最新的扫雷艇“伊凡·安东诺夫”(Ivan Antonov)首次前往地中海

最新的扫雷艇“伊凡·安东诺夫”(Ivan Antonov)首次前往地中海

俄罗斯新的防雷舰“伊凡•安东诺夫”(Ivan Antonov)周五经过黑海海峡,进入地中海水域,不久将加入俄罗斯常驻中队。 伊斯坦布尔信息门户网站报道了该船过海峡的经过。


对于船员来说,这是进入黑海之后的第一次过渡到遥远的海域 舰队

-黑海舰队的新闻服务。

星期五与扫雷船一起前往地中海,黑海舰队“尼古拉·穆鲁教授”的救援拖船也进行了。

扫雷艇“伊凡·安东诺夫”是新项目12700代码“亚历山大”的第二艘反扫雷舰。 该建筑合同已于2014年25月与俄罗斯联邦国防部签署。 它于2017年25月2018日在Sredne-Nevsky船厂安放,于XNUMX年XNUMX月XNUMX日下水。 在今年XNUMX月引入机队。

12700项目由Almaz中央海事设计局为俄罗斯海军开发。 该系列船舶采用独特的船体,由整体玻璃纤维制成,通过真空灌注形成。 船舶设计用于处理水域和地面上的现代类型的地雷。 他们能够使用最新的声纳站,这些声纳站既位于船上,也位于遥控和自主水下车辆上,并具有自动排雷控制系统。 能够使用传统的拖网武器。

排量 - 890吨。 该船长62米,宽10米。 全速 - 16节点。 船员 - 44人。
使用的照片:
RF国防部
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63 评论
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  1. 保罗·西伯特 17 1月2020 16:20
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    好消息!
    旅行和练习越长,海军人员越专业。
    与我们的舰队战斗!
    1. GKS 2111 17 1月2020 16:25
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      安东诺夫,伊万彼得罗维奇

      7年1920月10日出生在特维尔州Spirovsky区的Gorbunovo村,一个工人阶级家庭。 他毕业于1940个班级。 他在集体农场担任会计,在他的家乡担任经理。 自XNUMX年以来,他在海军服役。 他在初级航空专家联合学校学习。
      自22年1941月XNUMX日参军以来,他保卫了塔林市。
      第160个独立建筑公司(第301炮兵师,列宁格勒海军基地,波罗的海舰队)的射击手I.P. Antonov成为狙击运动的发起者之一,也是狙击学校的负责人。
      从28年1941月10日到1942年302月80日,消灭了22名纳粹分子,对1943名狙击手进行了技能训练。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日,由于在与敌人的战斗中表现出的勇气和军事英勇,他被授予苏联英雄称号。 他继续战斗直到胜利。
      他总共在列宁格勒附近摧毁了362名敌军士兵和军官。 他受伤了三遍,但每次都返回工作岗位。
      1. 丰富 17 1月2020 16:39
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        12700“伊万·安东诺夫”项目的扫雷艇

        俄罗斯海军的国家
        制造商俄罗斯斯雷德涅夫斯基造船厂俄罗斯
        TTH
        位移890 t(完整)
        Xnumx长度m
        10,3宽度m
        草案3,1 m(最大的灯泡)
        2×2500 hp柴油发动机,每台2 kW 315柴油发动机,
        2 DG为210 kW
        16,5节点的传播速度
        在1500节点上范围10英里
        游泳10日的自主权
        44人员
        玻璃纤维外壳材料
        武器
        雷达武器雷达“ PAL-N”
        CS“ Ruberoid”的电子武器,
        PGAS“ Anapa”,
        GAS ZS“ Structure-35”,
        GISZ“ Altyn-M”
        炮兵1×14,5 mm MTPU
        防空火炮1×30毫米AK-306(1500发)
        导弹武器PU SAM 9K38“针”(8 SAM 9M39),“ Willow”。
        鱼雷装备UDM,
        UDM-2,
        UDM-500,
        UMDK-23,
        MTPK-1,
        MTPK-2,
        MRPK-1,
        PMR-1,
        PMR-2,
        OUKT OUKT-B,
        PKT PKT-B,
        拖网模拟器“明胶”,
        非接触式拖网“ Vellure”,
        SHAT-U
      2. 棕色 17 1月2020 19:47
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        向您尘世的“俄罗斯运动员”鞠躬!
    2. TermiNahTer 18 1月2020 01:58
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      这个消息真是太好了,但我希望有更多的避震船。 寄往中土的Tralets并不是从美好的生活中了解的。
  2. Basar 17 1月2020 16:34
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    比笨拙的RTO有用的船。
    1. Chaldon48 17 1月2020 16:50
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      无论如何,对于长途旅行,位移是不够的。
      1. 灰兄弟 17 1月2020 19:03
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        Quote:Chaldon48
        对于长途旅行,排水量不足。

        这是扫雷车-为什么要他?
      2. Piramidon 18 1月2020 10:17
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        Quote:Chaldon48
        无论如何,对于长途旅行,位移是不够的。

        您想席卷中大西洋吗?
        1. Chaldon48 18 1月2020 10:57
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          因此,在地中海上的船员在暴风雨中乘坐这种船不是很甜蜜。
    2. dvina71 17 1月2020 19:51
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      Quote:巴萨列夫
      比笨拙的RTO有用的船。

      当然..焊工比大锤更重要.....
  3. Romka 17 1月2020 16:54
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    新船总是很棒! 不应袖手旁观,但他仍将在地中海地区发挥什么作用?
    1. Astra55 17 1月2020 17:15
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      项目代码12700的“ Alexandrite”基地扫雷器设计用于在舰船安全距离处搜寻和摧毁海军基地水域内的地雷。
    2. 季克西,3 17 1月2020 17:28
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      Quote:罗姆卡
      新船总是很棒!

      饮料 hi 和-
      24月12700日,在斯雷德涅夫斯基造船厂,下一艘Yakov Balyaev项目XNUMX防雷舰的下水仪式被安排。 根据俄罗斯国防部的新闻服务,海军高级司令罗斯的代表将参加此次活动。II。
  4. svp67 17 1月2020 17:09
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    据我了解,塔特斯一直保持警惕,这件事是必要的。
    1. Saxahorse 17 1月2020 23:00
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      与此同时,乌克兰宣布开始开采亚速海。
  5. Dizel200 17 1月2020 17:59
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    这是个好消息。 只有谁能解释一下玻璃纤维外壳的锁扣是什么,它耐用吗? 不像我的反应吗?
    1. dvina71 17 1月2020 20:00
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      像是的..磁性的..不是被磁化的那些,但是对金属有反应的那些将不起作用..塑料完全不受腐蚀。 如果正确地读取了设计,则在需要加固的情况下,那么该表壳的使用寿命非常长。
    2. Xnumx vis 17 1月2020 20:00
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      Quote:Dizel200
      不像我的反应吗?
      玻璃纤维外壳没有磁性。 hi ..类型 ...并且不受海水腐蚀..
      1. Svarog51 17 1月2020 21:33
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        海鸭知道吗? 海水只是影响船体的因素之一。 大自然将覆盖一切。 达尔文说,这不是我。 有一阵子,是的,然后是wifi。 如果她喜欢呢?
        1. Xnumx vis 18 1月2020 00:01
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          Quote:Svarog51
          海鸭知道吗?

          这两天“将粘附在任何材料上……大海将用这些鸭子穿着的塑料瓶扔到岸上。它们像这样生活吗……鸭子是粘的……
    3. vladimir1155 17 1月2020 20:23
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      如果定性地粘合,没有气泡,则它比金属更耐用,尤其是在没有冻结的温暖海洋中
  6. vladimir1155 17 1月2020 20:21
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    黑色和白色写给Timokhin的扫雷车是DMZ船
    1. Vadim237 17 1月2020 21:26
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      他会说这扫雷器及其所有扫雷设备已经过时了。
  7. 评论已删除。
  8. Staryy26 18 1月2020 13:31
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    Quote:罗姆卡
    新船总是很棒! 不应袖手旁观,但他仍将在地中海地区发挥什么作用?

    补偿缺乏大宗商品的罢工船。

    Quote:Dizel200
    这是个好消息。 只有谁能解释一下玻璃纤维外壳的锁扣是什么,它耐用吗? 不像我的反应吗?

    你自己回答了这个问题。 扫雷车有时是木制的,所以磁性地雷对它没有反应