通过乌里扬诺夫斯克的北约货物运输将于8月初启动
俄罗斯和北约已接近开始通过乌里扬诺夫斯克联合向阿富汗国际部队运送非致命货物。 俄罗斯常驻北约代表尼古拉·科楚诺夫(Nikolai Korchunov)在接受ITAR-TASS独家采访时表示。 据他介绍,这条路线将在八月初开通。
科尔乔诺夫说:``阿富汗国际安全援助部队(ISAF)的非致命性货物通过俄罗斯联邦领土的联合转运将通过铁路,公路和航空以商业方式进行。''
“国际安全援助部队的集装箱将由俄罗斯航空母舰,特别是伏尔加-德涅普集团公司,从阿富汗以相反的方向运输。在乌里扬诺夫斯克,集装箱将被装载到铁路平台上并运往目的地。计划在乌里扬诺夫斯克的机场仅使用民用设施,外交官解释说。 俄罗斯与北约之间的协议也排除了与这些转让有关的北大西洋联盟军事人员派往俄罗斯联邦的情况。
货物的过境“将在俄罗斯海关当局的控制下进行,包括旨在防止将该计划主要用于毒品的走私。” 不会有任何武器或北约军事人员通过俄罗斯联邦领土运输。
国际安全援助部队的参与国将独立决定沿“南部”(通过巴基斯坦),“中部”(通过中亚和高加索地区)或“北部”(通过俄罗斯联邦领土)运输货物的决定,同时考虑到路线的安全性,货物的运输时间和费用。
科尔乔诺夫解释说:“北约的后部结构正在制定运输货物的计划,并准备必要的法律文件。确定集装箱交付价格参数的问题将通过商业谈判解决。”
据他说,北约成员“有兴趣通过“北方路线”扩大货运量,该路线的全长为4,5千公里,其中1,9千公里经过俄罗斯联邦领土。” 它的主要优点是:“供应稳定,遵守交货时间,完全安全的货物和均衡的运输速度”。 货物安全和告知客户有关运输阶段的责任完全在于运输和货运公司。
这位外交官总结说:“总的来说,通过“北部路线”的货运量的增加为发展我国的运输潜力创造了其他前提。”
ITAR-TASS提醒说,北大西洋联盟今年开始从阿富汗撤军,应于2014年底完成撤军。 考虑到根据北约的说法,国际安全援助部队人数将近130万人,这一过程将伴随着巨大的货运量。
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