项目“ Owl”的未公开功能。 基于Su-34的独特打击侦察综合体

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在我们的 以前的评论完全专注于分析战略雷达,无线电工程和光电侦察机Tu-214R的机载电子设备的功能,我们最终得出结论,多波段雷达/无线电复杂侧视图MRK-411几乎是唯一一个一种家用飞机式AFAR雷达,其基本库和软件可实现最广泛的模式 的工作。 其中包括高精度SAR / ISAR(合成孔径/反向合成孔径)模式,该模式允许通过雷达轮廓识别小型地面物体,移动地面物体GMTI的测向模式以及地下雷达的非常奇特的低频模式,涉及的频率范围为120高达300 MHz的频率,并可以通过详细了解其掩体结构来揭示敌人掩体基础设施的位置。

因此,MRK-411飞机场实现了上述潜力,以及多功能转塔光电系统OECVR“ Fraction”的概述功能,将Tu-214R飞机(RA-64511和RA-64514)的小型机队变成了俄罗斯航空航天部队中最先进的侦察部门XNUMX世纪,提供了有关俄罗斯武装部队的导弹部队和炮兵部队以及空中战斗机中队和个人海军突击部队的战术情况的全面信息 航空 俄罗斯海军团。



Tu-214P可能无法访问


同时,绝对自卫的火箭武器(R-73RDM-2或RVV-MD短程空射导弹),以及亚音速飞行速度,几十平方米的巨大图像增强器和低机动性,Tu-214R飞机只能操作距防空区约有几百公里,它是由宙斯盾舰载BIUS配备远程SAM-2(RIM-6 ERAM),远程爱国者PAC-174防空系统以及战术性的禁区,禁止敌人进入和机动A2 / AD灭绝 美国发炎中队北约空军。 因此,只有在Tu-411R接近214-150 km的侦察目标之后,才能全面实现MRK-200和Fraction空中综合体的能力,而只有在大规模空降导弹完全压制敌人的防空系统后,才能实现-47M2“匕首”,X-58USHK反雷达导弹和KR“ Caliber-NK / PL”。

此外,由于没有配备R-73或RVV-SD自卫防空导弹防御系统的机翼下悬挂装置,战略雷达和光电侦察机Tu-214P需要由多功能战斗机定期护卫Su-30SM / 1,Su-35S或Su-57系列(尤其是在欧洲常规战场上,拥有大量现代战术敌机)。 如您所见,只有在有利的运营和战略条件下,才能实现使用这些板的最大灵活性和有效性。

作为Sych研发工作的一部分,升级后的重型多用途Su-34战斗轰炸机拥有有趣的硬件和软件“侦察包”,可以在上述条件下实现更高的战斗稳定性和效率。 特别是,我们正在谈论已经通过Sych系列智能容器系统的现场测试的三种类型的冲击式“干燥机”的车载电子设备的软件和硬件集成:

-UKR-OE-集装箱多光谱光电子复合体(电视/红外/低频段);

-UKR-RL / BKR-3-一种X波段地基雷达侦察集装箱综合体,以配备Pika-M PFAR的两面低面雷达为代表,在SAR / ISAR模式下分辨率约为0,3 m,仪器射程超过300 km; 消息灵通人士在“库仑” JSC研究所总部宣布,Su-34钻机后续设备将开始大规模生产该产品; 2016年中;

-UKR-RT-一种无源无线电技术情报的多波段集装箱系统,可以检测和分析敌方无线电发射源的频率参数(现代的敌方机载雷达AN / APG-77 / 79/81,在过道甚至LPI上为跟踪模式,是机载导弹的主动雷达导引头战斗和导弹系统,以及分配给敌方防空导弹师的监视雷达和照明雷达),然后向空空导弹RVV-SD或更远距离的导弹发布直接目标指定 个“180种产品”,可以投入运营,早在视频会议在未来两年。


天线模块集装箱雷达“ Pika-M”

由于有可能在Su-180悬挂节点上放置“产品34”,因此这种质量将使Fulbeks侦察人员有机会在对决中严重击退敌方战术飞机(升级的F-15C“鹰”,“闪电”或“台风”)甚至没有多功能战斗机Su-35S的支持。

可以得出这样的逻辑结论:配备Sych线集装箱侦察系统的超音速前线Su-34战斗轰炸机不仅具有令人印象深刻的导弹武库,而且具有更高的速度和机动性,不仅可以弥补在大多数情况下使用更脆弱的Tu-214R的可能性。现代战区的活跃场所。
27 评论
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  1. 0
    31 1月2020 05:44
    哇!达曼采夫,今天为我们效力! 同伴
    1. +1
      31 1月2020 11:14
      问题-谁在停止Tu 214P的布防? 还是起飞重量不够?
      1. +5
        31 1月2020 12:11
        这种“猫头鹰”用于库兹涅佐夫(因为一切都被Yak-44拖延了,俄罗斯仍然没有自己的预警机)。 在三架Su-33中,将有三分之一的人,例如Trinity,“童军”:
        由于战斗轰炸机的承载能力不足以运输用于DRLO飞机的典型设备,因此侦察设备从三架飞机分为三个容器进行侦察:UKR-RT-无线电情报,UKR-RL-远程两用AFAR雷达,UKR-EO-电子光学侦察[65]。 得益于强大的悬挂式UKR,苏霍伊飞机无需使用专门的预警飞机就能有效地检测目标。 但是,为了协调行动,他们被迫依靠航空母舰上的团队,而AWACS飞机可以独立控制飞机,而不会通过密集的无线电通信散发航空母舰。

        姑息治疗,当然可以,但是该怎么办?
        1. +1
          31 1月2020 16:50


          黑猫,在您的宇宙中,Su-33与三种类型的recon.container一起使用? 还是在广告手册中还是一项技术建议?
          1. +2
            31 1月2020 21:32
            引用:bars1
            在您的宇宙中,su-33与三种类型的recon.container一起使用? 还是在广告手册中还是一项技术建议?

            在我们共同的宇宙中-是的。 库兹涅佐夫的三架“侦察” Su-33飞机各搭载 您的容器类型... 航空母舰进行一般的协调和信息“混合”。
  2. +10
    31 1月2020 06:06
    尽管作者倾向于警惕,但他的文章很有趣,并且通常散发着粉红色的烟雾。 文章加。
  3. +1
    31 1月2020 07:08
    在下面的另一篇文章中,有关F15EX ....的信息比较好,它可以作为战斗机,而不是最糟糕的鼓手,但可以使用容器,PP和侦察兵。
  4. +2
    31 1月2020 07:52
    有必要发展和制造战略和作战情报的无人机。
    情况早就该了,有必要克服。
    1. SID
      0
      31 1月2020 15:48
      我特别要指出的是,侦察任务和目标指定工作正在研发重型无人机“猎人”。
      1. 0
        31 1月2020 18:56
        沉重,震动,几乎不明显...也需要。
        它适合智力吗? 就是那个问题。
        侦察兵的范围,持续时间,所安装设备的设置更为重要,用于传输信息的高速,封闭通道非常必要。
        作为传单,它可能会更简单...他不会在攻击机上飞行。
        1. 0
          1二月2020 04:40
          引用:rocket757
          有必要发展和制造战略和作战情报的无人机。

          Altius适合吗? 它的有效载荷为2吨,游荡时间长达48小时。 而且,由于每个“猫头鹰”集装箱的重量均相同,为2吨,因此他只是要求登上“奥特斯”号。 这样的无人机将在海上特别有用。
          1. 0
            1二月2020 15:47
            这样,需要。 装备并针对战略情报。
          2. SID
            -1
            1二月2020 21:32
            似乎在安装RTR容器并在无人机上指定目标的情况下,通过信息交换渠道对董事会的要求增加了。 无人机上没有操作员,必须重新传输图片容器>机载>无人机控制中心。 在我看来,当前通过交换渠道的Altairus条件不足以满足所讨论的任务。
            1. 0
              1二月2020 22:34
              为了保持空中指挥所/中继器在空中,并具有在“ Altius”上交换/传输数据的能力。 否则,它的存在是无法理解的。 更简单,更轻松的无人机可以在空中巡逻。
  5. 评论已删除。
    1. -1
      31 1月2020 20:26
      她为什么需要他? 该雷达是先验的低功率雷达。 该雷达将无法在导弹发射之前注意到隐形战斗机,当导弹飞行时,如果没有任何雷达,它将从辐射预警系统中获悉。
      1. 评论已删除。
        1. -1
          31 1月2020 21:27
          没有隐形战斗机会很快消失,而短程导弹更便宜,而且在整个视场中都可以通过IR / UV传感器进行检测,因此更可靠。 顺便说一句,这些应该是用于Mig-35的,它们肯定是站在阵风上,但是很可能它们是在大多数现代战斗机上。
        2. +1
          31 1月2020 22:57
          以及火箭是否具有红外或光学引导通道?

          针对导弹,有一个SAR攻击导弹探测器。 每个设备都有一个90度的扇区。 系统中的4个设备可提供360度仰角。 我不特别了解SU-34,但SU-35配备了它们。 Aviafil可以更正详细信息。
  6. +5
    31 1月2020 10:30
    “ SAR / ISAR(合成孔径/反向合成孔径)模式,可以通过雷达轮廓识别小型地面物体,移动地面物体GMTI的测向模式,以及非常奇特的低频地下雷达模式,其使用的频率范围为120至300 MHz,并允许通过详细了解敌方掩体的结构来揭示其掩体的位置” -称重。
    1. 0
      1二月2020 00:35
      Quote:运营商
      并通过详细显示其掩体“ vesch”来揭示敌人掩体基础设施的位置。

      当然了! 最近有一篇关于扫雷无人机的文章,使人们无法从上面了解他们在做什么。 他们从地下看到地雷!
  7. 0
    31 1月2020 13:33
    ers,战士是战争的消耗品。 如果发生全面冲突,机组人员将冒生命危险。 为此目的使用大型无人机也不错。
  8. 0
    31 1月2020 13:55
    Su-34,国外评论:
    http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/286184-%E2%80%9Cetot-velikolepnyy-samolet-suschestvuet-tolko-po-odnoy-prichine%E2%80%A6%E2%80%9D-su-34-inostrannye-kommentarii/
  9. 0
    31 1月2020 16:57
    如果仅是在战斗机(例如Su-35)中建造所有这些部件