在美国，人们注意到军用航空的前景存在问题，或者放弃了新的飞机平台
我真的很尊重我们的读者的专业水平。 而且我毫不客气地写下来。 出版物的页面上几乎任何主题都引起了非常理性和深入的讨论。 您阅读了这样的对话，并对我们的人民的教育感到惊奇。
但是有时候，与任何读者的私人交流会导致思想甚至与对话话题都没有直接关系。 我今天要讲的话题发生了这样的事情。 谈论我们的飞机在使用中的车辆引发了一个更加全球性的问题。 那些我们称为潜在对手的人呢？ 怎么样了
毫无疑问，空中战争（我并不是说真正的冲突）一直在不断发动。 领航员 飞机 世界各国每天都在争夺航空航天工业的主导地位。 使用所有手段。 从训练有素的飞行员到技术上的技术优势，以及建立发达的机场和军事基地结构。
在谈论航空时，我们最经常从技术角度讨论飞机的性能特征，战斗能力，武器以及其他优点或缺点。 但是，您通常不会在哪里找到有关车龄的问题的材料。 是的，是的，大约年龄。
像任何人一样，对任何技术进行修复或现代化，都具有使用寿命和自身的“老年性疾病”。 在所有其他条件相同的情况下，新飞机将比同等但“老龄”的飞机具有优势。 新飞机将承受的过载通常对“老人”来说是致命的。
因此得出一个简单的结论。 拥有较新飞机的州在空中具有优势。 赢得至高无上的战斗！
我们已经习惯于美国是我们的主要竞争对手。 是美国引起了我的兴趣。 世界上最富有的军队有问题吗？ 事实证明，是根据美国媒体的判断。 长期以来，美国专业出版物一直在谈论更换机队的必要性，同时指出了军用航空业的前景。
今天，美军正在服役5600架各种类型的飞机。 显然，无法准确计算出这么多汽车的平均年龄。 有全新的飞机，还有一些已经接近60岁的飞机。
根据美国的数据，大多数F-16C / D和F-15C / D战斗机的寿命都结束了，这些都是昂贵的汽车，多功能F-15E，B-1B轰炸机和S-130运输机。 想象一下更换它们的成本吗？ 顺便说一下，尽管美国航空每年（从1980年到2018年）花费12亿美元购买新飞机，但这种情况仍然是造成的！
美国人知道如何数钱。 我将举例说明费用。 因此，美国空军在未来几年中，有必要用新型F-22取代“过时”的F-35。 按照目前的预算，空军每年可以购买约60辆汽车。 有必要更换1800架飞机。 进一步的算术运算。 以当前成本将采购延长多少年？
此外，经过反复审查，美国政客得出的结论是，美国将无法按照设想的形式实施机队更新计划。 将购买F-35来代替特定的退役F-22。 但这还不是全部。
美国拒绝开发新平台，而是专注于生产F-35A，这是一架通用飞机，并确保了空中优势。 亲爱的美国飞行员说：“没有钱，但你坚持下去。”
军备竞赛，特别是在航空技术领域，是一项昂贵的工作。 多年以来，一直以为我们会在这场美国比赛中失去先验的想法充斥着我们的脑海。 事实证明，根据美国的数据，美国也没有能力对其飞机机队进行全球更新。 这并不是要“安慰”俄国读者，而是要争辩说，即使在印刷机工作积极的情况下，军事技术领域也存在足够的问题。 有人会说：我们会有他们的问题。 好吧，这就是外观...
抽搐，对不起，您不需要撕肚脐。 我们必须系统地从事日常工作，以加强自己的武装部队。 从苏联电影中得知，急件仅在一种情况下才需要……主要是没有“赶超”系列的口号。 已经通过...
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