
改良项目11711的第三和第四辆Ivan Gren型BDK目前正在Yantar波罗的海造船厂建造,将接收由四台16D49柴油发动机组成的新电厂。 这是由Mil.Press FlotProm报告的,参考了两个知情人士的资料:行业和 海军.
据报道,与该系列首批舰船相比,BDK“弗拉基米尔·安德列夫”和“瓦西里·特鲁申”将获得更强大的动力装置。 该决定是由于在建船舶的尺寸增加所致。
柴油发电厂的开发已完成。 选择功能更强大的柴油机16D49是一种可靠的解决方案,可确保“伞兵”的良好驾驶性能
- 该机构援引其中一个消息来源的话。
第二位对话者确认了为新的BDK选择更强大的动力装置的信息,并补充说,俄罗斯海军在操作这些发动机方面已经积累了足够的积极经验,并开始了批量生产。
第一系列的GEM BDK项目11711包括柴油发动机10D49。 在16号项目护卫舰上使用了两台49D6000柴油发动机(一台发动机的功率-20380 hp),以及倒车齿轮箱,它们都包含在DDA12000柴油发动机中,该装置设计用于固定螺距螺旋桨。 这些船的ES包括两个这样的DDA。
第三批和第四批BDK于6年7月11711日进行的项目23排量增加至2019千吨至52千吨。 他们的建筑在波罗的海造船厂Yantar进行了修改设计。 假定每个BDK将能够携带四架Ka-29K或Ka-XNUMX直升机。