加拿大情报资料显示乌克兰航空公司波音公司在伊朗坠毁


乌克兰波音公司在德黑兰国际机场地区发生灾难后的几个小时,西方情报机构已经提供了有关所发生事件的初步报告。 我们同时谈论的是来自多个州的情报数据:美国,加拿大以及欧盟国家。 这是路透社报道的。


加拿大情报机构指出,没有记录到飞机有任何外部影响。 这是一个重要的声明,尤其是基于以下事实:最初在许多媒体中都有关于伊朗军方据称袭击乌克兰UIA航空公司波音的记录。

路透社报道,根据西方情报机构的报道,技术因素成为撞车事故的原因。 顺便说一句,这是最初听起来的版本。

加拿大和美国的消息人士说,有证据表明飞机的引擎之一过热。 这导致起火并随后 航空 灾害。 还要注意的是,碎片散布在几公顷区域上的原因可能是燃料起火和基于此因素发生的爆炸。

回想一下,飞机上有176人。 其中,9名机组人员(乌克兰公民)。 德黑兰-基辅号上所有乘机死亡。

在伊朗,来自基辅的调查人员组成的委员会今天降落。

应当指出,鉴于该地区的困境,许多外国航空公司决定放弃在伊朗和伊拉克领空的飞行。
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164 评论
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  1. 萨尔 9 1月2020 07:41
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    我认为,为了“节省”飞机引擎而进行不及时维护或欺诈的做法是最现实的一种。 在乌克兰民用航空中,这已成为一种普遍做法。
    1. 杀毒软件 9 1月2020 07:52
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      当然,偶然地,他们将阀门置于另一个方向。
      在一场全面战争的前夕,没有人从机场附近的一所私人住宅开枪
      1. 同样的lech 9 1月2020 08:09
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        当最后著名的希利(Hiley)可能出现时...我期待这次西方垂死于伊朗...可能是SAVAK招募的火星人的阴谋。
        1. Krot的 9 1月2020 09:12
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          在许多媒体中,都有关于伊朗军方袭击乌克兰UIA航空公司波音的记录。

          没有被指控俄罗斯真是奇怪。
          1. cniza 9 1月2020 10:22
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            尽管如此,正如他们所说的不是晚上,他们将尽力怪罪伊朗和俄罗斯的武器...
            1. Krot的 9 1月2020 20:40
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              新闻周刊宣布可能对伊朗的乌克兰波音公司造成意外Tor袭击

              好吧,是的,一切都像抄本一样:
              引用:cniza
              尽管如此,正如他们所说的不是晚上,他们将尽力怪罪伊朗和俄罗斯的武器...
              笑
              1. cniza 9 1月2020 20:52
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                而且,他们已经在全面讨论这个话题了,俄罗斯应该责怪...
            2. 用于 10 1月2020 06:42
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              引用:cniza
              不过,正如他们所说的不是晚上,他们将尽力怪罪伊朗和俄罗斯的武器。

              为此,他们邀请了美国和加拿大加入该委员会。
          2. mayor147 9 1月2020 11:22
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            引用:krot
            没有被指控俄罗斯真是奇怪。

            每个事物都有它的时代....
          3. oleg1263 9 1月2020 11:29
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            BelingCat代表已经在早上说,就像在照片中发现了Thor的火箭碎片一样……HZ,这是什么...
            1. Hydrox的 9 1月2020 12:34
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              贝灵猫是一个著名的假垃圾堆,他们至少在希利·利克利说,关于火星人的到来...
          4. 西比里克 9 1月2020 12:01
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            没有被指控俄罗斯真是奇怪。
            昨天图格尼博克获得“关于伊朗-俄罗斯防空”的评分
            1. Lelok 9 1月2020 17:08
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              Quote:sibiryk
              昨天图格尼博克获得“关于伊朗-俄罗斯防空”的评分

              hi
              显而易见的是,应该考虑到这一邪恶的事情(尽管没有大脑,这是什么)-伊朗没有俄罗斯的防空系统,他一度拒绝向我们购买。 前几天,俄罗斯根据当前情况再次将其提供给伊朗,但德黑兰尚未得到任何答复。 因此,不必在乎毁灭性的耳钩怎么说。 是
              1. 每月 9 1月2020 18:36
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                是的,伊朗的防空系统是伊朗中国人
                https://topwar.ru/115984-pvo-islamskoy-respubliki-iran-chast-2.html
          5. 塞尔格博士 9 1月2020 12:40
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            已经有新鲜的八卦了-这架飞机是在托尔的帮助下被击落的,托尔分别由俄罗斯投放,普京亲自设计了一枚火箭!
            1. mayor147 9 1月2020 16:19
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              Quote:Dr.Serg
              普京亲自为火箭编程!

              而且,他只是朝那个方向!
              1. 亚历克斯nevs 9 1月2020 19:42
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                我用手机重新编程了飞行的GPS坐标 笑 .
          6. 侏罗纪 9 1月2020 14:10
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            引用:krot
            没有被指控俄罗斯真是奇怪。

            是的,目前看来他们不需要它了,因此从某种意义上说,天空已经为他们的导弹,轰炸机和战斗机腾出了空:
            应当指出,鉴于该地区的困境,许多外国航空公司决定放弃在伊朗和伊拉克领空的飞行。
            他们认为这是必要的,另一架波音公司或其他任何飞机都将坠毁,他们有一个最喜欢的话题,碰头不止一次,带有指控的文字已经准备好了,纸上的模板从被朝鲜人击落的那一刻起就变成了黄色(被谁?)。
            1. 米克斯坦潘年科 9 1月2020 20:48
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              关于韩国​​波音公司。 阅读Michel Bruno的书,《萨哈林事件》。 他是一位法国新闻工作者,但他曾是一名军事飞行员,并且了解航空的细微差别。 发生了一场小型战争,全美军至少击落了五辆汽车。 从残骸中,他甚至确定了类型。 但是那个乘客不在他们中间。 他被“击落”后的另一个小时与他联系,此后他确实被摧毁了。 确切地说,有选择。 日本战斗机最有可能击落以隐藏痕迹。 米歇尔·布鲁诺(Michel Bruno)在日本一半的海岸发现了这架飞机(泡沫)的残骸,尽管事实是从南到北都有流量。
              1. 侏罗纪 9 1月2020 21:06
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                谢谢,我阅读了有关该主题的所有内容,仅在几年前,我有兴趣了解此事件的所有详细信息,我还要感谢Michel Bruno的提醒,我一定会再次阅读。 好吧,确切地说,您是对的,“昨天再回来看看明天有什么在等您。”
          7. svoy1970 9 1月2020 17:36
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            引用:萨尔
            我认为,为了“节省”飞机引擎而进行不及时维护或欺诈的做法是最现实的一种。 在乌克兰民用航空中,这已成为一种普遍做法。
            -基于波音公司是“从头开始”的事实(2016. on。!!!!)-带有修理的哪种欺诈行为??????
            1. svoy1970 9 1月2020 17:59
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              伊朗的第一份灾难原因报告
              https://www.cao.ir/news/organizatioal/detail?public_content=27450&title=گزارش-اوليه-بررسي-سانحه--پرواز-752--شرکت-هواپيمايي-اکرايني-منتشر-شد

              这不是造成火箭坠落的火箭
              https://www.cao.ir/news/organizatioal/detail?public_content=27452&title=طرح-احتمال-برخورد-موشک-به-هواپيما-غير-علمي-است
        2. eklmn 10 1月2020 02:07
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          “著名的希利(Hiley)何时才能出现……我期待着……”
          别客气! 今天在这里:
          美国和加拿大官员表示,一枚防空导弹的坠毁很可能使乌克兰国际航空公司在伊朗的一架波音737飞机坠毁,机上所有176人丧生。 两名匿名提及美国情报的美国官员告诉美联社,这架飞机可能被误认为是威胁。
          加拿大总理贾斯汀·特鲁多周四对记者说,来自多个消息来源的情报表明这架飞机被击落。 飞机上至少有63名加拿大人。
          特鲁多说:“证据表明飞机被伊朗的地空导弹击落。”
          https://time.com/5761206/iran-plane-crash/

          在阅读伊朗的结论后,我希望看到一群满意的人的肖像:
          “乌克兰航空公司的波音737飞机由于发动机起火而坠毁,原因是 由于缺乏原始资料。 细节乌克兰在那儿贴上了自己的木制品。”
        3. 锯切萨姆斯基夫 10 1月2020 07:17
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          Quote:同样的莱赫
          当最后著名的希利(Hiley)可能出现时...我期待这次西方垂死于伊朗...可能是SAVAK招募的火星人的阴谋。

          乌克兰+波音=挑衅
        4. Omskgazmyas 11 1月2020 04:49
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          原来是这样。 嘴里的加拿大泡沫玻璃正在广播一枚火箭。 现在,火箭突然消失了。
    2. 1976AG 9 1月2020 07:56
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      维修或预防之后,我们有多少次灾难? 可以说,维修不是保证,而是灾难的前提。
      1. bk316 9 1月2020 20:06
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        维修或预防之后,我们有多少次灾难?

        这很有可能。 已经有多少人解释说,任何现代化甚至是定期维修都是一个危险因素。 首先,由于人为因素。 尽管团队始终在工作,但外科医生在这里忘记了手术室中的夹具。 您认为很难忘记引擎盖下方的螺丝起子,并且它会在几天内因振动向涡轮蔓延。
      2. Chaldon48 10 1月2020 03:53
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        军备竞赛正在蓬勃发展,信息战争正在如火如荼地进行,在战争中,一切手段都是好事,对被战胜者是祸。
    3. 西伯利亚75 9 1月2020 08:11
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      引用:萨尔
      MOT或欺诈与飞机发动机维修,以``节省''-最真实的。

      那是一架新飞机。 生产2016。 我们不得不设法抛弃他。 尽管框架显示了发动机如何燃烧。
      1. Mavrikiy 9 1月2020 08:24
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        引用:西伯利亚75
        引用:萨尔
        MOT或欺诈与飞机发动机维修,以``节省''-最真实的。

        那是一架新飞机。 生产2016。 我们不得不设法抛弃他。 尽管框架显示了发动机如何燃烧。

        该站点上有一段视频,其中发动机在本古里安机场的一架波音发动机上燃烧。
        1. 西伯利亚75 9 1月2020 08:27
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          Quote:Mavrikiy
          该站点上有一段视频,其中发动机在本古里安机场的一架波音发动机上燃烧。

          所以您认为问题出在波音本身? 大胆地
          1. Mavrikiy 9 1月2020 08:44
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            引用:西伯利亚75
            Quote:Mavrikiy
            该站点上有一段视频,其中发动机在本古里安机场的一架波音发动机上燃烧。

            所以您认为问题出在波音本身? 大胆地
            Avam需要恐怖分子,而不要吃..? 浏览WIKI,尽管就其评论而言它仍然是垃圾箱,但该信息已精简并值得关注。
            引用:西伯利亚75
            12年2019月737日,波音13 MAX的领空被关闭:德国,法国,奥地利,英国以及后来的所有欧盟国家。 在越南,印度尼西亚,蒙古,阿曼,俄罗斯,哈萨克斯坦和新加坡明确灾难原因之前,飞机已暂停运行。 737月XNUMX日,根据唐纳德·特朗普总统的命令,美国最后一次禁止对波音XNUMX MAX进行所有改装。
            1. 西伯利亚75 9 1月2020 09:10
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              我不是民航业的专家,但是根据消息,坠毁的飞机是波音737 Next Generation800。这是与MAX不同的一代
          2. 灰兄弟 9 1月2020 10:33
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            引用:西伯利亚75
            所以您认为问题出在波音本身? 大胆地

            是的,很容易。
            “监管机构(FAA)的“风险敞口”很少,因此波音新任领导层决定变得“比教皇更神圣”:宣布他们在那里进行了内部审计,这揭示了737MAX的另一个缺点。存在短路的危险,这又会导致...再一次跳下稳定器的位移!也就是说,在过去的一年中有两架737坠毁,据称有必要将接线改为800直立在栅栏“ 737MAX。此外。在上一代波音公司中发现了相同的布线缺陷-737-700和737-800。”
          3. 古尔祖夫 9 1月2020 12:32
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            像,波音没有问题吗? 说故事的人。
      2. tihonmarine 9 1月2020 08:42
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        引用:西伯利亚75
        那是一架新飞机。 生产2016。 我们不得不设法抛弃他。 尽管框架显示了发动机如何燃烧。

        波音公司的产品似乎没有完成任何工作。
        1. 1976AG 9 1月2020 09:31
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          引用:tihonmarine
          引用:西伯利亚75
          那是一架新飞机。 生产2016。 我们不得不设法抛弃他。 尽管框架显示了发动机如何燃烧。

          波音公司的产品似乎没有完成任何工作。

          Rukozhopov它没有修改,进行了维修。
      3. Simargl 9 1月2020 09:25
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        引用:西伯利亚75
        我们不得不设法抛弃他。
        首次安排维护。
      4. 米克斯坦潘年科 9 1月2020 20:54
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        由于软件故障,这些机器已经出现问题。 因此,不排除发动机自发地(或外部控制的)过渡到简单地着火的运行模式的可能性。 发动机的状态无关紧要。
    4. 评论已删除。
    5. 格拉茨 9 1月2020 08:17
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      我只读了几周前,在美国,像沙特血统这样的航空设备被判处4年监禁,他对自己的薪水不满意,而且他在那儿对飞机上的设备进行化学处理,从而对飞行事故造成了威胁,因为飞行员在测试中注意到了问题,然后从录像中他们安装了一个害虫,再加上我记得埃及技术服务部门由我们的飞机携带的炸弹。
      情况非常相似。
    6. Mavrikiy 9 1月2020 08:21
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      引用:萨尔
      我认为,为了“节省”飞机维修不及时或进行欺诈的做法是最现实的一种。

      您不在网站上吗? 请求 这台机器是2016-2017年的新机器(无论如何,每个人都声称拥有该型号)
    7. Canecat 9 1月2020 08:22
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      我认为,为了“节省”飞机维修不及时或进行欺诈的做法是最现实的一种。

      在崩溃站点的视频中,可以看到两个连续的发动机拍手...
    8. Jarserge 9 1月2020 08:30
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      UIA(乌克兰的国际航空公司,Kolomoisky公司)以其“效率”而闻名
      1. Simargl 9 1月2020 09:27
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        Quote:Jarserge
        以“效率”而闻名
        也许节俭?
    9. Mavrikiy 9 1月2020 08:36
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      12年2019月737日,波音XNUMX MAX的领空被关闭:德国,法国,奥地利,英国以及后来的所有欧盟国家。
    10. BAI
      BAI 9 1月2020 08:36
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      飞机引擎维修不及时或欺诈的版本,以``节省''-最真实的。

      该版本已被专家丢弃-图像损失太高,波音公司的控制权也捉住了。
    11. Stirborn 9 1月2020 08:44
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      引用:萨尔
      在乌克兰民用航空中,这已成为一种普遍做法。

      来吧,你对这个问题很熟悉吗? -也就是说,坠落的乌克兰民用飞机也很常见吗?
    12. Undecim 9 1月2020 09:19
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      在乌克兰民用航空中,这已成为一种普遍做法。
      希望对乌克兰脱口而出的愿望是可以理解的,但是您是否能够通过某种方式确认您的信息?
      昨天,乌克兰客机事故是18年来的首次。
      1. 佩韦克 9 1月2020 16:58
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        Quote:Undecim
        在乌克兰民用航空中,这已成为一种普遍做法。
        希望对乌克兰脱口而出的愿望是可以理解的,但是您是否能够通过某种方式确认您的信息?
        昨天,乌克兰客机事故是18年来的首次。


        您好!
        没错,但您忘记了乌克兰航空联盟(Ukraine Air Alliance),五人死亡的宪章,索科利尼基(Sokolniki)村附近的紧急降落,
        2019年XNUMX月。
    13. QQQQ 9 1月2020 09:26
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      在我看来,一切都表明它是被导弹击落的,而不是MANPADS,而是强大的。 因此,所有人的紧急和解,美国人没有煽动丑闻,伊朗不再报仇。 问题是谁的火箭升空了,很可能是伊朗人被诱使了,也许那里有某种无人驾驶飞机,或者美国人用一架相当传统的民用飞机使这一failed俩失败了(顿巴斯,萨哈林)。 主要目标得以实现,每个人都紧急停止抽水。
      1. Oyo Sarkazmi 9 1月2020 20:25
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        Quote:qqqq
        我认为,一切都表明它是被导弹击落的,而不是MANPADS,但足够强大。

        也就是说,不排除F-22吗? 好吧,再次吓到伊朗人,我们美国人真酷! 无论您要飞往哪里,都想结束谁...
        1. QQQQ 10 1月2020 14:38
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          引用:Oyo Sarkazmi
          也就是说,不排除F-22吗?

          我认为伊朗人自己被击落的原因更多,我将立即做出保留,没有任何要求,时间并不平静,其他人的无人机可能一直在那旋转,但是总有一些案例在数据库中将您自己的飞机击落,从普尔岛开始,到我们在叙利亚的飞机结束。 只有在苏联建立防空与平民之间难以容忍的互动,然后它才有可能走向衰败。
          1. Oyo Sarkazmi 10 1月2020 15:32
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            是的,每个人都只想着如何击败自己,让陌生人感到恐惧。
            相反,它看起来像爱尔兰的卑鄙小人物-他们飞起来,并在第一架起飞飞机上开火。 不要报仇。 妈的 美国人热血沸腾。
            还想起越共耳朵上的花环和头骨,这是给越南亲人的礼物?
            1. QQQQ 10 1月2020 15:38
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              引用:Oyo Sarkazmi
              是的,每个人都只想着如何击败自己,让陌生人感到恐惧。

              是的,这不是他们是否想要的,没有人会碰碰运气。 我坐在雷达(军事防空系统)上,目标上的标记是3-5毫米铅笔的线,如何在小册子中区分平民侧和军事侧,只能在标记的大小及其“脂肪”方面假定字符,但这仅是具有丰富的经验,然后只是假设。 而且,尽管我不喜欢美国,但我认为他们的错仅仅是因为他们的无人机可能在该地区,美国和伊朗都没有打算击落平民一方的意图。
    14. kubash66 9 1月2020 09:31
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      清醒的专家
      1. QQQQ 9 1月2020 11:13
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        引用:Kubash66
        清醒的专家

        礼貌是如此仓促-首先,其次-当机组人员甚至不发出声音时,您能说出飞机引擎起火吗?
    15. TermiNahTer 9 1月2020 19:28
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      我从未听说过加拿大情报界的任何重大成就。 这是您,一个有使馆封面的讲故事的人-“向山上分发信息”。
  2. pilot69 9 1月2020 07:46
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    灾难的原因数据很容易通过飞机的“黑匣子”给出,除非当然要与内米一起进行初步的“解释性工作” no 顺便说一句,我是否有一个与“英国科学家”相关的短语“加拿大情报”?
    1. vasiliy50 9 1月2020 07:50
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      你是对的
      难怪美国人如此坚持要求同样的黑匣子。
      1. tihonmarine 9 1月2020 08:45
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        Quote:Vasily50
        难怪美国人如此坚持要求同样的黑匣子。

        这已经令人震惊。 Janics并不是那些干得好的人。
    2. 丰富 9 1月2020 07:57
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      加拿大情报资料显示乌克兰航空公司波音公司在伊朗坠毁

      哪一个? 在加拿大,其中有3个:
      加拿大外国情报局-国防部和加拿大部队(C2)
      加拿大情报和安全局-加拿大安全情报局(CSIS)
      加拿大刑事情报局-加拿大刑事情报局(CSIC)
      1. 丰富 9 1月2020 08:05
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        我翻遍了加拿大的所有新闻,不知道那条腿从何而来。 据路透社报道,唯一的事情是,一个在不愿透露姓名的情况下以加拿大特殊服务人员的身份介绍自己的人一直与多家出版物的代表交谈,并向他们发表了这一信息。
    3. pischak 9 1月2020 08:03
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      Bravo,Pilot69的同事! 好 您正确地注意到“加拿大情报”一词引起的“自发联想”不仅对您而言! 是
      看起来它会变得新鲜(不是那样,很“破旧”,像“英国科学家”那样被嘲笑),就像“迷笛”一样,成为“互联网模因”! 微笑
      波音公司“座舱外”的“狡猾”遥控装置据推测是在11.09.2001年XNUMX月XNUMX日悲剧发生之前(应美国安全部门的要求,此装置已经“合法”安装),因此可能并非如此。 “偶然”与此太“及时”的飞机坠毁!
      1. pilot69 9 1月2020 08:48
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        好吧,杜克·帕奇里卡(Duc tapericha)要“为情报服务”,就不需要完成学业 笑 学了一本有关手相学的教科书-继续 同伴 而且,如果您仍然知道如何用手指滑动并戳向天空,那么可以选择一种方式-导演,甚至总统!
    4. Qwertyarion 9 1月2020 08:17
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      Quote:pilot69
      顺便说一句,我是否有一个与“英国科学家”相关的短语“加拿大情报”?

      很好,正好对准目标 好
    5. 酒吧 9 1月2020 08:41
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      伊朗人似乎拒绝移交有条纹的黑匣子。 他们将自己学习。
    6. T.Henks 9 1月2020 09:28
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      您是第一个大声说话的人。 它很快就会成为模因(就像俄语一样)!
      1. bessmertniy 9 1月2020 09:38
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        我认为研究尽可能多的黑匣子更为合乎逻辑。 然后,我们可以期望获得客观结果。
    7. Alex_You 9 1月2020 11:23
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      黑盒子再见,迷路了。
  3. Olegater 9 1月2020 07:48
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    早上好尊敬的论坛用户!

    因此,有关该飞机技术故障的信息到达了,而不是有关伊朗防空攻击的信息。 甚至加拿大和美国的情报机构(而且他们从未到过伊朗)也确认了技术故障! 然后第二个时刻出现了。 该网站已经讨论过崩溃的版本。 对于伊朗的对手来说,第一个是最重要的,第二个出现了。 在这里,技术故障可能会被微调(只有谁需要它?)以及悲惨情况的结合。
    1. NKT
      NKT 9 1月2020 07:53
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      有证据表明飞机发动机之一过热

      以面值计的奇怪的过热现象。
      1. 酒吧 9 1月2020 08:42
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        Quote:NKT
        以面值计的奇怪的过热现象。

        起飞时。
        1. NKT
          NKT 9 1月2020 08:51
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          起飞时,已经有大约2500米的高度,引擎处于标准水平,机翼干净。
          1. 酒吧 9 1月2020 08:56
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            问题是,“干净的机翼”持续了多长时间,点火何时开始?
            1. NKT
              NKT 9 1月2020 09:21
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              好吧,大约在1000英尺的高度下,发动机切换到了拨号模式,如果速度为210节,那么机械化也将被取消。
    2. 75谢尔盖 9 1月2020 08:12
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      从哪一方面看,伊朗的防空力量更合适,尤其是因为它们不是第一次,所以阿美罗夫空军和防空力量更合适。
      1. Volnopor 9 1月2020 08:37
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        Quote:75谢尔盖
        伊朗的防空力量来自哪一边,这是第一次使用Amerov空军和防空兵,这一点更加合适。


        由于在与美国的冲突加剧后,伊朗的防空系统处于“全面战斗”状态(空中飞机,部署了防空系统)-他们试图发射“鸭子”,有人可能会“误弹”。
      2. Stirborn 9 1月2020 08:47
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        Quote:75谢尔盖
        从哪一方面看,伊朗的防空力量更合适,尤其是因为它们不是第一次,所以阿美罗夫空军和防空力量更合适。

        为什么选择防空或空军-您可以植入炸弹
    3. 空军 9 1月2020 08:16
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      一切皆有可能,但令人惊讶的是,西方情报部门立即给出了由于技术问题导致飞机坠毁的版本。 只是在所有这些时间里,他们已经做出了很大的让步,以至于他们没有信仰,这是因为他们参与其中并提供了这样的信息,因此他们会避免怀疑,因为出了点问题,他们将无法怪罪伊朗。 。 只是按照他们的传统,即使他们知道真相,他们也会对参与事件,与他们面对的国家进行进一步的操纵和回旋进行假装,然后在这里立即给出奇怪的版本。
      1. Alex_You 9 1月2020 11:32
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        令人惊讶的是,西方情报部门立即给出了飞机由于技术问题而坠毁的版本
        ,
        想到他们参与其中并提供此类信息

        你认真的吗? 就是说,西方情报机构正在扔飞机,不清楚为什么他们向全世界大喊问题出在飞机本身吗? 怪伊朗难吗?
        1. 空军 9 1月2020 12:58
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          您将评论读到末尾或仅阅读了此地方
          Quote:空军
          想到他们参与其中并提供此类信息
          您有一个经典的示例,说明了如何从上下文中删除短语。 这相当于我问你的,你是认真的吗?
          引用:Alex_You
          西方情报部门推倒飞机
    4. Canecat 9 1月2020 08:26
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      大家是否注意到主要是伊朗人乘坐乌克兰飞机飞行?
      1. 酒吧 9 1月2020 08:44
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        不算“ 40名加拿大学生”。 顺便说一句,伊朗的学生做什么? 你学过伊斯兰教吗?
        1. 招待员 9 1月2020 11:17
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          他们是伊朗人,在加拿大学习。
  4. svp67 9 1月2020 07:49
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    似乎冲突双方都在寻找和平的理由。可惜这需要许多人的死亡。
    1. bessmertniy 9 1月2020 09:42
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      飞机由于各种原因坠毁,这些人的死亡可能与冲突完全无关。
  5. 山射手 9 1月2020 07:51
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    加拿大情报-这是什么? “皇家骑警”-我听说,还有情报,甚至在伊朗! 伊朗在哪里,加拿大在哪里……另一方面,许多加拿大公民已经死亡……但实际上,我还没有听说过加拿大情报部门的存在……
    1. Vitaly Tsymbal 9 1月2020 08:05
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      对智力和智力而言,最重要的是不会听到或看到它们。因此,如果没有人对智力有任何了解,那将是加号,而不是减号 士兵
      1. 丰富 9 1月2020 08:12
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        加拿大情报-这是什么? 真的,没有听说过加拿大情报部门的存在...

        如果您还没有听说过她,那么就不存在她不存在的事实。 C2,CSIS和CSIC在某些圈子和活跃的组织中相当出名
  6. EUG
    EUG 9 1月2020 07:52
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    被公开并解释为来自战斗部的元件的开口可以是来自涡轮叶片和压缩机的碎片的开口。
  7. 同性恋 9 1月2020 08:00
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    这场灾难非常奇怪,而且非常准时。 可以看到战争的模板是空白:大量的人员伤亡,世界共鸣,您可以在其中放置任何东西的飞机,可以方便地进行调查的国家,可以通过它倾倒任何错误的信息。 这是给谁的? 也许这是美国某些圈子对其他圈子,尤其是唐纳德·特朗普施加压力的一种方法。 作为一种选择,他正准备与伊朗和这架飞机一起发布重大通知,这可能是一张方便的地图,他想借此将他拖入战争。 但是,飞机的地图尚未收回。 问题是,如果伊朗发现机上发生了什么事而没有
    简单的发动机起火。
    1. 酒吧 9 1月2020 08:47
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      但是特朗普是明智而敏锐的,并且没有屈服。 奇怪的是,他以这种智慧浸泡了苏莱玛尼。
  8. 尤利亚特雷布 9 1月2020 08:02
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    “基于这样的事实:最初在许多媒体上都有关于伊朗军方据称由伊朗军方袭击乌克兰UIA的波音的事实。”
  9. dmmyak40 9 1月2020 08:07
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    Quote:NKT

    有证据表明飞机发动机之一过热

    以面值计的奇怪的过热现象。

    让我们不要对螺旋桨发表评论并等待官方消息。 发动机问题可能是由于多种原因造成的。 包含 并从表面上看。
    PS:如果在您的实践中出现发动机过热的情况,请告诉我们。 如果没有,请等待。
    1. K-612 - 关于 9 1月2020 08:17
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      顺便说一句,由于地面上发现的故障,电路板又迟了2个小时起飞,因此这很可能是一次悲剧性事故。 但是在委员会正式结论之前,真的没有什么可猜测的。
      1. tihonmarine 9 1月2020 08:48
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        Quote:K-612-O
        顺便说一句,由于地面上发现的故障,电路板又迟了2个小时起飞,因此这很可能是一次悲剧性事故。

        结论很简单-“最可靠的马车运输方式”。 他坐在基辅的公牛上,去德黑兰。
    2. 皮特米切尔 9 1月2020 10:27
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      hi
      Quote:dmmyak40
      如果没有,请等待。

      最合理的事情是等待-介绍性注释太少。




      看来发动机砸坏了,飞到了机身和机翼。 我们必须等待数据,对于一个简单的闲聊来说,这个话题太严肃了
    3. 皮特米切尔 9 1月2020 10:40
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      再一次 hi 。 伊朗人拒绝转移 黑匣子 美国人和乌克兰人-这将增加投机的理由。
      一周前,我们收到了全部的加油单据,因此该地区有最大180度的机动自由。 昨天凌晨,他们默默地“得分”了该方向上的所有航班。
      1. dmmyak40 9 1月2020 10:54
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        根本不飞吗? 去伊朗还是这个地区? 我只是在关注伊朗的雷达,包括半岛电视台,FlyDubai,阿联酋,卡塔尔,阿塞拜疆人,科威特电动汽车,巴基斯坦……等等。
        但是,梯队的占有率更高,几乎全部为12。 好
        1. 皮特米切尔 9 1月2020 11:04
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          hi 我们没有在那里飞很多,每天只有几次航班,但是现在我们根本不去塞浦路斯以东:我们立即杀死了整个地区。 我们的资本家非常准备增加航班,我们想开往大马士革的航班 请求 但显然现在 没有缘分
          1. dmmyak40 9 1月2020 12:10
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            我相信您很快就会飞往叙利亚。 一切都会平静下来,清理大酒保,然后您就会飞翔。 无论如何,祝你好运!
            顺便说一下,前段时间,我在第1频道观看了有关大马士革-阿勒颇定期航班开通的情节。 第一板是哪个? 波音? 空客? ATR? 无花果你! 第一个是永远年轻的Ya牛40! wassat
            1. 皮特米切尔 9 1月2020 12:13
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              资本家不会错过机会-每个人都会冷静下来,飞翔。 但是值得我们称赞的是-他们不惊慌地认可任何风险:吐钱-冒险与我们无关。
              1. dmmyak40 9 1月2020 12:19
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                原则上-一切正确! 为什么要冒险? 任务是使身体健康并携带行李的乘客到达期望的位置。 并使物料保持工作状态。 尽管有时有必要冒险,但是没有乘客。
                在Sleptsovskaya村,他们坐了好几次,神经很顽皮。 一次从Zelenka来的人就用示踪剂shmalnul爆炸了。 毫无伪装,但不愉快。
                1. 皮特米切尔 9 1月2020 13:27
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                  当然,您必须冒险,但是我们的资本家更愿意赔钱-军团的损失严重影响了形象。 我通常对受害者保持沉默。 简而言之-我们的资本家只是个胆小鬼,但对我们来说更容易 感觉
                  1. dmmyak40 9 1月2020 17:10
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                    今天,由于某种原因,让小鸟进入引擎的想法浮现在脑海:高度很小,在伊朗,许多大鸟的栖息地和飞行路线。 金鹰经常在类似的高度弹幕。 好吧,如果一切都超过成本。
                    我们的家伙在7000遇到了一只老鹰。打击落在左窗上:它被部分压在里面,鸟的羽毛和残留物没有被弱地刺入PIC。
                    1. 皮特米切尔 9 1月2020 17:36
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                      在我看来,回顾伴随的情况,这太简单了,但是一切皆有可能。 但这会给公司带来一系列疑问:他们为什么不应付? 让我们稍等一下,开放太少了。
                      去年,我们的引擎被关闭了,他们的运转甚至非常正常。 老板只有一个抱怨:​​为什么在通话过程中自动驾驶仪被关闭,这很有帮助。 出于习惯:在模拟器上,每次逼近一个引擎时...
                      1. dmmyak40 9 1月2020 18:00
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                        因电涌而关闭? 你抓到那只鸟了吗?
                      2. 皮特米切尔 9 1月2020 18:03
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                        发动机中的油压损失,故障很奇怪,并且在维修后也严格按照说明进行预防措施:取消订购和忘记使用。
                      3. dmmyak40 9 1月2020 19:06
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                        (我想知道是谁在您的帖子上放了减号?)
                        管理好了,这是最重要的。
                        感谢上帝,严重的失败或多或少已经过去了。 是的,带有AI-40的Yak-25-可靠的技术。 尽管空中交通管制局也着眼:起飞到伏尔加格勒后,无线电高度仪拒绝了。 估计伏尔加格勒的天气,没有回来。 他们坐下来,将Magarych交给当地的技术人员,他们迅速看了一下:原来我们的工匠没有正确固定连接器。 有趣的是,ATB的房屋被卡在了Magarych上! 又大!
                      4. 皮特米切尔 9 1月2020 19:14
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                        Quote:dmmyak40
                        我想知道是谁在你的帖子上放了减号?

                        在三分钟内出现 缺点 在当天的所有评论中,我感到 趋势如何 LOL 有我的粉丝
                      5. dmmyak40 9 1月2020 20:12
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                        人才和粉丝? 微笑
                      6. 皮特米切尔 9 1月2020 20:14
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                        不,可能是我过去做错的地方。 长者说-你不能离开受伤的动物...
                  2. 皮特米切尔 9 1月2020 19:15
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                    现在,工程问题比飞行员更多
                  3. dmmyak40 9 1月2020 20:14
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                    同时,该技术变得更加复杂和简单。
  • 75谢尔盖 9 1月2020 08:10
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    该运动是由北约火箭发起的,因为他们开始如此强烈地否认它。
    有趣的是,我们的俄罗斯卫星和雷达显示了什么?
    1. Canecat 9 1月2020 08:28
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      如果卫星以及防空导弹发射器事先不知道接触点,它们将不会检测到防空导弹。
  • 教授 9 1月2020 08:14
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    加拿大情报机构指出,没有记录到飞机有任何外部影响。

    先知! 否则,他们不仅在获得调查结果之前而且在调查开始之前如何得出这样的结论?
    1. 同样的lech 9 1月2020 08:16
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      先知! 否则,他们不仅在获得调查结果之前而且在调查开始之前如何得出这样的结论?

      好吧,教授...您不知道吗...白盔帮您...就像他们所说的那样。
    2. Canecat 9 1月2020 08:31
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      教授...您不知道情报使用什么意思吗? )))
  • Mavrikiy 9 1月2020 08:17
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    在伊朗,来自基辅的调查人员组成的委员会今天降落。
    好吧,伙计们嬉闹,在波罗申科之后,特朗普需要和解。 感觉
  • knn54 9 1月2020 08:18
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    作为一个版本,世卫组织(或者可能不仅仅是一个)必须谨慎地消除,也许是猜测,但是今天的时代不是“古典”骑士,而是披风和匕首的骑士。
    而且没有人取消“书签”,例如灭火系统的故障。
    1. pischak 9 1月2020 08:42
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      在波音公司的灾难历史中,有一个案例是涡轮叶片断裂,中断了燃油管路,中断了应急阀的控制,并且无法阻止无法应对的煤油灭火系统的流量... 请求
      1. dmmyak40 9 1月2020 20:16
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        Tu-154“贝加尔湖”号​​起飞后被烧毁,因为APU的叶片将所有可能的一切都打破了。
        1. pischak 10 1月2020 02:26
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          hi 亲爱的Dmmyak40同志,对于您和您的特定情况,谢谢您,在这种情况下,始终明智且合理,平衡,谢谢! 好
          祝您和您的亲人健康!

          我的朋友有一个机组人员的密友,他在德黑兰的一架客机上丧生,直到现在我才发现!
          1. dmmyak40 10 1月2020 07:51
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            感谢您的客气话。 当然,很遗憾他们出现在这样悲惨的主题中。
            因此,麻烦当然了。 las,“ Memento mori”。
  • 瓦维龙 9 1月2020 09:02
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    调查人员来自乌克兰,哈哈))他们大多数是西方国家特殊服务的代理商
  • g1washntwn 9 1月2020 09:14
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    西方人以某种方式太快地听到了这个版本。 外部影响不仅可以是导弹和炮弹的形式,而且可以是不同的。 作为一种版本-一架无人机-直升机,(同样是西方情报机构)监视着该飞机,可以将其吸入涡轮机中。 我怀疑对Suleymani的袭击没有从侧面照明(同一个袖珍直升机或特工)。
  • 安德 9 1月2020 09:31
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    但是,如果有绝对相似的数据,但伊朗方面在离开基辅后倒下,那么就说服了:-“纳粹分子被击落”,它会发出嘎嘎声,以使Pyatnitsky的合唱团羡慕不已。
  • Victor1 9 1月2020 09:57
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    没有这样的事故。
    这架飞机被美国人或犹太人击落,伊朗人的炮击是对此的理想掩护。
    您是否认为这是伊朗游客在一月份飞往基辅去乌克兰看的吗?
    核工业和军事工业中都有科学家,在这里,伊朗的敌人也利用伊朗的同样愚蠢杀了他们。
    1. svoy1970 9 1月2020 17:52
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      Quote:Victor1
      你认为 伊朗游客 一月份飞往基辅去乌克兰看?

      og .....没有尝试阅读??? 傻瓜
      “船员是乌克兰人(13人)。船上还有2名来自Nezalezhnaya的乘客。大多数受害者- 伊朗人(71)和加拿大人(73)。 据媒体报道, 来自加拿大的学生因价格低廉而飞往乌克兰航空公司。 他们 回来了 圣诞节假期后去读书​​。 坠毁的客机上还有八名瑞典公民,六名阿富汗公民,四名德国公民和三名大不列颠。”
      1. 塞特龙 9 1月2020 23:52
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        出于好奇,请查看乘客列表,所有加拿大人都有伊朗名字,英国,瑞典和德国也是如此。 在瑞典人中,只有四个姓瑞典人:丈夫显然是瑞典人,两个儿子和一个有着伊朗名字的妻子正在与亲戚一起度假。 他们都是受害者,这就是……。
  • 弗拉基米尔· 9 1月2020 10:14
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    它远非航空业,但有关发动机过热的说法很有趣,在经验丰富的飞行员了解这些国家和气候的情况下,原则上这怎么可能?在发生各种冲突的地区,导弹发射或MANPADS工作太引人注目,我认为不止一颗卫星笼罩着这个领土。 我为死者的亲戚和朋友感到抱歉,并且我不希望他们成为他人游戏中的受害者。
    1. voyaka呃 9 1月2020 11:46
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      起飞发生在军事行动之后(和期间)。 伊朗袭击了伊拉克的军事基地,并在等待美国人的“回应”。 所有的防空系统都在“排上”。
      航班应该已经取消。
    2. dmmyak40 9 1月2020 20:18
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      原则上,经验丰富的飞行员和良好的飞机是一切皆有可能的。
  • voyaka呃 9 1月2020 11:42
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    机身各部分都在孔中。
    这些可以是:
    1)飞铆钉
    2)撞到机身的发动机叶片
    3)从ZV火箭弹弹射出。
    必须首先检查。
    机组人员与机场没有任何联系。
    由于英军早先在伊拉克发动罢工,并担心美国人会进行报复性罢工,因此封锁了该基地。
    1. dmmyak40 9 1月2020 20:27
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      就像您想象的那样,亚历克斯
      引用:voyaka呃
      机组人员与机场没有任何联系。
      ? 董事会如何不受控制地飞行? 谁允许他拖曳/发射/滑行/起飞? 谁给了退出计划? 在德黑兰如此大的规模中,没有人会理智地表现出来,因为德黑兰将允许没有DPSP,DPS和其他调度服务的工作。
    2. 利亚姆 9 1月2020 20:40
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      引用:voyaka呃
      机组人员与机场没有联系

      您正在驾驶汽车,又被驾驶了。
      1.双手放在方向盘上,脚踩在踏板上以保持汽车行驶吗?

      2.扔方向盘和踏板,然后开始拨打妻子的电话,以通知您您的汽车有问题吗?
      1. voyaka呃 9 1月2020 23:28
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        您是否听说过驾驶舱内的副驾驶? 微笑
  • 猫头鹰 9 1月2020 11:53
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    那就是他们说的dviglo。 但是我们必须记住,是波音公司跌落了。 什么是波音? 从新鲜:
    监管机构(FAA)的“信息披露”很少,因此波音新任领导层决定变得“比教皇更为神圣”:宣布开始内部审计,这揭示了737MAX的另一个缺点。 好像在后部布线一样,存在短路的危险,这反过来又导致...稳定器的下潜! 也就是说,在过去一年中有两架737坠毁。 据指出,有必要将接线移至“站在栅栏” 800MAX处的737根。 很少。 在上一代波音公司中发现了相同的接线缺陷-737-700和737-800。[b] [/ b]

    看来是时候出售波音股票并购买空中客车公司了...
  • 失业的 9 1月2020 12:32
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    Quote:弗里曼
    1. 737年是新的波音800-2016。

    您好,公民班德罗维兹。
    您从Wiki获得的信息? 但是您没有创建它吗?
    据IAC称,坠毁的波音737飞机于1998年被释放。 不是老头,也不是初学者,他已经飞行得很好。 您将在每个主题上浏览有关最新飞机的所有信息。 我了解他们会得到报酬,该去哪里。 但是人们死了...我不知道我是谁。 而且,我一团糟。
    1. Volnopor 9 1月2020 20:01
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      今天失业(伊戈尔)12:32
      您好,公民班德罗维兹。

      而且你不会生病。

      据IAC称,坠毁的波音737飞机于1998年被释放。

      如果您不喜欢“ wiki”,那么这里是另一个“ Bandera”资源-russianplanes.net
      我提供了屏幕截图,否则评论将再次被删除。

      记录添加:2017-06-13 13:39


      我了解他们会得到报酬,该去哪里。

      hi 您能告诉我在哪里可以申请费用?
      1. Mordvin 3 9 1月2020 20:22
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        Quote:弗里曼
        您能告诉我在哪里可以申请费用?

        可能是五角大楼。 追索权
        两名美国和一名伊拉克官员对《新闻周刊》说,乌克兰国际航空公司的752班机被俄罗斯制造的Tor-M1火箭对地面系统击落,北约将其称为“手套”。

        https://www.newsweek.com/
    2. 你什么都不懂 这个“ Tor”是从库尔斯克带过来的,然后又通过里海和伏尔加河-顿河带回来。 我们晚上开​​车。 普京亲自驾驶在机场被盗的“跟我来”汽车。 这是那些十字架!
  • Incvizitor 9 1月2020 13:57
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    西方人及其政权不可能摆出黑匣子,立即将空虚的指控和谎言践踏,有必要与不感兴趣的国家一道解决这个问题。
    1. 前世 9 1月2020 17:48
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      如果是Thor,那么弹头为14.8公斤,那么飞机至少应该有一个机翼掉落,而他几乎掉落到了地面上。
  • SKR-1135 9 1月2020 17:40
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    奇怪的是,他们没有说带喷灯的俄国人在出发前就加热了引擎。
  • 俘虏 9 1月2020 17:50
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    这样的专家只是啊和哦! 在一定距离处,黑匣子的记录被解密。 这种活动引起模糊的怀疑。
  • 伊zy叔叔 9 1月2020 18:16
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    乌克兰波音公司在德黑兰国际机场附近发生灾难后的几个小时,西方情报机构已经提供了有关发生情况的初步报告。 我们正在一次谈论来自多个州的情报数据:美国
    这些是据称在伊拉克发现化学武器,然后用船只在联合国内摇晃的武器。
  • 雷兹汽车 9 1月2020 19:27
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    Quote:NKT
    起飞时,已经有大约2500米的高度,引擎处于标准水平,机翼干净。

    尊敬的! 在2500米处-这是一个完整的起飞,直到到达其梯队为止,并且已经达到指示的高度之后,它们切换到巡航飞行模式,并且发动机也切换到相应的模式...顺便说一句,您是不是对带有谷仓的波音感到困惑?
    1. dmmyak40 9 1月2020 20:40
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      2米是进近航线或极有可能是Circle的工作高度(这完全取决于德黑兰机场的IPP)。 从大约500的高度(目前我不知道这是FL,目前的飞行员将对此进行解释)及以上控制工作。
      至于引擎的工作模式,在不了解当地情况和电路板状态的情况下,谈论这一点根本没有意义。 他们可以按面值拍打,并在设定的高度拍打到一定高度。 例如,如果需要的话,以获得最大可能的最高爬升率。
      当他们乘坐B-737-800飞机从安塔利亚起飞时,我亲眼目睹了类似情况:波比克(Bobik)放开了机械化的装备,并且平价(后来变得很清楚)正在迅速变高。 显然,有必要快速上火车,因为 由于海关失灵,滑行道上发生了严重的交通拥堵。
  • Sevastiec 10 1月2020 05:20
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    什么样的智力? 笑 笑 笑
  • 你什么都不懂 这个“ Tor”是从库尔斯克带过来的,然后又通过里海和伏尔加河-顿河带回来。
    1. 我们晚上开​​车。 普京亲自驾驶在机场被盗的“跟我来”汽车。 这是那些十字架!
  • Mikhalych 10 1月2020 08:45
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    另外需要注意的是,碎片散布在几公顷区域的原因可能是起火和爆炸

    我不是燃料爆炸领域的专家,但我知道一整桶煤油不会爆炸而是燃烧。 起飞期间,波音公司像协和飞机一样在交通拥堵下被淹没了,应该与之保持一致。
  • seregatara1969 10 1月2020 09:24
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    加拿大人在伊朗有自己的情报。 英国有自己的。 美国有自己的力量,是的,仍然是北约情报机构-在伊朗没有间谍,那就是在那里发生龙卷风的地方
  • ochakow703 10 1月2020 10:02
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    加拿大情报是世界上最加拿大的情报! 也许-kanatchikova?
  • Kostadinov 10 1月2020 11:09
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    引用:voyaka呃
    起飞发生在军事行动之后(和期间)。 伊朗袭击了伊拉克的军事基地,并在等待美国人的“回应”。 所有的防空系统都在“排上”。
    航班应该已经取消。

    正确的是,尽管取消了几个小时的飞行,但还是必须打败它。
    但是第一个版本仍然是飞机本身。 波音不是很好,全世界都很清楚。
    第二个版本是,亲西方伊朗反对派或美国特种部队被MANPADS击落地面。 飞机起飞了。
    而且只有第三种版本可能有点像某种美国人或另一架无人机将自己笼罩在民用飞机后面。
    俄罗斯版本还可以证明飞机存在技术问题,当它返回德黑兰紧急降落时,其防空系统被击落。
  • 亚历山大十世 10 1月2020 13:35
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    但是由于某种原因,没有人(我没有见过)没有表达美国人本来可以击落试图使用导弹防御系统的客机的版本……但是他们没有到达那里……反之亦然。
  • Charikov 10 1月2020 14:27
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    对我而言,加拿大情报类似于英国科学家和阿尔巴尼亚专家
  • 我记得波音公司在发动机叶片折叠时遇到了问题。
  • 克林贡语 10 1月2020 23:42
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    让我们看看这次谁会在壁橱里找到磁性鞋 wassat
  • CYM
    CYM 11 1月2020 00:03
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    “在乌克兰波音飞机坠毁前不久,美国联邦航空局关闭了民航飞机在伊朗,伊拉克,波斯和阿曼湾上方的天空,不仅通知了美国航空公司,还通知了欧洲航空公司。例如,当时正在旅行的英国航空公司班轮从伦敦到迪拜的飞机转身并要求在伊斯坦布尔着陆。收到警告后,其他飞机也改变了航线。只有乌克兰的PS752航班毫不犹豫地飞出了德黑兰……”
  • Tarasios 11 1月2020 00:49
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    因此infa已经闪烁,卫星记录了向波音发射的两枚导弹的热迹?