PAK DA的发动机将在“飞行实验室” IL-76上进行测试
前景广阔的远程航空综合体的新型发动机 航空 （PAK YES）将在Il-76重型军用运输机上进行测试，测试将于2020年底开始。 它是由Interfax报告的，并参考知情来源。
消息人士称，作为飞行实验室的一部分，现已签订了一项合同，以完成Il-76军用运输的定型，开发设计文件并对新发动机进行地面测试。 地面测试将于2020年底开始，并应于2021年底完成，然后计划进行飞行测试。
基于IL-76的飞行实验室将最终定型，用于有前途的远程航空综合体（PAK DA）的发动机的飞行测试
-引导“ Interfax”源词。
宣布于1年2018月2018日开始在联合发动机公司（UEC，Rostec的一部分）中开发PAK DA的发动机。 UEC和Tupolev公司于XNUMX年XNUMX月签订了为有前途的轰炸机制造发动机的合同。
据报道，新发动机的飞行时间应为30小时，可以在负60至正50摄氏度的空气温度下稳定运行，并能抵抗核爆炸破坏因素的影响。 确定PAK DA发动机的使用寿命为12年（因此可以增加到21年）。 发动机推力预计为23 tf。
此前有报道称，由图波列夫设计局创建的有前途的远程航空综合体（PAK DA）将取代在空中部队服役的远程战略轰炸机和导弹航母Tu-160，Tu-95MS和Tu-22M3。 预计到2027年才能入职。
根据官方数据，这架新飞机是根据飞翼空气动力学方案制造的，使用的技术可降低设计中飞机的EPR。
假设PAK DA将是亚音速的。 此外，根据有声数据，新飞机将能够携带比Tu-160更多的武器。 军备的命名应包括高超音速 武器，以及空对空导弹-这种解决方案应允许飞机无人驾驶。
该飞机的第一架原型机计划于2021-2022年推出。 去年XNUMX月，设计局完成了开始生产所需文件的移交给喀山飞机厂。
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