照片:Vitaliy Kuzmin,1943年版全地形车LSTS-2“ Sarmat-2019”。


为了俄罗斯军队的利益,正在创造各种车辆和汽车设备。 OKB Technika正在开发其中一个项目,称为Sarmat。 它的任务是制造一种轻型特种车辆,能够在不同的路线上运送战斗人员或较小的货物。 经验丰富的“撒马利亚人”已经接受了测试,甚至已经向公众展示过。

三个项目


Sarmat系列项目的出现与近年来的事件直接相关。 各种行动的经验表明,武装部队与其他装备一起需要具有高机动性和越野能力的轻型车辆。 该技术能够在不同条件下提供各种单元的工作。

为了解决这个问题,国防部求助于莫斯科设计局的“技术”。 该局接受了一项总体技术任务,并开始研究未来军车的外观。 尽管有技术规范可用,但开发是由设计组织来承担的。

新的OCD的第一个结果是Sarmat-1全地形车的设计。 在这个项目中,他们决定只准备设计文档。 国防部对此有所了解,并调整了有前途的装备的任务。 在这一阶段,出现了对规格的新要求,以及关于仅使用家用组件的条款。


照片:Vitaliy Kuzmin

根据新要求,重做了Sarmat-1,这导致了轻型特种车辆LSTS-1943 Sarmat-2的设计。 这次,建造并测试了实验设备。 此外,该原型车还在Army-2018展览会上向公众展示。 根据测试原型的结果,再次更改了项目分配。

该规范的新版本以LSTS-1944 Sarmat-3产品的形式实施。 该机器比以前的机器更大,更重,但有效载荷却有所增加,并具有其他特性。 这种全地形车的首次展示是在Army-2019展览上进行的。

根据现有数据,“ Sarmat-3”目前正在测试现场进行测试。 该机器必须显示其特性和功能,然后军方将决定其未来。 OKB“ Technika”对测试的成功表示了信心。 但是,尚无关于检查进度的准确数据。

LSTS-1943“萨马特2”


新家族的第一个原型是根据第二个项目LSTS-1943或Sarmat-2建造的。 该项目提供了轻型的两轴四轮驱动车辆,具有广泛的运输货物或安装武器的能力。 同时,该机器具有一定的简单性,并且不需要特别复杂的组件。 据称,这种设计尤其是高度可维护的。


照片:Vitaliy Kuzmin,“ Sarmata-2”客舱-仅此而已

轻型设计的汽车根据引擎盖布局制造,带有中央机舱和货物区域的后部位置。 机舱已打开。 长-3,8 m,宽1,8 m,高-2 m。毛重-2100 kg,承载能力600 kg。

动力单元基于容量为2123 hp的VAZ-105汽油发动机。 变速箱包括带锁止的中央和中央差速器。 底盘基于带有弹簧悬架的车轴构建。 该车在高速公路上的时速为130 km / h,4x4车轮公式可提供越野交通。

“ Sarmat-2”客舱可容纳四名 武器。 机器不是使用连续的屋顶,而是使用带有跳线的安全杆。 它们也可以用于安装特定的步兵武器。 首先,它规定了现有常规机枪和大口径机枪的安装,但不排除使用其他武器的可能性。


照片:Vitaliy Kuzmin,陆军3年经验丰富的Sarmat-2019

众所周知,在测试过程中,LSTS-1943汽车表现出很高的性能,但其功能并未完全适合客户。 职权范围在增加主要特征的方向上进行了修订。

LSTS-1944“萨马特3”


根据修改后的任务,我们开发了LSTS-1944 Sarmat-3项目。 这种机器的总体架构保持不变,但是部分设计功能发生了变化,这导致了许多参数的增加。 因此,汽车变得更大,更重,同时增加了其承载能力。 “ Sarmat-3”的长度增加到3,9 m,宽度-达到2 m。毛重-3,5吨,承载能力为1,5吨。

根据先前的全地形车的测试结果,客户要求重新建造动力装置。 汽油发动机应已被柴油发动机取代。 不幸的是,这种具有所需特性的发动机没有在俄罗斯生产,因此,OKB“ Technika”被迫使用容量为153 hp的中国制造的发动机。 未来如何解决该问题尚不清楚。

使用现有的进口发动机,LSTS-1944具有更高的运行特性。 因此,高速公路上的最高速度已提高到150 km / h。 续航里程-800公里。 成功的底盘设计提供了在崎terrain地形上的机动性,并且保持在同一水平。


照片:Vitaliy Kuzmin

可用的容积不同,有几种外壳配置可供选择。 因此,可以在机器上安装2至8个座位。 特别地,壳体的后部可以用于安装座椅或用于安装货物区域主体。 保存了用于安装各种武器的设备。

任务与前景


轻型特种车辆“萨尔马特”旨在装备对设备有特殊要求的各种装置。 在某些情况下,武装部队或其他机构的特种部队不需要装甲车,而需要载重和一些武器的轻型和机动车辆。

当需要将人员和货物快速运输到任何区域的给定区域时,Sarmatov型全地形车可用于所有情况。 此外,它们还可以用于对敌人后方的突袭或特定战区的行动中。 例如,在叙利亚事件中,不仅装甲车表现出色,而且轻型模型也表现出色。

迄今为止,在我国,已经同时开发了几种用于特种部队和其他结构的轻型车辆。 这个方向的最后一个是Sarmat家族的两个样本。 现在,LSTS-1944“ Sarmat-3”正在接受必要的测试,根据结果,客户可以得出结论。


照片:Vitaliy Kuzmin,驾驶员的工作场所

开发者组织认为,其全地形车的第三版将成功应对这些检查。 确实,最初的“ Sarmat-1”在考虑了客户需求的情况下进行了两次重大改制,现在最有可能尽可能满足军队的需求。 LSTS-1944机器以目前的形式可以运送武器和货物的整个小队,并用火支持它。

但是,发动机的情况仍不清楚。 经验丰富的Sarmat-3装有进口柴油发动机,可能需要更换。 如何解决这个问题是未知的。 国防部也许会允许用汽油发动机代替柴油。 通过启动必要的电机开发或减轻项目要求,也可以实现各种方案。 无论如何,发动机问题都需要解决方案-如果没有这个问题,Sarmat-3项目将面临最严重的问题。

通常,在不考虑引擎的紧急问题的情况下,Sarmat-2和Sarmat-3项目看起来很有趣且很有前途。 俄罗斯安全部队确实需要这种设备,并且在可预见的将来,它可以批量生产。 但是,为此,首先必须解决现有问题,并进行测试和微调。

Sarmat轻型汽车系列的工作已经取得了足够的进展,并取得了一些理想的结果,这令人感到乐观。 但是,由于一些困难,该项目的未来仍不完全清楚。 可能会在不久的将来确定。
作者:
使用的照片:
Viitalykuzmin.net,Rg.ru
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74 评论
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  1. Pessimist22 27十二月2019 05:31
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    因此,可以方便地在军队和平民中复制德国的1,9 TDI引擎。
    1. astronom1973n 27十二月2019 05:49
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      Quote:Pessimist22
      因此,可以方便地在军队和平民中复制德国的1,9 TDI引擎。

      谁将提供副本? 首先,没有意愿采取这一行动;其次,在我们所有的汽车公司中,“外国”管理人员都坐在那里,他们不允许这样做,但是我们不能吐出任何东西并复制(像中国人一样)。
      1. 29十二月2019 04:39
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        引用:astronom1973n
        但是我们不能随便吐出任何东西并进行复制(例如中文)。

        骄傲不允许我们的工程师。 不像中文。 因此,我们将没有引擎,没有电子设备,也没有更多东西。 因为有骄傲,但没关系。
        1. 执政官 7 March 2020 07:26
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          相反,不是骄傲,而是薪水 笑
    2. 西伯利亚75 27十二月2019 08:19
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      使用现有的进口发动机LSTS-1944

      也许是时候划上句号了进口发动机”,这是任何政府购买的停止信号。
    3. 灰兄弟 27十二月2019 13:57
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      Quote:Pessimist22
      因此复制德国的1,9 TDI引擎

      ZMZ 51432当前有必要稍微做些改动,以提高某些零件的质量并且不对环境标准造成任何伤害,欧洲4军是无用的。
  2. Vladimir_2U 27十二月2019 05:42
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    当然需要机器。 仪表板的遮阳板令人困惑,因为它看上去很危险。 而且我不赶上引擎盖,铰链或其他什么类型的格子物品? 也许有人知道吗?
    1. zadorin1974 27十二月2019 12:49
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      在那里,弗拉基米尔的全身都是用斧头和大锤制成的,船员必须事先进行石膏镀以保护他们免于受伤。在赛车运动中,直角是禁止的,但我们不能从别人的错误中学习,我们需要一把耙子。
  3. VicktorVR 27十二月2019 06:15
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    不知何故,这一切似乎都像我的一个朋友买了一个玉米地,花了三年时间和金钱在玉米地上,提高了越野能力和坚不可摧性,最后我意识到他需要一个UAZ :)。 因此,在这里,他们从Niva开始,以UAZ(150升重1.5吨)完成。
    即 军方无法决定他们仍然需要什么-TPK或UAZ?
    好吧,他们已经有UAZ吗?

    好吧,“沙龙”的角落很尖锐-好吧,现在的塑料便宜且负担得起,我应该在泡沫上的玻璃纤维原型上胶粘哪些问题?

    但是方向盘是“ patsansky” :)
    1. Vadmir 27十二月2019 07:43
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      好吧,他们已经有UAZ吗?
      UAZ 469或它的后代不再生产,库存也不限量,并且已经过时。 但是没有替代品,爱国者是一辆SUV,除了体积太大。
      现在需要的是轻型,多功能的车辆的现代版本,例如UAZ 469,在此基础上,您可以制作轻型装甲版本和类似的轻型错误。
      没有基础-串行引擎,底盘,Sarmat之类的所有这些项目都注定要失败。 它们的需求量非常有限,由于产量如此之小,没人会制造发动机,而且军事装备上的民用发动机也太不可靠了。 军队不会接受他们。
      1. VicktorVR 27十二月2019 08:06
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        您可以为军队制造自己的底盘,虽然价格不算昂贵,但是在批量生产的基础上,ICE当然是必需的,并为军方进行了修改。
        反之亦然,在军事的基础上,使平民成为平民,就像有时的“资产阶级”那样。
      2. 制陶工人 27十二月2019 10:30
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        UAZ Hunter可用。 由于需求旺盛,2016年恢复生产。
      3. LastPS 3 1月2020 18:00
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        ...军用设备上的民用发动机太不可靠了。

        UAZ曾经在部队中使用Volgov引擎在军队中生活了很多年,甚至对此一无所知。
        爱国者是SUV

        什么? 甚至发表评论也没有道理。
        除了太笨重

        它一点也不庞大,只要看看各种各样的hiluks Babakhs或军队的五门聋人就可以了解Patrick的身高是完全普通的。
        没有基础-串行引擎,底盘,Sarmat之类的所有这些项目都注定要失败。

        这个专为各种特种部队(例如美国越野车)设计的项目是一个项目,通常是一次性产品,而不是UAZ的替代品,从理论上讲,您也可以购买中国柴油发动机-昨天需要的一种高度专业化的设备。 通常,如果他们像SARMAT-2那样从野外拿起发动机,但没有制造大脑,他们就不会在俄罗斯制造紧凑型柴油发动机,而且不太可能。
    2. 铁城 27十二月2019 09:40
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      即 军方无法决定他们仍然需要什么-TPK或UAZ?

      在我看来,那些最初订购的人希望获得简单的选择,但随后所有这些佣金都照常进​​行:汽车固然很好,但仍然会有机枪来交付。 哦,像那样,但不是这个,而是大口径的那个。 让我们付出更多的努力,如果需要AGS,那么AGS就是力量! 事实证明,这很完美,但可以想象,您在开车,一辆坦克正从拐角处驶向您。 也许是ATGM,您可以在其中进行调整,否则就没有战争了。
      重量逐渐增加,需要寻找新引擎。
  4. rocket757 27十二月2019 06:28
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    代替一瓶灭火器,而要给他放一瓶一氧化二氮! 如果有的话,您可以非常快速地悬垂!
    1. Vladimir_2U 27十二月2019 07:28
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      引用:rocket757
      如果有的话,您可以非常巧妙地悬垂
      抛开失败者的情绪! 来得很快! 时间到 笑 了解细微差别。
      1. rocket757 27十二月2019 07:50
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        引用:Vladimir_2U
        抛开失败者的情绪! 来得很快! 现在是时候了解细微差别了。

        刚体验“老兵的智慧”!
        要前进,最好是谨慎,缓慢……“快一点”,它将变得更加完整!
        “智能悬垂性”只是战术的一部分,对侦察员尤其重要!
        顺便说一句,这样的技术并不是直接进行线性战斗的。
        因此,我们开始天然气和天然气! 当然,方向正确。
        1. 29十二月2019 04:46
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          引用:rocket757
          因此,我们开始天然气和天然气! 当然,方向正确。

          在这种情况下,如果您要披巾,最好在罐子里装些沙林
          1. rocket757 29十二月2019 07:08
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            我们不违反公约! 如果我们中断了,那么事实就不会如此。
  5. Donald72 27十二月2019 08:02
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    一切似乎都很好,那她为什么丑陋 笑
  6. 酒吧 27十二月2019 08:43
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    用北约拥有的企业生产的niva-shniva骨料为军队制造汽车的意义何在? 他们的生产已经结束。 雪佛兰将其股份出售给了雷诺,因此“领域”不会很快出现。 因此,马卡尔必须立即在“除尘器”的基础上这样做。
    1. 亚历山大十世 27十二月2019 11:14
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      用北约拥有的企业生产的niva-shniva骨料为军队制造汽车的意义何在? 他们的生产已经结束。 雪佛兰将其股份出售给了雷诺,因此“领域”不会很快出现。 因此,马卡尔必须立即在“除尘器”的基础上这样做。

      前几天,他们聚集在一家汽车服务店主之一的块茎的摩托车俱乐部。 服务区的一半由旧的Niva 21213组成。我们为Niva进行了交谈。 事实证明,现在在乡下(根据仆人的说法),旧的尼瓦河上有某种繁荣。 购买,维修。 说,村民们对外国汽车感到兴奋之后,终于在直觉上理解了Niva在中间车道上驾驶和操作/修理越野车的所有优势(顺便说一下,在特维尔地区)。但是,谢尼维说,很烂...为什么这就是我-是的事实是,基于Niva的轻型SUV本身就非常重要....人们不能被愚弄...
      1. 酒吧 27十二月2019 11:25
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        如果您不了解,我不是在谈论技术问题,而是关于业务。 Shniva 50/50属于GM和VAZ(法国)。 而且它的大多数节点都在VAZ上产生。 有一次,在“经典”时期,与“尼瓦”有着很多共同点,这才有意义。 现在,这些装置的数量很少,是在单独的设备上制造的,这对法国人来说是无利可图的,没有任何意义。 因此,继续生产“尼瓦”毫无意义,他们也有自己的“世界上最好的”平台B0,并且该平台上有一个“超级SUV”-一个与“尼瓦”竞争对手相同的除尘器。 他们本来会把她勒死很长一段时间,但是他们却被通用汽车公司的shniva与她订婚了。 现在,这种情况已经消失了,“田野”的生存时间不长。 作为回报,将有一个以尼桑·特拉诺为例的带公鸡的converted鸡。 我们的人民梦foreign以求的是外国汽车...
        1. LastPS 3 1月2020 18:04
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          好吧,经典的尼瓦(Niva)根本不会退休,但是现在它实际上是另一身的湿婆,所以不在乎湿婆是否停止。
          1. 酒吧 3 1月2020 19:01
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            或者我写得不够清楚,或者是两个...
            再次-您正确地注意到,玉米田和芥末的填充几乎相同。 这种填充物是在VAZ生产的。 而且它向法国发行并不是一件有趣的事,甚至是无利可图的。 之所以产生所有这些,是因为有一个在湿地上供应这种填充物的合同,并且所有这些都“一人”运到了现场,因为填充物的生产仍在进行中,设备仍然可以工作,并且仍然需要维护。 现在,不再有签订合同的合同,法国人的束缚已解除,设备最终可以被注销并可以和平地呼吸。 而不是玉米田/时髦,而是用引擎盖上的一只鸦子发射另一个do。 像这样
            1. LastPS 3 1月2020 19:14
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              好吧,xs,重新设计Niva的新计划表示,至少要再过五年,没人会停止生产它。 今年他们打算向她开枪,但不敢。
              1. 酒吧 3 1月2020 19:26
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                那里没有重新样式。 我们打算更换前面板,但是到目前为止,我们已经考虑了一下。 他们想在2121年前停止Niva 20的生产,作为回报,他们开发了2123(后来卖给了美国人,它变得时髦了)。 从那时起,这只没有把手的行李箱被称为“ Lada 4x4”并被拖了。 当它与时髦的东西同时生产时,它仍然是有道理的。 如果没有时髦的4x4,就没有生存的选择。
                1. LastPS 4 1月2020 10:40
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                  实际上,它们已经从16月XNUMX日起发布,带有新的内饰,加热器和座椅。
                  1. 酒吧 4 1月2020 10:55
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                    这种生命的庆祝活动将持续到2023年。 然后法国人计划完全切换到B0平台。 这也将影响“补助金”家庭。 他们甚至可以更早地与Niva打交道。
      2. 沼泽 27十二月2019 18:11
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        Quote:亚历山大X.
        服务区的一半由旧的Niva 21213组成。我们为Niva进行了交谈。 事实证明,现在在乡下(根据仆人的说法),旧的尼瓦河上有某种繁荣。

        因此,与Niva相比,Niva是可修复的,但Suzuki Vitara或Escudo除外。
        顺便说一句,奇怪的是1.7个翻板阀拉出了105匹马,我记得8匹0马有23匹
        1. zadorin1974 27十二月2019 20:17
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          仅当您用直接的手而不是用废旧金属组装时,您才能从Nivovsky发动机(喷油器)获得最多140匹马的问题,问题在于该发动机的价格已开始赶上一辆普通汽车的价格,我的身体已经死了(所有稀疏物都煮得太烂了)沙龙里的儿子问一个新的矮子的价格-只是悲伤-在机舱里给近700卢布,然后拆开再在组装时再加500卢布,设计师被释放了40年,重新造型时只沾了他的嘴唇。
          1. 沼泽 27十二月2019 20:31
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            Quote:zadorin1974
            通过Nivovsky发动机(喷油器),您最多可以骑140匹马

            8气门是不可能的,即使是1.7或90的马力也是如此,即使您乘坐德国人或日本人也是如此。
            我已经以为开始在油浴中安装16个虫子了,但事实并非如此。
            在非常不同的领域,狩猎已经被注销,那里的引擎和300万人次是海角。
            顺便说一下,AvtoVAZ牺牲了车轴的齿轮箱和变速箱,大声疾呼,说该机场因制裁而被杀害,无法购买,因此请满意。
            我在日本的自动变速箱上安装了Kalina,这很好,但它比起亚,现代和类似此类的便宜,因为发动机很灵敏,而且附带的kondeya所设定的速度没有任何故障。
            1. zadorin1974 27十二月2019 20:42
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              这是可能的,但是很昂贵-只有块仍然是本地的,其余都是零件生产的。轴,连杆等。涡轮机的销售没有问题,但是由于变速箱(尤其是前变速箱,我有很多对,但有不同的缺陷(例如,有时超过初学者嘶哑)。
              1. 沼泽 27十二月2019 20:54
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                Quote:zadorin1974
                这是可能的,但很昂贵-只有块仍然是本地的,其余的来自零件生产,轴,连杆等。

                我有惯用的自动变速器Suzuka Escuda,三门.94,然后是引擎1.6、16气门和喷油器,水ach和80匹马。
                发动机和自动变速箱上的独轮车,可以说杀害了多达400万人。每100更换一次耗材,带滚轮的皮带和带马扎克的液压升降器。
                1. zadorin1974 27十二月2019 21:04
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                  我对喷射器之类的机器感到非常恼火,有时我们爬到那里,因为他们有时开玩笑说那里的熊害怕变坏(因此电子设备和复杂性越低,拔出就越容易),最后一次出现在二次曲面上。
                  1. 沼泽 27十二月2019 21:09
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                    如果您住在大城市,就不用担心机枪,而小城镇的机械师已经定居。
                    尽管他们现在正在安装军事装备,但问题值得商but,但可以确保舒适性。
                    就像一辆自行车,两个踏板。 微笑
                    例如,如果她在休息时受伤,这里就是左边。
                    1. zadorin1974 27十二月2019 21:17
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                      我同意以牺牲第五个点为代价。但是当我被教导要把手时,曾经不得不看到一个破损的UAZ变速杆到房子近200公里。把我的棍子踩在棍子上很无聊))))当然,每年冬天它会越来越好经常打扫,但乌拉尔仍然不是德国,房屋更低,沥青更薄。
                      1. 沼泽 27十二月2019 21:30
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                        他本人先用52和131的笔,莫斯科412,一便士和马自达323开始,然后切换到机器,尽管扑克上有打猎和捕鱼的机器,但静物仍然迫使机器被转移,镇上已经住了村子。他与大自然息息相关,尽管他在通往铃木(Suzuki)的死路上爬了山,让路过了,这里离合器没有燃烧,只是刹车,然后汽油就流了。可以,但是可以吸收2-1度的热量
  7. turcom 27十二月2019 09:47
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    我们到处都遇到引擎。 可能是时候开放某种发动机中心,以便所有类型的发动机都可以做到这一点-至少对于船舶,至少对于汽车
    1. Bad_gr 29十二月2019 01:01
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      引用:turcom
      我们到处都遇到引擎。 可能是时候开放某种发动机中心,以便所有类型的发动机都可以做到这一点-至少对于船舶,至少对于汽车

      现在,如果我们创建这样一个发动机中心,那么根据最近发展的传统,将任命一名经理为主任,并组建律师(新闻工作者,前警察,家具厂长等),我们将得到与往常一样的废话。 :
      花的钱,在国外的家里买的东西,导演的孩子在英国学习的费用-没有动力,没有人要责备,有人会被骂。
  8. 自由风 27十二月2019 09:59
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    我们从一个玉米田开始,不喜欢它,我们想要它作为UAZ,不喜欢它,军人自己知道他们想要什么吗? 但是我会发现在棺材中要在30度霜冻或泥泞和泥泞的环境中冲上shushlayka。 军用玩具,赛加羚羊和野兔在草原上行驶。 与叙利亚和我们的自然条件有所不同。
    1. 评论已删除。
    2. 酒吧 27十二月2019 11:32
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      军人知道。 他们使用各种装甲的“老虎”。 这是各种各样的商人的梦想,他们梦想着从州令饼中得到一份。
      1. Bad_gr 29十二月2019 01:12
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        Quote:酒吧
        .....他们使用各种装甲的“老虎”。 这是各种各样的商人的梦想,他们梦想着从州令饼中得到一份。

        对于军队来说,便宜的,具有良好交叉性能的机器不会造成伤害,仅比ATV多一点。 请勿出于各种原因驾驶台风,老虎或熊。
        1. 酒吧 29十二月2019 08:51
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          时代变了,军队也变了。 穿着开衫和大衣,开着敞篷车在寒冷中开车,躲过子弹和碎片,这种时尚过去了。 希望人们现在变得更加昂贵。
          1. Bad_gr 29十二月2019 13:34
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            Quote:酒吧
            穿着开衫和大衣,开着敞篷车在寒冷中开车,躲过子弹和碎片,这种时尚过去了。 希望人们现在变得更加昂贵。

            大衣。 您松开皮带,系紧下面(背面)的按钮,然后得到一条毯子,在该毯子下,您的双腿略微绷紧。
            靴子。 停止前进时,脱下靴子,将鞋垫翻过来,再次包裹脚,脚变干,鞋垫的顶部变干,直到下一站。 上面的哪一件可以用豌豆大衣和靴子完成?
            运输。 您可以购买一辆“台风”的价格,购买35辆汽车的价格(“台风-u”价格为800万卢布)。 而且这个问题更实际:
            10台风? 要么
            8“台风+ 60车容易吗?
            1. 酒吧 29十二月2019 14:35
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              大衣。 您松开皮带,系紧下面(背面)的按钮,然后得到一条毯子,在该毯子下,您的双腿略微绷紧。

              对于没有门和雪天雨淋的屋顶狭窄的吉普车,这将有什么帮助?
              您可以购买一辆“台风”的价格,购买35辆汽车的价格(“台风-u”价格为800万卢布)。

              我想相信,在我们这个时代,人们变得比腺体更昂贵,他们开始珍惜它们。 “妇女仍在生育”的日子已经一去不复返了。
              1. Bad_gr 29十二月2019 14:45
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                酒吧(-)今天14:35
                Bad_gr:
                大衣。 您松开皮带,系紧下面(背面)的按钮,然后得到一条毯子,在该毯子下,您的双腿略微绷紧。
                酒吧:
                对于没有门和雪天雨淋的屋顶狭窄的吉普车,这将有什么帮助?

                关于这个问题的有趣陈述...
                当士兵在暴风雨中,在恶劣天气中漂浮在浮冰上的“台风”装甲下,什么能帮助豌豆夹克和靴子呢?
                1. 酒吧 29十二月2019 14:54
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                  在恶劣的天气里在波涛汹涌的海面上的浮冰上漂浮

                  ...在核爆炸中...
                  你可以幻想任何事情。 和霜冻/雪地/雨水/雪泥一样平常而频繁的现象,是生活的散文。 鞋垫不易干燥。 这次。 还有两个-汽车至少应保护免受小武器和碎片的伤害-理想情况下应防止损坏。 人们现在的价格上涨了。
                  Py.sy.
                  前几天,附近的一个营要去训练,车队中有几个“山猫”,有几个“台风”,没有一个UAZ。 明显地。
                  1. Bad_gr 29十二月2019 18:39
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                    Quote:酒吧
                    前几天,附近的一个营要去训练,车队中有几个“山猫”,有几个“台风”,没有一个UAZ。 明显地。

                    从仓库到饭厅的产品将给坦克发送或装甲运兵车带来什么?
  9. Zaurbek 27十二月2019 10:06
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    尼瓦再次被拆除?
    1. 沼泽 27十二月2019 18:12
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      Quote:Zaurbek
      尼瓦再次被拆除?

      是的,可以将没有改动的领域发送给军队。
  10. Mordvin 3 27十二月2019 10:15
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    废话满了。
  11. IrbenWolf 27十二月2019 10:27
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    Quote:瓦德米尔
    好吧,他们已经有UAZ吗?
    是的,他已经过时了。 。

    在类似的汽车中,除了发动机之外,还有什么会过时的呢? 没有动力转向?
    1. 酒吧 27十二月2019 11:33
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      动力转向已经存在很长时间了。
  12. 操作者 27十二月2019 12:00
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    车轮“ Sarmat”不会起飞-轮胎尺寸很小,并且无法确保沿车身长度方向的车轮周长(克服垂直障碍)。 另外,汽车的质量显然不能满足发展目标-轻型汽车的创造。
    1. 勇敢 27十二月2019 13:29
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      我宁愿注意到这绝对是不必要的绞车,并且至少没有沿着机盖,门沿线的步枪子弹装甲。 因为它们不会干扰紧急掉下车,并像赤裸上身一样跳进车里...好吧,一般来说,这是没有必要的
      1. 操作者 27十二月2019 13:32
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        由于汽车很轻,所以这个词根本没有装甲。
        1. 勇敢 27十二月2019 13:43
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          这是一个明显的错误,两个前排座椅必须从后部,前部和侧面完全保护-带有引擎盖和门肩
          1. 操作者 27十二月2019 13:49
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            在轻型汽车中,战斗机仅受到发动机,装甲座椅(如果有)和SIBZ的保护。
            1. 勇敢 27十二月2019 13:53
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              如果没有门-那么,您是否不认为它们已经系好了?
              1. 操作者 27十二月2019 17:45
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                当战斗机有四点式安全带时,为什么要开门?
    2. 路过 27十二月2019 18:08
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      你们都住在哪个国家? 为什么没有人关心冬季使用? 关键是在突袭运输中,在突袭开始后的几个小时内,只会有冷冻的尸体?
  13. IrbenWolf 27十二月2019 12:36
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    Quote:酒吧
    动力转向已经存在很长时间了。

    那么什么是过时的“”? 还是像An-2一样“过时”? 将军们需要国有的Auris-“碎克鲁萨克”吗?

    这些问题不适合您-这些是反问。
    经常写:很多“道德过时的设备”。 我知道,有了坦克或飞机,越野总部的车辆怎么会过时? 将塑料粘在上面,并获得“彩色高潮”。 在军事环境中,第一种塑料将达到森林功能性的顶峰。
  14. 亚历山大十世 27十二月2019 13:21
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    Quote:酒吧
    如果您不了解,我不是在谈论技术问题,而是关于业务。 Shniva 50/50属于GM和VAZ(法国)。 而且它的大多数节点都在VAZ上产生。 有一次,在“经典”时期,“尼瓦”与之有很多共通之处,这才有意义。 现在,这些装置的数量很少,是在单独的设备上制造的,这对法国人来说是无利可图的,没有任何意义。 因此,继续生产“尼瓦”毫无意义,他们也有自己的“世界上最好的”平台B0,并且该平台上有一个“超级SUV”-一个与“尼瓦”竞争对手相同的除尘器。 他们本来会把她勒死很长一段时间,但是他们却被通用汽车公司的shniva与她订婚了。 现在,这种情况已经消失了,“田野”的生存时间不长。 作为交换,将有一只面对面的公鸡 日产Terrano的例子。 我们的人民梦foreign以求的是外国汽车...

    我正在使用日产Terrano。 不仅仅是现在在俄罗斯道路上行驶的误解,而是日产Terrano II车架,带有3升涡轮柴油,锁,降低的车轮和“诚实”的razdatka。 坦白说,这是一款非常漂亮的小型SUV,尽管它在后备箱中有第三排座椅。 与猫的帕德哲里克相比,他很小。 我也去 但通畅时,他让位给Niva 3。 虽然功率是21213倍以上。 好吧,这是题外话。
    但是他们不是现在开始在车臣生产Niva吗? 还有一件事:我认为,即使是通用汽车公司也不会拒绝国家命令……在“受威胁的时期”,军用装备的生产线将被国有化……恕我直言……
  15. Izotovp 27十二月2019 14:25
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    奇怪,为什么不两栖? 有LuAZ,有操作经验。
  16. ElTuristo 27十二月2019 14:29
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    好吧,这个“萨尔马特”
    这个“奇迹”的设计师只是报仇的街道。
  17. senima56 27十二月2019 17:01
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    我们已经对Scorpion LSA进行了出色的开发。 他通过了测试,似乎适合每个人....但是,看来,我们的莫斯科大区迷上了猛虎,对其他任何事物都不感兴趣! 他们引入了一些新技术或武器,显然是“镰刀……”。 (您自己知道!)
    1. 沼泽 27十二月2019 18:15
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      Quote:senima56
      我们已经对Scorpion LSA进行了出色的开发

      LSHA
      Quote:senima56
      但是,看来,我们的莫斯科地区被“猛虎”猛虎了,对其他任何东西都不感兴趣! 他们引入了一些新技术或武器,显然是“镰刀……”。 (您自己知道!)

      有波兰柴油。
      1. senima56 27十二月2019 21:33
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        然后是中文....“更好”是什么?...对于LSHA-谢谢,我很久以前就忘记了!
  18. 格隆斯基 28十二月2019 02:33
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    Quote:瓦德米尔
    爱国者是SUV

    让我问您,您以什么标准在SUV中定义了“爱国者”?
  19. bk0010 28十二月2019 12:48
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    不带出租车制造汽车的想法是什么? 夏季-炎热,灰尘或雨天,冬季-霜冻和雪天。 什么时候骑这样的车?
  20. 亚历克斯飞 14二月2020 14:55
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    它看起来已经是r *但....绝对不稳定,带有古老的后轴麻线和颠簸来收集..
  21. 流浪者Polente 16 March 2020 17:01
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    在温暖的气候下,适合...
    实际上,工匠可以自己收集这些东西
  22. EUG
    EUG 16 March 2020 17:04
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    对我而言,有必要通过统一一个4缸至12缸柴油发动机作为动力单元来创建军用车辆系统(也许有一个“锅”和一个燃油泵部分,但这由开发商决定)。 任何种类的主体都是轻型复合装甲,可以额外安装装甲。 从侦察车的轻型越野车开始,到台风结束。 这样的东西。