2019年汽车市场的结果:成千上万的俄罗斯人决定推迟购买新车

2019年汽车市场的结果:成千上万的俄罗斯人决定推迟购买新车

欧洲商业协会(AEB)总结了2019年俄罗斯新车销售的结果,并得出了令人失望的结论:俄罗斯汽车市场下降了2,3%。 自四月以来,汽车销量一直在下降。 从1月到760月,售出了1万辆801万辆新车,而2018年为XNUMX万辆XNUMX万辆。


有些增长,有些下降


然而,在2,3月,市场复苏,并显示179%的增长。 本月售出了175万辆乘用车和轻型商用车,而不是一年前的XNUMX万辆。 专家简单地解释了XNUMX月的突增。

自2020年50月起,引入了额外的回收费,这使一辆廉价汽车的成本增加了约XNUMX万卢布。 对于贫穷的俄罗斯消费者来说,这个数目似乎很大。 他们宁愿在XNUMX月份购买新车而又不承担任何额外的价格负担。

市场领导者仍然是拉达。 需求增长了1%,达到362万辆。 增加是由Grant和Vest模型给出的。 “ Largus”和“ XRAY”显示为“负”,这可以用它们比其他具有类似选项的品牌型号更高的价格来解释。

前三名包括韩国起亚和现代,分别售出了226辆和179万辆汽车。 “韩国人”设法在2018年保持了销量。 专家通过可接受的价格质量比,声誉和良好的消费者广告来解释韩国品牌在俄罗斯市场的稳定性。

市场的惊喜包括雷诺和斯柯达品牌的销售稳定增长。 到2018年,第一辆汽车增长了6%,达到145万辆。 第二辆汽车的销量增长了9%,达到89万辆。 此结果有两个原因。 首先,福特在这个价格段中离开了市场;它下降了43%,为竞争者释放了利基。 其次,斯柯达科迪亚克的本地化刺激了其销售。

顺便说一下,由于俄罗斯和EAEU的本地生产,哈弗和吉利实现了高增长(三到四倍)。 但是,它们仍然没有在市场上脱颖而出,在销售排名中仅排名20和21,结果售出了12284和9602辆汽车。

俄罗斯舰队仍然被脏发动机损坏


总结2019年的业绩,AEB对2020年的预测令人失望。 市场将再次下跌2%。 其他专家则得出了非常悲观的情景-销售额下降了百分之五甚至百分之十。

但是,去年XNUMX月对这些专家的预测却完全相反,因此,我们将遵守AEB的估算。 去年的预测在结果中得到了普遍认可。

俄罗斯船队的进一步老化使销售量再次下降。 据专家估计,他现在已经达到了53万辆汽车。 五年前,进口车的数量超过了国内车队。

从那时起,该指标就不再特别重要。 由于市场发生了重大变化。 外国汽车组装来到俄罗斯,然后进行了成熟的生产。 例如,在列宁格勒地区的现代工厂和卡卢加州地区的大众汽车,已经掌握了具有高度本地化水平的完整生产周期。

首先-雷诺·洛根(Renault Logan)在莫斯科集会。 它包含了俄罗斯生产细节的三分之二。 实际上,今天它是俄罗斯产品。 相反,如果我们采用拉达的顶级车型,它们将被引擎盖下的进口单元塞满,从而吸收了这些单元制造商的价格。

在这方面,专家们现在根据新车和新车的比例,发动机的环境友好性来评估车队。 秋季RIA新闻”,参考“ Avtostat”的数据,在俄罗斯公园进行了此调整。

“ 2019年初,俄罗斯车队的平均年龄为13,4岁,而其中35%的车龄超过15岁,其中外国车的份额为62%,柴油车的份额仅为5%,生态车的欧元份额为-4及以上-几乎达到45%。”

在过去的一年中,该比例没有显着变化,因此我们可以自信地得出结论,超过一半的俄罗斯汽车都损坏了“脏”发动机。 莫斯科,圣彼得堡,喀山,库班的局势更好。 因为新车的比例更高。 这些地区落后于这些汽车中心,有些则明显落后。

近年来,有关当局一直在讨论对环境标准低于欧4的汽车进入城市实行限制,但是到目前为止,这仅影响从国外进口的二手外国汽车。 然而,与全球变暖的斗争迟早会导致对环境友好型运输的限制。

同时,俄罗斯舰队的更新速度有所放缓。 从2019年新车销量下降以及对今年专家的悲观预测中可以看出这一点。
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131 评论
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  1. 斯瓦罗格 1二月2020 08:33
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    同时,俄罗斯舰队的更新速度有所放缓。 从2019年新车销量下降以及对今年专家的悲观预测中可以看出这一点。

    但是人口下降的速度加快了。所有这些证明了该国领导人的“有效性”。
    1. Pessimist22 1二月2020 08:42
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      奇怪,人们不断拥有,但它不会繁殖....
      1. 斯瓦罗格 1二月2020 08:43
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        Quote:Pessimist22
        奇怪,人们不断拥有,但它不会繁殖....

        可以看到它们何时受到保护..现在,这些缺点融合在一起了 笑
        1. 俘虏 1二月2020 10:09
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          ...不要扔袋子。 在这些国家,我们也尝试过吗? 还是您尚未提出这个事实借口?
          1. 斯瓦罗格 1二月2020 11:06
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            Quote:俘虏
            不要折腾袋子。 在这些国家,我们也尝试过吗?

            所以我分别生活在俄罗斯和俄罗斯,我不在乎其他国家的情况..我担心俄罗斯的局势。
            1. 俘虏 1二月2020 11:27
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              我已经预言了这个标准短语。 阿肯色州五名不同的“克里米亚孙女”中有四名案件中有类似的借口。 笑 笑 笑
              1. 丰富 1二月2020 14:56
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                斯瓦罗格:所以我分别住在俄罗斯和俄罗斯,所以我不在乎其他国家的情况。.我担心俄罗斯的局势。

                我能问个问题吗? 您的“三叉戟”昵称是做什么的? 没什么私人的,只是有趣
          2. 苏联2 1二月2020 11:54
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            从表中可以看出,这是对2015年至2050年的预测。
          3. 格林伍德 1二月2020 12:06
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            除了日本这样的职业主义和电子娱乐崇拜会干扰个人生活之外,该清单上的所有其他国家都遭受失业和生活水平低下的困扰,这肯定比俄罗斯要高,但比西欧,北美和美国的水平低。亚洲发达国家。 这些国家的年轻人坐在行李箱上,尽快离开该国。 这甚至适用于葡萄牙和希腊。
          4. 复兴 1二月2020 14:30
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            您给我们带来了一个被称为最大,最丰富的资源和超级大国的国家清单,那是什么?
            您要和保加利亚一起衡量吗? 因此,这非常重要。
            总的来说,它们之间有什么区别?
            可以说,我们是要进入一个完全不同的世界,还是像罗马尼亚,保加利亚,葡萄牙?
          5. 的Avior 1二月2020 20:07
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            您是否注意到我们正在谈论2050年?
            现在什么样的日历?
          6. 阿克苏 2二月2020 07:49
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            日本,希腊和葡萄牙是旧的国家。 其余的是“前社会主义”。 我们被规则杀害了。
        2. Aristarkh Lyudvigovich 1二月2020 10:14
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          并非所有情况都如此糟糕,德国优质品牌的销量正在增长(对谁来说是战争,对母亲来说是亲爱的)。 雷诺·洛根(Renault Logan)在莫斯科集会是这篇文章的错误。 他很久以前就被转移到了Tolyatti的传送带上。 至于回收费,该费是在2012年与俄罗斯加入世贸组织并降低汽车进口关税的同时引入的。 直到1年2020月2020日,几乎所有俄罗斯汽车装配厂都获得了抵消补贴的工业补贴。 根据产业补贴差异化的新概念,到50年,汽车制造商只能获得3%的使用费补偿,剩余的支付将取决于生产本地化水平所获得的积分。 此外,为了获得补贴,必须具备特殊的投资合同。 政府试图在不断萎缩的汽车市场上推动更深层次的本地化。 他们意识到市场已经缩小,购买力下降了,他们无法让制造商永远进行新的投资。 据计算,俄罗斯工厂的年产能为XNUMX万辆,销量是后者的一半。 因此,他们再次决定改变游戏规则,并迫使制造商进行投资。
        3. tihonmarine 1二月2020 11:28
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          Quote:斯瓦罗格
          可以看到它们何时受到保护..现在,这些缺点融合在一起了

          我没想到会对您的评论有这样的反应。
      2. 拉玛塔 1二月2020 17:11
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        他们仍然有避孕药
    2. 贡杜拉斯 1二月2020 08:44
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      Quote:斯瓦罗格
      但是人口下降的速度加快了。所有这些证明了该国领导人的“有效性”。

      人民的贫穷,另一方面,由于俄罗斯的命令,亿万富翁的数量在增加! 它们的总价值已经达到了五万亿美元。
      当局感到紧张,将来谁会为他们工作。
      资本主义,我能说什么..在这里,他们将把几根骨头从他们的桌子上扔出去。
      在一个深省的一些村庄中,它被视为收入和生存的来源。 笑 好吧,上帝当然禁止,但是那又如何呢?
      正如EBN所说,当人们很痛苦时,我不能吃st鱼。.)))
    3. 塞蒂 1二月2020 08:48
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      我们已经在周围倾听您的声音。
      1. Pessimist22 1二月2020 08:51
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        最好的选择是将自己包裹在床单中,然后慢慢向墓地爬行 微笑
      2. 斯瓦罗格 1二月2020 08:59
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        Quote:seti
        我们已经在周围倾听您的声音。

        您认为什么时候能取得优势? 连续两年,死亡率超过了出生率,经济的所有部门停滞不前..家庭收入连续四年下降。
        1. NEXUS 1二月2020 11:46
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          Quote:斯瓦罗格
          您认为什么时候能取得优势? 连续两年,死亡率超过了出生率,经济的所有部门停滞不前..家庭收入连续四年下降。

          收入,死亡率,危机,经济增长下降等等等都是影响任何国家人口的人为杠杆。 您认为这不会更糟吗? 我们按照西方的法律生活! 我们玩他们的游戏,他们在其中编写游戏规则。 因此,请告诉我,在一个国家作为国家的失败者,而作为该国人民的双重失败者的情况下,如何才能取得好成绩呢?
          我们之间发生了战争,我们大家都以希望一切都会好起来来安慰自己。 同样,我们接受西方的游戏规则,而不是按照我们自己的规则进行游戏。
          1. 斯瓦罗格 1二月2020 12:18
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            Quote:NEXUS
            Quote:斯瓦罗格
            您认为什么时候能取得优势? 连续两年,死亡率超过了出生率,经济的所有部门停滞不前..家庭收入连续四年下降。

            收入,死亡率,危机,经济增长下降等等等都是影响任何国家人口的人为杠杆。 您认为这不会更糟吗? 我们按照西方的法律生活! 我们玩他们的游戏,他们在其中编写游戏规则。 因此,请告诉我,在一个国家作为国家的失败者,而作为该国人民的双重失败者的情况下,如何才能取得好成绩呢?
            我们之间发生了战争,我们大家都以希望一切都会好起来来安慰自己。 同样,我们接受西方的游戏规则,而不是按照我们自己的规则进行游戏。

            因此,总的来说,我100%同意您的意见,我将在这里确认。.事实是,尽管沙皮狗拥有庞大的支持团队和带有标记的卡牌,我们还是在同一张桌子上放了一个沙皮狗。 不可能赢。 我们只有在拥有自己的发展模式和我们所信奉的想法的斯大林领导下,而且当然是真正的爱国者,才能赢得胜利。
          2. 斯塔涅夫 1二月2020 17:04
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            抱歉,俄罗斯联邦司法部在网络上发布了俄罗斯联邦新行政法规草案,他们在哪个国家/地区写作? 谁应该去清洁口鼻部?
            1. Mazuta 1二月2020 18:46
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              所以这就是为什么他们投票“赞成名单” ...
          3. 阿尔夫 1二月2020 19:14
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            Quote:NEXUS
            我们之间发生了战争,我们大家都以希望一切都会好起来来安慰自己。

            此外,不仅外国人与我们作战,而且与他们自己的政府作战,而且这是最成功的战斗。
      3. 杜尔·莫德 1二月2020 11:07
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        您还没有,但是在乌克兰已经做到了,但是人们的忍耐力没有限制,您可以从头到尾突破,直到开始分散。
      4. tihonmarine 1二月2020 11:31
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        Quote:seti
        我们已经在周围倾听您的声音。

        对于那些地区,那些没有见过最糟糕的人。
      5. NEXUS 1二月2020 12:23
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        Quote:seti
        我们已经在周围倾听您的声音。

        渐行渐远,但一旦变得好一点,就会出现另一个痔疮,危机,退休金改革等等,人们将它塞得更深一些,对不起。
        我们按照西方的法律生活,我们的卢布依靠西方货币(欧元,美元),许多工业,医药,科学等,某种程度上取决于西方。 西方精英正在与我们交战,我们幻想自己对我们来说一切正常。 只要我们按照西方的法律生活,对我们就不会有好处。
        1. LIS-IK 1二月2020 13:36
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          Quote:NEXUS
          我们按照西方的法律生活,卢布取决于西方货币(欧元,美元)

          那才是真正需要改变体质的事情,而不是要使其适应自己的情况。
      6. UserGun 1二月2020 12:40
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        当然不是优势。 只是当场脚。 几十年了。 所谓的“稳定性”。 借助每个人为实现这一“稳定”所付出的一切,由我自己的愚蠢和祝贺。
    4. Mar.Tira 1二月2020 09:05
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      Quote:斯瓦罗格
      但是人口下降加速了..

      汽车行业它是否减弱了?我不能买日本打火机之后的家用打火机,因为我不确定它不会在沼泽或泥土上破裂,然后我会最后考虑生态问题。开车,什么也没说。对于小丘,他们主要考虑的是机器和发动机部件的可靠性,这些部件具有百万公里的保修,设计和驾驶舒适性。看看我们的保证?您不能欺骗人们。我们制造的火箭比汽车还要好(尽管必要的..
      1. 斯瓦罗格 1二月2020 09:09
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        Quote:3月。提拉
        如果我们谈论的是汽车行业,这里的数量减少了吗?

        好吧,想象一下人口已经枯竭了……谁来买车。 人口下降表明情况令人堪忧,包括经济状况在内,这直接影响需求。这些都是一环链上的环节。
        长期以来,我们的汽车行业一直是我们的..外国合作伙伴一半的股份..
        1. 猎人2 1二月2020 13:12
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          Quote:斯瓦罗格
          Quote:3月。提拉
          如果我们谈论的是汽车行业,这里的数量减少了吗?

          好吧,想象一下人口已经枯竭了……谁来买车。

          扎绳 你失去了才华! 您应该转到幻想部分(末日场景)-价格不菲!
          为什么要更改您发表评论的文章? 写在一个! 立即扔出几十打-并冷静地放松。 是
          1. 克拉斯诺达尔 1二月2020 13:30
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            完全正确:温柔..))
          2. 复兴 1二月2020 14:39
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            哦,加油!
            在写之前发现评论中对党派的批评?)))
        2. 阿尔夫 1二月2020 19:17
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          Quote:斯瓦罗格
          长期以来,我们的汽车行业一直是我们的..外国合作伙伴一半的股份..

          哈,如果只有一半的话,AvtoVAZ的68%属于雷诺-日产,其余的通常都是黑暗故事。
      2. D16
        D16 1二月2020 09:59
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        对于小丘,他们主要考虑的是机器和发动机组件的可靠性,其中一百万公里可保证

        也许是15到20年前,但是现在是小型涡轮增压发动机的时代了。 并且与他们一起需要在100-200公里后放弃几乎所有的新车。 您以“旧”交易,接受新交易。 您支付12-15吨。 每月,一旦您还清贷款,就该重新换车了 笑 .
        但是,看看我们的保证,您不会欺骗别人。

        完全相同的保证。 我们的带大气发动机的气泡泵也将比当前进口的更加可靠。
      3. 银杏 1二月2020 10:42
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        百万富翁已经很久没有这样做了。 不赚钱。 200000万个一次性电机
        1. Aristarkh Lyudvigovich 1二月2020 11:38
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          除一次性电动机外,还出现了一次性变速箱。 他们没有安装可靠的液力偶合器,而是生产了廉价的变速器。
          1. Mazuta 1二月2020 18:58
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            你的真相
        2. LIS-IK 1二月2020 13:38
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          Quote:vindigo
          百万富翁已经很久没有这样做了。 不赚钱。 200000万个一次性电机

          他们尝试150000,以便与保证金一起死亡。 因此,然而,在严肃的技术中无处不在。
          1. 复兴 1二月2020 14:44
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            究竟
      4. _Sergey_ 1二月2020 11:08
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        我有一个日产百万富翁,每10万公里引擎资本。 4 kapitalki订立并订购了一份合同。 5000年后死亡。 我投降了金属,已经驾驶VAZ-11已有2115年了,收紧了160000万只。我只更换了散热器和前支柱。 然后一只山雀飞进了散热器。
        1. Silvestr 1二月2020 11:50
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          引用:_Sergey_
          我乘坐VAZ-11旅行已经2115年了,已经收录了160000万张。

          我有09年的VAZ-1999,几乎碰到了一半柠檬。 去年,dvigun new组装并继续骑行。 观点是朴实无华的,但它们始终让位-有些尊重,有些害怕。
          它执行其功能,适合我。
      5. NEXUS 1二月2020 13:50
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        Quote:3月。提拉
        对于小丘,他们主要考虑的是机器和发动机组件的可靠性,其中一百万公里可保证

        百万富翁已经很久没有这样做了。 您花了很多钱买了丰田汽车,您省下了钱,却拒绝给自己一些东西……但您从来没有想过他们对那些丰田汽车,日产汽车,梅赛德斯汽车,道奇汽车等所做的事情,他们愚蠢地没有卖给大众,但他们已经生产了?就像您购买的同一辆丰田汽车(有条件地以500万只鹦鹉为例),某个地方正在生锈,甚至没有苍蝇在其上交配,但与此同时,那里没有人需要它。
        Quote:3月。提拉
        设计

        设计就像是blood虫一样,包裹着买家的东西。
        Quote:3月。提拉
        驾驶舒适性

        驾驶的便利性主要取决于道路的质量。我会说它在柏油马路上(有条件地在镜子里)夸大了,在古老的日古里驾车非常舒适。
        Quote:3月。提拉
        你不能欺骗别人。

        恰恰相反,它们使我们疯狂地膨胀。 您的丰田没有想到的成本价是多少?卖给您之前的价格如何? 对不起,您是在告诉我您受到了公平的对待。
        1. Mar.Tira 2二月2020 06:33
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          Quote:NEXUS
          不好意思,你是在告诉我你受到公平的对待

          有多少人有这么多意见。无论如何,我已经旅行了8年,没有进行大修,在泥泞,泥泞,雪泥,森林,洪泛平原的草地上,只有消耗品很小的一面。我更换了修理和橡胶,我希望每个人都可以。但是我永远不会落后于“ PATRIOT”,因为我拥有日本为德国制造的“ PRADO”。我不需要LADA就可以了,因为即使州政府为此付出了高昂的代价,我也拥有“ CAMRI”。 这是不同级别的汽车,尽管老一代相对于新家用汽车而言。我知道在日本的一次拍卖会上,同样的“ PRADO”仅是右手驾驶,我的朋友正在符拉迪沃斯托克(Vladivostok)做这件事。 hi
      6. Mazuta 1二月2020 18:57
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        “ ...所以,在日本的丰田汽车之后,我无法购买家用打火机...”
        但是有人强迫吗?
        经常不得不在国内燃烧吗?
        但是,致电支持国内(法国-日本)制造商又如何呢? 您没有穿透?!

        “ ...对于小丘,他们首先考虑的是机器和发动机部件的可靠性,在那里保证了一百万公里的行驶距离,设计和驾驶舒适性……”
        我向你保证,一切都不那么乐观...
      7. Volnopor 2二月2020 00:07
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        Mar.Tira(奥列格)今天,09:05
        对于小丘,他们主要考虑的是机器和发动机组件的可靠性,其中一百万公里可保证

        忘记了工程师制造汽车时的这些“民间传说”-现在营销人员制造汽车。

        “亚洲”汽车的标准保修期为3年或100万公里。

        标准的“欧洲”保修期为2年。 没有里程限制。
        但! 要在2年内“卷起”同样的“百万”,您必须行驶2739公里。 每天。 眨眼
        1. Mordvin 3 2二月2020 01:07
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          Quote:弗里曼
          但! 要在2年内“卷起”同样的“百万”,您必须行驶2739公里。 每天。

          车,我得到一半。 1370
          1. Volnopor 2二月2020 01:46
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            引用:mordvin xnumx
            Quote:弗里曼
            但! 要在2年内“卷起”同样的“百万”,您必须行驶2739公里。 每天。

            车,我得到一半。 1370

            抱歉,您是对的。 hi
      8. 庞奇克78 2二月2020 09:10
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        从90年代的计时机到我们这里来了吗? 日本汽车上的XNUMX万辆日本发动机已经不见了。 就像镀锌的身体。 日本汽车不再具有传奇般的品质(无讽刺)。 现在,全球自动促销活动中的主要参与者的质量大致处于同一水平。 还有AvtoVAZ。
    5. 理论家 1二月2020 10:39
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      我决定走另一条路。 我开着三菱Karisma到汽车维修店。 结果,在两个月内就完成了:前保险杠,后保险杠,机翼更换,引擎盖,挡风玻璃,涂成圆形。 内部收紧(皮革)座椅,方向盘,变速杆​​,手刹。 下周必须回馈...
      1. 罗迈 1二月2020 11:03
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        好了,您可以适当地维持外观并延长身体元素的寿命。 但是hodovka ...如果您进行了更改,那么一切都是原生的。 备件的质量使得它已经运行了两年以上。 在这里,我在斯柯达上遮盖了后方木浆。 改为不是最便宜的。 出发不到一年。 我去了经销商那里,花了一笔可观的钱花了原始的钱,无论如何,他们给了我一块牙。 离开了一年多一点。 等等机箱的所有元素。
        1. 理论家 1二月2020 11:28
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          我的亲戚梦露(Monroe)有150万,还可以,我将它们改为Kayaba只是为了防止schA 220英里每年春天都可以检查
      2. Mazuta 1二月2020 19:02
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        成功添加并利用!!!
  2. 极地狐狸 1二月2020 08:44
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    但所有人都有很多车))))就像我的:30岁,17岁和新的10岁)))
    1. 塞蒂 1二月2020 08:56
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      就是这样-所有院子/停车场都被新车堵塞了。 而且往往是溢价。 家庭中的大多数朋友都有两辆车。 您看不到苏联的汽车工业。 但是主要结果是-一切都消失了,普京,反派,政府没有入睡,他想着如何用脑袋来灌篮。
      市场已经饱和-不一定能以合理的价格购买新的产品和5-6岁的产品,价格范围在100-120万之间。 上个月,一位邻居以6卢布的价格购买了一辆88岁的帕萨特(Passat),行驶里程为650。 这款车是理想的。
      1. 极地狐狸 1二月2020 09:00
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        Quote:seti
        家庭中的大多数朋友都有两辆车。 您看不到苏联的汽车工业。

        好朋友...在我们村子里只有拉达适合所有人和尼瓦...
        1. 塞蒂 1二月2020 09:02
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          如果要换个城市,顺便逛逛看看。 最适合尼瓦村。 特别是远离市中心。 如果一个家庭每个月的收入为90-100卢布,那么买一辆新车就不是问题。
          1. edeligor 1二月2020 09:58
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            Quote:seti
            如果家庭每个月有90-100卢布的收入

            马特维,您知道在首都以外的许多此类家庭吗? 如果是这样,那么您的乐观情绪就很明显。 就我个人而言,我看到的一切都在消退,因为我远离首都和与普通百姓一起工作。 这就是您对谁应该受到指责的评论的答案。 执政20年,除了收紧报税手段和扩大收入差距外,不! 这样,胜利的报道和宣传的歇斯底里的升级。
            1. 谢尔盖·23 1二月2020 13:08
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              有了这个,胜利的报道和宣传歇斯底里的升级……。没有人可以同时停放汽车! 普京绝对是罪魁祸首!
            2. 塞蒂 1二月2020 13:50
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              总的来说,几乎所有我工作的朋友(家庭)不仅收入稳定,而且收入超过90卢布。 有些人独自生活-情况有所不同,但每个人每月都有45卢布或更多卢布。 有一个好朋友,他是一家大型汽车修理厂的机械工程师-他每月收入不低于100,但他 作品 而不是聊天。 您需要寻找一份高薪工作,但为此您需要成为专家。 如果您想在中部地区找到30到40卢布根本不是问题-在外围减少10卢布,但是如果您想工作并且知道如何重复我的话,您可以筹集100卢布甚至更多。 邻居在地板下面,反之亦然-CNC车床有80-90 2,产假的妻子怀中有2个孩子。 他们已经有1.5辆汽车和XNUMX喇嘛的夏季小屋。 按照您的逻辑,他是偷药还是贩毒?
              1. 复兴 1二月2020 14:58
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                与您进行协商很有意思,在阿斯特拉罕地区,每100000/1200000羽会怎样。 例如,在Ikryan中,只有BIOS工厂的sn 10000 / 12000r。不完成chtoli吗?
                还是您必须离开? 留着小胡子燃烧火,我们会否紧跟整个俄罗斯30000000万人口的集聚地?
                这样的逻辑?
                5个城市的怪物和胡须。
                每个人都很好。
                而且只有边防人员和地质学家才能看到俄罗斯其他地区....
              2. 阿尔夫 1二月2020 19:28
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                Quote:seti
                总的来说,几乎所有我工作的朋友(家庭)不仅收入稳定,而且收入超过90卢布。 您需要寻找一份高薪工作,但为此您需要成为专家。 如果您想在中部地区找到30到40卢布根本不是问题-外围少了10卢布,但是如果您想工作并且知道如何重复我的话,您可以筹集100卢布甚至更多。 邻居在地板下面,反之亦然-CNC车床有80-90 2,产假的妻子怀中有2个孩子。 他们已经有1.5辆汽车和XNUMX喇嘛的夏季小屋。

          2. 2级别顾问 1二月2020 10:46
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            俄罗斯汽车平均寿命超过13年,在俄罗斯,购车者最经常花300到600万卢布购买二手车。 这是答案。 如果您折价Msk,我认为二手车的平均价格将为250-400 tr。 所以想想Matvey,为什么他们这样写。.Zamkadye也是一个人,您会为每个家庭寻找100 mp的收入而烦恼。如果汽车是300-400,那么您以200-300的价格卖掉了前一辆,而且借贷的次数增加了100。 Matvey,这是否代表着美好的生活?
            1. 道夫 1二月2020 12:48
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              统计数字是狡猾的。 2009年的平均年龄为11,5岁,2019年则超过了13岁。一方面,这不是靠美好的生活,另一方面,大城市对汽车的需求正在下降。
            2. 塞蒂 1二月2020 13:55
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              各地生活条件不同。 在某个地方,他们为一件作品支付100卢布,在另一座城市中为文集支付60卢布,如果那样的话,我不是莫斯科人。 您是否尝试过维修工作? 地基,砖石,加气混凝土等等? 相信我,您可以在一个小城市的外围赚到很多钱,而不会碰到钥匙。 一个高质量的抹灰工,每月50卢布没有任何问题的画家会在萨马拉的某个地方复活。
              1. 2级别顾问 1二月2020 17:17
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                Matvey,我对自己的收入感到满意,我不想建立自己,我在做自己喜欢的事情。。您会看到,首先,大多数人没有企业家精神,这是正常现象,并不是每个人都希望生活在工作中..其次,如果您喜欢一个人:医生,老师,研究员? 投入您最喜欢的业务并进行建设? 那是正常的吗? 当获得更多财富的唯一方法是转向“非橡胶”市场时,这也是不正常的。 坦白说,一个国家的生活水平与一个城市中其他国家的生活水平差异如此之大,这件事并不令人想起。
              2. Ingvar 72 1二月2020 22:58
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                Quote:seti
                一个高质量的抹灰工,每月50卢布没有任何问题的画家会在萨马拉的某个地方复活。

                非正式地,每天工作10-12小时。 带有社交套餐的官方s \ n最多20-25。
                我的维修工作是在管道方面,它的速度不到速度的一半。 没有社交套餐。 我知道盟友的价格和收入。 这是在陶里亚蒂。
                在Mezhdurechensk的母亲住处,农民们转移到莫斯科(两周两周),正式在地铁上工作,编号为30t.rub。 在Mezhdurechensk工作超过15 tr 找不到。
                1. 塞蒂 1二月2020 23:21
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                  我在该主题中阅读了评论的答案-人们真的在哭/疼。 每个人都想要新房,新车,但并不急于要工作或寻找有薪工作。 给人的印象是,这里有未订阅棺材的未订阅年轻人或沙发工人。 谁说每个人都很轻松? 我正在工作,每周工作12天,每天工作6个小时..尽管如此,我还是要尽可能多赚钱-我希望我的家人有钱。 您当然可以坐下来喝啤酒或单击键盘骂所有人,但不能骂自己。 您需要为实现一个目标而奋斗-没有人会简单地将繁荣带入盘子。 15卢布,你是认真的吗? 好吧,我不相信。 我的姨妈领了17卢布的退休金,她一生都当护士。 她被要求为一名清洁工提供11美元的清洁费,但她拒绝了-她有足够的退休金。 内测俄语的老师+班级/扩展名-43 ..可能我在另一个俄罗斯..
                  1. Volnopor 2二月2020 00:37
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                    seti(Matvey Livanov)今天,23:21
                    我正在工作,每周工作12天,每天工作6个小时..尽管如此,我还是要尽可能多赚钱-我希望我的家人有钱。


                    找到了值得夸耀的东西。

                    我们的祖先进行了革命,包括为一个8小时的工作日而奋斗。
                    通过这种操作方式获得的所有收入,必须以“标准”的8小时工作日获得。
                    -通过这种方法,您以及“感谢您和我们,很快就会”为食物而工作。

                    威胁。 您的“ stakhanovism”值得称赞,但拥有完全不同的社会制度。 hi
          3. 极地狐狸 1二月2020 11:20
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            Quote:seti
            如果一个家庭每个月的收入为90-100卢布,那么买一辆新车就不是问题。

            然后!仅在我的熟人中没有观察到...也许我们谈论的是不同的俄罗斯?
      2. Oleg Skvortsov 1二月2020 09:12
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        Matvey,您对6岁大的职业风信奉吗? 这样的垃圾只在公墓
        1. 理论家 1二月2020 11:38
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          我的车已经20岁了,在哪里? 去死吧?
      3. Nonna 1二月2020 09:55
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        Matvey,苏联的汽车工业是什么? 苏联已经走了30年了。 至于“停车场”-一切都应归功于是,是的,而诺维亚并不是那么重要-基本上,正如您所写的-六年的垃圾,不是过着美好的生活,不会被认为是无礼的,但是因为没有钱
        1. 塞蒂 1二月2020 13:58
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          如果您能以1.5英里的低里程使用理想的二手车,又为什么要为700 Lyama买一辆新的呢? 显然,有人想要一辆新车,但是您无需考虑贸易顺风,而是要考虑Lada Vesta。 原则上,无论谁拥有它,人民都不会为自己的钱而抱怨一辆好车。
          1. 复兴 1二月2020 15:02
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            普通人不应该有新车!
            上乘的豪华轿车也只有6岁,仅次于默克尔。
            1. 复兴 1二月2020 22:39
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              有讽刺,如果那样)))
          2. 2级别顾问 1二月2020 17:24
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            然后我同意了,我自己也这么认为..但是,顺便说一句,大多数人口没有太多700.我真的没有听到任何有关Vesta的投诉
        2. Servisinzhener 2二月2020 17:45
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          没有钱,所以他们和借贷的人一起开车。没有钱的时候,不是他们所乘坐的汽车,而是商店记录的产品。 最近,这是一种大众现象。
      4. _Sergey_ 1二月2020 11:11
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        我家有三辆车,儿子和s妇有我的。 大女儿一家有两个。 只有最小的人有一个普拉多。
        1. tihonmarine 1二月2020 11:48
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          引用:_Sergey_
          我家有三辆车,儿子和s妇有我的。 大女儿一家有两个。 只有最小的人有一个普拉多。

          最后,我听到一个人的正义话语,他不赞成他,但他说的是生活。 和“哀悼者”一直
          在花园里,牛会掉下来,牛会掉下来,或者火炉会因为牵引力不好而被消耗掉
      5. 理论家 1二月2020 11:37
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        如果购买的是6年前的帕萨特(Passat)发动机,则很有可能会得到大量的主轴箱进行维修。
        1. LIS-IK 1二月2020 13:47
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          Quote:聪明的人
          如果购买的是6年前的帕萨特(Passat)发动机,则很有可能会得到大量的主轴箱进行维修。

          这些单元有什么问题? 我的妻子Golf-7tam和TSI和DSG,这辆车在2013年行驶,行驶里程110000km,都没有问题。 最主要的是及时服务,以及DSG根本不是自动机械的概念,分别具有双盘式自动离合器的机械装置,不要在行驶模式下将其愚蠢地保持在长交通灯时,将其置于空档等。记住,发动机是涡轮增压的,但是它永远不会“竞争”,小批量生产和降低涡轮机生产率,并且要小心,不要要求不可能。 顺便说一下,在高尔夫上进行这种跑步时,仍然有工厂护垫。
        2. 塞蒂 1二月2020 13:59
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          如果您不信任自己的知识,请选择合格的自动分类器。 我可以建议您是否在叶卡捷琳堡。
      6. Silvestr 1二月2020 11:56
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        Quote:seti
        但主要结果-普京无赖

        麻烦说出借贷购买了多少汽车,以及借了多少人口。 hi
        关于高档车,您有很多邻居,因为这类车的份额很小,而且都在大城市中。 那个国家在全国旅行什么车和什么年?
        1. _Sergey_ 1二月2020 12:37
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          我为标签买了200万美元的定期贷款(当时的价格是320美元),我在两年内就给了它,孩子们没有贷款就管理了。 只是我和妻子不知道如何存钱。 于是他借了一笔钱,很快就把钱给了。
        2. 塞蒂 1二月2020 14:01
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          不要以信贷方式乘车。 我一生中从未贷款。 从来没有一次。 与羞辱自己然后加价回馈相比,我最好存起来买自己的钱。
          1. Silvestr 1二月2020 15:51
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            Quote:seti
            我一生中从未贷款。

            我爬了一次,因此...
            Quote:seti
            不要以信贷方式乘车。
      7. Mazuta 1二月2020 19:24
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        塞提(Matvey Livanov)
        而且,所有的“佣金”都充斥着手机……
        而在家里,我的3-4个朋友中的每个人仍然躺在附近,如果不与b / w一起扔进垃圾场...
        整个苏联汽车工业继续推动...
        您邻居的一个例子证明了!
        他可以为6岁的孩子给650卢布,给他的旗帜!
        对您来说,汽车的存在就是状态指示器?
        早就放火了....
    2. Mar.Tira 1二月2020 09:09
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      引用:极地狐狸
      但所有人都有很多车))))就像我的:30岁,17岁和新的10岁)))

      因此,他们想确保您没有他们。
      1. 极地狐狸 1二月2020 11:21
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        Quote:3月。提拉
        因此,他们想确保您没有他们。

        我也有。对于那些想要的人)))
        1. 苏联2 1二月2020 12:06
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          是的 鲁吉奥! 他们将对汽车的每一年征收税收,这将无济于事! 他们每年将因此而温和提高10%。 并设想是否将年龄限制设置为3-5岁!
          1. LIS-IK 1二月2020 13:55
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            Quote:苏联2
            是的 鲁吉奥! 他们将对汽车的每一年征收税收,这将无济于事! 他们每年将因此而温和提高10%。 并设想是否将年龄限制设置为3-5岁!

            生态等级的标志已经在莫斯科出现,却不知道日古里上的人们将如何从第三环走得更远。 顺便说一句,韩国柴油发动机(波特)也受到打击。
            1. 复兴 1二月2020 15:06
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              因此,索布查克(Sobchak)长期表达了这个想法:“他们骑着水桶,干扰普通人”!
              这里...
    3. tihonmarine 1二月2020 11:42
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      引用:极地狐狸
      但所有人都有很多车)))像我的:30岁,17岁和新的10岁

      在90年代初,当我出售伏尔加21和塔尔伯特地平线(Talbot Horizo​​n)时,我什么也没买。 (顺便说一下,这些汽车都是高品质的)。 好! 头不再疼。
  3. Uran53 1二月2020 08:46
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    有关部门和整个政府的“马”汽车价格+收入稳步下降+汽油价格稳步上升+征费=国内工业的“发展和竞争力”。 有什么好惊讶的?
  4. Oleg Skvortsov 1二月2020 09:10
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    额外的回收费? 都是为了增加俄罗斯人的幸福指数。
    没有别的。
    1. 苏联2 1二月2020 12:13
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      好吧,一月份10%的自行车已经引入。 我认为,电子产品,家具,建筑材料(购买新的,您将丢弃旧的),包装(相同的袋子,罐头,瓶子,盒子)的回收费,一定要回收衣服和鞋子,回收铺路和! 埋葬税! 每月只有2%,就像许多发达国家一样! 但是我们希望融入全球经济!
      1. 复兴 1二月2020 15:07
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        空气!
        需要空运税!
        请谅解
        1. 苏联2 1二月2020 21:13
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          空气!
          需要空运税!
          请谅解
          可以轻松完成! 他们将解释这是针对环境完成的。 有必要扑灭大火,消除洪灾。 也可以引入降雨税。 从某种意义上说,雨水和融水会冲走污物,然后将其带到河流。 在德国,似乎要对雨水征税。 您还可以引入强制性家庭保险(以免损害受害者的预算)。 税务官可能没有白白地由总理掌管!
          1. Volnopor 2二月2020 00:54
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            Quote:苏联2
            空气!
            需要空运税!
            请谅解
            可以轻松完成! 他们将解释这是针对环境完成的。 有必要扑灭大火,消除洪灾。 也可以引入降雨税。 从某种意义上说,雨水和融水会冲走污物,然后将其带到河流。 德国似乎要对雨征税。 您还可以引入强制性家庭保险(以免损害受害者的预算)。 税务官可能没有白白地由总理掌管!


            到了!
            自2017年以来,犹太自治区的居民已开始征收沉淀税。

            在圣彼得堡,已经支付了十多年:
            法人实体-自2000年起;
            人口-自2012年以来。

            2011年,德米特里·梅德韦杰夫总统签署了关于供水和卫生的第416号联邦法律。 废水的概念包括:

            雨;
            解冻;
            浇水
            和排水。

            建筑物(住宅或商业)或土地的所有者应支付其处置和清洁费用。

            自2000年以来,圣彼得堡Vodokanal一直在向公司收费,以将地表废水排入下水道,据生态学家称,这对环境造成了负面影响,并污染了Neva及其海湾。 几年来,圣彼得堡的居民没有缴纳雨水税,但是随后引入了标准,圣彼得堡居民在收据中看到了另外的数字。

            在圣彼得堡计算融化,雨水和排水的费用,要考虑到:

            房屋领土面积;
            建筑物或建筑物的屋顶面积;
            涂层类型-摊铺机,瓷砖,沥青,草坪草。

            此外,人们不得不一次性安装排水系统的计量装置,而专家们认为,由于电表的高昂成本,没有人能保证他们会帮助节省。
  5. Zaurbek 1二月2020 09:17
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    汽车每三年停止变化...在14-15期间,美元上涨,汽车价格飞涨。 此后收入下降了。 免费资金用于粮食,税收和自然垄断者。 同一汽油在五年内上涨,罚款,大量出现了照相机。 道路是有偿的。 这就是车主的全部负担。
    1. 道夫 1二月2020 10:46
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      不仅如此-在大城市,心理学本身也在发生变化。 如果以前认为拥有汽车是必不可少的属性,那么随着出租车数量的增加,公共交通和汽车共享的可用性,拥有汽车的需求将减少,并且在将来会下降。 这是不可避免的。
      1. 苏联2 1二月2020 12:25
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        人们被卷入特大城市。 人口密度在增长。 道路和停车场并不是为许多汽车设计的。 在大城市中,限制私人汽车拥有量是合乎逻辑的。 替代品是提供电动自行车或踏板车。 但这是自行车独自一人的情况。 如果几百? 是的,哪怕是一辆小型摩托车,到哪里都可以到达? 因此,应该有汽车,踏板车和行人的道路。 在欧洲,一些城市似乎已经禁止汽车通行。 因此,在人口超过一百万的城市中,很有可能会对私人车辆的所有权和出行实行限制。
        1. sergo1914 1二月2020 17:23
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          Quote:苏联2
          替代品是提供电动自行车或踏板车。 但这是自行车独自一人的情况。 如果几百?


          出现在早晨的莫斯科环城公路上,被踏板车塞住了...头上的头发...
      2. LIS-IK 1二月2020 14:00
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        Quote:阿斯托里亚
        然后,随着出租车数量的增加,公共交通和汽车共享的可用性,对所有权的需求

        随着大型网络聚合商对市场的压倒性占领,大城市出租车的质量正在迅速下降,例如,在莫斯科,主要是一天18小时工作的农民工,最近有一名工人在多莫杰多沃(Domodedovo)丧生,用完XNUMX罐能源后,他想至少要以乞rates的价格赚钱。
        1. 道夫 1二月2020 14:41
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          质量下降,价格也下降
          同时,驾驶员是俄罗斯(与建筑商一起)收入最高的大众专业之一。 根据分析公司TalentTech从2019年36月开始的一项研究(RBC提供的数据),俄罗斯出租车司机的平均工资为每月300卢布,而莫斯科为46卢布。 这是大众专业中所有工人中最高的。 Zarplata.ru门户网站和出租车发展公共委员会的联合计算甚至更高。 根据他们对300-2017年的市场研究(《福布斯》可支配),2019年莫斯科出租车司机的平均工资为2018 52卢布,圣彼得堡为019 47卢布,梁赞为493 40卢布。458年,莫斯科该指标跌至2019 48卢布,而在圣彼得堡和梁赞分别升至735 49和159 46卢布。
          1. LIS-IK 1二月2020 14:48
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            我怀疑在正常工作条件下会有这么多干净的东西。
            1. 道夫 1二月2020 14:54
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              而且没有人对此争论
            2. 苏联2 1二月2020 21:24
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              看起来该国的平均薪水是45万,是的,这是48万,莫斯科的薪水不高。 梁赞的46可能价格过高。 是的,对于空缺,出租车收入不高的招聘广告就不会太多。 在哪些组织中,员工短缺而薪酬丰厚?
  6. 节俭 1二月2020 09:17
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    有了这么高的薪水,以及他们长期的拖延,我感到惊讶的是,人们可以存钱,或者承担起信仰,然后买车! 在我们的院子里,有48辆汽车,现在有29辆,其余的车主将它们带出去卖给出售二手车的沙龙。 另有7人将自己的汽车换成便宜的汽车。 因此,沙龙里的汽车销量很高,一切都会变得更糟。
    1. 苏联2 1二月2020 12:44
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      从新年开始,我看到许多汽车冲上出租车。 显然,贷款并不幼稚! 他们赚了! 是无花果给你! 出租车司机和GAZelists已经how叫,没有顾客! GAZelists等在经过18个小时的工作后就已经倾倒了家,现在普遍幸福。 19小时后,街上的人们消失在某个地方。 至于将汽车换成便宜的车,我同意。 我自己很惊讶外国汽车被改为洗手盆。 关于房屋附近汽车的主导地位。 为了兴趣我也观察了。 那是在9楼附近站着十二打。 好吧,如果在莫斯科有一栋1层的房子,那肯定看起来很多。 并指望公寓? 每层五层楼高的建筑约25辆车,每层15-3个公寓,至少有4个入口。 事实证明不是很多。 鉴于主要是小修道院。 最受欢迎的汽车是经典,九开,几十开。 虽然有精英的高层建筑。 但是,即使有盆地!
  7. 思想家 1二月2020 09:35
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    俄罗斯汽车市场下跌2,3%
    有这样一个事实,但问题是如何提出它。 他写了不止一次,相比之下,一切都是众所周知的。
    2019年全球汽车市场的销量下降了 4%....大多数汽车在中国销售,世界品牌的汽车经销处能够售出约25,5万辆汽车。 但是这个数字比2018年的结果要低 8,3%.

    https://car.ru/news/automobili/64329-prodazhi-na-mirovom-avtoryinke-v-2019-godu-snizilis-na-4/
  8. GenNick 1二月2020 10:20
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    Quote:seti
    就是这样-所有院子/停车场都被新车堵塞了。 而且往往是溢价。 家庭中的大多数朋友都有两辆车。 您看不到苏联的汽车工业。 但是主要结果是-一切都消失了,普京,反派,政府没有入睡,他想着如何用脑袋来灌篮。
    市场已经饱和-不一定能以合理的价格购买新的产品和5-6岁的产品,价格范围在100-120万之间。 上个月,一位邻居以6卢布的价格购买了一辆88岁的帕萨特(Passat),行驶里程为650。 这款车是理想的。

    害羞地问,您住在哪个国家?邻居收藏家吗?我有模型,您如何写苏联的汽车工业....
    1. 苏联2 1二月2020 12:47
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      对于这些同志,我也有类似的问题。 他们住在俄罗斯吗? 直到今天,我才看到Moskvich408。谁记得他? 在外观上,状态甚至什么都没有!
      1. 塞蒂 1二月2020 14:13
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        您显然还没有看到其他国家的情况。 相信俄罗斯联邦 生活 人,按世界标准衡量是非常好的。 如果可能的话,我会在温暖的季节去钓鱼。 因此,我要指出-好吧,几乎没有人的引擎低于9.8,主要来自9.8-9.9的力和PVC(通常为3.5-3.85)。 所有这些钱花费不小。 以及出现了多少只锅具,如Volzhanka等。您已经有15支部队在这里,您需要40甚至60个。 有人 。 而且,最普通的公民远离莫斯科和圣彼得堡。 在欧盟,您是否看到过莱茵河或塞纳河沿岸某处的这种运动? 哥哥说只有芬兰才看到这么多带马达的船。 但这是一个湖泊之国,没有船和摩托,因为我们在真正需要时没有汽车。
        学会保存而不是活在当下,不要抱怨政府-只依靠自己。 我们有些人习惯于有人欠他们。 也许他们应该这样做,但要等到我们等10次在墓地中腐烂为止。 工作,不要抱怨,上帝会帮助您。
        1. 苏联2 1二月2020 21:07
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          如果我们采用联盟,那么在60年代末和70年代初,到今天,我们都有船只和船只停靠站。 然后船开始下降并开始开车。 因此,仍然有自制的木制玩具,而不仅仅是存储Progress和Kazanka。 如今,如此之多的船只和车站不再存在,其数量也没有增长。 当时没有这么繁忙的交通。
          1. ycuce234山 6二月2020 20:14
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            如今,如此之多的船只和车站不再存在,其数量也没有增长。

            最有可能的是,建议您减少航行的地方。
    2. 塞蒂 1二月2020 14:05
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      顺便说一句,邻居是一名前军人,现在是一名退休人员。 卖给我的福特买了这个帕萨特。 他只有一辆车-你的幽默是不合适的。 如果他在汽车上找到钱,他是骗子并且一定偷了钱吗?
      1. 复兴 1二月2020 15:13
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        不,您找不到或购买的只有1和1000,通常来说,您使用的是6年排放汽车的例子非常像,您直接将其作为带盔甲的迈巴赫来展示
  9. 75谢尔盖 1二月2020 15:52
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    让他们仍然有车....他们放了他们,所以没人会成为他们的兄弟。
  10. bratchanin3 1二月2020 18:46
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    有趣的信息。
  11. 普鲁托斯 2二月2020 01:05
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    我一直想知道“假扮”,“嘘声”,“击掌”,“尼尼斯”和其他自动杀手的走向如何? am
  12. 那你为什么需要 2二月2020 07:02
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    在这里,我有一辆旧的丰田1992,自2008年以来在俄罗斯,是“第三只手”,保养一分钱,舒适5+。为什么要用AvtoVAZ装桶? 在远东的盆地中,没有引用任何新花瓶,从一开始就值得提高水桶的质量和舒适度。 为了提高销量,您应该先从2-3%的贷款中扣除首付,然后再进行融资,等等....更好的是没有比日本的旧车更好的了。
    1. 2级别顾问 2二月2020 09:42
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      弗拉基米尔(Vladimir),顺便说一下,在Togliatti-Renault-Nissan公司中早就没有“流浪者”工厂,而且质量已经大大提高了。.不是丰田,而是日产..所以这些盆原则上现在是日本人。.全新的日本车不是更好吗?
    2. 庞奇克78 2二月2020 09:52
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      一个建筑工地的家伙和我一起工作。 他还有90年代中期发布的Toyota。 就像您一样,“舒适5分以上,维持一分钱”。 然后他不知何故开车送我下班回家)))照旧,“老”日本人没有受到赞扬,但是20-30岁的汽车却是一个无望的旧垃圾! 奔驰,丰田或拉达都没关系。
  13. 奥古齐 2二月2020 15:21
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    世界正迅速转向电动汽车,我想知道VAZ将在市场上销售哪种型号。
  14. 诚实的人 2二月2020 17:08
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    特斯拉在过去一个季度结束时创下了创纪录的7,384亿美元的收入,年增长率为17%,季度增长2%。 按季度计算的总毛利率增加了72个基点-从4,1%增至4,9%(但每年下降了87个基点); GAAP营业利润为359亿美元,同比增长38%,同比下降13%。 运营费用略有上升,从1,029亿美元增至1,032亿美元,其中345亿美元用于研发,而上年同期为356亿美元。
    前途
    生产(Fremont):S型/ X型-90,Model 000 / Y型-每年3万台机器
    产量(上海):型号3-每年150万辆
    -整个2020年,汽车交付量必须超过500辆。 由于上海的Model 000和Fremont的Model Y的生产,今年的产量可能超过交付量。
    -太阳能系统和储能系统到50年将至少增长2020%。
    -我们计划将Model Y的产量等同于Model 3。
    -我们预计2020年各季度自由现金流将继续保持正增长,可能会有暂时的例外情况,尤其是
    由于推出了新产品线。 我们继续认为,我们的业务已发展到自负盈亏的水平。
    -我们预计,由于公司新产品的推出,可能会有临时季度,GAAP会获得正的净收入。
    -我们计划今年生产限量的Tesla Semi。
    -我们将在2020年第一季度末开始交付Y型汽车。
    -Y型车将于2021年在上海开始生产。
    -计划于4年在德国首次交付使用GigaFactory 2021的汽车。
    -FSD(全自动驾驶)-完全自动驾驶功能
  15. Puhly67 2二月2020 20:31
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    在他的Lada Granta Lux身上放了一个粒子加速器。 在太空中移动时,请强烈压入椅子。 腰部酸痛/或年老。 或需要咳嗽..新的sidushka ..
  16. KrolikZanuda 2二月2020 21:38
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    在这里,我有XNUMX万,并且有必要在夏天更换汽车。 一百万也没什么可买的。 顶部的新Lada或空的起亚或斯柯达。 另一方面,在二手市场中,它至少可以是丰田的皮卡,至少是日产的跨界车。

    Py.Sy。 这个家庭有六辆车可供四人使用,从VAZ到Toyota,都是二手和二手的。 正式地,这个城市有700万人,有270万辆汽车。
  17. 汽油切割机 5二月2020 20:50
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    我决定将汽车明显推迟到我的凡人和无用生命的尽头。