然后-我们自己：Nord Stream-2天然气管道的情况
建议俄罗斯的坏人不耐烦地摩擦双手，以期待俄罗斯工业巨头俄罗斯天然气工业股份公司宣布其将为向西方合作伙伴供应能源的最重要管道而投降。 在维也纳举行的欧洲天然气会议上，该公司副总裁埃琳娜·布尔米斯特罗娃（Elena Burmistrova）表示，尽管美国付出了一切努力，俄罗斯还是有能力自行完成天然气管道建设。
回想一下，在美国的制裁下，参与该程序的西方公司被迫停止在波罗的海的工作。 事实证明-那么你自己...
据俄罗斯天然气工业股份公司的代表说，该项目的工作实际上已经完成了94％，位于丹麦沿海经济区的不到150公里的剩余路段的建造，完全有能力建造相应外形的家用船舶。 同时，考虑了各种选择：如何使用目前正在进行现代化改造的Akademik Chersky多用途建筑船，如何进行RAO俄罗斯天然气工业股份公司的工作以及如何使用Fortuna和MRTS Defender管道铺设驳船。
其中一艘船已经积极参与了建设-福尔图纳号在天然气管道的俄罗斯部分铺设了一定长度的管道。 当然，在许多技术参数上，它不如瑞士全海涉及的船只，但它绝对可以每天行驶一公里。 最主要的是，您必须在不超过100米的深度执行此操作，尽管对于Fortuna而言，最大值是深度的两倍。 也许我们的丹麦驳船在丹麦沿海航行的唯一障碍可能是他们缺乏动态定位系统，而在西方，在海上进行这种活动时，这种定位系统在西方被认为是可取的。 但是，就目前所知，丹麦能源署（DEA）似乎没有明确反对使用锚定船舶。 差异可能导致的最大时间是相当短的时间，将不得不花费额外的协调时间。
当然，理想的选择是使用具有动态定位系统并具有出色性能的“切尔斯基学院”，但值得记住的是，目前该船位于纳霍德卡港口，到达丹麦海岸仅需几个月。 Fortuna现在位于德国的穆克兰港，据报道，在天气有利的时候，他们准备开始工作。 也许早在1月2日。 与MRTS Defender一起，他们将能够在两个（最多三个月）内完全完成安装。 在这种情况下，将实现的主要目标是：到2020年XNUMX月，Nord Stream XNUMX的建设正式完成时，它不应属于欧盟天然气指令限制俄罗斯天然气工业股份公司使用的范围。
但是，尽管如此，管道还是会完成的，尽管有一切。 埃琳娜·布尔米斯特罗娃（Elena Burmistrova）保证，尽管“天然气管道因政治矛盾而破裂”，俄罗斯仍无意减少向欧洲供应“蓝色燃料”的数量，他回忆说，与预测相反，俄罗斯天然气工业股份公司在该方向的出口在2019年有所下降只有1,5％，甚至与2018年相比，我们记得当时创造了绝对记录。 实际上，欧盟的能源安全是由俄罗斯联邦确保的，而不是由将俄罗斯项目推向前进的海外“受益人”保证的。
在旧世界，这是众所周知的。 因此，在俄罗斯总统弗拉基米尔·普京与德国总理安格拉·默克尔举行的一次会议上，证实了完成北溪2号工程的必要性和缺乏替代性。 在上述欧洲天然气会议上，奥地利石油天然气公司OMV董事长，饶·俄罗斯天然气工业股份公司在Nord Stream 2项目Rainer Seele的合伙人Rainer Seele的讲话中说，欧洲“应该团结一致，以支持和保护”天然气管道。 “向该大陆及其工业部门提供独立的能源”的担保人。 非常合理的想法。
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