美国向阿富汗提供美国CH-47支努干而不是俄罗斯Mi-17V-5

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美国向阿富汗提供美国CH-47支努干而不是俄罗斯Mi-17V-5

第47军团的CH-113D支努干人 航空 美国在阿富汗南部

美国打算完全取代阿富汗武装部队的整个直升机机队，从中撤出俄罗斯制造的车辆并向美国提供车辆。 美国国防部在提交给国会的“加强阿富汗的安全与稳定”的定期报告中指出了这一点，该报告专门评估阿富汗局势和美方在该国的活动。

根据已发布的文件，美国计划在2023年底之前将阿富汗武装部队的特殊任务区（SMW）服役的Mi-17V-5直升机完全退役，以美国制造的直升机取代，包括运输CH- 47契努克族。



根据该文件，到2019年底，阿富汗空军拥有45架Mi-17直升机，其中23架已全面投入使用。 11架Mi-17直升机需要修理（其中四架被送到保加利亚修理）。 阿富汗SMW的另外30架Mi-17开始逐渐停止使用，由西科斯基UH-60A +黑鹰直升机取代。 预计将有多达40架美国直升机交付到该机翼。

根据这份报告，现在已经决定将CH-60奇努克运输车辆添加到UH-47A +黑鹰号战车上。 根据现有数据，我们正在谈论10-15架直升机。 同时，有迹象表明，最有可能的直升机将以军事援助的形式从美军的存在下提供。

提醒一下，自2017年以来，美国一直在执行一项计划，以在阿富汗军队中用美国的西科斯基UH-17A +黑鹰直升机取代俄罗斯Mi-60直升机。 直升机提供两种版本：运输和武装直升机。

根据bmpd博客的说法，阿富汗从60年代起从美国陆军航空兵手中接收了UH-1980A直升机，同时通过安装更强大的发动机将其升级为UH-60A +版本。
  • www.chinook-helicopter.com
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25 评论
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  1. Cowbra 标题
    Cowbra
    -7
    28 1月2020 16：47
    关于主要内容的旧歌。 阿富汗人将不得不离开-战争失败了。 带回转盘更昂贵。 而不是新的。 因此，他们将任何人推开。 日本在美国第二次世界大战后赢得了几乎所有的航空兵，因此该怎么办？
    我们正在等待孩子们为免除军事物资而哭泣
    1. Mavrikiy 标题
      Mavrikiy
      +6
      28 1月2020 17：00
      转移直升机很容易，但是阿富汗人更喜欢驾驶我们的直升机。 因此，我们正在等待直升机，特别是因为它们正在传递1980年代的旧飞机。
      1. Starover_Z 标题
        Starover_Z
        +4
        28 1月2020 17：12
        美国人现在在那里统治，所以他们先推设备，然后推维修和备件。 没什么私人的，只有钱，即使是从仓库里，也更会浪费掉他们的旧东西。
        1. Nyrobsky 标题
          Nyrobsky
          0
          28 1月2020 19：58
          Quote：Starover_Z
          美国人现在在那里统治，所以他们先推设备，然后推维修和备件。 没什么私人的，只有钱，即使是从仓库里，也更会浪费掉他们的旧东西。

          他们已经只统治了喀布尔斯坦的基地，在某些地方依靠阿富汗－喀布尔军队“驱赶”。 无论您说什么，他们都要花更多的钱来拖垃圾，因此他们将这种负担推给了“盟友”，然后将狒狒砍掉了一点，以提供服务和配件。 只有塔利班人不在乎他们燃烧哪架直升机。 似乎当床垫走了时，Kabulis不会持续很长时间。 另一件事对我来说很有趣，他们会将拆下的Mi-17附在哪里？
        2. zyablik.olga 标题
          zyablik.olga
          +4
          29 1月2020 04：32
          关于这个主题的好文章：
          美国飞机在阿富汗与Mi-35和Mi-17直升机对峙
          https://topwar.ru/160803-protivostojanie-amerikanskoj-aviacionnoj-tehniki-s-vertoletami-mi-35-i-mi-17-v-afganistane.html
    2. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      0
      28 1月2020 19：08
      这个故事以“悍马”（Humvees）重现。 没错，这笔礼物会贵一些，但是含义是一样的。
    3. 黑猫 标题
      黑猫
      0
      28 1月2020 21：49
      Quote：考布尔
      因此，他们将任何人推开。 日本在美国第二次世界大战后赢得了几乎所有的航空兵，因此该怎么办？
      我们正在等待孩子们为免除军事物资而哭泣

      一切都在这里变得更加有趣-Mi-17确实很破旧，但是契努克人和黑鹰队更不适合阿富汗的条件，从长远来看，它们的维护成本会更高。
      但是vparyat，那是一件好事。 几乎免费。
      1. Nastia makarova 标题
        Nastia makarova
        -1
        29 1月2020 09：56
        将免费转移
    4. 尤斯塔斯 标题
      尤斯塔斯
      +1
      29 1月2020 16：25
      哦，我的朋友，他们是如何减去你的）各州以自己的钱卖给了另一个国家，为自己退役了直升机，并把出售的利息分配给了自己，但最重要的是，对他们来说，这样毒品才能在那里继续发展和尝试。 对他们来说，前苏联的所有共和国，就是俄罗斯，无论谁也不会说他们的独立性。 我们在90年代经历了这一过程，荣耀归给了上帝，但现在他们正通过共和国向我们施加压力...
  2. Victor_B 标题
    Victor_B
    -6
    28 1月2020 16：49
    没什么个人......
    总的来说，我从来没有停止怀疑为什么要用来之不易的钱来为俄罗斯的阿富汗购买武器？
    好处在哪里？ 除了俄罗斯，还有谁？
    血腥的普顿伸出援手！
    1. 评论已删除。
    2. nm76
      nm76
      +2
      28 1月2020 17：03
      为此，我们允许他们在我们的铁路上进行阿富汗特遣队的补给。 美国人在乌里扬诺夫斯克拥有一个完整的物流中心。
  3. nm76
    nm76
    +11
    28 1月2020 16：59
    用美国设备替换Mi-17直升机是由于与我们产品的维修和保养有关的问题。
    为此，我要感谢俄罗斯直升机控股公司及其下属的子公司，通过这些公司进行了维修，备件供应，认证等工作。
    顺便说一下，由于这个原因，不仅阿富汗国家正在放弃我们的直升机，而且这种情况已经越来越普遍...
    顺便说一句，前国防部长谢尔久科夫在同一单位工作。 因此，感谢我们的政府在国有控股公司中的优秀管理者。
    而且，由于它的无利可图性，它将被私有化和公司化，但这是Marlezon芭蕾舞团的第二部分。
    1. Cowbra 标题
      Cowbra
      -10
      28 1月2020 17：06
      引用：nm76
      不仅 美国 в 阿富汗 放弃 наших 直升飞机

      辉煌的短语！ 而且他们还拒绝我们的S-400，因为他们有超级爱国者！ 它将保护任何工厂/军事基地/使馆免受各种攻击！
      不，这句话真的应该刻在花岗岩上 笑
      特别没有实现：希望阿富汗将几英里的距离移交给印度。 但由于船东禁止从俄罗斯联邦购买飞机，而印度也不再拥有自己的飞机-他们为阿夫甘（Afgan）购买了直升机...在白俄罗斯，这些飞机是在那里生产的
      1. nm76
        nm76
        +9
        28 1月2020 17：10
        采购和维护阿富汗直升机机队，
        由我们的Mi-17组成的飞机是由五角大楼进行的。
        怎么了？ 还是您不明白这一点？
        1. Cowbra 标题
          Cowbra
          -5
          28 1月2020 17：23
          您尚不清楚要驱逐俄罗斯联邦的MI进行维修-阿富汗被淘汰了，关于uzasny Rosvertol的童话-在很长一段时间内看起来都不是事实，即使在外形上也是如此
          1. nm76
            nm76
            +5
            28 1月2020 18：55
            对不起，但是他们如何将设备运送到俄罗斯进行维修？
            单独还是在容器中拆卸？
            您能想象一下，在第一种情况下，直升机的机动资源，燃料成本，与过境国的协调等如何减少。
            在第二种情况下，例如，在返回时，谁来收集并检查作品的可维护性？
            最后，例如，您如何看待我们的直升机是从拉丁美洲交付的？
            为了不显得愚蠢，请先研究对话的主题，然后再进行对话。
            1. Cowbra 标题
              Cowbra
              -2
              28 1月2020 19：03
              打扰一下，但是如何将飞机送去乌克兰维修，尽管在保修期内必须在制造厂进行维修？ 其余的是技术性的东西。 直升机是如何从白俄罗斯运到印度的，以便以后可以运到阿富汗？ 奇努克人是如何被派往阿富汗的？ 传送？ 而这与Rosvertol有什么关系？
              总的来说，如果我们谈论经济问题，那么从Mi到Chinook的飞行员地面人员的再培训要花费多少，并且比Mi到达工厂时要消耗的资源便宜吗？ 顺便说一句，在俄罗斯联邦有一张印度直升机的照片-他们飞了，没散开。 别胡说八道！
              1. nm76
                nm76
                +1
                28 1月2020 19：51
                https://versia.ru/vertolyoty-rossii-stremitelno-teryayut-pozicii-na-vneshnem-rynke
  4. Incvizitor 标题
    Incvizitor
    -4
    28 1月2020 17：04
    击落飞机的复仇 笑
  5. 克伦斯基 标题
    克伦斯基
    0
    28 1月2020 17：54
    但是为什么不劫持直升机呢？ 似乎比劫持飞机要容易...
    和！ 问题是飞行员！
    他们可以从Mi调到奇努克吗？ 什么什么？
  6. cniza 标题
    cniza
    +1
    28 1月2020 17：54
    美国向阿富汗提供美国CH-47支努干而不是俄罗斯Mi-17V-5


    在离开之前，这被称为抢劫。
  7. rocket757 标题
    rocket757
    +3
    28 1月2020 18：03
    他们的钱，他们的生意，什么都没有。
  8. 俘虏 标题
    俘虏
    +2
    28 1月2020 19：47
    什么 它是Mi-17的替代品吗？ 阿拉帮助阿富汗直升机飞行员。 我敢肯定，严禁将床垫套抬高，使战士们从被转移的那一侧升入天空。 笑
  9. lvov_aleksey
    lvov_aleksey
    0
    29 1月2020 02：23
    谁会怀疑，祖母又是祖母

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