军舰。 巡洋舰。 处理错误时出错
这艘船给人一种奇怪的感觉。 似乎正在处理错误，但是错误的数量甚至超过了工作量。 他们在Zara项目的巡洋舰之后开始建造这艘船，但完全没有考虑建造和运营船只的经验。 博尔扎诺宁愿返回特伦托，对此也有合乎逻辑的解释。
一方面，两个Trentos和四个Zaras通常被分为两个部分，即重型巡洋舰的两个部分。 实际上，有五个，因为巡洋舰“保罗”最初是作为巡游的旗舰而设计的（但实际上它是线性的） 舰队所以我绝对需要另一艘船。
意大利重型巡洋舰之间存在分离，尽管极少。 特伦托更轻松，更快。 因此，需要一艘船来匹配它。 因此，博尔扎诺计划成为特伦托和的里雅斯特的第三对。 但是有了改进，因为Zary已经在那时建立了。
设计的重中之重是速度，并且它们没有像Zara那样位移。 但是他们开始尽可能地便利这艘船。 结果是一辆“特伦托”（Trento），带有前上部结构，动力装置和“扎拉”号的武器。
我们还修订了为生存而斗争的制度。 保留像特伦托一样。 主口径和辅助口径的弹药减少。
该巡洋舰的主要口径包括八枚203年型号的1929毫米火炮，与安装在Zara型巡洋舰上的火炮相似。
主口径火控系统与其余重型巡洋舰相同。 通用口径由16 100毫米火炮（8个双管装置）组成，火控系统与Zara巡洋舰相同。 防空火炮通常由四门40毫米高射炮，八门（成对配对的4支）13,2毫米机枪组成。
与Zara巡洋舰不同，为救济目的鱼雷武器并未消除。 八个533毫米装置（四个两管装置）以与特伦托级巡洋舰相同的方式放置。
弹射器位于主口径塔前的船首，并在1920年代被意大利大型舰艇所采用，但仍被特伦托（Trento）折磨。 因此，在博尔扎诺决定采用其他解决方案。 该巡洋舰配备了Gagnetto旋转顶出系统，该系统置于船甲板上的烟囱之间，并且可以相对于直径平面旋转一定角度（每侧最多30°）。
飞机被安装在弹射器上，并在箭头的帮助下从水中升起，该箭头被完全抛弃在黎明。 箭头连接到主桅杆的底部。 根据该项目，该巡洋舰本应搭载三架飞机。 完全不再提供机库，因此一架飞机直接存放在弹射器上，另外两架存放在前管侧面的特殊位置。 实际上，这艘巡洋舰最多只能搭载两架水上飞机。
最初，Piaggio P.6ter位于巡洋舰上，1937年被IMAM Ro.43取代。
机组人员共725人。
在服役过程中，防空炮兵不断改进，随着发展，所有重型巡洋舰都不断配备防空系统 航空.
1937年，从巡洋舰上拆除了2个100毫米后方的装置。 相反，他们出现了两对37毫米高射炮。 此外，巡洋舰的船员毫不遗憾地向获得许可的维克斯40毫米Pom-Pomami告别，安装了口径为37 mm和20 mm的老式机枪，而不是大口径机枪。 到1942年，博尔扎诺的高射炮数量增加到16桶，虽然不够，但无法与原始设备相比。
连同主桅杆上陈旧且无用的40毫米机枪一起，被拆除了辅助口径火力的火控塔。 相反，开始使用手动1,5米测距仪。 同时，测距仪被安装在巡洋舰的1号和4号塔上，这使得进行高塔和独立于其他塔成为可能。
以及最新的创新。 战争爆发前不久，在巡洋舰上增加了两个120毫米榴弹炮“ O.T.O.”，用于发射照明弹（弹药-每桶120枚弹）。 枪支放置在第一个烟囱后面。
在1932年36,81月的测试中，博尔扎诺的速度达到了创纪录的XNUMX节。 但是我们不急于鼓掌和佩服；不这样散布是一种罪过。 该船缺少火炮，弹药和火控装置。
1933年35月，一艘设备齐全的巡洋舰“仅”结了34节。 很好的结果。 但是，在服役期间，一艘满载的船的航速不超过30节。 甚至如此高的速度也被证明是完全不值钱的“把戏”，因为重型巡洋舰分部的同僚不能给出超过XNUMX节的速度。
就战斗力而言，博尔扎诺并不比其他重型巡洋舰更差也不更好。
在1936-1939年间，他像意大利舰队的几乎所有船只一样，为佛朗哥将军提供了援助。 1940年XNUMX月，当意大利参加第二次世界大战时，博尔扎诺的第一个行动是掩护地雷。 巡洋舰参加了两个出口以拦截敌方舰队，但由于没有敌方，此事未能解决。
9月152日，该船参加了Punto Steelo（卡拉布里亚）的战斗。 博尔扎诺（Bolzano）从英国巡洋舰上收到了三枚XNUMX毫米炮弹，其中一枚被拆除了。
维修后，博尔扎诺主要护送补给车队前往北非。
27年1940月381日，作为“博尔扎诺”巡洋舰中队的一部分参加了与英国“ N”编队的战斗。 战斗中的“博尔扎诺”号与巡洋舰“里纳恩”号短暂接触。 在这里巡洋舰的全速瞄准能力绝对是有用的，因为拥有八门XNUMX毫米炮的Rinaun不是博尔扎诺的敌人。 更确切地说，意大利巡洋舰不是英国战列巡洋舰的对手。 结果，我们分开而彼此不相见。
幸运的是，在马塔潘角（Cape Matapan）的战斗并没有成为博尔扎诺（Bolzano）职业生涯的最后关头，很长一段时间以来，这艘巡洋舰都不幸地陪伴了北非车队。
25年1941月XNUMX日，凯旋潜艇司令在墨西拿（Messina）的北部入口处发现了一支意大利舰队，并决定进攻。
护送驱逐舰发现了“胜利”号，并开始投下深炸弹，但伍兹船长设法欺骗了意大利人，脱离了驱逐舰，并向即将离任的中队开了一个凌空抽射。 然后他进入了博尔扎诺。 而且他打得很好。 在饲料室。
巡洋舰的损坏很严重，他完全失去了速度，很难控制。 博尔扎诺非常困难，被拖到墨西拿去当地一家工厂进行维修。
1941年1942月，英国轰炸机从上方飞入并添加了半吨炸弹。 维修工作被推迟，巡洋舰仅在XNUMX年夏天才返回舰队。 此时，意大利舰队已因“燃料危机”而瘫痪。 石油勉强能确保日常战斗活动。
仅在1942年XNUMX月，博尔扎诺才出海以破坏马耳他的补给行动，而英军则保持了最后的力量。 英国司令部计划并从直布罗陀进行了护卫队补给行动，代号为“基座”。 意大利人计划进行报复行动。
一个意大利巡航中队进入海中。 它包括巡洋舰博尔扎诺，戈里齐亚，的里雅斯特，欧亨尼奥·迪·萨沃伊，蒙泰库科利，阿滕多洛和11艘驱逐舰。 它们的出现对致命的英国车队可能是致命的，包括因德意空军中队的行动而在护卫舰中蒙受的巨大损失。 实际上，根本没有人与意大利巡洋舰作战，车队照亮了最后一击。 但是在关键时刻，即12月XNUMX日，意大利船只被召回。
在文献中，这种愚蠢的怯ward与日本人在莱特湾的行为类似，是众所周知的，有许多版本。 事实是“他们可以，但不想”-这是关于意大利海军司令部的。
“你不得分-他们重击你。” 足球原理目前非常适用。 在返回意大利的中队时，他们被小型英国潜艇拦截。
潜艇指挥官“安布罗肯”发现了意大利舰队船只的行进乐趣，明智地错过了驱逐舰，并平静地发射了四鱼雷齐射。
一支鱼雷击中了巡洋舰Attendolo，将他的鼻子扯下，第二枚-博尔扎诺。 博尔扎诺（Bolzano）油箱区域发生爆炸，爆发了猛烈的火灾，威胁弹药库。 指挥官下令充斥地窖。
火被扑灭了，但是水太多了，巡洋舰不得不被困在Panorea岛上。 两天后，在聚集力量后，部分水被抽出，博尔扎诺被搁浅并拖到那不勒斯，在那里急速修复。 然后他们决定将巡洋舰改装成航空母舰，然后开车去拉斯佩齐亚。
意大利人试图解决两个问题：为运送战斗机到北非创造运输工具，并在必要时将其用作航空母舰。 他们计划与Bolzano一起切断所有上层建筑，扩展甲板，并在坦克上安装两个弹射器。
由于计划拆除主要发电厂的一部分，因此功率减少到30 hp，速度达到000节。
空中运输的装备将是10枚90毫米高射机枪和40枚37毫米高射机枪。 该船可搭载12架RE-2001战斗机。 战斗机将从弹射器上起飞，降落在沿海机场。
但是他们没有开始工作。 8月9日，意大利与盟国休战，XNUMX月XNUMX日，拉斯佩齐亚被德国人俘虏。 “ Bolzano”在名义上甚至没有列入德国舰队，它对Kriegsmarine完全不感兴趣。
但是，盟军对巡洋舰有自己的想法。 有人担心德国人会淹没该航道中的船只并堵塞港口港口。
因此，在21年22月1944日至74日晚上，意大利驱逐舰Grekale和意大利鱼雷艇MAS-XNUMX驶近港口，从英国鱼雷艇上放下了两艘英国小型战列舰Charriots，英国人。
进入港口后，战斗游泳者延迟了2个小时将四个地雷附着在舰船底部，为了加剧爆炸，他们还安装了鱼雷战斗部，炸药装药量约为200千克。 在六点钟。 6分钟 发生爆炸，“博尔扎诺”号倾覆沉没。 战争结束后，他仍然长大并被切割成金属。
作为结尾。
博尔扎诺在特伦托的失误上做得很好。 巡洋舰更具航海性，具有良好的居住性，船体没有“打”，速度也不错。
但是，作为中队的一部分，它的33个节点被前巡洋舰的30个节点所平衡。 关于主要口径火炮的投诉有多少...
这艘船还不错，是的，它运行良好，但是在战斗方面……尽管在博尔扎诺和扎拉之间进行选择，我会选择博尔扎诺。 在它上面至少可以远离敌人，因为无论如何要进入敌舰是不现实的。
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