军舰。 巡洋舰。 不好的把戏
延续意大利重型巡洋舰的主题，我们从特伦托移至Zaram。
Zara的工作比较周到。 意大利造船厂非常重视《华盛顿条约》允许的最后四艘巡洋舰的工作，以至于……他们决定欺骗所有人！
总的来说，从建造特伦托号和的里雅斯特的经验开始建造这些船的过程中，很明显，在10个合同吨的框架内制造一艘稳健而平衡的船简直是不现实的。
因此，意大利人决定作弊。 创建“华盛顿巡洋舰的杀手”的想法直接出现在空中，并且真的很喜欢意大利的司令部，但是意大利还没有准备好通过制造这样的船只直接面对“华盛顿俱乐部”。 显然，对于这种杀手级巡洋舰来说，排水量至少要开始达到15吨。
肠子很细，没错。 但是您总是可以作弊一点。 意大利人宣布一切都被神盾掩盖和光滑，新船的排水量为10吨，一切都是美丽而诚实的。
实际上，这些数字被低估了。 巡洋舰的实际标准排水量（仍然是测量方法）从11吨降至500吨。 总的来说，还有多少人还不知道。 数据被分类。 但是我认为，仅用足够的弹药，所有后备人员和船员，这些船便轻松撤出了11-900万吨。
因此，实现能够打击“华盛顿”号巡洋舰的梦想的实现实际上是失败的。
但是，如果意大利人没有以迷人的自发性“燃烧”，他们就不会成为意大利人。 1936年，戈里齐亚号巡洋舰出于某种未知原因（从意大利语翻译为草率），拉上一对航空汽油并损坏了船体。 巡洋舰的指挥官不敢去基地，而是前往直布罗陀停靠的直布罗陀。
英国立即计算了戈里齐亚的排水量，并意识到至少有11吨。 总的来说，这很奇怪，但是由于某种原因没有采取制裁和索赔。 政治因素要么使英国人再次吞噬了希特勒的盟友的堡垒，要么每个人都没有对所有协议都抱以诅咒。
因此，它们在外观上不比其前辈美丽，但看起来存在错误。 “ Zara”，“ Paula”，“ Fiume”和“ Gorizia”。
是的，这些巡洋舰是在特伦托的基础上设计的，但变化很大，甚至影响了船的外观。 最显着的变化-船体变得低矮，前甲板短。
是的，这样的创新不仅会影响适航性，而且会影响：数百吨的重量在意大利很重。 正如特伦托（Trento）和的里雅斯特（Trieste）的运行所表明的那样，地中海完全没有海洋适航性。
他们没有安装鱼雷管，帕森斯的发电厂是新一代，比特伦托轻得多。
为了什么，储蓄如此疯狂？ 但是，原因是：空降装甲带从70毫米增加到150毫米！ 150毫米很抱歉。 当然，203毫米的弹丸可能会破裂，但是所有这些都更少了-对不起。
尽管在本文的后面，将有一个关于“更好的选择”的有趣观点。
恰好赶上下一个话题，马上就会有一个时刻。 从历史上讲，上帝知道意大利船只，包括巡洋舰，的座右铭是什么时候。 有些人喜欢戴徽章，但座右铭是强制性的。
“ Zara”-“持久”。
“ Fiume”-“让英勇不疲惫”。
“戈里齐亚”-“遇到困难，请保持镇定。”
“宝拉”-“勇于尝试。”
很明显，座右铭是拉丁语，但是这里是它们与船只的对应关系……总的来说，请耐心一点，不过，首先我们将讨论船只本身。
所有Zara类型的巡洋舰均具有低端船体，且前甲板非常短（81,6 m）。 整个船上的甲板间高度为2,2 m，总共有两个连续甲板-上甲板和主甲板，两个平台-中下甲板和前甲板。
主炮台装甲。 在船体的整个长度上有一个双层底和19个防水舱壁。 在发动机舱区域内装有一个纵向舱壁。
通常，巡洋舰必须承受最多三个相邻舱室的洪水。 与Trento类型不同，Zar军团没有“比赛”，也就是说，他们在耐用性方面没有问题。
除了上层建筑的形状略有不同外，其他船型几乎完全相同，只是计划作为旗舰的“保罗”号例外。
主发电厂的连续功率（船舶可以通过它进行长途航行）为76升。 ，有可能增加至000升。 与
巡洋舰的测试和测量表明，其速度约为32节，但像它的前辈一样，服役期间的工作速度约为29至30节。
军备。
Zara型巡洋舰的主要口径是8口203毫米口径火炮，成对放置在4个塔中。 这些塔以线性升高的模式安装，两个分别位于船首和船尾。 一切都与特伦托完全相同。
但是这些枪已经有些不同了：203年型号的Ansaldo系统（Ansaldo Mod。1927）的1927毫米枪。 与以前的模型（1924年模型）相比，装填室的容积，工作压力，弹丸的初始速度和射程都增加了。
穿甲弹的初始速度为900 m / s，高爆弹为930 m / s。 射程31 300 m。
在塔楼方面，意大利人决定不做任何改动，因为设计新塔楼并不容易，时间真是快用光了。 而且似乎新的行李箱被放置在旧的塔楼中。 扎里（Zary）继承了特伦托（Trento）所不同的相同问题：一个摇篮中的两个枪管，被发射时，对炮弹的扩散起到了进一步的刺激作用。 当好的弹丸击中炮塔时，两门枪都可能丢失。
主口径火控系统由两个指挥和测距柱组成，顶部位于前桅顶部，下部位于指挥塔顶部。 命令测距仪哨所的设备包括一个5米长的立体声测距仪。 在指挥和测距岗获得的数据在中央炮兵哨进行处理。
还提供了主要口径的备用火控系统，并由塔进行控制。 为此，在203毫米主炮的高架塔架中，有自己的立体测距仪，其底座高度为7米，是最简单的计算设备。
意大利枪手制定了以下主要口径的火控方案：
1）所有4座塔均按照常规方案根据第一个命令的数据和测距仪哨所（顶部）进行发射（使用中央发射机处理的所有数据）。
2）所有4个塔都使用第二个命令和测距柱（目标的备用版本）的数据发射。
3）船尾塔使用数据KDP 1，船头KDP 2。
4）这些塔分为高架塔进行火控的两组（弓形和船尾形）。
5）所有塔楼独立射击。
在纸面上，一切看上去都很不错，可以练习。练习很可悲。
通用火炮由所有相同的老旧100毫米装置和OTO Mod炮组成。 1927年。在斯柯达（Skoda）的捷克K11炮基础上进行了开发，已经不复存在的奥匈帝国的犰狳与他们一起使用，意大利炮与带有衬里枪管的原始炮不同。
该枪的射速为8-10 rds / min，弹丸的初始速度为840 m / s，最大射程为15 m（仰角为240度），高度为45 m（仰角为8500度）。 一般来说，一般般。
这些枪安装在双发装置中，可以向空中和地面目标射击。 效率低于平均水平，因为在30年代末，饲料厂乐于更换37毫米自动机器。
最初的防空武器包括四门40/1915年型号的1917毫米维克斯-特尔尼冲锋枪（英国Pom-Pom的许可副本）和四门同轴的13,2毫米Bred机枪M1931。
如上所述，未安装鱼雷管。
每个巡洋舰可以乘坐三架水上飞机，但由于机库和弹射器的位置不佳，通常可以乘坐两架。 该机库位于船头塔楼前楼的甲板下方，机库正前方有一个弹射器，通常必须立即在该弹射器上放置一艘常规的第三架水上飞机。
但是在这个位置，飞机极大地复杂化了主口径的第一座塔的射击角度。
有趣的一点是：未安装用于提升飞机的起重机，因此飞机是一次性的。 起飞并完成任务后，飞行员不得不飞到最近的飞机场并着陆或降落。
总的来说，与特伦托相比，军备没有改善。
最后，为此目的，整个花园都设置了欺骗手段，并消除了鱼雷武器和飞机起重机。
护甲。 Zara型重型巡洋舰在“残障同事”和“华盛顿”巡洋舰中拥有最强大的装甲。
装甲带的厚度为150毫米，在下部三分之一中减小到100毫米。 装甲腰带在高度上到达主甲板并从水线以下掉落1,5 m。
平坦的主装甲甲板搁在主皮带的上边缘。 它由火炮地窖和发电厂隔室上方70毫米厚，侧面（双底隔室上方）65毫米厚的板组成。
这样形成的城堡上方还有第二座城堡。 它由30毫米的装甲带和20毫米的装甲甲板组成，其主要目的是取下穿甲帽。
主口径塔的前面板厚度为150毫米，侧面板厚度为75毫米，屋顶面板厚度为70毫米。 塔钩的上层甲板厚150毫米，上层甲板和主层甲板之间140毫米，主层下面120毫米。 整个热带巨嘴鸟周围的装甲厚度是均匀的。
指挥塔周围有150毫米的装甲，屋顶有80毫米，底部有70毫米。 锥塔的内径为3,3 m。锥塔上方是主口径的旋转指令范围测量杆。 KDP的内径为3,5 m，周围有130毫米的装甲保护，距离顶部100毫米，底部15毫米。
每艘巡洋舰的装甲总重达2 688吨，据信，预定的Zara型重型巡洋舰能够承受刺穿203毫米的英国炮弹，射程从65到125缆索（从12到23 km）。 但是战争进行了一些调整。
一般来说，巡洋舰的战斗路径不是很丰富。 是的，他们参加了意大利的所有少数活动 舰队但根本没有成功。
“扎拉。”
它于4年1929月27日放下，于1930年20月1937日下水，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日加入舰队。
战前服役期间没有特别值得注意的事件-他参加了演习，游行并参观了各个地中海港口。
1939年13月，他参加了对阿尔巴尼亚的占领。 1940年1月2日，所有Zara型重型巡洋舰成为第二中队（侦察部队）巡洋舰第一师的一部分。
当意大利进入第二次世界大战时，扎拉掩埋了兰佩杜萨岛和克尔肯纳河岸之间的地雷。 13月14日至9日出去拦截在非洲海岸进行作业的英国船只。 没有与敌人见面。 我在法国通讯中寻找敌人。 找不到。 XNUMX月XNUMX日，参加了与英国地中海舰队的战斗。 他开枪，但没有打任何人。
总的来说，服务就是这样……他们没有打败躺椅，感谢上帝。 在马塔潘角（Cape Matapan）发生战斗之前，意大利人飞入了英国人设立的陷阱，英国人在恩尼格玛（Enigma）的帮助下解密了谈判。
维托里奥·威尼托号战列舰，包括菲乌梅，宝拉和扎拉在内的八艘巡洋舰，在几艘驱逐舰的陪同下，将以协调一致的行动协调希腊海岸的车队。 他们来到几乎整个英国地中海舰队中等待着他们……
28年1941月XNUMX日上午，意大利大院与英国巡洋舰作战，但随后，他们没有等待承诺的德国空中掩护，便开始撤退到基地。
意大利船只不断受到英国的攻击 航空甲板和海岸。 傍晚，鱼雷轰炸机“箭鱼”（Swordfish）炸毁了巡逻舰“保罗”（Paul），后者失去了速度。 其余的船只前进。
很快，井野海军上将命令第一级巡洋舰返回受损的巡洋舰并提供协助。 单位指挥官不知道他正在被敌军战舰追赶。 “ Zara”，“ Fiume”和1艘驱逐舰在相反的路线上停放下来。
巡洋舰没有参加战斗，因此只有一半的船员在战场上，拖曳绳由主要口径塔的全体船员准备。
大约晚上22点，英国人发现了一艘巡洋舰，并在晚上22:30开火。 英国的所有三艘战列舰均向Zara发射：沃思特号，英勇战舰和Barham。
英国人总是知道如何射击。 因此，在短短几分钟后，被精确射击的381毫米Zara炮就如黎明般燃烧。 船头塔，桥，机舱的撞击使巡洋舰失去了航向，他开始向左侧滚动。
不久，战舰停火并退出战斗，显然认为“黎明”已经结束。 燃烧沉没的巡洋舰发生的事情尚不确定，其余船员无疑是为生存而战，但可惜没有运气。
2月29日凌晨XNUMX点左右，杰拉维斯（Jervis）驱逐舰发现了Zara，并用鱼雷将其杀死。 几乎所有船员以及师长卡特诺将军都死了。
菲姆
29年1929月27日发射的1930年21月1931日下放，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日进入舰队。
在西班牙内战期间，他协助民族主义者。 1939年XNUMX月，菲乌梅参加了对阿尔巴尼亚的占领。 第二次世界大战的第一个行动是与Zara一起掩盖了一个地雷，然后直到XNUMX月底，巡洋舰作为该掩体的一部分退出了两个出口：拦截英军中队并搜索法国通讯。 没有与敌人见面。
9月XNUMX日，Fiume参加了在卡拉布里亚（Punto Steel）附近的战斗，向英国船只开枪，未击中任何人。 一年余下的时间，他陪同北非车队。
27年1940月XNUMX日，在英国“ Collard”号行动中，意大利战舰与英国大院“ N”号作战。 战斗是优柔寡断，没有结果。
参加了在马塔潘角的战斗。 28月22日下午30点XNUMX分，在扎拉之后，菲乌梅（Fiume）从Worspite战舰获得了一次完整的空中凌空抽空，并从Valiant战舰的首舰塔上获得了一次凌空抽空，然后又从Worspite获得了另一次凌空抽空。
巡洋舰几乎被摧毁，在水面上持续了半小时，沉没了大约23个小时，大多数船员都被带走。
“宝拉”。
17年1931月5日放下，1931年21月1932日发射，XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。 该船通常进行事前服务：去地中海旅行，参观其港口，参观外国港口，退出演习。
1936-1938年，巡洋舰“保罗”（Paul）协助佛朗哥将军，并随同运输 武器.
第一次军事行动是在11月12日至22日夜间与一艘姊妹舰一起掩护一个地雷。 一天后，发生了拦截敌方中队的出口。 1940年XNUMX月XNUMX日，意大利舰队又进行了一次出口拦截敌机。 没有与敌人见面。
护卫车队的意大利舰队所有战斗部队的下一个出口在卡拉布里亚（Punto Stilo）与英国舰队的战斗中结束。 夏天的其余时间，巡洋舰陪同护卫队前往非洲。
他于27年1940月18日参加了在特乌拉达与英国“ N”编队的战斗。 “宝拉”用主要口径的枪支进行了XNUMX次齐射，但没有击中任何人。 在出发期间，巡洋舰遭到来自方舟皇家航空母舰的鱼雷轰炸机的袭击，但宝拉号战斗并躲避了鱼雷。
14月3日，船只所在的那不勒斯港口遭到英国飞机的攻击。 一枚炸弹击中了巡洋舰。 第三个锅炉房被摧毁，“ Polu”被送去维修，她当时从那里离开，参加了在马塔潘角的战斗。
28月XNUMX日，在与巡洋舰短兵相接后，意大利大院开始撤退，遭到敌方舰载机和沿海飞机的攻击。 起初，攻击非常成功，但后来英国人在旗舰战列舰维托里奥·威尼托号中击中了鱼雷。 中队的速度下降了，英国人设法加油并再次突袭。 这些是Formidedle航母上的鱼雷轰炸机。
这次，意大利人倒霉，“宝拉”号在鱼雷室和机舱之间的右舷受到了鱼雷攻击。
三个车厢立即充满水，电力中断，汽车起身。 结果不知何故告诉中队司令Iakino将军，“保拉”号完全是固定的，没有防御力。
在收到有关事件的信息后，意大利部队的指挥官命令第一师的其余船只（扎拉和菲乌姆）帮助受损的同胞。 当接近漂流现场时，巡洋舰的“地板”被发现并摧毁。 事件的罪魁祸首一直平静下来，直到大约凌晨1点，英国驱逐舰杰维斯和努比恩发现他，他们用鱼雷将巡洋舰驶下，并带上了船员。
戈里齐亚。
系列中唯一没有参加在马塔潘角（Cape Matapan）战斗的船只。
17年1930月28日下达，1931年23月1931日下水，于XNUMX年XNUMX月XNUMX日进入舰队。
该船参加了帮助法兰克人和占领阿尔巴尼亚的活动。 第二次世界大战的第一次行动是在11年12月1940日至XNUMX日夜间掩埋地雷。
作为大院的一部分，戈里齐亚（Gorizia）拦截了英国大院并寻求法国通讯，参加了在蓬托·斯蒂洛（Calabria）的战斗，并护送北非车队。 他作为一个中队的一部分出海，以对抗英国的“帽子行动”。
27年1940月XNUMX日，“戈里齐亚”与英国编队“ N”参加战斗， 历史 就像在Teulada的战斗一样。 在这场战斗中，巡洋舰使用主要口径的枪支进行了18次齐射，但未命中。 战斗结束后的某个时间，戈里齐亚（Gorizia）起床进行了定期维修，这显然使她脱离了马塔潘（Matapan）。 维修工作一直持续到1941年夏。
由于该师的其余巡洋舰此时已经死亡，因此Gorizia已加入第3师。 然后，她定期参加抵抗英国车队的行动，门斯密，阿勒颇，M-41和M-42。
这场战斗在M-42行动中发生，历史上被称为“锡特尔湾的第一场战斗”。 在这场战斗中，“戈里齐亚”号仍能击中英军驱逐舰的主要口径，但他却能够在黑暗中逃脱。
此外，这艘巡洋舰参加了护航行动，但燃油危机已经开始谴责几乎整个意大利舰队的无所作为。 这利用了美国人的优势，美国人开始对意大利的船只停放进行定期突袭。
4年1942月1日，美国飞机袭击了那不勒斯的意大利海军基地。 意大利皇家舰队损失了2艘巡洋舰，另外XNUMX艘被损坏。
为避免重复这种暴行，重型巡洋舰的里雅斯特号和戈里齐亚号从墨西拿（西西里岛）转移到马达莱纳（撒丁岛）。 它无济于事，10年1943月3日，该基地遭到美军飞机的攻击，使沉没的特里斯特号巡洋舰沉没。 直接击中13枚炸弹，严重破坏了戈里齐亚。 XNUMX月XNUMX日，她被拖到拉斯佩齐亚修理。
9月26日，巡洋舰与整个意大利北部一起落入德国之手。 甚至没有考虑过修理和将其纳入德国舰队的问题。 1944年XNUMX月XNUMX日，“英吉利”号被英意战斗游泳队炸毁。 英国司令部担心它在入口航道中发生洪水。
战后，兵团被抬起并解散。
这是一个如此特殊的命运。
Zara型重型巡洋舰也许是最成功，最平衡的巡洋舰之一，尽管由于华盛顿巡洋舰的排水量大而已。
一方面，非常漂亮的船只无法表现出战斗力。
Zara型巡洋舰特别适合地中海战区。 对于意大利船只而言，其适航性和航行范围的缺乏并不是至关重要的，对于其他可能性，它们看上去比英国同学更具优势。
还有装甲，所有华盛顿巡洋舰都缺少这种装甲……如果Zaras接收到普通的主口径火炮和普通的炮弹，它们肯定会是世界上最危险的船只之一。
但是……最后，这些巡洋舰中的大多数是由英国战舰射击的，当然，它们根本无法得到保护。 即使是像样的速度也无法挽救，因为英国人打出了永恒的意大利混乱，使他们损失了三艘重型巡洋舰。
好吧，原则上是这样。 诀窍并不总是不受惩罚和富有成果。
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