从图纸到天空。 五角大楼的波音F-15EX战斗机


2004年,波音公司将订购的最后一架F-15E Strike Eagle战斗机移交给了美国空军,此后机队没有得到补充。 近年来,已采取措施更新材料部分,并且在不久的将来其结果将是新型F-15飞机的出现。 目前的军事预算允许五角大楼购买几架F-15EX最新改装的战斗机。


现代化融资


波音F-15X项目的最新数据(后来出现了F-15EX的名称)首次于2018年中期发布。出现这种发展的原因是空军希望更新现有战术飞机机队 航空。 现有的F-15C / D Eagle战斗机不再满足当前的要求,需要更换或进行深度现代化。

为响应五角大楼的要求,波音公司为现有飞机开发并引入了新的升级选项。 带有字母X / EX的项目是在最近开发的F-15QA的基础上创建的-对F-15E的修改以适应卡塔尔空军的要求。 QA和X / EX飞机与一架F-15E基本飞机不同,其配备了一套机载设备,一系列武器等。


2018年15月,美国空军宣布了他们的新型F-2020EX计划。 12财政年度的军事预算草案规定购买1,2架此类飞机,总价值为15亿美元。 后来修改了计划。 在下一版预算草案中,只有1,1亿美元分配给FEX项目,即购买XNUMX架飞机。 该数量包括两个原型和六个安装批次的单元。 这样的计划出现在三月,几个月后进入了军事预算的批准版本。

根据最新计划,空军希望接收144架新型飞机。 同时,将进行新机器的建造和现有机器的现代化。 预计大量F-15EX的出现将逐步淘汰或从根本上升级过时的F-15C / D,从而改善战斗机机队的整体状况。

实际步骤


经过不多的讨论和计划的制定,五角大楼开始实现其意图。 28月XNUMX日,美国政府采购门户网站上出现了一些有关为其购买新飞机及其部件的文件。


第一份文件概述了五角大楼F-15EX的计划。 空军打算与波音公司签署一份新合同,以更新其机队。 合同属于ID / IQ类别,没有规定设备的确切数量及其交付时间。 释放新设备的主要方法将是自动提款机的现代化。

关于发电厂问题的类似文件也已经出版。 发动机供应合同已授予通用电气航空。 在不确定的时间内,它将必须提供F-110EX项目提供的许多F15涡轮喷气发动机。

需要注意的是,两个合同都是在完全遵守法律的前提下编制的。 为每种产品选择单个供应商并不违反,也可以完全确保满足客户要求。


在7月XNUMX日之前,波音和通用电气必须对军事部门的提议做出回应。 此后,将进行必要的谈判,在谈判过程中,他们将确定未来合同的条款。 关于设备和其他工程的供应协议可能会在本财政年度结束之前达成。 在同一时期,必要的资金将由当前预算提供。

实际上,五角大楼正在为F-15EX飞机的生产做准备。 由于多种原因,这些措施很有趣。 首先,因为下一个F-15战斗机现代化项目已经付诸实践。 另一个原因是项目和相关合同的时间安排。 最后一架F-15E于15年前移交给美国空军,而这种最新的合同是在20年前签署的。 因此,F-15系列设备的生产和深度现代化将在破记录的长时间休息之后恢复。

替换飞机


根据公开数据,美国目前的F-15战斗机机队规模不算太大,但进行了重大修改-将近有450架飞机仍在服役。 这些设备大多数都列在空军中。 相当数量的飞机属于国民警卫队。


F-15C / D / E的主要运营商是美国空军。 在它们的零件中,有89架F-15C飞机,总共6架F-15D飞机和210架相对于新F-15E的飞机。 国民警卫队航空兵包括123架单F-15C和17架双F-15D。 国民警卫队的新型F-15E没有被传送。 仅空军有此版本的设备-大约210单位。

五角大楼的著名计划是为新型F-144EX的15架飞机提供布防。 一些所需的设备将被制造,其余的将由现有的旧式战斗机改装而来。 计划建造或改装的飞机的确切数量仍然未知。

过时的F-15C / D战斗机将首先被替换。 空军只有不到一百辆这样的战车,不再具有高战斗力。 它们将被新的F-15EX取代或按照现代设计进行重建,这将导致可理解的后果。 同样,许多更新的F-15E Strike Eagle将被送去进行现代化改造-效果相同。


国民警卫队空军的计划尚未确定,但可以假定这种结构还不必掌握有前途的F-15EX。 但是,像往常一样,某些经过旧式修改的飞机可以将其传递给她。 随着时间的推移,国民警卫队甚至可以指望获得现代化的F-15E。

在讨论F-15X / EX项目的早期,人们担心它可能对有利于空军的其他采购产生影响。 特别是,根据一个版本,五角大楼要购买F-15EX,就必须减少购买F-35飞机的支出。 最近的报告澄清说,没有计划进行此类削减。 购买两架战斗机将同时进行,并且不会相互影响。

总体而言,空军尚未计划减少现役设备的种类。 结果,在未来的几年中,战斗机将包括F-15飞机的许多改进,而不是最新的F-16以及现代F-22和F-35。 过时的汽车将得到维修和现代化,但它们仍不会放弃。

深度升级


由于现有设备的逐渐淘汰,开始了新的波音F-15X / EX项目的开发。 战斗机的前一版本F-15E的生产一直持续到XNUMX年代中期,但进展并没有停滞不前。 在这方面,在新项目中,采取了措施以整合现代装备并提高战斗质量。


F-15EX与之前的产品不同,其先进的监视和检测工具可在多个光谱范围内提供全方位的可见性。 在鼻子整流罩下方是装有AFAR的现代雷达。 机载资产既可以用于目标检测,也可以与防御系统结合使用。 机舱设备已经过彻底更新,简化了飞行员的工作。

新型GE F110发动机在增加有效载荷的同时保持了较高的飞行性能。 后者从10,4吨增加到13,4吨,并引入了具有先进功能的通用AMBER臂架。 因此,F-15EX最多可携带22枚小型空对空导弹或28枚SDB炸弹。

从图纸到服务


应该注意的是,目前所有这些优点仅存在于纸上。 波音公司已经完成了大部分设计工作,直到最近,它还在等待正式的客户要求。 必要的文件已经出现,并且在接下来的几天中,该程序将进入新的阶段。

五角大楼和波音公司将在不久的将来就F-15EX进行谈判并确定其工作条件。 然后,将建造和测试两架实验飞机,然后进行少量安装。 只有在那之后(可能在几年内),空军才能订购全面的批量生产或对可用设备进行现代化改造。 因此,最新的F-15EX项目旨在为美国空军带来重大利益。 但这不会太早发生。
作者:
使用的照片:
波音公司/ boeing.com
按Ctrl 输入

注意到一个错误 突出显示文字并按。 CTRL + ENTER

84 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. 飞机场 31 1月2020 05:59
    • 4
    • 7
    -3
    为什么美国人不想将ATS的发动机引入“老鹰”,这很有趣? 不提供近距离机动作战? 或战术-击落敌人? 但这并不总是会发生。 这是……一门火山枪,甚至在控制台中……在我看来,这是一次。 滑翔机能承受吗? 从简单再回到妈妈别哭。
    1. K-612 - 关于 31 1月2020 07:33
      • 14
      • 4
      +10
      不带UVT的鹰是最好的飞机之一,例如“大黄蜂”。 从原则上讲,与同样是雄猫的洛克希德公司相比,波音公司一直是最好的飞机。 关于枪支,在MiG-23 / 27上也有GSh-23-6,什么也没有,在这里很可能不是30毫米,也不像A-10那样反坦克。
      1. kit88 31 1月2020 07:48
        • 9
        • 1
        +8
        不要这么害怕。 在23号双桶GSh-23L上。 六管GSH-6-23用于Su-24和MiG-31。
        27日。 当然,在那里站着GSh-6-30雷暴REO装置。
        1. kit88 31 1月2020 07:59
          • 7
          • 2
          +5
          但是火山仍然是20毫米。 与我们相比,“步枪”。
        2. K-612 - 关于 31 1月2020 08:30
          • 3
          • 0
          +3
          感谢您的澄清。 我知道,但GSh-6-30仍位于第23 BN,尽管数量很少。
          1. Bad_gr 9二月2020 01:50
            • 0
            • 0
            0
            Quote:K-612-O
            但GSh-6-30仍位于第23 BN

            消息传到,其中一架飞机发射了一门大炮后,仪表板掉落了。 据说这把枪对这架飞机太强大了。
      2. PilotS37 31 1月2020 16:49
        • 12
        • 0
        +12
        Quote:K-612-O
        从原则上讲,与同样是雄猫的洛克希德公司相比,波音公司一直是最好的飞机。

        波音的?! 真相?!!
        F-15鹰是在麦克唐纳·道格拉斯制造的,波音公司仅在1996年就吞噬了波音,当时鹰计划已经失利了。
        与F / A-18大黄蜂相似的情况:相同的麦当劳道格拉斯...
        F-14雄猫通常是格鲁曼公司,现在(自1994年起)是“诺斯罗普·格鲁曼公司”。
        波音公司最后的“本机”战斗机是P-26 Peashooter(1933)。
        顺便说一下,洛克希德在F-22A猛禽和F-35闪电II出现在104年前的星际战斗机F-70之前(它们用通用动力公司吞下了F-16战F)。
        1. bars1 31 1月2020 17:26
          • 2
          • 0
          +2
          究竟! 1933年之后 波音战斗机项目要么在竞争中输给了竞争对手,要么由于各种原因,美国武装部队拒绝了它们
      3. Alexey LK 1二月2020 21:28
        • 2
        • 0
        +2
        Quote:K-612-O
        没有UVT的鹰是最好的飞机之一,例如“大黄蜂”。 从原则上讲,与同样是雄猫的洛克希德公司相比,波音公司一直是最好的飞机。

        波音与它有什么关系? F-15和F18是McDonnell Douglas的发展项目(波音公司刚购买的-当这些飞机被创造并采用时),F-14是Grumman的产品,后来被诺斯罗普(Northrop)收购。只吸收洛克希德!
      4. Pavel57 13 March 2020 09:29
        • 0
        • 0
        0
        Tomcat是Grumman,而不是波音。
    2. donavi49 31 1月2020 09:17
      • 23
      • 1
      +22
      这个版本是飞行雷达和庞大的空空导弹库。

      它是超级机动飞机的杀手。 因为他可以每3-4投掷3-4枚导弹,而且战斗质量不会特别下降。 而对于另一架飞机,这是整个基本多功能负载或BB负载的一半。 立即从120-7 AIM CXNUMX闪避-这是非常困难且没有吸引力的事件。
      1. 不在乎 31 1月2020 10:04
        • 10
        • 4
        +6
        远程巡航导弹的迅速扩散引起了对F15的需求。 要拦截它们,不需要过度机动性或隐身性,但需要高速,远程,强大的雷达和大量的空对空导弹。
        另外,这是一架高性能的二线轰炸机,在F35拆除防空系统之后
        1. 电视剧 31 1月2020 10:49
          • 14
          • 1
          +13
          Quote:不在乎
          对F15的需求与远程巡航导弹的迅速普及有关。

          F-15并非受1967年莫斯科大游行的“冲击”影响而诞生
          Su-15,Tu-22K,Tu-128,Su-17,MiG-23和MiG-25。 这些机器被美国专家称为主要威胁

          FX-> F-15
          根据比赛结果总结 1969年XNUMX月,麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)项目获得了第一名……然后没有“吉尔吉斯共和国的快速传播”
          1969年1146,4月,麦克唐纳·道格拉斯(McDonnell Douglas)获得了一份价值20亿美元的合同,用于设计和制造15架原型战斗机,这些战斗机的军事名称为F,其名称为Eagle(“ Eagle”)。
          Quote:机场
          有趣的是,为什么美国人不想将OVT发动机引入“老鹰”

          发动机寿命和重量,战斗准备水平(在Bitburg,该指标提高到92,8%),地勤的简单性和成本(与F-4相比,飞行44小时所需的人工减少了1%,而F-45减少了XNUMX准备第二次起飞的时间减少了%。更换引擎的过程持续了 总30分钟)
          最重要的是,最远的,比所有的更快

          关于超级机动性,他们没有设定这样的任务。 因此,他们尝试:
          在1983年至1989年间,F-15S / MTD(F-15STOL)配备了PGO和扁平喷嘴,在垂直面和反面都配有推力矢量控制(UHT)。

          角速度增加了24%,俯仰角增加了27%
          然后用圆形喷嘴NASA 837 / 71-0290(F-15ВACTIVE)进行全方位UVT

      2. 有趣的是,它可以携带22枚导弹,就便携式导弹的数量而言,谁排在第二位?
      3. Alexey LK 1二月2020 21:38
        • 1
        • 1
        0
        Quote:donavi49
        立即从3-4 AIM-120 C7躲闪-这是非常困难且没有吸引力的事件。

        起初,拥有这么大军火库的笨拙的飞机需要以某种方式到达射击位置,因为它不必更早躲避自己(而使用这种导弹群则更加困难,而且所有这些悬挂装置使这项任务变得更加容易)。 另外,电子战系统发射的导弹数量无关紧要-一枚或三枚,特别是如果这些导弹属于同一类型。
        1. 突击 1二月2020 23:31
          • 2
          • 0
          +2
          首先,拥有这么大军火库的慢速飞机需要以某种方式到达发射位置,


          但是,为什么您会想到这样一种想法,即带有完整弹药的机动战斗机会变成钝的,笨拙的“铁”。
          那里的设计人员绝非傻瓜,不会抓到多余的导弹,而且鉴于他们的导弹比我们的导弹轻1,5至2倍,因此没有特别的犯罪……。
          1. Alexey LK 2二月2020 00:28
            • 0
            • 0
            0
            引用:攻击
            但是,为什么您会想到这样一种想法,即带有完整弹药的机动战斗机会变成钝的,笨拙的“铁”。

            但是,您不需要铁杆-就像在开玩笑说,地质学家,楚科奇和熊一样-更快地“奔跑”相当简单。
            引用:攻击
            设计师远非傻瓜,他们不会抓到多余的导弹,

            不完全是,让我们讨论一件事-否则将会有“额外”导弹,或者不会有3-4枚导弹“分配给所有人” ...
            1. 突击 2二月2020 12:48
              • 1
              • 0
              +1
              引用:Alexey LK
              不完全是,让我们讨论一件事-否则将会有“额外”导弹,或者不会有3-4枚导弹“分配给所有人” ...

              首先,我不同意这种问题的陈述,因为尚未证明战斗机使用二十枚导弹会大大丧失战斗力。
              其次,它的发射距离是150-180公里(现在美国拥有世界上最先进的中程空空导弹AIM-120D。根据一些报道,它的射程可达180公里)3-4对于他们遇到的每一个敌方战斗机,导弹都将自动消失,当您与幸存的战斗机会面时,它将继续携带另外6到10枚中短程炸弹,而敌​​人将花费几乎所有的弹药来摧毁导弹。第一波“ ....
              1. Alexey LK 6二月2020 17:24
                • 0
                • 0
                0
                引用:攻击
                我不同意这种问题的说法,因为尚未以任何方式证明战斗机使用XNUMX枚导弹会在战斗性能上大大丧失。

                笑 笑 笑
                引用:攻击
                发射距离为150 -180公里(现在美国拥有世界上最先进的中程空空导弹AIM-120D。根据一些报道,它的射程可达180公里

                这个范围只是没有证明! 以前的版本声称可行驶120公里-那么,由于1,5倍的增长? 涡轮喷气发动机领域发生了某种革命,但我们没有注意到吗?...这很可能是普通的廉价PR特技-他们采用了最理想的发射条件-运载工具在最大高度,最大速度下飞行,目标极其简单,方便,而且.d。
                此外,您还可以选择理想的战斗条件-如果预警机能提供帮助,如果我们的电子战无法正常工作等等
        2. SovAr238A 3二月2020 19:43
          • 0
          • 0
          0
          引用:Alexey LK
          另外,电子战系统发射多少枚导弹都无关紧要-一枚或三枚,特别是在相同类型的导弹中。

          您对GOS AMRAAM-D了解多少?
          好吧,像这样。 稍后再谈电子战的作用...
      4. CBR600 6二月2020 13:30
        • 0
        • 0
        0
        反导弹陷阱,电子战,机枪归位,打击这类导弹的手段图。 他会去哪里裸体? 在我看来,把我们放在F15上。 但是他本人更有可能成为我们的干燥机以及与P77或悬挂在Shell-S上的MIG相同的MIG的受害者。
        __可以假设对手会击退,然后BVB会发生,而sho =))
    3. PilotS37 31 1月2020 16:32
      • 1
      • 1
      0
      Quote:机场
      美国人为什么不想将ATS的发动机引入“老鹰”,这很有趣?

      他们有一个带有扁平喷嘴的OVT发动机,也就是说,“针”的尾巴将必须完全重新布置,这将拉动它-只有上帝知道。
      1. SovAr238A 3二月2020 19:44
        • 0
        • 0
        0
        Quote:PilotS37
        Quote:机场
        美国人为什么不想将ATS的发动机引入“老鹰”,这很有趣?

        他们有一个带有扁平喷嘴的OVT发动机,也就是说,“针”的尾巴将必须完全重新布置,这将拉动它-只有上帝知道。

        你没见过别人吗?
        你能搜索吗?
  2. 猎人2 31 1月2020 06:01
    • 9
    • 9
    0
    F-35程序出了点问题...
    而且F-15EX新版本的成本-肯定会超过!!! 超过一亿美元...
    1. 您再次阅读文字后,会说它们将以并行方式购买,而不会减少购买量,例如35
      1. 猎人2 31 1月2020 06:18
        • 13
        • 10
        +3
        我仔细阅读了课文。 您会很高兴熟悉起步,这就是为什么F-35计划被全部采用的原因。 笑 以及应该更换什么类型的F 35(所有版本)。
        1. SovAr238A 3二月2020 19:53
          • 0
          • 0
          0
          Quote:猎人2
          我仔细阅读了课文。 您会很高兴熟悉起步,这就是为什么F-35计划被全部采用的原因。 笑 以及应该更换什么类型的F 35(所有版本)。


          如果您正在谈论JAST程序,那么既然您已经阅读了它。 他们应该知道,该程序的开发者将其打上了耻辱的烙印。 关于现实生活中的不可能。 那些。 在一年内..
          因此,事实上,采用了JSF计划-那里没有F-15和F-22的替代品...
    2. 格林伍德 31 1月2020 07:02
      • 19
      • 3
      +16
      Quote:猎人2
      F-35程序出了点问题...
      已经建造了大约500个板。 确实,出事了... LOL
    3. 电视剧 31 1月2020 15:54
      • 10
      • 1
      +9
      Quote:猎人2
      F-35程序出了点问题。

      F-35可以携带22磅弹药,最高射程为000英尺,战斗半径为50英里,最大速度为M000
      F-15EX -29磅武器,最高可达到M500的速度,最高可悬挂60英尺,最高可行驶000英里
      (英尺/磅,英里无法换算,比率很重要)。
      因此他们需要F-15X
      F-35每小时的费用为35美元,F-000EX每小时的费用为15美元。
      战备等级F-15(不是X,但不是本质)92,8%
      在F-35:69,97%9,仍在争论是否这样)
      F-15EX本质上是生产型飞机。 它与美国空军已经使用的F-70C和E零件的相似度超过15%, 并可以使用几乎所有相同的地面设备,机库,健身器材等 辅助设备,如其他F-15,目前正在运行
      Quote:猎人2
      F-15EX-绝对翻滚!!! 超过一亿美元

      少于100亿美元(到位),到2025年将得到纠正,飞机完全不同
    4. Alexey LK 1二月2020 21:41
      • 0
      • 1
      -1
      Quote:猎人2
      F-35程序出了点问题...

      相反,尽管(虽然不排除它),但波音公司出了点问题,军事命令并没有伤害他们维持裤子的安全-他们洗了洗手,就像他们说的那样...
  3. 瓦西里·波诺马列夫 31 1月2020 06:03
    • 10
    • 3
    +7
    大多数F-15飞机都将以内部机翼,控制装置,带有有源相控阵的APG-82雷达,电子视频监视系统以及红外搜索和跟踪系统的结构而著称。 战斗机飞行员将获得带有第二代JHMCS(联合头盔安装的提示系统)显示屏的头盔。
  4. 瓦西里·波诺马列夫 31 1月2020 06:03
    • 10
    • 4
    +6
    计划中的F-15X突袭估计为20万小时。 战斗机每小时飞行的运营费用为27美元(42C和F-15D则为15美元)。 一架F-15X的成本不会超过65万美元。 新飞机的生产将允许其每年释放数十辆汽车,以装载未来几年在美国圣路易斯的波音工厂的产能。
    1. 飞机场 31 1月2020 06:10
      • 6
      • 16
      -10
      引用:瓦西里·波诺马列夫
      计划中的F-15X突袭估计为20万小时。 战斗机每小时飞行的运营费用为27美元(42C和F-15D则为15美元)。 一架F-15X的成本不会超过65万美元。 新飞机的生产将允许其每年释放数十辆汽车,以装载未来几年在美国圣路易斯的波音工厂的产能。

      您被允许发布或推荐吗?
      1. 不,只是其他数据
        1. 飞机场 31 1月2020 06:14
          • 2
          • 13
          -11
          引用:瓦西里·波诺马列夫
          不,只是其他数据

          来自中央情报局?
          1. 英语tarantas 31 1月2020 10:55
            • 4
            • 0
            +4
            来自上议院。
    2. Vlad.by 31 1月2020 11:38
      • 0
      • 1
      -1
      很快,童话故事就受到了影响...
      而且价格更低,资源更高,还有小型导弹(好奇-射程在哪?),而且已经有22枚! 每年有几十辆汽车的进气口...
      摇一摇-看。
    3. 梭子鱼 31 1月2020 11:41
      • 2
      • 0
      +2
      文章清楚地表明了新版本的成本:最初的价格为1,2架飞机(每架12亿美元)为100亿美元,八架F-1,1EX的最终合同价值为8亿美元,这是两个以上的价格您引述的时报每张15万美元(65亿美元)
      1. SovAr238A 3二月2020 19:55
        • 0
        • 0
        0
        Quote:派克
        文章清楚地表明了新版本的成本:最初的价格为1,2架飞机(每架12亿美元)为100亿美元,八架F-1,1EX的最终合同价值为8亿美元,这是两个以上的价格您引述的时报每张15万美元(65亿美元)

        一直考虑。 在美国合同中,同一架飞机的合同成本通常包括所有技术生产的重新装备...
  5. Vladimir_2U 31 1月2020 06:11
    • 1
    • 6
    -5
    令人震惊的是,如果恢复F-15的生产,那么F-35将明显失去其出口吸引力
    战斗机的前一版F-15E一直生产到XNUMX年代中期,但是进步并没有停滞不前
    我不是语言学家,但是“直到千分之二”和2400年才可以表示。
    1. 2005年中意味着XNUMX年,无需成为语言学家即可了解这一点
      1. Vladimir_2U 31 1月2020 06:28
        • 2
        • 2
        0
        我不知道,我不知道,通常十年的中期是这样指定的:二十年代中期,三十年代等。 年,甚至十分之一。 或写成“本世纪初”。 由于未满足,例如“百分之十九。
  6. 业余 31 1月2020 06:15
    • 6
    • 14
    -8
    2018年15月,美国空军宣布了他们的新型F-2020EX计划。 12财政年度的军事预算草案规定购买1,2架此类飞机,总价值为144亿美元....根据最新计划,空军希望获得XNUMX架新型飞机。

    但是F-35 Super Super Wunderwafer呢? 还是仅用于撤退盟友?
    Fu-35的追随者可能开始对我不利。 阅读他们的论点会很有趣。
    1. 的Avior 31 1月2020 08:55
      • 8
      • 0
      +8
      它们将成对使用,将隐形f-35与大型弹药结合使用,而其他f-15 go
      生活将如何展现
      hi
      1. 业余 31 1月2020 09:12
        • 1
        • 4
        -3
        它们将成对使用

        不能用一辆手推车
        马和颤抖的母鹿。
        我不小心忘记了:
        现在我要疯狂地致敬...(A.S. Pushkin)
  7. 杰克奥尼尔 31 1月2020 07:52
    • 8
    • 4
    +4
    我一直很喜欢老鹰队,他有着漂亮的外形,而且他向世人展示了自己-他没有输过一次空战。
    更换F-15C非常合乎逻辑。
    这将是他们的Su-35S,只有F-15基地。
    一切都不会成功替代F-35,所以不用担心,但是F-35的补充是必要的。
    他们将是新鹰。
    再一次,不是取代F-35,而是作者在本文中强调的。
    尽管有人会说F-35没有通过,这就是为什么他们想要新的Eagle。
    鹰和闪电将成对飞行,像鹰和猎鹰一样,像侧卫和富克鲁姆。
    1. Bad_gr 9二月2020 03:11
      • 0
      • 0
      0
      Quote:杰克奥尼尔
      我一直很喜欢老鹰队,他的外形漂亮,

      我认为,我们很优雅:




  8. rocket757 31 1月2020 07:58
    • 0
    • 0
    0
    从原则上讲,很显然,“企鹅”不会立即取代所有东西,为小鲸鲸航空兵配备人员将有中间选择...
    简而言之,我们将会看到。
  9. 杰克奥尼尔 31 1月2020 08:16
    • 2
    • 4
    -2
    Quote:杰克奥尼尔
    我一直很喜欢老鹰队,他有着漂亮的外形,而且他向世人展示了自己-绝非一次空战。
    更换F-15C非常合乎逻辑。
    这将是他们的Su-35S,只有F-15基地。
    一切都不会成功替代F-35,所以不用担心,但是F-35的补充是必要的。
    他们将是新鹰。
    再一次,不是取代F-35,而是作者在本文中强调的。
    尽管有人会说F-35没有通过,这就是为什么他们想要新的Eagle。
    鹰和闪电将成对飞行,像鹰和猎鹰一样,像侧卫和富克鲁姆。
    1. 的Avior 31 1月2020 08:52
      • 0
      • 0
      0
      。 像Flanker和Fulcrum。

      它们真的成对飞行,而不是每种类型都有自己的任务吗?
      1. 杰克奥尼尔 31 1月2020 09:20
        • 1
        • 5
        -4
        它们真的成对飞行,而不是每种类型都有自己的任务吗?

        相互补充。
        1. 的Avior 31 1月2020 11:57
          • 1
          • 0
          +1
          我只是没有听说过他们申请小组的策略。
          1. 杰克奥尼尔 31 1月2020 12:59
            • 3
            • 5
            -2
            最初,Fulkrum应该在距基地不远的地方工作,而Flanker则应在适当的距离外工作。 从这个意义上说,一对夫妇在这个意义上是彼此互补的。
  10. 的Avior 31 1月2020 08:51
    • 0
    • 0
    0
    。 因此,F-15系列设备的生产和深度现代化将在破记录的长时间休息之后恢复。

    作者不太正确-F-15不仅是为五角大楼制造的,而且是在国外市场制造的
    1. donavi49 31 1月2020 09:19
      • 3
      • 0
      +3
      这只是为自己准备的(与F-16blok70 / 72 / F21相比)。 为确保空中优势,鉴于潜在的对手不断变化,从旧飞机组成中撤出后。

      好吧,是的,他们将尝试向所有地区出售产品,也许也向韩国人,日本人出售。
  11. 操作者 31 1月2020 10:57
    • 5
    • 4
    +1
    一段时间后,美国空军战术航空将只由攻击机(具有国内资质的战斗轰炸机)组成-一架F-35A和两座F-15EX(获得空中优势的F-22战斗机已停产,其下降没有得到补充)。

    所谓的-飞 笑

    多功能Su-35-永远。
    1. 的Avior 31 1月2020 14:59
      • 2
      • 0
      +2
      正式来说,它们都是多功能的
      F-15配备了两打空空导弹,无法说这不是用于空战
      美国人似乎认为,具有全球形发射的现代导弹,系统的波峰,红外系统,雷达雷达和其他事物的出现,降低了飞机机动性的要求。
      实际上,只有经验会显示出来
      1. 操作者 31 1月2020 16:19
        • 4
        • 6
        -2
        战术飞机需要超级机动性而不是参加“狗场”,而是避免空空导弹和地对空导弹。 超强机动性是通过机身的强度,涡流空气动力学特性和发动机的受控推力矢量实现的。

        Su-35和F-22具有超机动性,而F-35和F-15EX没有。

        因此,保证前者可以击落后者,并在超过最大导弹飞行距离的四分之一的距离(在火箭发动机中产生燃料后)使敌方导弹处于战斗状态。

        考虑到Su-35既是战斗机又是攻击机,与俄罗斯空军相比,引进高度专业化的F-35和F-15EX射弹对美国空军来说是计划中的损失。
        1. SovAr238A 31 1月2020 22:46
          • 1
          • 2
          -1
          Quote:运营商
          战术飞机需要超级机动性而不是参加“狗场”,而是避免空空导弹和地对空导弹。 超强机动性是通过机身的强度,涡流空气动力学特性和发动机的受控推力矢量实现的。

          Su-35和F-22具有超机动性,而F-35和F-15EX没有。

          因此,保证前者可以击落后者,并在超过最大导弹飞行距离的四分之一的距离(在火箭发动机中产生燃料后)使敌方导弹处于战斗状态。

          考虑到Su-35既是战斗机又是攻击机,与俄罗斯空军相比,引进高度专业化的F-35和F-15EX射弹对美国空军来说是计划中的损失。


          哦,已经写了多少荒谬的废话……

          1分。
          所有超级机动性均设计为时速达550-600公里。
          以上所有这些都可能导致机体损坏或飞行员超验超载...
          世界上没有一个飞行员能够执行超过9G过载的真实战斗任务。 然后,他需要足够长的时间才能恢复。

          为了使飞机的最大过载由两枚最大调车过载为40-60G的导弹(是的,大多数现代V-V导弹上的喷嘴均带有偏转的推力矢量,并且将来所有V-B导弹也将配备环形分流器)微型马达)-极不现实...
          在他们制定出群中的信息交换系统之后,飞机将有零机会。
          当发射两枚导弹时,他们将始终将它们互相推向下方。 在各种飞行模式下操纵目标飞机的可能性不是无限且可计算的,并且飞行员的训练方法和飞行员的生理反射也是可计算的。 因此,目标飞机的机会将为零。

          对于其余的。
          Su-35S为什么要多功能?
          F-15E在世界范围内被认为是多用途的,尤其是EX-也将是多用途的。 因为他拥有多种用途-战斗机滑翔机,通用航空电子设备,武器悬架-一百种-但只有操作员-我们有这样的选择吗?

          操作员,不要再生活在替代宇宙中-我已经写了6年了...
          终于打开了头脑..
          1. 操作者 1二月2020 00:13
            • 5
            • 2
            +3
            您将Su-27(不带UVT)在约550 km / h的速度下的机动性与Su-35和F-22(带UVT)在整个亚音速速度范围内的超强机动性混为一谈。

            当火箭发动机运行且导弹的可用过载约为35g时,为什么Su-22或F-120会在其飞行距离的第一季度替换导弹(对于远程西方导弹AIM-45D为40 km)? 在> 45 km的距离向敌人发射导弹是合乎逻辑的。

            那就是当我们为RVV配备脉冲微电机时,学习如何控制导弹群以及在飞机上安装KAZ(以及激光,光束武器,电磁枪和其他死亡射线),然后再进行讨论。

            从过渡到第4+代(Su-35)和第5代(F-22)的时刻,只有具有空中发射飞机的超机动飞机,而不是“企鹅”和“针”才可以被认为是多用途的(战斗机+前锋)。

            PS:你会戳以色列的。
          2. 死神 1二月2020 13:52
            • 0
            • 0
            0
            “世界上没有一个飞行员能够执行超过9G过载的真实战斗任务。然后,他需要相当长的时间才能恢复”

            战时的pi数可以达到四个。 这不是极限。
            (C)。
    2. 医生 31 1月2020 15:51
      • 0
      • 0
      0
      一段时间后,美国空军的战术航空将仅由攻击机(具有国内资质的战斗轰炸机)组成-一架F-35A和一架双F-15EX


      F-16呢?
      1. 操作者 31 1月2020 16:25
        • 4
        • 5
        -1
        F-16也不是超级机动飞机,已经停产。

        因此,随着资源的枯竭,F-16将会转移到美国国民警卫队,限速兵库和报废中去。 笑
  12. Undecim 31 1月2020 11:13
    • 16
    • 0
    +16

    在照片中-飞行员座舱的设备从F15C更改为F-15EX。
  13. 5-9
    5-9 31 1月2020 15:04
    • 1
    • 0
    +1
    是合乎逻辑的。 F-22只有168枚,而且只会更小。 现有的F-15飞机已经物理磨损。 如何提供国土防空? 是的,为了获得空中优势,海外作战可能需要F-22。 好吧,不是一只追逐着Single Impact Fighter的慢速怀孕企鹅? 一个好的雷达,很大的射程和速度,很多导弹……医生根据X-555或X-101的命令……考虑到它们的射程,将无法使用航母。
    1. bars1 31 1月2020 16:35
      • 2
      • 0
      +2
      顺便说一句,为R-77装备了IMHO导弹的多位置支架,这是对MiG-31进行现代化改造的主要方法,是美国KR向北方向的防御者。 拥有4架P-33 / 37 + 4架P-77,您不会获得很多“战斧”,但是,例如,拥有16架P-77,那是另一回事!
      1. SovAr238A 3二月2020 19:24
        • 0
        • 0
        0
        引用:bars1
        顺便说一句,为R-77装备了IMHO导弹的多位置支架,这是对MiG-31进行现代化改造的主要方法,是美国KR向北方向的防御者。 拥有4架P-33 / 37 + 4架P-77,您不会获得很多“战斧”,但是,例如,拥有16架P-77,那是另一回事!


        多少架战斧能在一次飞行中击落Mig-31?
  14. bars1 31 1月2020 16:29
    • 1
    • 0
    +1
    因此,我们首先需要考虑Su-35的如此深入的现代化,此外Su-35也是这样。
  15. shahor 31 1月2020 17:59
    • 7
    • 0
    +7
    作者创造性地修改了Defence Blog上的一篇文章。 有趣的是,美国武装部队经常会出现有趣的材料,这是他们的武器装备,发展趋势。 非常感谢作者。 按照友好批评的顺序,没有批评怎么办? 第一个。 深入探讨EX武器的细节,作者撰写了约22种爆炸物。 文章还谈到了超过两打这样的导弹-并非偶然。 任何您想花的钱(在允许的有效负载范围内)。 由于卡塔尔飞机最多可携带30枚炸药,以色列在其规格中指出了其他要求。 显然,该案子是由波音公司设计的琥珀色持有人使用的。 它们的数量可以确定武器的性质及其数量。 就时间而言,我认为这里的一切都比较简单。 Boig有60架用于EXSA的EX-36,而卡塔尔则有24架。 那些。 大规模生产已经启动。 同时,沙特和卡塔尔飞机准备使用不同的配置-例如,沙特订购的标准航空电子设备,卡塔尔-以色列。 我认为,在文章评论中发布的驾驶舱照片中,仅显示了以色列驾驶舱-类似于Samsung 4K TV的大型显示器就是其中之一。 因此,不期望实现美国空军的组织和技术问题。 还有更多关于飞机的信息。 它配备了当今世界上功能最强大的战斗计算机。 飞行员可以完成任务并同时玩单人纸牌(关于单人纸牌,如果是个玩笑的话)。
  16. TermiNahTer 31 1月2020 20:29
    • 1
    • 1
    0
    我仍然道歉-但是逻辑在哪里? 在第五代飞机大规模建造之后,床垫又回到了第四代,价格比F-5还贵。在过去,滑翔机资源已接近尾声。
  17. 旁观者 31 1月2020 21:04
    • 1
    • 0
    +1
    Quote:TermNachTER
    我也将了解老年人的现代化水平,但是他们将要制造新的老年人,必须理解这一点,因为旧的机体资源即将耗尽。

    因此,还将建造新飞机。 las,美国的资源滑翔机总是略微超过我们的。 我认为,几代飞机的发展及其发展是真的。
  18. eklmn 1二月2020 04:03
    • 2
    • 2
    0
    谢谢西里尔(Cyril)的有趣的文章,我想在地方补充和阐明。
    F-15EX几乎已经为美国空军做好了准备,因为所有改型和变更都是由以色列,韩国,卡塔尔和沙特阿拉伯等外国买家进行并支付的。
    波音公司已经为他们提供了这种版本的战斗机,以及能够携带22枚AIM-9X响尾蛇空空导弹的能力。
    飞机没有内部隔舱,所有武器均处于悬架状态。 一个小时的飞行成本为27美元(F-35为45美元),终身服务为20万美元。 几小时,几十年就可以飞翔。
    为了进行比较,首批F-15最多可以飞行5架。 小时。
    美国空军希望将其与F-35 / 22结合使用,作为飞行的“仓库”或“带子”-F-35 / 22传感器看到正在接近的敌人,而F-15则将其摧毁。 该战斗机将有无人驾驶版本。
    1. bars1 1二月2020 10:10
      • 0
      • 0
      0
      它更可能用作“,”诱饵
  19. Doliva63 1二月2020 18:07
    • 1
    • 0
    +1
    该死,我没戴眼镜就读:F-1SEX战斗机。 我必须阅读整篇文章 笑
  20. 突击 1二月2020 22:37
    • 1
    • 0
    +1
    我们的“张伯伦答案”是什么?
    -发行升级版的Su-30SMD,并用AL-41和部分航空电子设备替换发动机,实现120单位的现代化。 Su-30SM战斗演习(无合同,无资金分配);
    -在现代化的Su-22大约第34年发布,更换雷达和航空电子设备,对Su-34战斗机进行现代化改造(无合同,未分配资金);
    蛋糕上的亮点可能是一份100单位的新合同。 Su-35S,但由于“我们的经济取得了突破性的成功”,这些计划似乎已进入科幻小说领域...
  21. viktor_ui 2二月2020 13:21
    • 0
    • 0
    0
    “在多个光谱中提供圆形视图”……一件很酷的事情,+使用偏振滤光片和输出的可能性是一个非常有趣的工具。 有趣的是,将在飞行员头盔的屏幕上形成可移动的图片,或者说座舱“圆顶”已经可以使用共享的投影深度来合成可见周边的情况。 而且,如果它仍然具有作为单个复合物的神经结合物,那么它通常将是致命的。 十分有趣。
  22. PilotS37 3二月2020 22:15
    • 0
    • 0
    0
    引用:SovAr238A
    Quote:PilotS37
    Quote:机场
    美国人为什么不想将ATS的发动机引入“老鹰”,这很有趣?

    他们有一个带有扁平喷嘴的OVT发动机,也就是说,“针”的尾巴将必须完全重新布置,这将拉动它-只有上帝知道。

    你没见过别人吗?
    你能搜索吗?

    自从您从未梦想过以来,我(宝贝)一直从事这个行业。 因此,“搜索”适合您。
    1. Bad_gr 9二月2020 13:20
      • 0
      • 0
      0
      Quote:PilotS37
      所以“搜索”

      Opus(Anton)(31年2020月10日49:15)关于实验性F的评论中的内容
      1. PilotS37 9二月2020 18:49
        • 0
        • 0
        0
        这些是实验样品,至今仍保持不变。 在带有OVT的系列中,只有Raptor的引擎可用-必须专注于它。 他的喷嘴是扁平的。
        您可以幻想任何事情:关于等离子体,离子,光子引擎...关于悬浮等。
        现实是一件艰巨的事情:该系列的内容-尽可能使用它。
        让我提醒您,在这种情况下,我们不是在谈论制造新飞机,而是在对现有飞机进行现代化改造。
  23. CBR600 6二月2020 13:49
    • 1
    • 1
    0
    总的来说,他被我们的MIG25舔了舔,因为直到25日,他们的所有驱逐舰都是单翼的。 是的,是来自奸诈地合并到日本的那一位。 这就是为什么他们没有F-25! 我很ham愧承认
    1. PilotS37 10二月2020 16:06
      • 0
      • 0
      0
      报价:CBR600
      是的,是从那个奸诈到日本的同志那里

      好吧,亲爱的,你来了!
      F-15于1972年首次飞行,贝连科(Belenko)直到25年才将MiG-1976驾驶到日本。
      另一件事是,MiG-25在1960年代中期成功地在中东引起了轰动,并且是这样:是的:关于美国人在25年代的强烈印象下设计Eagle的观点在国内航空界很普遍。回到苏联时代。 就这一观点而言,另一件事是……
      1. CBR600 10二月2020 16:37
        • 0
        • 0
        0
        我读到了关于鹰的资料,在第一次飞行的过程中=)都一样,舔了一下,然后又舔了一下。