首先,我们开始构建“ SP-2”,然后考虑管道层。 关于南加州大学校长的声明
由于瑞士公司Allseas在美国威胁后从波罗的海撤回了其铺设管道的船只,因此俄罗斯突然开始了关于其自身铺设管道问题的讨论。 这是联合造船公司负责人阿列克谢·拉赫曼诺夫(Alexei Rakhmanov)的负责人就俄罗斯联邦建造敷管船的可能计划和时间表发表的声明。
这些反思本身使我们想知道,为什么有兴趣的各方没有想到西方的压力会干扰Nord Stream-2的实施,在这种情况下,您需要拥有自己的设备和自己的“专业”机队来实施该项目?
结果,一切都按照流派的规律进行:起初他们开始建造,现在他们突然担心缺乏自己的能够在海底铺设管道的船只。
阿列克谢·拉赫曼诺夫(Alexey Rakhmanov)在电视“俄罗斯24”的播出中:
我绝对相信,建造核破冰船和潜艇的国家将能够做一切。 我们毫不怀疑,如果有订单,我们将立即着手进行设计,并据此进行这种船的建造。
根据拉赫曼诺夫的说法,设计阶段可能需要1,5-2年,另外3-4年-铺设管道的船只的建造。
拉赫曼诺夫指出,俄罗斯的此类项目(如果会)将“从头开始”实施,因此“我们将在较短的时间内实现”。
USC负责人补充说,据他所知,今天,世界上没有免费的铺管船。
回想起俄罗斯总理德米特里·梅德韦杰夫(Dmitry Medvedev)在这家瑞士公司决定离开SP-2建筑区后说,俄罗斯将无论如何都要完成管道建设。 目前,它仍然需要在丹麦地区铺设约125公里的管道。
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