德黑兰附近的波音空难的主要版本在基辅命名

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德黑兰附近的波音空难的主要版本在基辅命名

在基辅，他们正在考虑乌克兰德黑兰国际机场附近的乌克兰“乌克兰国际航空公司”客机坠机的四个主要版本。 乌克兰国家安全与防卫委员会秘书丹尼斯洛夫（Oleksiy Danilov）表示。

根据达尼洛夫的说法，目前国家安全与发展委员会正在考虑以下版本：一架防空导弹（包括Tor防空导弹系统）打败了班轮，飞机与无人驾驶飞行器或其他物体相撞，由于技术故障导致发动机爆炸和毁坏，以及飞机内部爆炸恐怖袭击。



同时，达尼洛夫（Danilov）并未解释NSDC认为哪个版本是优先版本，但是，在对乌克兰出版物“ Censor.NET”的评论中（该出版物的材料被认为是极端主义者，禁止在俄罗斯分发），他说，主要内容是“一架飞机被防空导弹系统击落。 SAM“ Tor”，因为有关在坠机现场附近发现碎片的信息已经出现在Internet上。”

路透社早些时候报道说，加拿大，美国和欧盟的情报部门提供了有关乌克兰飞机坠机事故的初步报告。 据情报显示，没有记录到飞机的外部影响，其初步原因是技术因素。

8月737日，乌克兰波音176客机在德黑兰坠毁，机上有9人，其中XNUMX名机组人员是乌克兰公民。 德黑兰-基辅号上所有乘机死亡。

目前，今天从基辅抵达的调查人员已经开始在坠机现场工作。
153 评论
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  1. 塞蒂 标题
    塞蒂
    +29
    9 1月2020 13：11
    我们没有怀疑你。
    1. Mavrikiy 标题
      Mavrikiy
      -12
      9 1月2020 13：17
      Quote：seti
      我们没有怀疑你。
      是的，我们没有更差的专家，例如，一个小丑，他是Sukhoi设计局的前员工Vadim Lukashevich。
      我很惊讶没有鸟撞版本。 为此，猫头鹰或逃脱的鹦鹉将是非常合适的。 hi 我知道，并不是那么共鸣。 请求
      1. NKT 标题
        NKT
        +8
        9 1月2020 13：18
        飞机与无人驾驶飞机相撞 或其他物体

        就在那里
        1. 方丈 标题
          方丈
          +18
          9 1月2020 13：25
          同时，达尼洛夫（Danilov）并未解释NSDC认为哪个版本是优先版本，但是，在对乌克兰出版物“ Censor.NET”的评论中（该出版物的材料被认为是极端主义者，禁止在俄罗斯分发），他说，主要内容是“一架飞机被防空导弹系统击落。 SAM“ Tor”，因为有关在坠机现场附近发现碎片的信息已经出现在Internet上。”

          我的上帝，谁会怀疑！ 最重要的是，对被击落的波音MH17的调查很快被推到了荷兰。 至于伊朗的灾难，他们是拥有版本的超级专家。
          1. tihonmarine 标题
            tihonmarine
            +15
            9 1月2020 14：01
            Quote：方丈
            最重要的是，对被击落的波音MH17的调查很快被推到了荷兰。 关于伊朗的灾难，他们是拥有版本的超级专家。

            这是可以理解的，为什么小须鲸开始大惊小怪。 荷兰人被推向了一场灾难，美国人被推向了第二场。 “雷神”已经亮起，现在只剩下几个要向整个“ mirsnami”宣告“莫斯科的手”。
            1. bulvas 标题
              bulvas
              +1
              9 1月2020 17：16

              普京最近向阿联酋酋长国或沙特阿拉伯国王亲王赠送的战争猎鹰的袭击版本又在哪里呢？

              这不是俄罗斯的痕迹吗？

              SAM Tor = SAM Buk，这里的一切也很清楚
              1. Shurik70 标题
                Shurik70
                +1
                9 1月2020 19：33
                加拿大，美国和欧洲联盟的情报部门提供了有关乌克兰飞机坠机事故的初步报告。 根据情报，没有记录到飞机的外部影响

                很有意思。 飞机在秋天着火。 强烈燃烧。
                在这种背景下，北约显然正在寻求尽快解决这一事件。
                但这恰恰相反。
                在我看来，这不是德黑兰的行动，而是北约。
                他们如此粗鲁地向谁清算？
                https://yandex.ru/efir?from_block=efir_f5&stream_id=4be4c9baef3f7459a4e70418877e9411
        2. tihonmarine 标题
          tihonmarine
          +2
          9 1月2020 14：15
          Quote：NKT
          就在那里

          所以七次...
          1. 德杜西克 标题
            德杜西克
            +1
            9 1月2020 17：09
            国家安全和国防委员会（NSDC）秘书阿列克谢·达尼洛夫（Alexei Danilov）宣布伊朗发生飞机失事的另外三种版本。

            NSDC秘书向自由电台讲述了这件事。

            达尼洛夫指出 总共有七个版本，但其中三个仍然关闭。

            “我们有七个版本 -四个处于公共领域，三个版本仍处于关闭状态。 当所有需要进行的研究在这种情况下进行时，我们可以做出最终决定。”
      2. krops777 标题
        krops777
        -1
        9 1月2020 16：27
        我很惊讶没有鸟撞版本。


        但我不是本着与skakuas战斗的精神去寻找某人的踪迹的。
    2. venik 标题
      venik
      +2
      9 1月2020 14：45
      Quote：seti
      我们没有怀疑你。

      =======
      谁会怀疑！
      NSDC考虑以下版本：
      - 防空导弹（包括“ Tor”防空系统）击败了班轮,
      - 飞机与无人驾驶飞机或其他物体相撞,
      -由于技术故障导致发动机爆炸和毁坏
      - 恐怖袭击导致飞机内部爆炸.
      -------
      “一切都清楚了”！ 在四个版本中-至少三个-您可以“责备”俄罗斯！ wassat am
      为什么不让我感到惊讶呢？ 请求
      1. tihonmarine 标题
        tihonmarine
        +3
        9 1月2020 15：58
        引用：venik
        “一切都清楚了”！ 在四个版本中-至少三个-您可以“责备”俄罗斯！

        在调查中另一个有趣的事实
        达尼洛夫补充说，乌克兰委员会的专家正在调查波音在顿巴斯的坠机事件。 他指出，在研究德黑兰空难的原因时，将使用调查MH17坠机的最佳实践。
        所有相同的公司，所有相同的面孔。 没什么新鲜的。 我们正在等待继续。
      2. mayor147 标题
        mayor147
        +6
        9 1月2020 16：30
        引用：venik
        NSDC考虑以下版本：
        -被包括“ Tor”防空系统在内的防空导弹击败的班轮，

        如果突然发现飞机被爱国者导弹击中，那么我们正在等待NSDC声明爱国者不仅不会损坏飞机，甚至帮助其飞行，但失败了…… 请求
        1. venik 标题
          venik
          +1
          9 1月2020 19：48
          Quote：major147
          如果突然发现飞机被爱国者导弹击中，那么我们正在等待NSDC声明爱国者不仅不会损坏飞机，甚至帮助其飞行，但失败了……

          ========
          不，少校！ 很难相信这一点！ 毕竟，伊朗有防空系统，还有S-300以及中国和伊朗的雷达！ 本来会注意到的！ （尤其是因为飞行时间足够长！）...
          但是转移！ 这就是我可以相信的！ 此外，对于“各种各样的”波斯人，阿富汗人，乌克兰人和其他欧洲人-“国家” 不要该死的!!! 最主要的是兴趣“精英”！ am
          主！ 永恒的回忆死了！ 和家人和朋友的问候！
          毕竟，如果这是挑衅（破坏活动！？）-迟早它会“出来”！ 还有罪恶感-至少是NAME！ （否则他们会惩罚!!!-（尽管很难相信！）。
        2. 荣耀Ponomarev
          荣耀Ponomarev
          -2
          9 1月2020 20：06
          这是从幻想的境界出发，从德黑兰到最近的美国基地500多公里，“爱国者”命中率最高为300。
      3. 评论已删除。
  2. Canecat 标题
    Canecat
    +20
    9 1月2020 13：11
    如果俄罗斯不为所动，我会感到惊讶。
    1. 蜗牛N9 标题
      蜗牛N9
      +22
      9 1月2020 13：33
      为什么不吸引俄罗斯？ 他们已经在“拉动”了-就像“俄罗斯”导弹一样，例如“没人知道谁控制了防空系统”，总的来说，“伊朗是俄罗斯的盟友，不知道他们是什么，他们正在共同计划”，所有这些都是本着同样的精神。
      1. tihonmarine 标题
        tihonmarine
        +11
        9 1月2020 14：05
        Quote：蜗牛N9
        他们已经在“拉动”-就像“俄罗斯”导弹一样，例如“不知道是谁控制了防空系统”

        日里诺夫斯基坐在看台上，巴希罗夫在喂贝壳，巴甫洛夫在拉把手。
    2. 皮特米切尔 标题
      皮特米切尔
      +8
      9 1月2020 14：17
      Quote：Canecat
      如果俄罗斯不为所动，我会感到惊讶。

      除了惊奇之外，资产阶级并没有让我们失望。这一浪潮已经开始：404国改变了对局势的评估； 并转至https://www.flightglobal.com/safety/air-safety-experts-warn-lack-of-cooperation-will-cloud-ukraine-737-crash-investigation/136052.article：该出版物具有权威性并长期吸引着这种情况MH17使用以下表达式： 乌俄冲突 и 被一枚俄罗斯导弹击落; 在列表的下方： 需要进行独立调查，伊朗...
      世间万物的命运没有改变 定居 吐
      1. Lelok 标题
        Lelok
        +3
        9 1月2020 16：37
        Quote：皮特·米切尔
        这个世界上没有任何变化

        hi
        /废墟上没有任何变化。 所有相同的波音飞机，在冲突地区相同的非取消航班，相同的言辞：“我们的房子是极端的，我们在巧克力上留着小胡子，应该责备……”，嗯，是的，渴望在我们的生活中拉屎门。 唯一使调查的客观性充满希望的是，不允许美国人和位于顿巴斯的乌克兰波音公司的“调查员”。
        1. 皮特米切尔 标题
          皮特米切尔
          +3
          9 1月2020 16：44
          Quote：Lelek
          这给调查的客观性带来了希望，即不允许美国人和“调查员”
          从据点 '民主'？ 这当然很好，我个人对伊朗的立场印象深刻。 但是他们将不得不忍受批评之声：制造商和航空当局的代表必须参加。 我认为伊朗人将派遣他们，但他们将必须寻找方法进行这项调查，并证明同一名调查员的独立性。 我们得流汗，但我认为他们会解决问题。
    3. 德杜西克 标题
      德杜西克
      +1
      9 1月2020 18：10
      Quote：蜗牛N9
      为什么不吸引俄罗斯？ 他们已经在“拉动”了-就像“俄罗斯”导弹一样，例如“没人知道谁控制了防空系统”，总的来说，“伊朗是俄罗斯的盟友，不知道他们是什么，他们正在共同计划”，所有这些都是本着同样的精神。


      https://strana.ua/news/243533-boinh-v-irane-sbila-raketa-pochemu-ob-etom-zahovorili-v-ukraine.html
  3. 丧钟守望者 标题
    丧钟守望者
    +6
    9 1月2020 13：11
    现在可以在同一新闻流中提及乌克兰和伊朗，这使我们的媒体感到非常高兴。
  4. 评论已删除。
    1. 评论已删除。
      1. mig29mks 标题
        mig29mks
        -2
        9 1月2020 14：06
        版本5-全体人员一齐唱着不老的国歌，版本6-他们反复吟，迈丹+手电筒游行，还有很多事情。
        1. tihonmarine 标题
          tihonmarine
          +7
          9 1月2020 14：18
          Quote：mig29mks
          全体人员唱了一首国歌

          说了多少遍，“在起飞和降落期间，您不能乘坐“飞机”。
        2. dmmyak40 标题
          dmmyak40
          +3
          9 1月2020 21：25
          不要在人，尤其是机组人员的骨头上跳舞。 宠坏你的业力。
          1. mig29mks 标题
            mig29mks
            -1
            10 1月2020 23：12
            蛋黄酱的哈克洛夫（Hakhlov）程度不在图表中!!!! 我说，我没有骨头跳舞！
            1. dmmyak40 标题
              dmmyak40
              +1
              10 1月2020 23：41
              我们先说“ x Okhlov”。
              更进一步：你们所有的乌克兰居民无一例外地记录在迈丹峰上吗？ 包括船员吗？ 是什么给了基金会？
              你写的东西太妄想了，我不想对此提出异议。 厌倦了这种“专家”的“​​意见”。
              PS我不记得我斯大林宣告所有未能撤离并留在占领区的苏联人民成为人民和叛徒的敌人。
              1. mig29mks 标题
                mig29mks
                +1
                11 1月2020 09：23
                你能跟我解释一下吗？ 当来自“乌克兰或Khakhlyandiya”的亲戚打电话说我们是一个败类，不想再认识我们时，这些人就是我们一生都在帮助的人！ 是的，你不会和我的亲戚一起去一个地狱，和睦相处，爱一个男人的地方！
  5. Barmaleyka 标题
    Barmaleyka
    +11
    9 1月2020 13：15
    我们正在等待有关俄罗斯防空系统大篷车穿越里海运输到伊朗的动画片 笑
    1. 蜗牛N9 标题
      蜗牛N9
      +1
      9 1月2020 13：36
      那是来自“地狱”的“无所不在”“布克”。 含
      1. Victor_B 标题
        Victor_B
        +1
        9 1月2020 13：40
        Quote：蜗牛N9
        那是来自“地狱”的“无所不在”“布克”

        来自“扎达”的“无处不在”“ Buk”
  6. 杀毒软件 标题
    杀毒软件
    +3
    9 1月2020 13：16
    路透社早些时候报道说，加拿大，美国和欧盟的情报部门提供了有关乌克兰飞机坠机事故的初步报告。 据情报显示，没有记录到飞机的外部影响，其初步原因是技术因素。

    西方的聪明人-如果一切都变得如此之快，很快就会在可能的“恐怖袭击”下吸管，显然可以控制坠落
    1. 皮特米切尔 标题
      皮特米切尔
      +5
      9 1月2020 13：45
      Quote：杀毒软件
      路透社此前报道称，加拿大，美国和欧盟的情报部门提供了初步报告...

      hi 我记得奥巴马同志也说过 有来自太空侦察的图像可以确认... 我为直截了当道歉-他们全都是 神的露水，确定目标并践踏一切
      1. dmmyak40 标题
        dmmyak40
        +2
        9 1月2020 21：34
        令人担忧的是，美国和其他类似国家没有立即和直接指责伊朗，而不是与飞行记录器进行更微妙的比赛。
        在我看来，伊朗只有一种出路：不要在合理的范围内将信息最大化。 必须让IAC参与调查，必须正式邀请波音公司和拥有公民身份的国家的代表参加。 西方伊朗当局的结论将很容易引起争议，并会被贴上很多标签。 但是，IAC的调查结果将面临挑战，哦，这有多困难：该组织是认真的，来自许多国家的专家。
        沃恩在IAC关于B-737 FlyDubai在罗斯托夫坠毁的初步结论后，阿联酋当局发表了一些话，随后承认了委员会的最终结论。
        1. 皮特米切尔 标题
          皮特米切尔
          +2
          9 1月2020 21：50
          Quote：dmmyak40
          在我看来，伊朗只有一种出路：不要在合理的范围内将信息最大化

          消息似乎说伊朗甚至允许美国代表。 波斯人并不傻，每个人都明白
          1. 利亚姆 标题
            利亚姆
            -1
            9 1月2020 21：58
            Quote：皮特米切尔
            Quote：dmmyak40
            在我看来，伊朗只有一种出路：不要在合理的范围内将信息最大化

            消息似乎说伊朗甚至允许美国代表。 波斯人并不傻，每个人都明白

            是否承认谁不是伊朗的意愿，而是国际民航组织的规则，伊朗将努力增加这些权利，并将其封闭
            1. 皮特米切尔 标题
              皮特米切尔
              +3
              9 1月2020 22：17
              所以伊朗似乎会这样做，他们不是愚蠢的家伙
    2. CCSR 标题
      CCSR
      +7
      9 1月2020 14：22
      Quote：杀毒软件
      路透社早些时候报道说，加拿大，美国和欧盟的情报部门提供了有关乌克兰飞机坠机事故的初步报告。 据情报显示，没有记录到飞机的外部影响，其初步原因是技术因素。

      最有趣的是，在四个乌克兰版本中，没有一个考虑到对这架飞机的机载设备的远程影响，这可能会导致机上起火-例如，以编程方式禁用某个单元的温度控制系统之一，并因此而起火。
      苏联时代熟悉PADITR措施的任何人都非常清楚，几乎所有外国产品都可以在软件级别带有此类书签，这意味着它可以用于任何电子和计算机设备以及民用班轮。 而且，飞机的开发商甚至都不愿对此感到困惑，也没有人会考虑这种事故的形式。 斯诺登只是间接地证实了我们在七十年代的知识，因此，这种特殊的班轮以及此时此地陷入灾难绝非偶然。
      1. INI 标题
        INI
        +3
        9 1月2020 17：03
        好吧，不是插入物，而是插入物，这不是事实，而是为什么，如果发生发动机起火（不太可能发生爆炸……尽管只有通过调查才能发现……，飞机已经处于标称发动机工作模式，而不是临界模式），无法本地化吗？ 有两种选择：
        1在此事件中未执行指定的过程（未打开，未断电，未切断燃料，已迟到或未迟到）
        2灭火系统无法正常工作，其中3或4个重复...
        如果发动机起火，采取正确的措施以及所有系统的正常运行，都不会导致此类后果……
        1. 皮特米切尔 标题
          皮特米切尔
          +3
          9 1月2020 17：13
          Quote：NIKNN
          ...如果发动机起火，且所有系统的操作正确且正常运行，则不应导致此类后果...
          hi 它不应该，但是我们必须正确地做所有事情，并记住要驾驶飞机。 在灭火设备中，只有两个用于发动机的灭火器，一个在尾部用于APU，一个在货舱中。
          介绍性文章很少，非伊朗人适合的地方越多，矛盾就越多
          1. INI 标题
            INI
            +2
            9 1月2020 17：17
            Quote：皮特·米切尔
            很少介绍

            hi 我在说同样的事情，在此我不想参与猜测....我放弃了一年多的航空业，所以从现在开始是有意义的，无需多说。
            1. 皮特米切尔 标题
              皮特米切尔
              +2
              10 1月2020 05：39
              到目前为止，介绍已经脱离资产阶级


              Ну и видео впридачу https://www.nytimes.com/2020/01/09/video/iran-plane-missile.html?smid=fb-nytimes&smtyp=cur&fbclid=IwAR0bL9BaV-Q7LrVRLunmoP_V6l3YXap1ATU3QSpJ7qk0pllBWkbCDkaIILQ.
              所以早上来了...
              1. 皮特米切尔 标题
                皮特米切尔
                +2
                10 1月2020 07：26
                会更好
        2. CCSR 标题
          CCSR
          +1
          9 1月2020 18：46
          Quote：NIKNN
          好吧，不是插入，那不是事实，

          事实是，以色列特种部队通过攻击计算机网络撤回了伊朗的离心机，因此，伊朗的核计划被长期停止。 因此，不应该排除一架美国制造飞机的情况，尤其是因为他们自己承认，他们知道伊朗将发动导弹打击。
          Quote：NIKNN
          如果处理正确，则发动机起火

          这可能是掩护版本-美国人不太可能宣传自己的能力，即在没有防空系统摧毁战斗力的情况下，摧毁任何飞机。 顺便说一下，在某些国家制造“脏核弹”的真正威胁之后，世界上许多情报机构都在考虑如何消除这种威胁的问题。
      2. 皮特米切尔 标题
        皮特米切尔
        +4
        9 1月2020 17：47
        Quote：ccsr
        这些版本都没有考虑到对这架飞机的机载设备的远程影响，这可能会导致...几乎任何外国产品都可以在软件级别带有类似的书签

        我不想同意你的意见，因为 从脚下击倒土壤... 从技术上讲，在实践中确实有可能实施起来非常困难，太多的人参与了飞机的制造。 例如，今天我已经说过：例如，意大利人生产了一个控制发动机温度的小盒子，然后将其安装在发动机上并连接到飞机系统。 检查执行的飞行参数通常是由独立公司执行-他们会有所损失。 一旦我目睹意大利人在两分钟内击退了企图 打 关于他们和索赔：所有都张贴了记录。 此外，波音737与所有波音公司一样，而不是在线飞机，与A380不同。
        1. CCSR 标题
          CCSR
          +1
          9 1月2020 18：57
          Quote：皮特·米切尔
          从技术上讲，这当然是可能的，

          我们一直被教导说，如果理论上可行，那么敌人肯定会朝这个方向开展工作，我们必须明确地基于这样一个事实，即他们将得到我们必须事先预见的结果。
          Quote：皮特·米切尔
          在实践中很难实施，

          在飞机维修团队中拥有必要的专家（代理）就足够了，在测试设备的过程中，他可以对软件产品进行更改，只有他自己才能识别。
          Quote：皮特·米切尔
          参与这架飞机的人太多了。

          事实是这样的操纵将在使用后进行，这就是为什么飞机开发者和创造者都不知道这一点的原因。
          1. 皮特米切尔 标题
            皮特米切尔
            +3
            9 1月2020 19：07
            我了解所有这些情况，但是至少我们需要确保彻底破坏信息载体，将其清理干净，以防灾难发生后，某些主板完全损坏。
            即使将更新上传到系统，也排除了未经授权输入其他信息的可能性。 在飞机上，这些事情受到监视，上帝禁止你做错了。 如果没有的话，那一切都是可悲的
            1. CCSR 标题
              CCSR
              0
              9 1月2020 20：41
              Quote：皮特·米切尔
              如果没有，那么一切都很难过

              现代飞机至少具有四个不同范围（HF，VHF，UHF）的通信通道，并且可以访问机载设备，并且在任何情况下都可以使用它们输入一些命令，这些命令可以激活在以下情况下无法检测到的功能：例行检查。 如果我们在爱国战争中远程安排在哈尔科夫和其他地方的爆炸，那么天真地相信拥有对网络和通信系统的全球控制权的美国人在特殊行动中放弃了这种有效的战争方法。
              1. 皮特米切尔 标题
                皮特米切尔
                +3
                9 1月2020 21：08
                好吧，特别是对于737，除了数字通信系统（又称为数据链路）以外，没有一个通信系统可以访问该设备：它使用计算机屏幕显示消息。 再说一次，我重复一遍-将更新上传到系统是一项谨慎的工作，并且不可能进行。
                如果甚至丝毫没有证实这种可能性，那简直就是崩溃，那就没有好处了。 即使在实际上一直在线的A380上，也无法从飞行中的波音和非在线飞机上装载任何东西。
                公平地讲，应该指出的是：通过娱乐系统入侵飞机的事实是，777被坐在飞机上的一名黑客入侵了-但是幸运的是，这仅仅是黑客在地面上的能力的证明。
                1. CCSR 标题
                  CCSR
                  +1
                  10 1月2020 13：28
                  Quote：皮特·米切尔
                  公平地说，应该指出：通过娱乐系统入侵飞机的事实是，777被坐在飞机上的黑客入侵

                  这已经有很长一段时间了，他只是变得傲慢无礼，以至于决定自己做广告。
                  Quote：皮特·米切尔
                  再说一次，我重复一遍-将更新上传到系统是一项谨慎的工作，并且不可能进行。

                  我们的VTA飞机在一个中级机场之一时发生了一起令人伤心的案例，美国专家被允许访问。 然后，这架飞机无缘无故地消失在海洋上，只有对情况的完整分析表明，他们已将书签放在飞机上。 因此，不要以为在伊朗没有美国特工-那太天真了。
                  1. 皮特米切尔 标题
                    皮特米切尔
                    +1
                    10 1月2020 13：45
                    hi
                    Quote：ccsr
                    他们以飞机为书签
                    根据定义 书签 在这种情况下你是什么意思？ 他们走了 爆炸装置 或能够远程进入飞机的大脑
                    1. CCSR 标题
                      CCSR
                      +1
                      10 1月2020 14：04
                      Quote：皮特·米切尔
                      他们留下了爆炸装置，或者能够远程进入飞机的大脑

                      当然，就乌克兰波音公司而言，我们所说的是“大脑”。
                      1. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +1
                        10 1月2020 14：15
                        关于乌克兰飞机，让我们稍等一下，那里只有大量的信息，看来乘务员和飞机都没有关系。 高一点的已经有资产阶级的照片
                        我在说 飞机VTA，有趣，从未遇到过
                      2. CCSR 标题
                        CCSR
                        +1
                        10 1月2020 20：38
                        Quote：皮特·米切尔
                        与乌克兰人一起，让我们稍等一下，

                        我考虑了乌克兰方面忽略的版本。 我们将等待官方调查结果。
                        我知道在国家崩溃期间，商人在那里很奇怪

                        不管商人有多奇怪，MO都是普通客户，在那里他们总是对所有外国物品的使用都提出严格的要求。
                      3. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +1
                        10 1月2020 21：02
                        Quote：ccsr
                        被认为是乌克兰方面忽略的版本

                        如果我们谈论这个版本，那么即使他们发现了一些东西，我也认为它永远不会被宣布。
                      4. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +1
                        10 1月2020 21：06
                        Quote：ccsr
                        我们的VTA飞机在中级机场之一时令人悲伤的情况，美国专家被允许进入这架飞机。 然后这架飞机无缘无故地消失在海洋上，只有对情况的完整分析表明他们已经将书签放在飞机上

                        是否有机会强调这种情况？
                      5. CCSR 标题
                        CCSR
                        +1
                        11 1月2020 10：04
                        Quote：皮特·米切尔
                        是否有机会强调这种情况？

                        这是网上的内容：
                        18年1970月22日，An-02 N07-09307（USSR-47）机组指挥官A. Boyarintsev少校在向遭受地震影响的秘鲁人民提供国际援助的过程中，从凯夫拉维克机场出发XNUMX分钟后消失在海洋上。 他失踪的原因尚未确定。

                        众所周知，美军在起飞前就登上了这架飞机，表面上是用来检查货物的。
                      6. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +1
                        11 1月2020 10：48
                        hi 有人表示，螺旋桨叶片是从他身上脱落的：他们为他进行了维护，工厂的技术人员用锋利的刀割掉了叶片根部的垫片-出现了细微的裂缝，随着时间的推移和分离的加剧。 似乎还有另一起案件，他们回来了。 当然，这并没有使它变得更容易。
                        真是可悲的一天..
                      7. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +1
                        10 1月2020 14：51
                        Quote：ccsr
                        我们在谈论“大脑”。

                        这个话题可能至少可以说 痛苦 用于军工综合体。 我了解到，在该国崩溃期间，商人在那里很奇怪-他们只是想在斋戒中省钱。 但真正记得负责任官员的宽容 好 老人布热任斯基： 您确定这是您的精英吗？
                        我不知道那里现在一切都好，我想希望最好，但我希望吸取教训和其他尝试的教训 加入民主进程 被同化和结果。
              2. 凯伦 标题
                凯伦
                +1
                10 1月2020 21：23
                Quote：ccsr
                如果我们在爱国战争期间远程安排哈尔科夫和其他地方的爆炸

                我想强调的是，谁监督了这些设备的技术人员的工作... Backauri，格鲁吉亚人...
  7. Barmaleyka 标题
    Barmaleyka
    -3
    9 1月2020 13：17
    我当然不是专家，但是...
    苏美尔人不是在发动机上放了中国备件吗？
    1. 塞蒂 标题
      塞蒂
      +1
      9 1月2020 13：20
      引用：Barmaleyka
      我当然不是专家，但是...
      苏美尔人不是在发动机上放了中国备件吗？

      上个月6日，对这架飞机进行了定期检查。 但让我提醒您，我们正在谈论波音。 在其电子组件中，可能有一个固件，可从外部控制飞机或远距离关闭发动机。 飞机本身是新飞机-最有可能在这里我们正在挑衅。
      1. Barmaleyka 标题
        Barmaleyka
        -2
        9 1月2020 13：23
        Quote：seti
        上个月6日，对这架飞机进行了定期检查。

        由谁来决定，如果波音专家是一回事，而苏美尔人是另一回事
        Quote：seti
        飞机本身是新飞机-最有可能在这里我们正在挑衅。

        从谁的一边？
        1. NKT 标题
          NKT
          0
          9 1月2020 13：58
          鲍里斯波尔（Boryspil）的UIA有一个服务中心，可对B737（看似高达C4）进行C-检查和D-检查。 因此，他们几乎可以在家中做所有事情。
          1. Barmaleyka 标题
            Barmaleyka
            -1
            9 1月2020 14：22
            Quote：NKT
            因此，他们几乎可以在家中做所有事情。

            也就是说，无需波音专家的参与？！
            1. NKT 标题
              NKT
              0
              9 1月2020 14：26
              他们有波音认证中心当然是你自己。
              1. Barmaleyka 标题
                Barmaleyka
                -1
                9 1月2020 14：37
                也就是说，从理论上讲，剩余部分可以交付？
                1. NKT 标题
                  NKT
                  0
                  9 1月2020 14：40
                  从理论上讲，是的，还有为Aeroflot飞机提供服务的S7 Technics。
                  1. dmmyak40 标题
                    dmmyak40
                    +2
                    9 1月2020 21：38
                    在MinVody中，S7的人甚至为阿塞拜疆的飞机涂漆，只有服务...
              2. dzvero 标题
                dzvero
                +1
                9 1月2020 14：43
                波音实际上已经认证了MAX本身...
      2. 皮特米切尔 标题
        皮特米切尔
        +6
        9 1月2020 13：54
        亲爱的，别再胡说八道
        Quote：seti
        其电子组件可能具有固件，可从外部控制飞机或远距离关闭发动机
        ，您完全不知道所有这些如何连接？ 如果您感觉好一点，那么意大利人会制造一个负责调节发动机温度的小盒子，但事实并非如此。
    2. siemens7774 标题
      siemens7774
      0
      9 1月2020 13：33
      这架飞机只是驾驶，在两天内飞了8架航班，飞往伦敦，米兰和德黑兰。
      1. NKT 标题
        NKT
        +4
        9 1月2020 13：54
        他们为什么要买飞机站立呢？ 为了使他自己支付费用，他必须不断飞行（支票除外），更换机组人员并继续前进。
      2. 皮特米切尔 标题
        皮特米切尔
        +8
        9 1月2020 13：56
        Quote：siemens7774
        飞机刚开车
        我会说飞机没有飞很多：两天内有8个扇区
  8. andrewkor 标题
    andrewkor
    +5
    9 1月2020 13：17
    在波音的残骸中找不到巴希罗夫和他的朋友的护照吗？
    1. 库皮特曼 标题
      库皮特曼
      +9
      9 1月2020 13：22
      找到了骷髅猫的靴子
      1. 蜗牛N9 标题
        蜗牛N9
        +5
        9 1月2020 13：47
        Skripals的猫是烈士，在mi-6地牢中作为烈士，这只猫离开了（无线电操纵员Kat）。
  9. Salavatsky紧急情况部 标题
    Salavatsky紧急情况部
    +12
    9 1月2020 13：18
    现在，贝灵猫将连接并胡说八道，只怪伊朗
    1. Barmaleyka 标题
      Barmaleyka
      +5
      9 1月2020 13：22
      Quote：萨拉瓦特EMERCOM
      Bellingcat现在会连接并胡说八道

      已经
      “伊朗的乌克兰波音737可能被Tor-M1防空导弹系统击落-导弹的碎片已经被发现（照片）”
      https://actual.today/ukrainskij-boeing-737-v-irane-mog-byt-sbit-zrk-tor-m1-oblomki-rakety-uzhe-obnaruzheny-foto/
    2. 库皮特曼 标题
      库皮特曼
      +7
      9 1月2020 13：22
      该照片已经放置了火箭碎片，但只在其中拍了尾部，与地形没有联系
      1. 30hgsa 标题
        30hgsa
        +3
        9 1月2020 14：11
        嗯，我们准备掩盖我们自己的受害者的记忆，只是为了揭穿关于俄罗斯的假象...
        考虑到假货的明显性以及在该地区根本没有俄罗斯代表的事实，例如，如果您责怪伊朗，那就让人倍感悲伤。
        愚蠢和卑鄙。
        1. 库皮特曼 标题
          库皮特曼
          +3
          9 1月2020 14：33
          他们会说：“这里，伊朗被击落，俄罗斯人放了导弹” –抓制裁。
          或者：“俄罗斯人故意将一枚导弹预先绑在波音上。”
          笨？ 骗人的谎言使人更容易相信。
          这些狡猾的俄罗斯人可以做任何事情，尤其是在弥补民主的机会方面……
          1. 30hgsa 标题
            30hgsa
            +6
            9 1月2020 14：37
            重点不是撒谎，也不是愚蠢的谎言，而是要散布与自己死亡的9名机组人员有关的假冒物品……尤其是当很明显床垫制造商不需要冲突并且已经宣布由于技术原因跌落。 在所有外国媒体中，显然已经是INFA-“我跌倒了自己”，因为床垫伴侣现在不需要与伊朗发生冲突，他们转身甚至吞下了导弹打击。 在这方面，乌克兰人看起来像是完全的白痴和无赖，因为他们正在推广一种所有人都已经拒绝的版本，包括“加拿大特殊服务”。
            1. 库皮特曼 标题
              库皮特曼
              +2
              9 1月2020 15：25
              哦，顺便说一句，今天我发现有加拿大情报人员
              1. cniza 标题
                cniza
                +2
                9 1月2020 15：53
                引用：kupitman
                哦，顺便说一句，今天我发现有加拿大情报人员



                一切都是合乎逻辑的，大多数加拿大公民在那里死亡。
                1. siemens7774 标题
                  siemens7774
                  0
                  11 1月2020 20：29
                  具有加拿大国籍的伊朗人。
  10. 75谢尔盖 标题
    75谢尔盖
    0
    9 1月2020 13：20
    飞行员是否与控制室进行通讯？
    1. 库皮特曼 标题
      库皮特曼
      +2
      9 1月2020 13：21
      飞行员没有报告故障，似乎他们失去了联系，或者当紧急情况开始发展时，飞行员没有时间进行交流...
      1. 皮特米切尔 标题
        皮特米切尔
        +3
        9 1月2020 13：58
        Flightglobal声称没有联系。
        1. dmmyak40 标题
          dmmyak40
          +2
          9 1月2020 21：41
          请解释这是什么意思？ 董事会是否允许自己起飞，给出退出方案并设定水平？ 我只是想不通。
          1. 皮特米切尔 标题
            皮特米切尔
            +2
            9 1月2020 21：48
            根据伊朗人的说法，他们在起飞后没有联系，也没有报告有关问题的任何信息：没有联系或没有时间
            1. 利亚姆 标题
              利亚姆
              -2
              9 1月2020 21：52
              Quote：皮特米切尔
              根据伊朗人的说法，他们在起飞后没有联系，也没有报告有关问题的任何信息：没有联系或没有时间

              事实证明，这种连接是正确的，在99,99％的飞机失事中，飞行员什么都没报告。
              1. 皮特米切尔 标题
                皮特米切尔
                +2
                9 1月2020 22：20
                可能我希望他们做正确的一切，并且由于其他原因没有任何联系。 他们至少要报告五次“五一”。
                1. 利亚姆 标题
                  利亚姆
                  -2
                  9 1月2020 22：24
                  Quote：皮特米切尔
                  可能我希望他们做正确的一切，并且由于其他原因没有任何联系。 他们至少要报告五次“五一”。

                  我可以重复对其他用户说的话
                  您正在驾驶汽车，又被驾驶了。
                  1.双手放在方向盘上，脚踩在踏板上以保持汽车行驶吗？
                  或
                  2.扔方向盘和踏板，然后开始拨打妻子的电话，以通知您您的汽车有问题吗？
                  1. 皮特米切尔 标题
                    皮特米切尔
                    +2
                    9 1月2020 22：26
                    您参与驾驶舱工作吗？
                    1. 利亚姆 标题
                      利亚姆
                      -1
                      9 1月2020 22：28
                      我有常识
                      1. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +2
                        9 1月2020 22：35
                        Quote：利亚姆
                        我有常识

                        这很棒。 因此，在现代航空中，存在着一种机组资源管理科学，其中包括工作量管理，通信和决策。 翻译成俄文：他们不得不尝试告知-他们很忙或者连接不起作用。 连接的存在本身就是情况的特征。 而且，还有三分之一
                      2. 利亚姆 标题
                        利亚姆
                        -1
                        9 1月2020 22：48
                        多么甜蜜，飞行员必须报告什么呢？
                        https://mobile.twitter.com/narimangharib/status/1215334836937928705

                        Quote：皮特·米切尔
                        机组资源管理

                        不要胡说八道，CRM与这有什么关系？
                      3. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +2
                        9 1月2020 23：01
                        没有更多问题。 也许我会鞠躬，以你的常识离开你
                      4. 利亚姆 标题
                        利亚姆
                        -2
                        9 1月2020 23：38
                        Quote：皮特·米切尔
                        我低头

                        最后3-4个帖子中的第一个理智的想法）
                        Quote：皮特·米切尔
                        没有其他问题了。

                        我有一个，请您动脑并回答这个问题，根据FR24，来自飞机应答器的数据传输立即发生，这意味着什么？
                        同时，这比胡说八道的CRM更为重要，同时，您可能会理解，如果掌握了应答器关闭的原因，那么关于飞行员为何保持沉默的一揽子主题完全是外行的话题。
                      5. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +2
                        9 1月2020 23：49
                        你平时都做些什么？ 如果不是秘密的话
                      6. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +2
                        10 1月2020 00：03
                        尽管并不重要：我认为您可以仔细阅读，比较。
                        Quote：皮特米切尔
                        他们必须尝试报告-他们很忙或者连接不起作用。 连接的存在本身就是情况的特征。 而且，还有三分之一

                        FlightGlobal：缺少求救电话或其他发送信号可能表明机组优先处理飞机。 但是，当飞机爬升到指定高度时，飞机突然停止公开提供数据传输，也可能间接表明情况使飞机的系统不堪重负。
                        不要忘记CRM，它很有用
                      7. 利亚姆 标题
                        利亚姆
                        -2
                        10 1月2020 01：44
                        Quote：皮特·米切尔
                        仔细读

                        诺加布克夫
                        Quote：皮特·米切尔
                        关于CRM

                        交流是飞行员要做的最后一件事。 航空，导航，交流。
                      8. dmmyak40 标题
                        dmmyak40
                        +3
                        10 1月2020 08：14
                        我将告诉您一个大秘密：机组人员之间的职责分工明确，尤其是在起飞阶段。 我不知道您如何划分机组人员的职责，但是在我的机组人员中，一切都很简单：左侧进行驾驶，右侧进行通信和控制。 或相反亦然。 而且-走吧。
                        我对您的意见不赞成，因为您正在写的内容中没有丝毫想法。 与那些直接相关的人有些粗鲁。 了解材料：首先，阅读飞机的飞行手册，查看几个机场的API。 再回来-我们将交换意见。
                      9. 皮特米切尔 标题
                        皮特米切尔
                        +2
                        10 1月2020 11：38
                        早上好 hi 现在通常是规范： 飞行 并主要负责管理； 第二，确保他的工作-沟通，检查，官僚作风。当然，根据情况，原则上不欢迎从调试的第一天起就控制司令官。
                        当然，在向同事提示时，上帝禁止使用CRM，我基本上暗示了行为的标准逻辑：如果有机会，他们至少会说可能是一天。 但是从资产阶级的新数据来看，他们没有机会：致命的情况
                      10. 利亚姆 标题
                        利亚姆
                        0
                        10 1月2020 12：02
                        Quote：dmmyak40
                        我会透露一个大秘密

                        关于真空中的球形先导的多字母，与所讨论的具体情况无关。
                        Quote：dmmyak40
                        减号

                        无论孩子被逗乐了）
                      11. dmmyak40 标题
                        dmmyak40
                        0
                        10 1月2020 16：42
                        你真有趣！ 您知道字母，数学可能已经通过...甚至很多“布克“您知道如何键入！您将立即看到有识字的人！继续写信-我很感兴趣：15.11.2019年XNUMX月XNUMX日注册的用户还能诞生什么其他明智的想法。
                        我只问最低的一个：提示您在哪个领域工作。 为了使我们能够过滤与这样一个重要人物打交道的话语。
                        关于缺点-我同意。 我会逗自己。
                2. dmmyak40 标题
                  dmmyak40
                  +2
                  10 1月2020 08：19
                  我认为，如果有机会，他们会告知。 最有可能的是-形势的转瞬即逝，以至于根本不能解决这个问题，或者只是身体上他们无能为力。
                  如果录音机和飞行员的尸体幸免于难，那么至少一件事会很清楚：机组人员是否知道问题所在。 我认为这叫做压力肾综合征。 我从斯塔夫罗波尔（Stavropol）切尔克斯斯克（Chokessk）的An-24宪章坠毁事件的调查结果中了解到他。 然后，他们又减少了6个，分成了几个部分，因此倒下了。 恐怖！
                  1. 皮特米切尔 标题
                    皮特米切尔
                    +2
                    10 1月2020 11：46
                    再一次 hi
                    Quote：dmmyak40
                    如果有机会，他们会告知。 最有可能的是-形势的转瞬即逝，以至于根本不能解决这个问题，或者只是身体上他们无能为力。

                    自昨天〜17：00z以来，资产阶级一直在发布有关火箭的版本，已经有一个视频
                    恐怖特定的，他们安息的土地
      2. 酒吧 标题
        酒吧
        +1
        9 1月2020 14：47
        飞行员没有报告故障

        他们说，飞行员根本没有接触地面。
  11. rocket757 标题
    rocket757
    +1
    9 1月2020 13：20
    版本，版本……值得！
  12. 评论已删除。
  13. Retvizan 8 标题
    Retvizan 8
    +2
    9 1月2020 13：30
    奇怪的是，该地区最强大的情报部门可能是美国，以色列，土耳其，当然还有俄罗斯，而且某些“加拿大情报机构”发表了关于可能的恐怖袭击的声明。
  14. knn54 标题
    knn54
    -5
    9 1月2020 13：47
    就像飞机的版本是旧的，文件是新的一样
  15. kventinasd 标题
    kventinasd
    +6
    9 1月2020 13：47
    如果是特鲁普奇诺夫（Trupchinov），他首先会提出俄国痕迹的版本。
  16. fruit_cake 标题
    fruit_cake
    +6
    9 1月2020 13：48
    2014年，当这些锅告诉我，不是乌克兰击落了一架从以色列飞来的俄罗斯飞机时，而是俄罗斯自己对此负责，因此我意识到可以对平底锅进行诊断
  17. 猫头鹰 标题
    猫头鹰
    0
    9 1月2020 13：51
    是的，彼得罗夫和波希罗夫，您已经考虑了整整一天！
  18. 杰克奥尼尔
    杰克奥尼尔
    -15
    9 1月2020 13：54
    他们为什么对客机击落伊朗的版本如此苛刻？



    来自flightradar24的数据。 轨道突然结束，没有可见的异常。
    但是引擎故障了怎么办？

    速度/高度图。 再一次是陡峭的悬崖...

    请问，导弹防御系统的痕迹在哪里？
    照片完美地展示了它们。






    很明显，波音公司抓住了导弹防御系统。

    击毁vidos。
    1. 评论已删除。
      1. prodd
        prodd
        -7
        9 1月2020 14：54
        螺母撞击地面时产生的地狱般的动能使它们沿金属板扫过20厘米的条））爆炸或火箭
        1. 30hgsa 标题
          30hgsa
          +3
          9 1月2020 15：09
          如果您不知道，在最厚的地方，乘客衬里的表皮厚度约为1-2毫米。 旧广告效果如何？ 有时候咀嚼比说话要好-我会补充，有时候跳比打字要好。
          1. prodd
            prodd
            -1
            10 1月2020 00：21
            我了解，鉴于波音击落了伊朗突击手，您不会在VO上写更多内容？
            1. 30hgsa 标题
              30hgsa
              0
              10 1月2020 00：57
              到目前为止，还没有关于谁打倒谁的信息，但是我敢打赌，因为您的伴侣在p和n d o s n和c之下为l。
              如果IAC或其他国际调查机构官员（不是乌克兰人）在防空导弹系统的帮助下认识到击落，我就离开。 如果没有，您就离开。
              好吧，好吗？
              1. prodd
                prodd
                -2
                10 1月2020 00：59
                我同意，如果罂粟说存在技术故障，那就再见VO））））
                1. 30hgsa 标题
                  30hgsa
                  -1
                  10 1月2020 00：59
                  有点不对劲。 如果有恐怖袭击或防空系统，我会离开。 如果出现技术故障或飞行员失误以及与鸟撞，您将离开。 好？ 自然，我们在谈论的是IAC（或其他国际官方调查机构，如果它是为调查而创建的）。
                  1. prodd
                    prodd
                    -1
                    10 1月2020 01：05
                    已经同意了
                    1. 30hgsa 标题
                      30hgsa
                      0
                      10 1月2020 01：06
                      然后交出
                      1. prodd
                        prodd
                        -2
                        10 1月2020 01：10
                        是的，当然，我什至会停止访问该网站
              2. prodd
                prodd
                -1
                11 1月2020 08：20
                我希望您有能力向刚刚侮辱的陌生人道歉，并以“您的真相”离开网站
                1. 评论已删除。
                  1. prodd
                    prodd
                    0
                    11 1月2020 08：35
                    伊朗承认击落了波音公司，这让您与逻辑完全不是朋友，您认为罂粟会有其他结论吗？ 你也侮辱我
        2. 杰克奥尼尔
          杰克奥尼尔
          -10
          9 1月2020 16：21
          螺母撞击地面时产生的地狱般的动能使它们沿金属板扫过20厘米的条））爆炸或火箭

          最重要的是，一些同志将陷入罗宋汤，但他们将捍卫伊朗。 毕竟，伊朗是国家的“敌人”，因此他们将以钩子或骗子的方式将其撤出。
          双重标准在这里很常见。
      2. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔
        -13
        9 1月2020 14：58
        子弹药的****痕迹是什么？
        您是否已经有GGE失败的迹象？

        “漏洞”从何而来？ 起飞前您是否戳过螺丝刀？

        想法全然浮现在您的脑海，我不是在说有跌落在地上的痕迹，而是在地面上所有东西都在躺着，包括石头吗？

        是的，石头，球形，也成锐角...

        您见过这些引人注目的元素或痕迹吗？

        我还没有看到它的现场直播，但是有一些值得比较的地方。 为此，不需要特殊的课程，初始逻辑就足够了。






        例如，An-26从Buk击落。





        是的，石头飞了...
        1. 评论已删除。
          1. prodd
            prodd
            -8
            9 1月2020 15：13
            但是飞机内部爆炸呢？ 元素具有太多的动能，无法击中地面
            1. 30hgsa 标题
              30hgsa
              +4
              9 1月2020 15：20
              再给您一次。 我已经在上面写过了。 平面蒙皮厚度-小于1毫米铝合金的位置。 在最厚的地方-2毫米基于铝的合金。 这对您来说意味着什么？ 这是3年在冰岛坠毁的DS-1973的照片。 而且他会比野牛更强壮，而且速度也有所不同。 您认为从机枪击落了什么？
          2. 评论已删除。
    2. dzvero 标题
      dzvero
      +7
      9 1月2020 15：00
      发射导弹及其飞行，任何人都以任何方式未注意到？ 雷达处于隐形模式吗？ 当时，伊朗100％处于所有可用情报资产的“幕后”。 就像这样，美国人不会错过带领伊朗人面对面的机会。
      1. 30hgsa 标题
        30hgsa
        +3
        9 1月2020 15：03
        人们在悲剧上大肆宣传。 他们不需要逻辑。
      2. prodd
        prodd
        -8
        9 1月2020 15：20
        美国人几乎在世界任何地方都能看到热点（火箭发动机）及其坐标。 我不知道他们该怎么说。
    3. hohol95 标题
      hohol95
      +3
      9 1月2020 16：12
      3年1988月300日，一架空客A2B203-274飞机从伊朗首都德黑兰起飞。 他首先前往伊朗南部，阿巴斯港市，然后前往阿联酋迪拜。 机上有65名乘客，包括16名儿童和XNUMX名机组人员。
      七分钟后，在波斯湾上空，他被一枚将其撕成两半的导弹击落。 没有人幸存。
      该导弹是由美国巡洋舰万森纳号发射的，该导弹是在霍尔木兹海峡以保护科威特油轮免受伊朗和伊拉克在战争中的袭击为借口的。
      官方报告中发生这一事件的主要原因是万森纳队的心理状态，他们在巨大压力下处于战斗状态，并且飞机的飞行曲线与伊朗战斗机的所谓攻击曲线相似。
      美国总统里根（Ronald Reagan）表示，美国将向遇难者家属提供经济补偿， 但他拒绝承认法律责任，因此将责任归咎于伊朗政府。

      谁的导弹击落了一架波音？？？
      如果一切对您来说都很明显，请分享您自己所发生的事情！
  19. Romka
    Romka
    +1
    9 1月2020 14：16
    怀疑只是将恐怖袭击（外部影响）的版本立即清除掉。
  20. 思想家 标题
    思想家
    +1
    9 1月2020 14：25
    出版物的材料被认为是极端主义者，禁止在俄罗斯发行
    好吧，不要分发它！
    伊朗民航组织已在其网站上发布了互联网 初步报告 乌克兰国际航空公司波音737从德黑兰机场起飞后坠机的原因的调查。
    https://www.aex.ru/news/2020/1/9/206828/
  21. Svetlan 标题
    Svetlan
    +1
    9 1月2020 14：32
    至于尚无优先级的版本：给点时间，它们会出现在开始时的更多位置，几乎没有纹理，所有可能的和不可思议的版本（版本）都已制定出来。 当您解决问题时，随着拼图叠成图片，多余的部分将被丢弃。
  22. ciujoilu 标题
    ciujoilu
    +2
    9 1月2020 14：43
    我什至不怀疑普京在叙利亚，第二天，一架乌克兰飞机坠毁。 难怪普京出差了
  23. 酒吧 标题
    酒吧
    +1
    9 1月2020 14：43
    根据Danilov的说法，目前NSDC正在考虑以下版本

    当然，基辅更了解那里发生了什么。 即使没有黑匣子。 我们已经在Google地图上看到带有俄罗斯标记的“ tori”的片段。
  24. 的Avior 标题
    的Avior
    -2
    9 1月2020 15：42
    ... 在对乌克兰出版物“ Censor.NET”的评论（出版物的材料被认为是极端主义者，并禁止在俄罗斯分发）中，他说，主要是“用防空导弹系统（包括Tor防空系统）击落飞机”

    这是一位不愿透露姓名的作者惯常扔到风扇上的东西。
    防空导弹的版本被认为与其他版本相当，并且与众不同。
    通常的操作-他说调查有四个主要版本，在本文中，其中一个突然变成了主要版本
    原来看起来像这样
    Vivchayutsya荔枝坠落的发展版本，主要是中间部分：
    ....

    然后列出了4个主要版本
    作者的单词排列很小-带有zrk的版本突然变成了唯一的主
  25. cniza 标题
    cniza
    +2
    9 1月2020 15：48
    被包括“ Tor”防空系统在内的防空导弹击落的衬套，飞机与无人驾驶飞行器或其他物体的碰撞，由于技术故障导致的发动机爆炸和毁坏，以及由于恐怖袭击而从飞机内部爆炸。


    他们有这样的选择坚韧的专家...
  26. 类46 标题
    类46
    +1
    9 1月2020 16：00
    好吧，你想要什么，乌克兰人很贪婪，有些事情。莫斯科的整个政策沦为一堆注视者，谁将坐镇谁。国际货币基金组织提供了28亿美元，并有利息地收回了这笔钱，我们将在五年内给他们18亿美元。萨尔科夫的政策沦落到了疯狂的礼物上。我们的总统愤怒地挥舞着拳头，誓言要保护顿巴斯地区的所有人，但像基辛格这样的人到了，言辞立刻就改变了，只要苏尔科夫先生这样的决定会做出，他们只会为我们笑，乞求钱，殴打我们。我们所要做的就是支付薪水，抚养费，上帝禁止，我们将按比例答复，否则他们将被宣布为侵略者，并为Matvienko / Peskov的孩子发放签证。
  27. 鲨鱼 标题
    鲨鱼
    -3
    9 1月2020 16：31
    昨天令我惊讶的是，俄罗斯并没有被伊朗的崩溃所吸引。 现在一切都准备就绪。 普京是罪魁祸首。 还有谁，尤其是苏美尔人。
  28. 不在乎 标题
    不在乎
    0
    9 1月2020 16：48
    伊朗已经表示黑匣子已损坏，部分记忆已丢失：

  29. Simargl 标题
    Simargl
    0
    9 1月2020 16：51
    Quote：极端主义出版物“ Censor.NET”（和PMCM假启动器）
    在主要的版本中，“由于防空导弹系统（包括Tor防空导弹系统）对飞机的破坏，因为有关在坠机现场附近发现导弹碎片的信息已经出现在互联网上。”


    Quote：加拿大，美国和欧盟情报
    此前，路透社报道称，根据有关情报灾难版本的初步报告，没有记录到飞机的外部影响，其初步原因是技术因素。

    从这些数据来看，有关在坠机现场附近发现火箭碎片的信息已经出现在互联网上，并且是递归的...
    另外，您已经可以参考此注释进行确认。
  30. Gogia 标题
    Gogia
    0
    9 1月2020 16：58
    我们查看此链接，然后阅读以下内容
    https://twitter.com/breakingavnews/status/1214988917046468608?s=21
    显然，这张照片可能根本不是来自伊朗...

    甚至来自乌克兰的“森林或沼泽兄弟”。
    一般来说，啤酒！ 火箭人！ 告诉我照片上的碎片是什么？
    1. 不在乎 标题
      不在乎
      0
      9 1月2020 17：08
      图为SAM 9M330

  31. 指涉 标题
    指涉
    +1
    9 1月2020 17：16
    对遇难者表示抱歉，我表示诚挚的慰问。 乌克兰的政治精英们甚至都不再感到惊讶了……再过几天，罪恶的俄罗斯军方将以姓氏命名。
  32. 俘虏 标题
    俘虏
    0
    9 1月2020 17：56
    “与此同时，达尼洛夫没有解释哪个版本在NSDC中被视为优先事项……”（c）哪个所有者会这样说并将予以考虑。 德洛夫
  33. 猫拉西奇 标题
    猫拉西奇
    0
    9 1月2020 19：33
    飞机于08.01.20坠毁。 ，残骸尚未冷却，并且已经有4（四个）主要版本-为什么不提供404？ -没有足够的想象力...