在乌克兰,一场新的丑闻爆发,BTR-4E的缺陷案件
在乌克兰,针对乌克兰轮式装甲运兵车BTR-4E的装甲车有缺陷,又发生了一起丑闻。 产品材质,材料 在“针对军队的新BTR-4:尚未完成,但已经在所有缝隙上开裂的标题下。为什么?” 在乌克兰信息和咨询公司“ Defense Express”的网站上发布。
根据材料,洛佐夫斯基锻造机械厂有限责任公司(LKMZ,洛佐瓦亚,哈尔科夫州)向莫洛佐夫·哈尔科夫机械工程设计局(KHMB)提供了前三辆装甲车,用于制造新型装甲运兵车BTR-4E。 所有的装甲兵都带着婚姻来了-他们身上发现了裂缝。 然而,未消化和破裂的装甲带有乌克兰国防部第85军事任务的烙印,表明这些建筑物的一切状况都是正常的。
此前,Ukroboronprom和乌克兰国防部在国家保障下畅通无阻,已向武装部队提供了45架BTR-4的供应合同,该合同已支付了125亿格里夫纳的预付款。 据指出,所有BTR-4都是使用乌克兰装甲品牌“ 71”制造的。
但是,根据解锁合同交付的第一批装甲船体已经有明显的结婚迹象。 这是劣质焊接,裂纹隐藏在油漆下。
此外,每种铁半成品还没有被“归档”,这会浪费大量时间,因此可以由KHKBM的装配团队来安装零件和组件。
- 材料中说明。
应当指出的是,所有装甲车都带有乌克兰国防部第85军事任务的商标,称这些“产品”已经通过了军事认可,并准备生产装甲运兵车。
如先前在Ukroboronprom中所述,哈尔科夫机械工程设计局购买了最先进的钢,据称该钢不足以制造装甲车的许多参数。 结果发现,不是根据乌克兰制造的钢,而是根据非常复杂的方案购买了外国钢来制造BTR-4E。 在审判期间,可以确定该钢不是乌克兰钢,而是芬兰钢,并通过了一家波兰中介公司。
当前,装甲船体由乌克兰钢级“ 71”制成,其不满足用于制造装甲船体的许多参数。
- https://defence-ua.com/
信息