XQ-58女武神无人奴隶在美国恢复
在美国,去年秋天在紧急降落后中断的无人驾驶XQ-58A Valkyrie无人驾驶演示器的测试得以恢复。 作为传输 “ NPlus1” 参考美国空军研究实验室的消息,休息后的首飞 无人机 于 23 年 2020 月 XNUMX 日举行,并取得圆满成功。
根据这份报告,在一次新的测试中,无人驾驶飞机攀升到了以前没有达到的高度。 在飞行过程中,收集了有关车辆振动和机载系统温度的信息。 该设备成功降落在亚利桑那州尤马市的一个训练场上。
回想一下XQ-58A Valkyrie的最新测试是在9年2019月XNUMX日进行的。 根据五角大楼公布的信息,一架降落在亚利桑那州尤马试验场的无人机遭受了损坏。 强劲的侧风和许多无人机系统的故障促成了这一情况。
在90分钟的飞行过程中,XQ-58A完成了所有已分配的任务,其中包括通过56控制点以及另外两个控制点,这些任务点结束时仍剩有多余的燃料。 成功完成主要测试程序后,无人机驶向着陆点。 降落伞正常工作,但设计用来降落无人驾驶汽车的特殊安全气囊无法正常工作,从而造成损坏。
由Kratos无人机系统参与的美国空军研究实验室正在开发XQ-58A Valkyrie制导无人驾驶车辆。 该项目的目标是在生产中创造相对便宜的可重复使用的车辆,可以作为战斗机,但在战争期间的损失将不具有财务敏感性。
最初,假设在XQ-58A项目下将创建一个无人战斗机,能够突破俄罗斯防空/导弹防御(A2 / AD区域)的分层防御,但在未来他们决定放弃这一概念。 现在,作为该计划的一部分,正在创建一种能够与第五代战斗机F-22 Raptor和F-35 Lightning II以及可能与其他飞机一起工作的无人驾驶车辆。
关于该项目几乎没有技术细节。 众所周知:设备长度为9,1米,翼展为8,2米。 飞行高度 - 13,7千米。 据推测,该设备的设计范围约为两千英里(超过三千公里)。 位于内部隔间和外部吊索上的战斗负荷的重量最大为272 kg。 飞行速度是跨音速的。
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