第六代日本F-3:会是什么

第六代日本F-3:会是什么
F-3的新外观


日本正在制定进一步发展自卫队(BCC)的计划,F-3项目在其中占据着关键位置。 其目标是制造出具有高战术和技术特性的有前途的新一代战斗机。 尽管该项目尚处于初期阶段,但其某些功能尚未确定或尚未发布。 不久之前,新的细节就广为人知。

可能的外观


最近几周,日本防卫省发表了几篇好奇 新闻 和F-3项目的新材料。 他们认为组织问题正在得到解决。 完成此阶段后,将有可能继续解决工程问题。 同时,已经对新飞机的外观有了大概的了解。

国防部在XNUMX月发布了有关未来战斗机的新图像,反映了对该项目的当前看法。 该图显示了具有高机翼和折叠V型尾翼的一体化布局飞机。 动力装置包括一对涡轮喷气发动机。 武装计划放在外部和内部悬架上。

但是,我们并不是在讨论未来飞机外观的最终决定。 有关此问题的讨论仍在继续,并且出现了最有趣的建议。 因此,吸引外国飞机制造商工作的可能性包括 直接借鉴他们的技术和发展。

组织问题


据报道,在2020财年,计划开展有关F-3主题的全面开发工作。 为此,2020财年国防预算 预计单独的项目将花费28亿日元(超过250亿美元)。 未来几年将继续提供融资-可能会分配可比的金额。

F-3战斗机的首席开发人员已被任命为三菱重工的关注对象。 还计划使其他公司参与该项目,包括 海外。 今年,日本防卫省将寻找潜在的外国参与者。 BAE Systems,空中客车公司,洛克希德·马丁公司等将收到邀请。

与外国公司合作的意图导致出现了可能的设计方法。 有关计划借用运营时间,甚至基于现有外国汽车制造F-3飞机的版本在媒体上受到欢迎。 将复制或回收哪种飞机取决于哪个外国公司将与三菱合作。 但是,官员们没有对这种版本发表评论。

未来的飞机


根据已知数据,F-3战斗机项目尚处于初期阶段。 在出现一套完整的文档之前以及在原型制造之前,还有几年的时间。 原型的建造将仅在二十年代中期开始,其测试可以持续到十年末。


经验丰富的X-2飞机

F-3项目的主要目标是全面升级战术机队 航空 BCC日本。 在这些飞机的帮助下,计划更换陈旧的F-2战斗机-美国F-16的重新设计版本。 这种机器的生产始于1996年,一直持续到2011年。 根据该司令部的当前计划,F-2将一直服役到XNUMX年代。

工业界定期修理现金战斗机并使之现代化,但将来会被抛弃。 大约10到12年后,BCC计划开始淘汰过时的F-2,并更换新的F-3。

F-3飞机的开发着眼于遥远的未来,这影响了它的需求。 一段时间以来,有人声称该项目将使用有条件的第六代战斗机的部件。 因此,有前途的F-3将比目前的日本BCC战斗机具有明显的优势。 此外,他将能够继续任职并在不久的将来有效地解决任务。

代际变化


当前,日本空军战术航空使用几种类型的飞机。 该机队的基础是第四代战斗机F-15J和F-2。 这种设备的运行可能会在接下来的几年中继续,但是随后将需要更换。 重新装备计划已经制定,甚至开始实施。

首先,将通过购买最新的第五代美国战斗机F-35 Lightning II来更新BCC。 有一份供应合同。 其中有150架飞机有两种版本。 F-35A的出货量将超过三分之二; 它还计划购买42架F-35B飞机。 迄今为止,美国设法向客户转移了十多架新战斗机,而日本则从事培训人员。

在未来几年中,新进口的F-35将会与旧款现金一起使用。 然后开始注销过时的样品的过程,这将改变电源平衡并增加对照明设备的责任。


日本BCC的首批F-35A之一

未来,该司令部计划在3世纪2年代初开始采购下一代第六代战斗机。 F的生产交付将使无望的过时的F逐渐退役,同时获得众所周知的优势。

因此,根据日本司令部的现行计划,自卫队将在未来几年内认真升级其战斗机机队,使战斗力显着提高。 在XNUMX世纪XNUMX年代,将全面引入第五代战斗机,到XNUMX年代初,部队将获得以下型号的装备。

重点项目


应当指出的是,在这种计划中,当前的F-3项目占有特殊的位置。 实际上,这个项目是重整计划的关键组成部分,并决定了日本ARIA在未来几十年的未来。 此外,他将必须展示日本工业界创造新一代飞机的能力。

日本飞机制造商已经展示了他们制造现代飞机的能力-其结果是实验性X-2,并在最近进行了测试。 但是,行业现在面临着新的挑战。 有发展前途的F-3应该为遥远的未来储备,为此,它必须满足尚未成型的第六代的要求。

能否实现所有计划还不得而知。 到目前为止,F-3项目还处于初期阶段,甚至还没有确定飞机的整体外观。 尽管如此,日本的BCC和承包商公司仍致力于并打算将其新一代飞机投入生产和服务。 同时,自卫队将不得不使用现有设备并掌握新的外国模式。
作者:
使用的照片:
日本国防部
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36 评论
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  1. 根据工程师的说法,可行设计中的新颖性最大百分比为50%。 让我们看一下T-50,我们会尽可能地看到熨斗邀请的“起重机”滑翔机。 但是猜测滑翔机的总体布局和方法没有问题。 但是! 我们不知道那里有什么样的大脑。 问题是,第六代是什么?
    1. 路过 20 1月2020 19:05
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      引用:Dmitriy Zadorozhniy
      第六代是什么?

      与第五种相同,只是更好,再加上自适应机翼,再加上激光武器,再加上无人驾驶的隐含武器,但是在尽可能削减cutting鱼之后,它成为了可选控制的飞行员。 在可预见的将来,无法使用成熟的军事AI,而且战斗机的远程控制在概念上存在缺陷,因此我们决定将无人机操作员直接引入战斗编队。
    2. knn54 20 1月2020 19:11
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      任何飞行员都无法处理超过10g的超载,并且无法同时处理大量信息,因此,它不是飞机,而是无人机
      1. Sergey39 20 1月2020 20:50
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        战斗机的AI不是,也不是预期的。 战斗机将永远有人值守。
        1. voyaka呃 20 1月2020 22:35
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          事实是,已经为战斗机开发了自学习软件(例如AI)。
          在模拟器上,它肯定会胜过经验丰富的ace(在相同类型上
          具有相同装备的飞机)。
          他尚未决定将其安装在真实飞机上。
          1. Sergey39 21 1月2020 00:39
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            引用:voyaka呃
            事实是,已经为战斗机开发了自学习软件(例如AI)。
            在模拟器上,它肯定会胜过经验丰富的ace(在相同类型上
            具有相同装备的飞机)。
            他尚未决定将其安装在真实飞机上。

            他们做对了。 小说就是一切。 但是不要一厢情愿。
            1. voyaka呃 21 1月2020 00:52
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              “他们做对了” ////
              ----
              我也这么认为。 敌方飞行员击落飞行员是一回事。
              另一件事是当无人机击中飞行员时。 这是侮辱,屈辱。
              但是,可惜,这是不可避免的(不久的将来)。 伤心
              1. Sergey39 21 1月2020 02:24
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                我同意 但是,只有这是已经发生的未来。 在并行现实中(终结者)。 在现实中它将保持虚幻 hi
                1. missuris 21 1月2020 15:42
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                  有什么问题?
                  电脑可以驾驶
                  特技飞行电脑可以
                  计算机可以使用计算机通过卫星,高度,激光,太阳,星星,地形图,陀螺仪进行导航
                  计算机可以将火箭或炮弹对准雷达,光学器件,磁场,热量,激光和其他辐射
                  接收飞往A点的命令,即使装有语音检查矩阵语音命令程序的计算机也可以
                  计算机可以将民用宽体与战斗机区分开
                  实际上,如果外星人入侵地球,那么具有民用微电子技术的3代机器人飞机将在几年内出现。
          2. gridasov 29二月2020 14:32
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            首先,没有理由相信这一点。 在计算机所使用的逻辑上,无法在快速变化的条件下分析大数据和大输入数据。 人类不仅意识到将自己根据其他系统准则进行更新的代码的算法构造原理,而且用于数据互连的空间算法构造方法也完全未知。 因此,一个人拥有的只是线性的垫序列和失真的数据。
  2. Nevskiy_ZU 20 1月2020 18:37
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    我以前一直对来自日本,欧洲和中国的消息持怀疑态度,这些消息可能涉及5/6代战斗机的独立建造。 但鉴于Su-57及其第二级发动机的长期改进,再加上XNUMX月的撞车事故,莫名其妙。 让我们希望最好的。
  3. Malkavianin 20 1月2020 18:50
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    将会...将会很昂贵。 100%
    1. gridasov 29二月2020 14:34
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      这些是人们的昂贵观念。 没有进步是技术开发过程中更重要的方面。
  4. Artemiy_2 20 1月2020 19:32
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    日本人只画画。 如果他们愿意对他麻木
    但严重的是,由于完全腐败和工业退化,日本飞机工业已经死了。 即使是客机也无法在20年内制造出来
    1. Pavel57 20 1月2020 21:24
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      创建了旅客,运输机和巴解组织飞机。
  5. FoxNova 20 1月2020 22:28
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  6. voyaka呃 20 1月2020 22:40
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    这是一个有90个座位的乘客:

    好吧,此外,美国的F-15,F-16和F-35也正在收集中
    1. Zaurbek 20 1月2020 22:55
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      F-2 ............
      1. voyaka呃 20 1月2020 23:26
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        F-2是F-16,日式改型。
        多么英俊的男人: 眨眼
    2. Artemiy_2 21 1月2020 09:53
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      这是讽刺
    3. 5-9
      5-9 21 1月2020 10:24
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      MRJ从出生就发狂-缺少学校。
      收集有点不同...
  7. 安德烈 20 1月2020 23:07
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    也许第六代通常会拥有一个核电站,另一代机器将根据其他能力,目标和威胁来创造不同的一代人-第一,第二,第三和第四代仍处于起步阶段。
  8. rubin6286 20 1月2020 23:39
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    这篇文章内容丰富。 至少,最好是对我们东方邻居的军用航空的发展计划有所了解,而不是一无所知。 对于日本制造第六代汽车的技术能力知之甚少,但飞行员已成功掌握了美国F-6,并正准备对其进行重新装备。
  9. Pavel57 21 1月2020 01:03
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    这不是第六代,而是5岁以上。
  10. 卡玛斯 21 1月2020 06:56
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    也许有人会回想起飞机的一代是如何演变的? 好吧,例如,第一个与第二个和第三个与第四个之间有何区别?
  11. arkadiyssk 21 1月2020 10:11
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    我认为,撰文人声称F-3将替代F-16时是错误的。 F-16被F-35取代,因此日本人会将它们的数量限制在150枚以下。 为什么他们在队伍中需要战术鼓手的另一个类似物? 日本人总是需要一架F-22战斗机,而美国人拒绝了。 因此,如果他们制造F-3,那么他将成为获得优势的战斗机。
  12. Alexey LK 21 1月2020 18:01
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    是的,将没有第六代! 未来将位于连续不断的雷达领域,即SAM和无人机。 当防空导弹的射程为6公里,可用过载为300克时,飞机在空中根本无事可做。 该含义仅适用于远程航空武器的相对简单的亚音速航母,包括 拥有自己的导弹防御系统
  13. 忍者 17 March 2020 18:26
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    像我们一样,这一切都是在咖啡渣上算命的。只要在3,5-6,5 max的飞机上没有可理解的空战概念,就不会有第6代了,现代空战仍然与韩国一样和越南。您必须将速度减速至300-500公里/小时,否则一个人根本无法承受负荷。