“战士的生态系统。” 印度人打算更换米格27

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印度希望更换其MiG-27。 但是用哪些飞机代替它们？

David Ex在杂志上讨论了这个话题 国家利益.



Ex写道，印度正试图替换其MiG-27，以及其他“旧式战斗机”。 这里的关键点是：新德里希望在18架新战斗机上花费约110亿美元。 他们将取代MiG-21和MiG-27。

2019年27月，印度空军计划最终退出“最后几架苏联MiG-38战斗轰炸机”。 因此，米格27的XNUMX年“将被终结”。

作者进一步指出，飞行员不太可能“错过”“快速但不稳定的” MiG-27，它是“源自MiG-23战斗机拦截器”。 埃克斯还写道，美国空军的试飞员恰巧是曾经秘密进行的“恒定钉住”计划的一部分，对被捕获的米格23进行了试飞，实际上“对这架飞机感到恐惧，因为它易于在飞行中爆炸”。 MiG-23会“加速直到爆炸”，在1980年代中期指挥Constant Peg计划的约翰·曼克拉克说。

自27年以来，印度空军一直在购买MiG-1981。 这种飞机参加了1999年印度和巴基斯坦之间的战争。

在Ax的文章中，与西方类型的飞机相比，这架飞机被称为“复杂且不安全”。 而且，飞机上的“其他苏联式”飞机在飞行中比MiG-27“更安全”。 由于灾难，印度空军损失了至少27％的MiG-XNUMX。

那么印度将用什么替代它的MiG-27？ 新德里计划斥资约110亿美元购买21架新战斗机，而不是MiG-27和MiG-2000，这表明新飞机将与29年代的法国幻影欧洲捷豹一起飞行。 和阵风，以及俄罗斯的MiG-30和Su-XNUMX。 此外，Teja自己的战斗机将“旁边飞”。

在所有这些大杂烩中，美国飞机制造商洛克希德·马丁公司称其为“世界上最大的战斗机生态系统”。

该材料回忆说，洛克希德公司正在向印度提供其标志性的F-16战斗机F-21的新版本。 洛克希德公司的营销广告将F-21称为“新战斗机”，尽管实际上它与F-16V“共享”了许多核心功能，该公司此前曾将F-XNUMXV出售给巴林，希腊，斯洛伐克，韩国和台湾。
29 评论
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  1. Vladimir_2U 标题
    Vladimir_2U
    +5
    10 1月2020 08：52
    这就像将青蛙，水母，热带鱼和一只小猫倾倒入水族馆；像印度这样的拥有战斗机的生态系统将会奏效。
    1. TermiNahTer 标题
      TermiNahTer
      0
      10 1月2020 21：45
      让印第安人头疼。 后勤问题，人员培训等正如古老的俄罗斯谚语所说：“黑人的问题，治安官不在乎”
  2. 成本 标题
    成本
    -1
    10 1月2020 08：56
    我们交付给印第安人的最后一批MiG-27，他们利用了很长时间。 但是战斗机的所有资源都用光了，没有任何备件，这是他历史上的时机。 印度计划总共购买200架单引擎Tejas飞机。 这个数字与从印度空军撤出的MiG-27数量大致相符。” Tejas和MiG-27的技术特性很接近。 印度飞机具有超音速速度，配备了GSh-23炮，这使其与MiG-27类似，有8个悬挂点。
    1. Timon2155 标题
      Timon2155
      +11
      10 1月2020 09：21
      好吧，在MiG上，不是GSh-23，而是六桶GSh-6-30。 因此，是的，第二十七届的时代已经过去了。 它太复杂了（可变翼几何=重量和一堆“额外”的机制）； 引擎，PrNS和航空电子设备已过时，没有雷达（减去通用性）。 时间...文章中有很多令人费解的时刻：例如，爆炸发生了，高速（27距离27远，23的发动机和进气口不规则-速度限制为27 km / h）。 不幸的是，我们把诸如MiG-1800 / 21/23之类的单引擎战斗机的话题放在首位。 对于某些任务，它们是顺便使用的。 而且，无需谈论所谓的双引擎安全性：统计数据并未证实这一点，整个西方国家都使用相同的F-27，海市ages楼等，并且不会嗡嗡作响。 是的，我们按照Su-16M17 / M3标准通过了阿富汗的所有地区，计算出在最严峻条件下的发动机故障。
      1. Strashila 标题
        Strashila
        +2
        10 1月2020 10：28
        Su-22上的叙利亚人继续战斗。
    2. zyablik.olga 标题
      zyablik.olga
      +3
      10 1月2020 12：07
      Quote：丰富
      我们交付给印第安人的最后一批MiG-27，他们利用了很长时间

      实际上，MiG-27ML Bahadur的制造是从1985年至1996年在印度纳西克的飞机工厂进行的。
  3. knn54 标题
    knn54
    0
    10 1月2020 09：14
    洛克希德公司领先其他公司吗？
    1. Svetlan 标题
      Svetlan
      +2
      10 1月2020 09：27
      Quote：knn54
      洛克希德公司领先其他公司吗？

      世界领先的军事装备制造商之一，并有权提出意见。 是的，这种意见可能与您的意见不符，但是..
  4. Zaurbek 标题
    Zaurbek
    -1
    10 1月2020 09：47
    一直以来，有趣的是，为什么没有基于Mig27ML，MLD来制造Mig23？ 更漂亮的飞机会更容易。
  5. Pavel57 标题
    Pavel57
    +3
    10 1月2020 09：53
    MiG-27文章中的偏差评估。 还有其他估计。 例如，根据斯里兰卡的开采结果。
    但是要替换什么，则取决于任务的优先级。 除了Su-30和MiG-35，我们什么都没有提供。
  6. Strashila 标题
    Strashila
    -1
    10 1月2020 10：26
    “新德里打算斥资约110亿美元购买21架新战斗机，而不是MiG-27和MiG-21。”同样的话，俄罗斯又能提供什么呢？ 实际上对单引擎汽车的需求一直在不断增长，MIG-27，MIG-22和SU-XNUMX的苏联遗产正在不断减少。 谁会占领这个小众市场，无论是中国人还是美国人，俄罗斯人都没有这个提议。
    1. URAL72 标题
      URAL72
      +1
      10 1月2020 12：58
      一个引擎，这不是主要的事情。 让他们乘坐Su-35，Su-30的一部分将取代MiG。 无需节省维护，培训，一级飞机场等费用。 考虑到价格和MiG-1的继承性，MiG-35令人震惊的事情也没有。 需要一个引擎-让他们等待Tejas，因为它不需要战斗机。
  7. 猫头鹰 标题
    猫头鹰
    +7
    10 1月2020 10：31
    首先，MiG-27于28月XNUMX日正式停服：

    其次，不是洛克希德的专家。 和一位美国销售经理。 推出神奇的吸尘器
    1. Mihail2019 标题
      Mihail2019
      0
      14 1月2020 20：34
      然后，很明显，令人惊讶且通常难以理解的短语是从哪里来的：“ MiG-23正在加速发展，直到它爆炸”。
      现在很明显-从“已售出”而不是您可以听到的-任何废话，只是为了宣传商品和“出售”。
  8. Ratmir_Ryazan 标题
    Ratmir_Ryazan
    +1
    10 1月2020 10：46
    俄罗斯需要尽快恢复和实施S-54 / 55/56单引擎飞机项目。



    这架飞机与MiG-29 / 35一起，将成为一线多功能战斗机，在成本和运营成本方面都不昂贵。

    是的，他将在MiG-29 / 35的机动性上损失一点点，但是通过操作S-54，您可以花很少的钱用相当现代的多功能战斗机使空军饱和。

    许多不购买Su-30的国家会很乐意购买它的单引擎发动机。

    S-54将成为新飞行员的飞机，经过几个小时的飞行后，它们已经可以转移到价格更昂贵，机动性更高的MiG-35，Su-30 / 35/57。

    对于同一印度，S-54将是理想的选择。

    -S-54前线多功能战斗机，实际上可以用作战斗机和攻击机；
    -Su-30战斗机拦截器将成为作战后备力量，如果敌机突破战线，则将部署在该国深处。

    必须立即恢复C-54 / 55/56项目！ 如果我是亿万富翁，我将自己支付给苏霍伊设计局，以便他们继续朝这个方向努力。
    1. roman66 标题
      roman66
      +5
      10 1月2020 11：02
      你是个好人。 我刚想起来 ..
      1. Zaurbek 标题
        Zaurbek
        -1
        10 1月2020 11：35
        沿着...没有必要。 需要一个。
        1. roman66 标题
          roman66
          +4
          10 1月2020 11：37
          值得商。的..为什么不继续？
          1. Zaurbek 标题
            Zaurbek
            0
            10 1月2020 15：06
            以及为什么两架战斗机重量几乎相同？
            1. roman66 标题
              roman66
              +1
              10 1月2020 15：15
              好吧，让我们说。 第二个是为了地球的目的，第二个是合理的专业天线，
              1. Zaurbek 标题
                Zaurbek
                0
                10 1月2020 15：30
                对于我们使用AFAR设备（最高）的朋友，F16用于地面和空中目标。 1-2个本地选项，带有瞄准容器，没有瞄准容器。
                1. roman66 标题
                  roman66
                  +2
                  10 1月2020 15：42
                  他们是我们的敌人...
                  1. Zaurbek 标题
                    Zaurbek
                    +1
                    10 1月2020 15：43
                    他们是....但是我们必须在正确的事情上树立榜样。 F16和F15，而涡轮喷气发动机就是一...
  9. svp67 标题
    svp67
    0
    10 1月2020 13：56
    作者进一步指出，飞行员不太可能“错过”“快速但不稳定”的MiG-27，
    38年，一代又一代，他们乘坐这些飞机，在他的驾驶舱中开始和结束飞行生活，不会感到无聊。
    有人可以纠正我，但是MiG-27不是亚音速的吗？
  10. 邪恶的摊位
    邪恶的摊位
    0
    11 1月2020 18：03
    phakha印第安人的任何飞机都命中了公园的10％至30％。 主要是因为没有洗手。 顺便说一句，一堆也打败的汽车。 并在不破裂的情况下加速；这不是Intel或Geforce内核中的加速模式，而是超快速和狂暴的模式！ 尤其是当飞机被盗时，其中的部分没有较轻的零件……这也可能是由未知的天花板推动的。 通常情况下，对于有负载的速度，推力为1/23/25，而不是像f27 16 km（不带低重量的PTB + ptb加速速度）和机动性（如活塞缸）那样的f300 35 km…或f1,3（超流为1,6马赫而不是100）和300公里（而不是2公里）和27吨（而不是XNUMX吨）类似suXNUMX（数字清晰可见，但本质上是真实的）
  11. 75谢尔盖 标题
    75谢尔盖
    0
    12 1月2020 23：13
    F-21或MiG-35-有什么区别？
  12. Aleks1973
    Aleks1973
    0
    13 1月2020 22：00
    Quote：svp67
    有人可以纠正我，但是MiG-27不是亚音速的吗？

    超音速...极限为1880 km / h。
  13. Mihail2019 标题
    Mihail2019
    0
    14 1月2020 20：27
    该公司仍然有一个语音名称-“ LoHKid”。
    如果那是个幽默的笑话..
  14. 约翰·史密斯_777
    约翰·史密斯_777
    0
    9 April 2023 18：32
    我们计划如何补偿这些飞机在 90 年代的损失，而今天，通过对航空电子设备、发动机和武器进行适当的现代化改造，这些飞机可以解决许多问题？