军舰。 美丽，快速，无用
故事 第一次世界大战结束后，我们的英雄们几乎立刻就开始了，坦率地说，意大利没有赢得桂冠。 意大利战舰和犰狳在港口平静地站着，而不是试图抓住严峻的冒险，因为没有胜利，但是没有失败。 意大利人甚至“赢了”，事实就是这样。
以这种方式获胜后，意大利甚至通过获得赔偿来增加了机队。
在这里，我们从赔偿开始。 意大利人一度获得了五艘巡洋舰（三艘德国巡洋舰和两艘奥匈帝国的巡洋舰），并拥有六艘巡洋舰，他们认真地认为将地中海做成意大利人会很好。 或如墨索里尼所说的“我们的海”。
但是为此，有必要建造船只，因为永恒的对手法国也没有打do睡。 结果，巡洋舰的团伙相当陈旧，杂乱无章。
但是，该死的《华盛顿条约》缔结的时刻到了，一切都与杜斯所希望的有所不同。
根据该条约，意大利获得了第五海上力量的地位，并且尽管施加了限制，但事实证明，如果意大利人派遣几艘旧巡洋舰报废，它们可以建造多达七艘此类新重型战舰。
破不开，工作开始沸腾。
自罗马帝国时代以来，他们就知道如何在意大利建造船只，因此事实证明，使《华盛顿条约》中所写的一切适应地中海的条件很简单。
意大利主要飞船Philippe Bonfliletti的想法非常有趣。 由于事实证明，在协议条款下必须牺牲一些东西，因此邦弗列莱蒂决定将装甲带到胜利的祭坛上。
按照他的计划，舰船应该是快速，可操纵的，并带有很长的火炮。 航程和适航性并不是至关重要的，因为新巡洋舰本应在地中海水坑条件下运行，在那儿意大利人经常遇到加油站。 装甲也不是优先事项，尽管也不能说船只也都是“硬纸板”出来的。
当然，像所有国家一样，意大利人没有达到分配的10吨的排量，但鉴于他们在世界上的排名第五，没有人特别注意这一点。 摊牌水平更高，因此意大利人建造的船只没有外界的太多关注。
意大利最早的重型巡洋舰是特伦托号和的里雅斯特号。 他们跟随着其他船只，意大利的所有重型巡洋舰都以第一次世界大战的结果撤退到意大利的城市而得名。
在特伦托号和的里雅斯特号之后，又建造了五艘，与第一艘船已经有了根本的不同，尽管博尔扎诺经常被归因于特伦托型，尽管这并不完全正确。 这些船有些相似，但区别非常明显。 但是，我们将对此进行更多讨论。
意大利造船厂制造了非常独特的船。 美丽，优雅，快速。
然而，总体而言，优雅和速度是意大利船只的标志。
特伦托（Trento）最初被认为是非常成功的舰船，这种类型为阿根廷海军制造了两艘重型巡洋舰，海军上将布朗（Almirante Brown）型。
但是，细节决定成败，我们将在此过程中讨论细节。
这些船是什么样的？
特伦特/的里雅斯特数据。
排量。 标准-10 511/10 505吨，满-13 548/13 540吨
长度190 / 190,96 m。
长m 20,6。
草案6,8 m。
预订：
-主皮带-70毫米；
-甲板-20-50毫米；
-横移-40-60毫米，
塔-100毫米，
bet-60-70毫米，
切割-100毫米
发动机：4辆帕森森，总容量150万升。 与
速度36节。
巡航距离为4海里（160节）。
船员781男子。
武器装备：
-8枚（4×2）203毫米安萨尔多火炮，型号1929；
-16枚（8×2）×100毫米通用枪“广义相对论”，1927年型；
-4（4×1）×40毫米维克斯-特尔尼高射炮，型号1915/1917;
-8枚（4×2）×13,2毫米布雷达防空机枪，型号1931；
-4×2毫米鱼雷管。
航空 组：1个弹射器，2个水上飞机。
1937年，一副严厉的100毫米通用火炮装置被布雷达（Breda）制造的4副双37毫米高射炮所取代。
特伦托型巡洋舰的主要口径是由著名安萨尔多工厂生产的八门203毫米长炮，口径为50口径。
这些枪被线性地放置在四个两枪塔中–两个在船头，两个在船尾。
枪……是模棱两可的。 射弹重量125,3千克，品牌C装药重量-47千克，初始射弹速度905 m / s，射速为15°仰角，在18秒内射击一次，而在45°仰角，射击为40秒。 充电以15°的固定仰角进行。 最大范围31 324 m。
原则上，一切看起来都不错，对吗？
地窖可容纳1300枚炮弹和2900枚装药，一门枪的弹药由162枚弹药组成。
然而，在测试期间，事实证明，行李箱的磨损非常快，因此，在实验中选择了不同的对齐方式。 弹丸的重量减少到118,5公斤，初始速度降低到835 m / s，射程降低到28公里，但行李箱的磨损明显减少。
但是射程并没有减少，成为了意大利美女的致命弱点。 203毫米/ 50安萨尔多Mod。 1924年极度倾斜。 准确性...但是您不能在这里谈论准确性，根本不是。 这些枪支装备有7架（七）意大利重型巡洋舰 舰队参加第二次世界大战的人。 战争期间，七艘巡洋舰（每桶56桶）取得了三击的记录。
您会发现，这不是丢人，而是彩排。
今天很难说出这种不准确的原因是什么。 他们主要归咎于塔楼中枪支的排列紧密，是的，两个枪管都在同一摇篮中，但是法国人拥有相同的系统，并且在战斗中设法以某种方式进入。 也许原因在于减轻了炮弹的重量，但实际上，就特征而言，强大的枪支不允许巡洋舰至少以某种方式在战场上崭露头角。
通用巡洋舰口径由100架1924年型号的1920毫米大炮组成，是在XNUMX年代的斯柯达炮塔的基础上在八座塔中开发的。 让我们这样说：不是不好的工具，但是它们没有带来新鲜感。 到战争开始时，无论是在制导率还是射速上，它们都已经过时了。 因此，在许多船舶上，他们很乐意用速射机取代它们。
防空武器包括四门40毫米维克斯“ Pom-pom”机枪和八门13,2毫米机枪。 此外，在管之间的主甲板上有四个双管533毫米鱼雷管。
该舰配备了三架飞机，其中两架位于A塔前的机库，还有一架Gagnotto弹射器将其发射。 作为飞机，Piaggio P.6t，Macchi M.41，CANT 25AR和IMAM Ro.43模型被串联使用。
总的来说，如果从形式上和数量上看，特伦托巡洋舰在那几年的武器装备非常好，实际上，武器装备远远低于平均水平。
特伦托号于8年1925月4日被放下，于1927年3月1929日发射升空，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日开始服役。
的里雅斯特号于22年1925月24日放下，于1926年21月1928日发射，并于XNUMX年XNUMX月XNUMX日投入使用。
坦白说，第二次世界大战前的舰艇服役并不尘土飞扬。 地中海游行，参观，旅行。 没错，特伦托（Trento）进行了一次远东之旅，并致电了上海和日本，这再次证实了该巡洋舰的适航性处于良好水平。
1936-1939年，特伦托（Trento）偶尔在西班牙海岸附近活动，在内战期间为佛朗哥提供支持。 但是由于某种原因，他没有获得军事上的成功，也许是因为没有人可以与之抗衡。
到10年1940月3日意大利参加第二次世界大战时，特伦托，的里雅斯特和博尔扎诺一起组成了第二中队的巡洋舰第三师。 该师被分配了四艘驱逐舰的师，然后以这种形式与法国开战。
但是一切都很快结束了，巡洋舰设法在22年23月1940日至XNUMX日进行了一次短暂的战斗，没有与敌人接触。
9年1940月XNUMX日，“特伦托”号与意大利舰队的其他舰艇一起参加了卡拉布里亚战役。
在战斗中，特伦托成功躲过了英国鱼雷轰炸机的箭鱼袭击，然后与其他重型巡洋舰一起与轻型英国巡洋舰一起进入战斗，向约11英里远的地方开火。
意大利人未能进入英国的船只，然后“厄斯佩尔号”（Urspight）来到了英国巡洋舰的帮助下，驱散了意大利人。 然后，英国的鱼雷轰炸机又飞了进来，巡洋舰又平静地向左后退。
一般而言，尽管英国轻型巡洋舰三度击中博尔扎诺巡洋舰，但意大利人的举动却非常被动，未能一炮而红。
此外，意大利决定与希腊作战，与此相关的是，1940年11月底巡洋舰被转移到塔兰托。 英国人在那里找到了它们，他们于XNUMX月XNUMX日安排在珍珠港的前身塔兰托港。
特伦托被一枚重达250磅（113,5千克）的半甲穿刺炸弹击中。 炸弹击中了港口的鼻孔100毫米，刺穿甲板并卡在下面的结构中，但没有爆炸。 这被称为“完全幸运”。 情况可能更糟。
26年1940月2日，意大利舰队的主要力量（6艘战舰，14艘重型巡洋舰，3艘驱逐舰）再次出海向英国大院发动攻击。 当然，重型巡洋舰的第XNUMX师也参加了战斗。 但是事实证明，这场斗争非常艰难。
事实是，意大利舰队的空中侦察发现了一个由1艘航空母舰，1艘战舰，1艘巡洋舰，1艘重型巡洋舰，6艘轻巡洋舰和14艘驱逐舰组成的英国中队。
意大利中队的指挥官坎皮尼海军上将决定，轻松的胜利是行不通的（实际上是有争议的），并命令他撤军。
因此，唯一的冲突只是来自第三师的巡洋舰，他们最接近敌人，被迫参加战斗。 对抗三艘意大利重型巡洋舰的是英国的3艘重型巡洋舰和1艘轻型巡洋舰。
意大利人从约10英里远的地方开火，不久就进入了重型巡洋舰“伯威克”号，which尾塔在该巡洋舰上失败了。 但随后，巡洋舰Rinaun接近了轻巡洋舰，尽管其凌空抽空并没有造成破坏，但意大利人发展了全速并中断了接触。
最后一战“特伦托号”于15年1942月XNUMX日举行，是一个营地的一部分，该营地出海拦截英国驻马耳他的车队。
15年1942月05日凌晨，意大利船只受到英国飞机的一系列攻击。 在15:XNUMX，特伦托被英国鱼雷轰炸机博福特的一枚鱼雷击中。 命中来自船头锅炉舱的区域，那里被水淹没了。 水淹没了船的其他舱室，起火，巡洋舰失去了速度。
大院继续追护车队，特伦托（Trento）船员开始为生存而奋斗。 结果开始了，大火被扑灭了，饲料锅炉厂也开始了，他们开始抽水并使用驱逐舰皮亚费塔（Piafetta）将船拖到基地。
但随后，岩石以英国潜艇安布拉（Ambra）的形式介入，该导弹从相当远的距离（约2英里）向巡洋舰发射了两枚鱼雷。 一枚鱼雷击中了高架弓塔附近的巡洋舰。 爆炸后，巡洋舰沉没了五分钟，炸弹被炸成弓形。
在短时间内，意大利人设法挽救了602人，其中包括22名警察。 549人被杀，包括29名警察。 死者中有特伦托1级上尉Stanislao Esposito的指挥官。
的里雅斯特的寿命更长一些。 10年1943月84日，在新的La Madallene基地港口的意大利船只遭到了17架美国B-XNUMX重型轰炸机的袭击。
在突袭期间，的里雅斯特号被彻底屠杀，巡洋舰受到4次重击，重达1000磅（454千克）空炸弹。 附加组件被摧毁，右舷炸弹一枚，泄漏发生，其他命中事件引发了大火。
为挽救该船而进行的两个小时的努力均告失败，结果，的里雅斯特号倾覆并沉入了20 m的深度，船员损失-30人死亡，50人受伤。
可以得出什么结论？
并非所有纸上美丽的事物都能在海浪中奏效。 这可以完全归功于特伦托巡洋舰。
像任何华盛顿巡洋舰一样，特伦托和的里雅斯特也证明不是很成功。 尤其是与后来的同学相比，因为在上世纪20年代末期，很难在合同中容纳健全的装甲，像样的发电厂和10-000 8毫米火炮的武器。
在潜在对手巡洋舰的背景下，特伦托型看上去不错。 他在城堡内有一条完整的，虽然较薄的装甲带，但甲板和塔楼保留得很好。 与法国永恒的竞争对手相比，意大利船只通常看起来强大而坚固。
如前所述，意大利人不需要特殊的适航性，因为地中海的水域不是大西洋，特别是太平洋。 由于不需要特殊的自主权和行动范围，因此它的基础和可能的对手都近在咫尺。
但是该项目还存在一些缺陷，在纸上并不明显，但在海上却非常严重。
第一个这样的缺点是...速度！ 是的，纸上打了35节。 对于重型巡洋舰-很多。 但是a，在理想条件下进行的测量与夸张的记录相似。
实际上，在真实战斗情况下的特伦托型巡洋舰可以以不超过30-31节的速度航行很长时间，这远低于预期的速度。 但实际上，大不列颠和法国的“慢行”巡洋舰以相同的速度移动。
第二个细微差别。 房屋。 坦率地说，许多意大利项目的永恒问题（是的，我们立即回想起苏联的“七个”）是一支弱小的军团。 也许，如果的里雅斯特的船体不是那么脆弱，那艘船就会抵挡住附近的炸弹袭击。 但是，追逐意大利巡洋舰船体的振动有所贡献，削弱了本来就不是很坚固的船体。
第三是火炮。 主口径完全无能。 从纸面上看，这口203毫米长枪实际上是世界一流的-56枚枪管的三发命中发射了相当数量的炮弹，真是惨败。
您可以责怪巡洋舰速度不足，自主性和射程小，适航性差，但即使是这些缺点也无法抵消船舶无法以其主要口径进行精确射击的事实。 同样，重型巡洋舰的主要目的是对低于等级的敌舰造成伤害。 如果他不能做到这一点-那是什么样的军舰？
因此，最后，特伦托式的意大利巡洋舰在最重要的方面-能够对敌人造成伤害的能力完全没有用。 由于无法战斗，它们跌到了底部，美丽，优雅，但对敌军船只完全没有危险。
美丽并不总是真正致命的...
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