可能是“聪明的猴子”从树枝上掉下来醒了。 她清醒地环顾四周,得出了这个结论。
    或者从中共中央的宣传中,他们批准了-放慢脚步。 然后,美国开始痛苦地开始仔细地看待洪福子……不管发生什么事!
  12. 2二月2020 11:01
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    从众所周知的特性来看,F-35和J-20都可以归因于第五代飞机。 微笑
  13. Incvizitor 2二月2020 11:38
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    像纳粹分子一样,更容易命名5m,仅此而已,纸张便可以忍受,只要方便地更改5m的要求即可。
    1. 3danimal 2二月2020 18:20
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      法西斯主义者有5代飞机吗? 它们不能完全归因于1mu,而是0+ :)
  14. maiman61 2二月2020 11:48
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    冷静! 出售用于美国导弹的发动机,并附带完整的文件和在美国制造的权利! 但! 美国人不能在美国制造这种发动机,而要在俄罗斯购买! 这就是60​​5年代的引擎! 无需沉迷于童话中的中国人将能够为第五代飞机制造发动机的故事。
    1. NEOZ 2二月2020 14:51
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      引用:maiman61
      无需沉迷于童话中的中国人将能够为第五代飞机制造发动机的故事。

      他们可以购买并自己叫! 例如WS41F :))))))))))))))
    2. 3danimal 2二月2020 18:23
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      在RD-180发动机上,美国国家航空航天局地图集的第一阶段飞行。
      那么SpaceX及其Merlin引擎呢?
      1. maiman61 2二月2020 20:15
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        添加另一个月球计划和潜艇。 无法理解有什么危险?
        1. 3danimal 3二月2020 03:22
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          多么美妙的粗鲁举止)
          SpaceX依靠自己的引擎在美国(和世界)发射中占有重要份额。 现在,不是50年前。 这与如此强烈依赖俄罗斯供应的概念不符。
          NASA的第二个横档也使用自己的引擎,为什么呢?
          更合乎逻辑的是节省金钱,购买具有合适特性(包括可靠性)的产品的简单愿望。 州警察​​如何获得丰田SUV。
          1. maiman61 3二月2020 07:01
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            以及如何与一个愚蠢的人交谈? 毕竟,他不懂人类的语言,关键是美国人拥有完整的文档和制造权,因此无法制造这种发动机。 有什么不清楚的? 好吧,请拉紧你唯一的陀螺!
            1. 3danimal 3二月2020 10:51
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              不会在美国制造NASA引擎(他会使用它)。 而且,财务问题很可能不在这里排在最后。
              关键是要制造,在调试时遇到困难等,如果您容易将其出售给工作可靠的产品?
              这是NASA的立场。
              正如您所解释的,美国人是不同的。 有NASA,但有SpaceX,波音或Blue Origin,每个人都有自己的(NASA并没有全部)引擎和火箭。 SpaceX表现出色。 RD-180的生产问题甚至都没有考虑。
              您是否已经习惯了超集中化的想法而看不到?
            2. 3danimal 3二月2020 11:08
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              正如著名的知识分子尼基塔·赫鲁晓夫(Nikita Khrushchev)所说:“有两种意见-一种是我的,另一种是愚蠢的” 好
  15. Aleks2000 2二月2020 12:42
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    实际上,这都是垃圾。
    巡航超音速和隐身是经典的定义。
    在Su 57中,每个人都隐藏,隐藏-是否存在。

    他们想在没有印第安人的情况下摆脱印第安人-他们在他们之后一年半宣布了机舱的隐身罩(据称隐身率达到50%)...

    正如专家在这里写的那样,超级机动性最高时速可达700公里,也就是说,SAM和ZAU都不关心这种速度-存在超级机动性,没有...

    但是中国人有更多的飞机,据称在途中,下一架轻型飞机……
  16. 影子 2二月2020 14:32
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    阅读评论后,我问了一个问题:如果有f35,为什么必须创建f22? 并从头开始创造。
    1. KURARE 2二月2020 16:57
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      F22价格昂贵,具有突破性的技术,其主要任务是在空中获得优势,并且实际上没有冲击功能,并且禁止出口。 第35条是变得便宜,通用,并且重要的是部分地为他人的钱而创建。 它没有奏效,特别是在价格方面。
      1. Tuzik 2二月2020 17:14
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        可以将其变成打击乐器(F22V),但可以通过任何方式垂直进行。 当然,禁止销售起了重要作用。
        1. KURARE 2二月2020 19:35
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          Quote:图兹克
          可以将它变成打击乐(Ф22В)

          有计划,但是由于这种改进的代价很高,所以没有意识到。 我们决定这样离开。 此外,在美国,两种战斗机的概念没有改变,需要更换F-2 / F-15。
          现在很明显,过渡到新一代的计划还没有完全成功。
    2. 3danimal 2二月2020 18:26
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      22个高度专业化,没有能力快速升级软件和电子产品。 35,与之相比-“构造函数”。
  17. 西斯之王 2二月2020 15:19
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    这个因素是目前缺少可以使J-20战斗机具有超强机动性的发动机。 战斗机与 俄罗斯引擎


    zrada的中文怎么样?))
    1. Tuzik 2二月2020 17:27
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      潘国 潘国才)
  18. Saxahorse 2二月2020 19:41
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    有点废话..“过度机动性”与第五代飞机的功能有什么关系? 使用至少100至200公里射程的机载机载导弹,您仍将继续飞行。
    1. Bobrick 3二月2020 19:11
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      这种导弹的过载极限为20 G,但其速度约为3-4 1000 km / h(约500 m / s)。 那些。 具有这种过载的弯曲半径将约为XNUMX米(根据学校物理学确定离心加速度的公式)。

      一架超机动战斗机可以以10-300 km / h(约400 m / s)的速度至少过载100 G进行一次转弯,其转弯半径约为100-200米。

      因此,具有超强机动性的战斗机很有可能在转弯处离开导弹捕获区,仅此而已。
      1. Saxahorse 3二月2020 21:49
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        引用:Bobrick
        离开导弹捕获区一a而就。

        您仍然建议步兵跳下子弹。 然后生意.. 傻瓜
      2. 3danimal 4二月2020 04:42
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        总的来说,这是对的,但是在如此高的火箭速度下,飞行员的反应时间存在问题。 另外,在进场时,该速度已经较小。
        现代战斗机的巡航速度约为800公里/小时,您不能立即将其降至300公里。 飞行员从远距离的雷达工作中获悉了可能的攻击,但是当GOS的ARL打开时,是否已经从〜20 km的距离发射了火箭。
        1. Bobrick 4二月2020 09:23
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          据我所知,自60年代以来,火箭系统的观察模式和制导模式已经不同,不仅在工作频率上,而且在信号强度上也不同。

          如果俄罗斯的RER和EW服务确实是世界上最好的,那么制导模式已经广为人知,并塞入了飞机检测系统中。 然后飞行员从火箭发射那一刻起至少要等待80秒,以考虑采取什么措施。
          1. 3danimal 4二月2020 13:32
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            我理解了,但是我在这里看到了困难:有了带有PARL POS的爆炸火箭,一切都变得更加简单-飞机处于“尖锐”光束中,被发射的导弹系统立即报告足够远,您就可以开始执行反导/攻击演习。 例如,相同的螺旋。
            使用AIM-120,难度更大-从开启GOS到破坏的时刻,大约还有25秒。 有点。 而且不太可能被干扰压垮-为他们的信号源提供了一种指导模式。 所有人都希望操纵和放下偶极反射器。
  19. eklmn 2二月2020 21:19
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    向论坛提问-
    F-22的涂层(还有F-35)具有“更不可见”的特性。
    涂层对阳光很敏感,因此它们会在阴凉处站立。 中国人自豪地说,他们创造了一种不怕阳光的涂料。
    那些。 中国人和美国人用特殊的“灰泥”覆盖他们的飞机,该灰泥覆盖了所有“铆钉和接缝”,并且不能上漆。
    如果在互联网上找到Su-57的特写照片,您会看到铆钉/接缝,有时甚至会生锈。 然后飞机上了油漆。
    有人可以回答我“涂胶”飞机和喷漆飞机的“隐形”有什么区别?
    感谢您的回答...!
    1. 3danimal 3二月2020 11:07
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      重要的一点是,这些相同的铆钉和接缝,一体式机舱灯,尤其是舱口的锯齿状边缘的最小化。
      至于涂层的特性(显然,它们有所不同),可能值得一看。
      1. eklmn 3二月2020 16:54
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        “至于涂层的特性(明显不同),可能值得用英语查找。”
        感谢您的建议。 我用英语看。 发现了! (为什么以前没猜到?过年了,可能变得懒惰了……)
        “秘密的秘密调味料:这就是使F-22或F-35几乎不可见的原因。”
        四月2019
        https://nationalinterest.org/blog/buzz/secret-stealth-sauce-what-makes-f-22-or-f-35-nearly-invisible-50897
        “在没有适当维护的情况下,这些飞机的隐形特性会随着时间的流逝而恶化,使其容易受到敌方雷达的攻击。”
        “虽然洛克希德·马丁公司的F-22猛禽战斗机或F-35联合打击战斗机等先进的第五代战斗机的飞行员经常引起人们的注意,但地面人员仍保持着这些飞机的原始表面,而这通常是真正的英雄。 如果没有适当的皮肤护理,这些隐形飞机的特性会随着时间的流逝而恶化,使其容易受到敌方雷达的攻击。”
        ....““现在,此平面上的灯条出了点问题。 由于该面板需要维护,因此我们需要卸下雷达吸收剂并清洗所有紧固件,以便它们可以固定面板,” Moon说。 “一旦修复面板,我们将再次用吸收性材料覆盖表面。”
        这里更有趣:
        可能2017
        https://www.defensenews.com/air/2017/05/22/lockheed-pitches-new-f-22-mods-to-boost-the-life-of-its-stealth-coating/
        “根据Cottam的说法,其中一项修改是在飞机上使用了一种名为“强韧皮靴”的产品,该产品可以填补F-22表面的空隙,这可能导致飞机在雷达上可见。 他说:“飞机上的空隙增强了飞机的性能,因此,通过将这些涂料或空隙填充物放在飞机机体上,我们会降低飞机的视野。” “这减少了雷达捕获的角度和间隙的数量。”
        我要自己补充说,“坚韧的靴子”是在“家得宝”商店出售的。 您可以在水桶中购买...
    2. Tuzik 3二月2020 14:15
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      Vojaka Ukh(Aleksey)可能知道,如果粉饰灰泥的百分比增加了F35的隐身性,那么应该知道这些信息的位置。 以及为什么他们不涂Su-57,我想他们正在研究它。 他们可能不想着急,他们猛烈地跳动,他们正在经历一些他们不会遇到诸如Amerokos之类的问题的事情。
      1. 3danimal 3二月2020 20:43
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        请注意,在我们的媒体(以及论坛上的此处)中,Su-57通常被视为完全完成生产的飞机(“战斗的明天”)。
        1. Tuzik 3二月2020 21:01
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          它不会干扰。 Amerikosy知道将来会出现B,C和D,因此立即给新飞机写了一个字母A。 Su-57会随着时间的推移而改进,这一事实我毫无疑问,该平台显然已经存在很长时间了,只有字母M,M2,M3会有所不同。
          1. 3danimal 4二月2020 04:35
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            按照这种逻辑,Su-27完全是未加工的吗?
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    3. Tuzik 3二月2020 23:25
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      我饶有兴趣地读了您的专栏“好奇”。 原来,我最初不理解您的消息。 在这样的王牌站点上有其他意见时,这是很好的。
      1. eklmn 4二月2020 03:20
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        谢谢,我会继续!
        但是在我对本文的评论中,没有“出于好奇”吗?
        您很可能在另一篇文章中找到了这一点。 有趣-在哪个?
        1. Tuzik 4二月2020 11:04
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          她只是打开个人资料,然后阅读
          1. eklmn 4二月2020 16:51
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            很高兴您喜欢我的“斑点”,我会继续...!
            我为收到的Cons数量感到自豪(超过5个!)-这意味着,作为一名外科医生,我患上了肿瘤!
            1. Golovan杰克 4二月2020 16:59
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              引用:eklmn
              我得了肿瘤

              ...或对desman 什么
            2. sivuch 4二月2020 18:44
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              别自作多情。 不利于您的文盲。
              1. eklmn 4二月2020 19:03
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                您让我泄气-事实证明,我很受宠若惊,以为自己受了这个念头! 语法,当然,我会纠正,也许我会胜任专业人士...
  20. lvov_aleksey 3二月2020 21:24
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    我已经对SOHU感到无聊了。
    就像白色头盔