军事评论

报道称T-50工厂战斗机在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克附近坠毁

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从哈巴罗夫斯克地区传来T-50战斗机出现紧急情况的报道。 这是第5代飞机,投入使用后,其代号为Su-57。


信息服务部门报告说,T-50飞机在阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克附近坠毁。

报道称战斗机已经过制造商测试。 加加林。 这就是为什么在报告中指定的名称不是Su-57,而是T-50。

根据最新信息,驾驶该战斗机的飞行员设法将其弹射出去,然后被搜救队发现。 在Mi-8直升机上,飞行员被送往医疗机构。 没有报告他的健康状况。

根据最新数据,该战斗机从哲姆吉机场跑道坠落约120公里。 这是一个基于状态和实验的联合机场 航空 (KnAAZ)在阿穆尔河畔科莫莫斯克。

正式而言,制造商目前不对此事件发表评论。

回想一下,前段时间出现了一条消息,表明准备好由阿尔及利亚空军购买一批Su-57。

据当地消息来源,这架T-50战斗机测试了最新的飞机发动机。 我们很有可能谈论为第五代战斗机Su-57测试第二阶段的实验发电厂。 目前,这些战斗机将配备所谓的第一阶段的飞机发动机,这些战斗机将很快交付给俄罗斯航空航天部队。 第二阶段的发动机旨在为飞机提供全新的功能。

印度当局曾一次将其引擎(第一个版本)称为拒绝FGFA项目(Su-57)的主要原因之一,指出它们“不符合第五代的参数”。
236 评论
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  1. 猎人2
    猎人2 24十二月2019 07:15
    +37
    好消息……飞行员幸存了下来。
    我们将等待委员会关于坠落原因的结论。
    1. 萨尔
      萨尔 24十二月2019 07:24
      +9
      2019年悲惨地结束了...
      1. Aristarkh Lyudvigovich
        Aristarkh Lyudvigovich 24十二月2019 07:57
        +34
        地方政府的一位代表说,“发动机已经过测试。” 因此他们放弃了飞行实验室。 T-50具有第二阶段的发动机,被称为“产品30”。 第二架飞行原型PAK FA T-50-2飞机被改装成飞行实验室,并且安装了“产品117”发动机的原型,而不是两个“产品30”发动机(左)中的一个。 它与串行板没有什么共同点。
        1. loki565
          loki565 24十二月2019 08:00
          +1
          地方政府的一位代表说,“发动机已经过测试。” 因此他们放弃了飞行实验室。

          看起来像
          T-50战斗机RIA Novosti坠毁。 该飞机不是军用飞机,属于制造商-加加林飞机厂。
          1. Vyacheslav Viktorovich
            Vyacheslav Viktorovich 24十二月2019 08:29
            -16
            最近发射的卫星也有问题。

            https://www.roscosmos.ru/27891/

            是的,这一年悲惨地结束了。
            1. Harry.km
              Harry.km 24十二月2019 14:37
              +3
              飞行员最主要的事情是没事。 报道说脚踝脱位,没有更多的伤害。
        2. figvam
          figvam 24十二月2019 08:40
          +16
          其中一台发动机的故障不会导致飞机坠毁,无论是起火还是控制失灵。
          1. Vyacheslav Viktorovich
            Vyacheslav Viktorovich 24十二月2019 08:54
            +6
            可能与坠落本身不同,我们不知道原因。
            最近,对Tu-154坠落的调查已经完成,正好在两年前飞往叙利亚,结果已经存在,但属于机密。
            1. NKV3
              NKV3 24十二月2019 10:12
              -1
              结果在悲剧发生后的第二天就大声宣布,这是在发现黑匣子之前:这不是恐怖袭击!
              这就是俄罗斯人需要知道的一切,其余的与我们无关。
              顺便说一句,西奈惨案后发生了类似的故事。
            2. 的Avior
              的Avior 24十二月2019 10:26
              +21
              关于联盟中钻的漏洞,总的来说,所有事情都是秘密的,案件与众不同
              1. skif8013
                skif8013 24十二月2019 16:38
                -2
                https://www.youtube.com/watch?v=1x1WyoB6s5w
                1. skif8013
                  skif8013 24十二月2019 16:39
                  -2
                  关于宇航员的事情)
                  1. 的Avior
                    的Avior 24十二月2019 21:41
                    -1
                    我从Komsomolskaya Pravda的报告中提到牧师的帖子被删除了
                    事实证明,太空飞船的祈祷有特殊的批准
                2. 评论已删除。
          2. loki565
            loki565 24十二月2019 08:58
            -3
            在某些飞行模式中,飞机根本不使用任何引擎拔出,例如扭弯环或从开瓶器拔出,飞行员意识到他没有时间把汽车开出来,于是决定改乘kaitapultiruyut。
          3. knn54
            knn54 24十二月2019 10:58
            0
            和人为因素?
        3. Vol4ara
          Vol4ara 24十二月2019 09:13
          0
          引用:Aristarkh Lyudvigovich
          地方政府的一位代表说,“发动机已经过测试。” 因此他们放弃了飞行实验室。 T-50具有第二阶段的发动机,被称为“产品30”。 第二架飞行原型PAK FA T-50-2飞机被改装成飞行实验室,并且安装了“产品117”发动机的原型,而不是两个“产品30”发动机(左)中的一个。 它与串行板没有什么共同点。

          他必须使用1台发动机飞行
          1. askort154
            askort154 24十二月2019 10:53
            +20
            Vol4ara 他和1台发动机必须飞行。

            没有弹出“只是那样”的工厂测试飞行员。
            最主要的是他还活着(脚踝脱臼,没有骨折)-他会告诉一切,并且“黑匣子”将确认。
            专家将理解并得出结论。 因此,此飞行称为“测试”,这架T-50飞机根据工厂测试计划飞行。 这不是Su-57的系列产品。 媒体一如既往地不加理解地匆匆忙忙-将“热”变成“热”。 含
            1. Vol4ara
              Vol4ara 24十二月2019 11:20
              +2
              引用:askort154
              Vol4ara 他和1台发动机必须飞行。

              没有弹出“只是那样”的工厂测试飞行员。
              最主要的是他还活着(脚踝脱臼,没有骨折)-他会告诉一切,并且“黑匣子”将确认。
              专家将理解并得出结论。 因此,此飞行称为“测试”,这架T-50飞机根据工厂测试计划飞行。 这不是Su-57的系列产品。 媒体一如既往地不加理解地匆匆忙忙-将“热”变成“热”。 含

              好吧,第一个消息是T50测试机崩溃了。 现在,他们已经在写这是第一个在交付下载之前经过工厂测试的生产模型,很可能他们想在NG之前就将其捕获。 但这不准确,没有官方确认
            2. j
              j 24十二月2019 11:40
              +2
              引用:askort154
              这不是Su-57的系列产品。

              不幸的是,这是第一架量产飞机。
        4. arkadiyssk
          arkadiyssk 24十二月2019 09:15
          +6
          为什么人们决定如果他们“测试发动机”就意味着一架实验室飞机已经坠落了呢?他们承诺在新年之前转交给部队的第一架串行飞机也可能坠落了。 工厂的飞机可能已经在飞机上运行过,测试飞机上的所有系统,包括引擎。
          1. NN52
            NN52 24十二月2019 09:36
            +27
            arkadiyssk

            第一个序列...并且如果距离该点120公里,则很可能根据标准工厂测试的程序进行了加速飞行和“吊装”,然后转移到了航空航天部队。
            而且,如果经验丰富的工厂测试飞行员无法救助这辆车,那么故障就很严重了,没有人可以..
            幸好我被弹射了出来还活着。
            1. arkadiyssk
              arkadiyssk 24十二月2019 10:17
              -1
              即使对事故的照片进行了分类(如最近的TU-22之后),也将很快收到答案,即NG之前的一周。 如果他们没有通过,那么连环摔倒了。
            2. Jaroff
              Jaroff 24十二月2019 10:19
              -1
              工厂,但军事,从验收开始
            3. 远东
              远东 24十二月2019 13:34
              -1
              我可以假设:今天,在大约14:00-15:00小时之间给汽车加温时,我听到了两次耳聋的爆炸声。 这样的事情。 我可能是错的! hi Sovgavan。
          2. 天空罢工战斗机
            天空罢工战斗机 24十二月2019 10:31
            -6
            Quote:arkadiyssk
            为什么人们决定如果他们“测试发动机”就意味着一架实验室飞机已经坠落了呢?他们承诺在新年之前转交给部队的第一架串行飞机也可能坠落了。 工厂的飞机可能已经在飞机上运行过,测试飞机上的所有系统,包括引擎。

            “帅”的第一架Su-57坠毁。 让全世界感到羞耻,媒体将尽力而为。
            知情人士告诉国际文传电讯社(Interfax),第五代战斗机Su-57于周二在哈巴罗夫斯克地区坠毁,是第一批生产模型;应该在2019年底之前交付给军方。
            该机构的消息人士说:“这是第一批Su-57系列,该工厂原定于今年年底前转交给军队。”

            https://www.interfax.ru/russia/689131
            1. Vyacheslav Viktorovich
              Vyacheslav Viktorovich 24十二月2019 10:43
              -11
              这是第一台Su-57系列,该工厂原计划在年底之前转交给军队。

              也许这就是为什么他们打破它的原因-急着赶在最后期限之前。 与切尔诺贝利核电站的试验一样,该试验试图及时赶上XNUMX月XNUMX日。
              1. 端粒
                端粒 24十二月2019 19:19
                -1
                很有可能..现在的情况是,律师在交易对手的供应商之间进行半年的联系,不断尝试向其中推销一些东西,对于每份新订单,一份新合同,甚至与那些已经工作多年的企业也没有标准合同。 供应商只有在提前付款后才开始做某事,因此,所有商品都是在最后一刻购买的,这是客户取货的时间,因此,所有商品都应在短时间内直接组装,测试,完成,以免因破坏国家合同而受到处罚。 但是律师很棒,他们工作,无论谁集会都忙于按时完成工作。 同样,控制购买者的州也是如此肿,每个新订单的采购都是通过招标购买的。 而且您不能购买Prozap的任何东西,至少是由于订购(滥用)以及去年发布的产品不符合可靠性要求这一事实,所以一切都必须新鲜,以使其适合产品的使用寿命。
            2. Piramidon
              Piramidon 24十二月2019 11:28
              +6
              Quote:天空罢工战斗机
              告诉国际文传电讯社 知情人士.

              您相信与匿名来源的此类链接吗? 就像-“我在某处,就像,我听到了一些声音”
              1. Vyacheslav Viktorovich
                Vyacheslav Viktorovich 24十二月2019 11:49
                -3
                所有这些新闻都是一样的-国防部否认一切,这些信息来自匿名的“行业消息来源”。 一些评论员指责行业消息来源,并表明他们多么不信任。 此外,国防部仍然保持沉默,“行业资源”的报告实际上已成为主要版本,每个人都遵循。 因此,这架飞机的情况大致相同:过了一会儿,有人会问:“系列Su-57计划在2019年交付,在哪里?” 同样,不信任匿名消息来源的评论员也会回答:“是的,他在测试期间崩溃了,您将不得不等到制作新的消息。”
                1. Piramidon
                  Piramidon 24十二月2019 14:36
                  -1
                  引用:Vyacheslav Viktorovich
                  所有这些新闻都是一样的。

                  当他们走这条路时,就有可能进行讨论。 同时,同意“这种填充,不是新闻,而是”八卦”
                  1. Vyacheslav Viktorovich
                    Vyacheslav Viktorovich 26十二月2019 05:13
                    -1
                    Quote:Piramidon
                    那样他们就可以进行讨论了。
                    已经走了。

                    关于VO,下一篇有关这种干燥的文章包括“回想一下,我们正在谈论一架战斗机,该战斗机将在今年年底转移给部队。”
                    1. Piramidon
                      Piramidon 26十二月2019 11:59
                      -1
                      引用:Vyacheslav Viktorovich
                      Quote:Piramidon
                      那样他们就可以进行讨论了。
                      已经走了。

                      关于VO,下一篇有关这种干燥的文章包括“回想一下,我们正在谈论一架战斗机,该战斗机将在今年年底转移给部队。”

                      同样,他们提到了一些未命名的消息来源
            3. 铁拳
              铁拳 24十二月2019 18:54
              -2
              是的,这是第一个发送给部队的生产样品...“这是俄罗斯,宝贝!” 就像KA-50一样,“兴衰”对任何人都没有用。
        5. NKV3
          NKV3 24十二月2019 10:15
          -11
          放下飞行实验室,对吗?
          您是否认为这应该极大地确保似乎已同意购买该产品的阿尔及利亚?
          1. Piramidon
            Piramidon 24十二月2019 11:26
            +1
            Quote:Nkv3
            放下飞行实验室,对吗?
            您是否认为这应该极大地确保似乎已同意购买该产品的阿尔及利亚?

            为了进行测试,找出所有“障碍物”并消除它们。
            1. 伊万1980
              伊万1980 24十二月2019 12:43
              +1
              正确的是,如果这是一家测试工厂,那么测试飞行员的任务就是打破飞机以找到关键的角度和载荷,以便飞行员不会在VKS中重复这些操作或对系统进行微调。
              1. Harry.km
                Harry.km 24十二月2019 13:12
                -1
                Quote:伊凡1980
                如果是测试,那么测试飞行员的任务是打破飞机以找到临界角度和载荷,

                如果这是“飞行实验室”,则可以……但是如果是生产飞机,则绝不是! 长期以来一直发现并绘制角度和载荷。
                1. Golovan杰克
                  Golovan杰克 24十二月2019 13:16
                  -4
                  Quote:哈利.km
                  如果这是一个“飞行实验室”,那么是……如果这是一架串行飞机,则

                  不连续 飞机。 害怕。
                  1. 评论已删除。
                    1. Golovan杰克
                      Golovan杰克 24十二月2019 13:47
                      -2
                      Quote:哈利.km
                      仔细阅读

                      阅读什么? 扎绳
                      1. 评论已删除。
        6. Serhiodjan
          Serhiodjan 24十二月2019 11:40
          -1
          是的,和Su-57不同,他向后飞 您可能会写奇怪的东西-2飞机的建造模型与串行模型几乎没有共通之处,但可能看起来更像是坦克:),但实际上它是同一滑翔机,但那里的一切实际上都相同,引擎却有所不同。 总的来说,我们所有的新型飞行器的稳定性都非常差,这是令人遗憾的。
        7. Boa kaa
          Boa kaa 24十二月2019 16:55
          0
          引用:Aristarkh Ludwigovich
          在T-50-2飞机上,安装了“产品117”发动机原型,而不是两个“产品30”发动机之一(左)。

          即使是T-50(不是战斗机Su-57),也能够在一个领航员上继续飞行并在机场降落(如果左侧-实验性的失败)。 但是当两个引擎都“ ch住”时-寻找燃油系统或电子设备中的原因...我的同伴向我解释了这一点...
          在过渡到第二阶段的阶段的过程中,美中不足的是,这让她感到难过。
          然而。
          1. 洛佐维克
            洛佐维克 24十二月2019 20:36
            0
            Quote:蟒蛇conAA
            即使是T-50(不是战斗机Su-57),也能够在一个领航员上继续飞行并在机场降落(如果左侧-实验性的失败)。 但是当两个引擎都“ ch住”时-寻找燃油系统或电子设备中的原因...我的同伴向我解释了这一点...
            在过渡到第二阶段的阶段的过程中,美中不足的是,这让她感到难过。
            然而。

            已经被称为一个初步原因-纵向通道KSU-50发生故障。 引擎与它无关。
            1. Boa kaa
              Boa kaa 24十二月2019 20:40
              0
              引用:Lozovik
              引擎与它无关。

              亲爱的,请仔细阅读帖子!
              我谈到了与燃油系统和电子设备结合使用的发动机...这么多的原因是“纵向通道KSU-50发生故障” ...
              真诚的,KAA。
              1. 洛佐维克
                洛佐维克 24十二月2019 21:00
                0
                Quote:蟒蛇conAA
                我谈到了与燃油系统和电子设备结合使用的发动机...这么多的原因是“纵向通道KSU-50发生故障” ...

                引擎故障(最有可能与引擎故障无关)与飞机控制系统有什么关系?
      2. 查尔顿48
        查尔顿48 24十二月2019 10:16
        0
        不幸的是,没有一种设备能够免受此类事故的影响。
      3. tomket
        tomket 24十二月2019 12:00
        +1
        引用:萨尔
        可悲的是结束了2019年。

        猪年,但是你想要什么? 这是一头猪,要在离开之前种下。
      4. 评论已删除。
    2. Victor_B
      Victor_B 24十二月2019 07:27
      -19
      Quote:猎人2
      不好的消息...

      不幸的是,技术的失败,越来越复杂和新的必然性...
      唉......
      而且不仅在这里。
      (这是creaklam长沙发的喜悦!)
      有了这笔钱,可以为先驱者和退休人员提供多少养分!
      1. 危险
        危险 24十二月2019 08:23
        +30
        你在写什么废话? 什么是Creaklam? 养老金领取者与它有什么关系? 跌倒了,为什么有必要在这则新闻中加上异端?
        1. Victor_B
          Victor_B 24十二月2019 08:28
          -14
          Quote:危险
          你在写什么废话? 什么是Creaklam?

          您认为纳瓦尼会对此消息发表评论吗?
          更准确地说,Bulk and Co.将如何撰写?
          美杜莎(Medusa)是最早报道这一事件的人之一。 他们是第一个发现狗屎的人。
          夜晚充耳不闻,更不用说不幸了-马上。
          为俄国人痛苦!
          来自部落。
          1. 危险
            危险 24十二月2019 08:30
            +23
            纳瓦尼现在在这里吗? 我们的飞机失事了,您对纳瓦尔尼(Navalny),您的退休时代感兴趣(真的很难正常地写下这个词吗?)和吱吱作响。 Achtung只是
            1. Victor_B
              Victor_B 24十二月2019 08:33
              -15
              Quote:危险
              纳瓦尼现在在这里吗?

              这只是我国敌人的形象。 典型。 不加捻。
              Quote:危险
              您的退休金时代(真的不可能正常地写这个词吗?)

              我就像一个黑人。 黑人-黑人可以叫黑人!
              我是长者 我可以称自己为树桩老人和退休人员。
              1. Souchastnik
                Souchastnik 24十二月2019 09:47
                +5
                我可以称自己为树桩老人和退休人员。

                维克多·彼得罗维奇。 我担心你的心态。 你显然不工作吗? 没事吗
              2. Fraracol_2
                Fraracol_2 24十二月2019 17:29
                -9
                如果纳瓦尼是“您国家的敌人”,那么谁是朋友?
            2. j
              j 24十二月2019 08:38
              +11
              Quote:危险
              纳瓦尼现在在这里吗? 我们的飞机失事了,您对纳瓦尔尼(Navalny),您的退休时代感兴趣(真的很难正常地写下这个词吗?)和吱吱作响。 Achtung只是

              来自无休止的宣传的人们彻底被吹走了。 如果这些人,即使他们与妻子发生性关系,记得乌克兰人,特朗普和普京,我也不会感到惊讶。 然后他们会抱怨妻子在与邻居作弊
              1. Victor_B
                Victor_B 24十二月2019 08:43
                -8
                Quote:kjhg
                来自无休止的宣传的人们彻底被吹走了。 如果这些人,即使他们与妻子发生性关系,记得乌克兰人,特朗普和普京,我也不会感到惊讶。

                我想到以色列。 犹太人,我有它。
                并且在小学生之间正确地进行了批量宣传。
                5年后,他们将从大学毕业。
                而且他们已经被教导迈丹了。
                1. j
                  j 24十二月2019 08:56
                  0
                  Quote:Victor_B
                  我想到以色列。

                  不惊讶。 这样甚至会卷入兄弟姐妹。 他们没有占领的技巧。
                  Quote:Victor_B
                  并且在小学生之间正确地进行了批量宣传。
                  5年后,他们将从大学毕业。
                  而且他们已经被教导迈丹了。

                  在国务院和Maidan的业务交织与没有交织的情况下,您做得更好吗? 不仅为了吃饭,还对迈丹大喊大叫。 什么,我们在这个国家没问题吗? 通过这种方式,您只会更加丢脸。
                2. 罗伯托卡洛斯
                  罗伯托卡洛斯 25十二月2019 11:04
                  +1
                  数十亿被总司令的朋友偷走了,纳瓦尼正在领导宣传。 一切对您来说都是颠倒的。
              2. Harry.km
                Harry.km 24十二月2019 13:14
                +2
                Quote:kjhg
                如果这些人,即使他们与妻子发生性关系,记得乌克兰人,特朗普和普京,我也不会感到惊讶。 然后他们会抱怨妻子在与邻居作弊

                如果该过程失败,则应归咎于制裁)))
          2. 阿尔托纳
            阿尔托纳 24十二月2019 08:38
            +10
            Quote:Victor_B
            您认为纳瓦尼会对此消息发表评论吗?
            更准确地说,Bulk and Co.将如何撰写?

            ------------------------
            他通常会对此消息发表评论,您为什么担心谁会说什么呢? 您是入口处的祖母,在院子里批准您的意见很重要? 首先,原型经常崩溃。 其次,自2010年以来,很久以前就可以想起,否则就不必为下一次“突破”或“突破”而费劲。 第三,这是工业和科学状况以及与技术,维护等相关的所有其他方面的直接结果。
          3. NKV3
            NKV3 24十二月2019 10:18
            -5
            您是否有大量的创意解决方案?
            没有Navalny,您无法入睡或进食吗?
            在这种情况下,医生会提供帮助。 我什至可以建议医生的个人资料-精神病学。
          4. 天空罢工战斗机
            天空罢工战斗机 24十二月2019 10:49
            -5
            Quote:Victor_B
            Quote:危险
            你在写什么废话? 什么是Creaklam?

            您认为纳瓦尼会对此消息发表评论吗?
            更准确地说,Bulk and Co.将如何撰写?
            美杜莎(Medusa)是最早报道这一事件的人之一。 他们是第一个发现狗屎的人。
            夜晚充耳不闻,更不用说不幸了-马上。
            为俄国人痛苦!
            来自部落。

            打扰一下,纳瓦尼是谁?
    3. roman66
      roman66 24十二月2019 07:32
      +9
      莱莎,你好! hi 事情很普通,新设备发生了故障,主要是飞行员还活着,但是他们会抓到一些
      1. 猎人2
        猎人2 24十二月2019 07:41
        +7
        嗨,罗马! hi 是的,很明显,任何设备都会发生故障和故障。 就像那样,我希望SU-57尽快出现在战斗部队中。
        1. roman66
          roman66 24十二月2019 07:45
          +5
          哦耶! 但完全准备战斗!
        2. Hydrox的
          Hydrox的 24十二月2019 07:48
          -38
          我对FSB的工作方式更感兴趣:寻找真正的原因,还是寻找一个秘密...
          1. loki565
            loki565 24十二月2019 08:02
            +30
            我对FSB的工作方式更感兴趣:寻找真正的原因,还是寻找一个秘密...

            可能与您交谈,您知道这次旅行活动)))
            1. 灰兄弟
              灰兄弟 24十二月2019 08:09
              +5
              Quote:loki565
              可能与您交谈,您知道这次旅行活动)))

              在卢比扬卡的地窖中,他们已经在准备用湿沙塞满的毡靴。
              1. Golovan杰克
                Golovan杰克 24十二月2019 08:38
                -2
                Quote:灰色兄弟
                已经准备好用湿沙塞满的靴子

                Чулки 笑
                1. 灰兄弟
                  灰兄弟 24十二月2019 10:41
                  +2
                  引用:Golovan杰克
                  Чулки

                  w弱者的长袜。
            2. Hydrox的
              Hydrox的 24十二月2019 13:14
              -4
              谁?
              靠垫的沙发?
          2. 阿尔托纳
            阿尔托纳 24十二月2019 08:43
            +5
            引用:hydrox
            我对FSB如何运作更感兴趣

            ---------------------------
            在举升之后,FSB官员是否已经发生飞行事故? 那么,我们绝对不会拥有任何设备,如果脸上有灯和左轮手枪,我们将寻找导致设备故障的原因。 您个人可能会对列表的执行感兴趣,该列表的顶部带有“拍摄”分辨率,并带有红色粗体铅笔标记?
            1. 花花公子
              花花公子 24十二月2019 09:52
              0
              在“拍摄”和加粗的红色铅笔标记上方具有分辨率的拍摄列表?
              如果您“射击”,则呈蓝色! 微笑
            2. Hydrox的
              Hydrox的 24十二月2019 13:16
              -4
              这样的激情应该引起人们的兴趣:继续害怕。 笑
            3. Harry.km
              Harry.km 24十二月2019 13:18
              -2
              Quote:阿尔托纳
              然后,如果我们用面部灯和枪来调查设备故障的原因,那么肯定没有任何设备。

              是的,从最近发生的事件列表和发生的趋势来看,很久以前不仅在脸上有灯,而且在脸上还有一块湿抹布……在战略行业发生的一件事件,您认为只有“引擎中的小鸟”才能起作用吗?
            4. Hydrox的
              Hydrox的 24十二月2019 13:35
              -2
              对于装甲运兵车中的人员来说,这不是飞行事故,而是灾难,FSB始终会考虑灾难。
              这样很清楚,还是被音节重写了? 笑
              1. 阿尔托纳
                阿尔托纳 25十二月2019 15:36
                +2
                引用:hydrox
                对于装甲运兵车中的人员来说,这不是飞行事故,而是灾难,FSB始终会考虑灾难。

                --------------------------------------
                FSB会得出什么结果? 将所有KB丢进牢房? 是否会深入研究发动机的运行模式和可能的故障原因? 会折磨机组人员和维修技师吗? 好吧,让他们都做吗? 这对将来有帮助吗? 对于像您这样的装甲运兵车上的人。 苏联的克格勃成功地引入了苏联的所有活动领域。 这以某种方式有助于防止其崩溃吗?
                1. Hydrox的
                  Hydrox的 25十二月2019 17:17
                  -1
                  我没有为中学生做任何教育工作(我有足够的学生想让您休息一下)...
                2. Hydrox的
                  Hydrox的 25十二月2019 22:18
                  -1
                  就是这样:对于那些装甲运兵车上的人::在这里阅读
                  俄罗斯的FSB将检查刻赤非法采砂的情况,
                  https://oko-planet.su/politik/infonfokoreg/550324-fsb-rossii-proverit-obstoyatelstva-nezakonnoy-dobychi-peska-v-kerchi.html
                  好吧,现在很清楚为什么举行FSB?
          3. Piramidon
            Piramidon 24十二月2019 09:56
            0
            引用:hydrox
            我对FSB如何运作更感兴趣

            私家侦探和准祖母将参与事故调查。 wassat 傻瓜
            1. 安德烈
              安德烈 24十二月2019 11:05
              0
              私人飞机是相互联系的,实验飞机是私人的,被保险的,民用飞行员,FSB只在那儿监视秘密。
            2. Hydrox的
              Hydrox的 24十二月2019 13:18
              -4
              奶奶是很久以前的事了,当时您在腹部拍了个yeroplan,而大宅里全是用肥皂擦洗,以涂抹法庭上的一些东西…… 笑
              1. Piramidon
                Piramidon 24十二月2019 14:40
                -1
                引用:hydrox
                你你的 yeroplan拍了肚子

                我理解你,穿着讨厌的红色长裤的男孩。 您已经种植了丘比克啤酒,还是在这里尝试处理Bandera的“半盒子”? ?
                1. Hydrox的
                  Hydrox的 24十二月2019 16:42
                  -1
                  您为什么称自​​己为“ Bandera半盒子”?
                  还没有审判,您还没有在法庭上赢得绞刑架,也没有向该地区的朋友展示口头练习。 我注意到大屠杀没有限制的规定-您想赚钱吗?
                  1. Piramidon
                    Piramidon 24十二月2019 19:46
                    -1
                    这是您需要花费大量伏特加酒才能堆积成这种东西的多少? 风格上的答案-“傻瓜自己”,那是你Banderlog,鲜血中。
                    1. Hydrox的
                      Hydrox的 24十二月2019 21:20
                      -3
                      为什么需要了解?
                      很明显,大脑和Skakuas的大脑一样,并不是内脏(可能是在事故期间,它们非常大量地抽起了南瓜-这是所有的泥浆都漏出了) 笑
                      好吧,不用担心,这么疼,您不必长期受苦-残疾,加油,不付钱?
                      然后,对于这样的事故,那没打耳光... 笑
          4. Hydrox的
            Hydrox的 25十二月2019 10:26
            -2
            有趣:我们的小脑对我的意见有这种态度吗?或者对克格勃不是很好的态度吗? 笑
    4. 成本
      成本 24十二月2019 07:55
      +4
      寻找“黑匣子”。 最主要的是,飞行员还活着,并且解决技术问题并不困难。
      1. bessmertniy
        bessmertniy 24十二月2019 08:10
        +1
        严重的问题是工厂是否有足够的设备供应来继续进行这些非常重要的测试。
      2. Piramidon
        Piramidon 24十二月2019 09:59
        0
        Quote:丰富
        寻找“黑匣子”

        谢谢你的意思。 调查委员会答复-“是!” 并接受执行。 否则,他们甚至没有想到要寻找他们。
    5. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
      瓦尼亚苏珊娜叔叔 24十二月2019 08:17
      +22
      请记住,在苏联时期,他们是如何将汽车放到机翼上的,发生了多少事故甚至灾难,有多少名出色的试飞员将他们的生命带到了脑海中,现在这些都是传奇飞机!
      1. 危险
        危险 24十二月2019 08:27
        +17
        我会支持。 在苏联时期,他们只是简单地说,这种飞机已经被采用。 在测试阶段发生了多少事故-公众不知道。 您真的不需要了解所有这一切。 否则,那些“赞成”的人就会大口大口地证明,在其他国家,情况甚至更糟,而那些“反对”的人会胆汁地出去。 测试工作时间
    6. Mytholog
      Mytholog 24十二月2019 09:10
      -1
      Quote:猎人2
      不好的消息...

      不要超频。 测试就是测试。 发生了,a。
    7. parkello
      parkello 24十二月2019 09:12
      +3
      总的来说,这不是很悲惨。 感谢上帝,飞行员还活着,但是随着秋天的来临,我该怎么办? 经历相同。 当然,会有起起伏伏。 为此,对它们进行了测试,以找出设计缺陷或编程错误。 我希望它将受益。 在开始该系列之前,请找出并消除缺点。 这个是正常的 请求
      1. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 24十二月2019 15:46
        -2
        但是看看会发生什么? 如果您阅读此讨论,似乎开始情况越糟,这个国家的混乱情况越多,淹死,燃烧,爆炸和坠落的可能性越大,论坛上的评论就越积极...
        如您所读,似乎在刨刨事实中确实存在一些积极方面。
        而且,在每个人的灵魂(她的母亲...)中,怎么做? 这类新闻还会带来“积极”情绪吗?
        那么,兄弟们,您的“真相”在哪里? 是您内心深处的一个,还是您内心中的一个-在这里写?
        1. parkello
          parkello 24十二月2019 17:00
          -1
          无论如何,我们的心情还是乐观的。 与在服役或战斗任务期间相比,最好让跌落在测试期间的初始阶段开始。 飞机是红色的,是的……但这不是战斗机,而是必须在关键时刻之前进行测试的飞机,即飞行实验室。 最主要的是飞行员还活着,“硬件”将被研究,修改,安装在机翼上,并且该机器将继续取悦用户。 但是损失的痛苦依然存在。 它只是被我们仍然拥有的一些欢乐淹没了。 飞行员还活着,他的经验非常宝贵,可以传授给年轻的飞行员。 剩下的……最好不要因为任何原因而哭泣。 尤其是因为没有理由哭,而是发誓继续前进。 该机器将被其他更先进的机器取代,这是一个好消息。
          1. DED_peer_DED
            DED_peer_DED 24十二月2019 17:06
            +1
            引用:parkello
            笑比死于任何原因都好。

            在某些正式活动中,您可能会被误解。
            1. parkello
              parkello 24十二月2019 17:08
              -2
              没关系,我已经习惯了,很少有人了解我。 并且通常不注意这一点。 我产生免疫力。 眨眼
              1. DED_peer_DED
                DED_peer_DED 24十二月2019 17:22
                0
                关于“光明的未来”,我越来越多地称自己为悲观主义者。
        2. alexmach
          alexmach 24十二月2019 22:52
          -2
          如果您阅读此讨论,似乎开始情况越糟,这个国家的混乱情况越多,淹死,燃烧,爆炸和坠落的可能性越大,论坛上的评论就越积极...
          К

          没有什么可以戏剧化的。 没有发生任何事情,不是最令人愉快的消息,但是没有任何关键的消息。 正常的工作流程。
    8. vic02
      vic02 24十二月2019 09:12
      -1
      我们将等待委员会关于坠落原因的结论。
      您是否希望知道测试进度? 他们会用两个或三个词说出令人信服的内容,仅此而已。
    9. Vol4ara
      Vol4ara 24十二月2019 09:21
      +3
      没有人记得有关日本f35的东西吗? 也许那时也是“这是一种复杂的航空技术,它发生了,没关系”,但是如果我的记忆为我服务,那时候评论的媒介就完全不同了
      1. 花花公子
        花花公子 24十二月2019 09:58
        +3
        ...当时,评论的媒介完全不同
        好吧,这不是一个原型,而是一系列的原型,已在多个国家使用。
        但是,总的来说,你为什么感到惊讶? 一个完全可以理解的反应是对我们敌人的失败。
        还是您对他们感到沮丧?
        他们不会向我们展示这种礼貌。
        1. Vol4ara
          Vol4ara 24十二月2019 10:13
          +1
          Quote:伙计
          ...当时,评论的媒介完全不同
          好吧,这不是一个原型,而是一系列的原型,已在多个国家使用。
          但是,总的来说,你为什么感到惊讶? 一个完全可以理解的反应是对我们敌人的失败。
          还是您对他们感到沮丧?
          他们不会向我们展示这种礼貌。

          但是,如果要提供连续样本,那么“这是航空,先进的设备,还可以”的说法不适合吗? 我并不为敌人坠毁的技巧而感到高兴,我自己也很高兴,但对论坛上令人讨厌的统治感到高兴
          1. 花花公子
            花花公子 24十二月2019 11:11
            0
            ... 但是,如果要提供连续样本,那么“这是航空,先进的设备,还可以”的说法不适合吗?
            减。
      2. 超
        24十二月2019 10:19
        -2
        Quote:Vol4ara
        关于日本人f35的事,没人记得吗?

        为什么没人呢?你记得。
        1. Vol4ara
          Vol4ara 24十二月2019 10:22
          -1
          引用:超
          Quote:Vol4ara
          关于日本人f35的事,没人记得吗?

          为什么没人呢?你记得。

          关于自身不适用
    10. 天空罢工战斗机
      天空罢工战斗机 24十二月2019 11:15
      0
      Quote:猎人2
      好消息……飞行员幸存了下来。
      我们将等待委员会关于坠落原因的结论。

      民航飞行员,但这有可能吗?
      该战斗机属于PJSC“ Company” Sukhoi“ KnAAZ im。”的分支。 Yu.A. 加加林。 俄罗斯国防部本周将接收第一架Su-57。
      消息人士告诉国际文传电讯社,坠毁的Su-57是由一名平民飞行员驾驶的。

      https://www.interfax.ru/russia/689118
      1. NN52
        NN52 24十二月2019 12:59
        +1
        他们写了些关于平民飞行员的“歪歪扭扭”的字眼,但实际上,工厂试飞员不是军人(很长一段时间以来,他们都没有服兵役,国防部也没有服从,而是服从KB参谋部),但他们曾经是。 并且在工厂的军事验收中,同时,还有军事试飞员。
        顺便说一句,谢尔盖·博格丹现在也不是军人。 苏霍伊设计局的文职飞行员。
    11. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 24十二月2019 11:43
      -1
      好消息……飞行员幸存了下来。

      新闻仅使飞行员活着这一事实成为现实。 对于事故本身,这是测试设备的普通事件。 甚至更加复杂。 测试飞行员已经准备好应对这种情况。 如果这些缺陷开始在作战部队中显现出来,那就更糟了。 飞行员真的会死。 当然,这次事故将使飞机更加可靠。
    12. NEXUS
      NEXUS 24十二月2019 13:46
      0
      Quote:猎人2
      我们将等待委员会关于坠落原因的结论。

      在现阶段识别隐藏的缺陷要比以后埋葬战斗机飞行员更好。 我们的一位设计师说的话并非没有,如果飞机立即起飞,飞行并坐下而没有问题,那么事后就会出现问题。 该短语不准确,但含义仅此而已。
      1. NN52
        NN52 24十二月2019 19:18
        -1
        NEXUS(安德烈)

        您和您在这里决定插入“一对戈比”吗?
        徒劳的....
        航空概念为“零”……最好远离它……
        1. NEXUS
          NEXUS 24十二月2019 19:34
          -2
          Quote:NN52
          航空概念为“零” ...最好远离它..

          而且您是直接的专家,他将小巧的本性隐藏在土布的夸张的爱国主义背后。
          1. NN52
            NN52 24十二月2019 20:35
            0
            NEXUS(安德烈)

            您的“微笑”评论..
            您甚至不知道“家纺”一词的含义吗?)
            Rzhu)))
  2. gx200​​XNUMXgx
    gx200​​XNUMXgx 24十二月2019 07:18
    +6
    最主要的是飞行员还活着!铁将被铭记在心,以进行试验。
  3. 独行侠
    独行侠 24十二月2019 07:23
    -47
    这种攻击是这架飞机的首批飞行之一,甚至没有“渡轮”攻击,其打击程度都比在Khmeimim基地发生的袭击还要糟糕。
    1. roman66
      roman66 24十二月2019 07:35
      +8
      更冷静,更柔和
      1. 独行侠
        独行侠 24十二月2019 08:00
        -31
        立刻可见思想飞扬,一个苏联省级男子!
        1. 79807420129
          79807420129 24十二月2019 08:08
          +14
          Quote:孤独的枪手
          立刻可见思想飞扬,一个苏联省级男子!

          没有思想飞向何方
          Quote:孤独的枪手
          这种攻击是这架飞机的首批飞行之一,甚至没有“渡轮”攻击,其打击程度都比在Khmeimim基地发生的袭击还要糟糕。

          笔直的杰作。 傻瓜
          1. 独行侠
            独行侠 24十二月2019 08:14
            -33
            恐龙的另一杰作,在签署阿尔及利亚购买Su-57协议之前,对声誉的打击。
            1. loki565
              loki565 24十二月2019 08:20
              +6
              这不是生产模型,而是原型T50,用于测试单个单元和飞行模式。
              1. vic02
                vic02 24十二月2019 09:29
                -1
                你知道这个运动。 那不要告诉我哪个原型坠毁了? 还是仍然是串行的。
              2. 皮特尼克
                皮特尼克 24十二月2019 10:28
                +1
                知情人士告诉RIA Novosti,第五代战斗机Su-57于周二在哈巴罗夫斯克地区坠毁,是第一架将于27月XNUMX日移交给军方的量产车。
              3. shahor
                shahor 24十二月2019 18:23
                -1
                Quote:loki565
                这不是生产模型

                这是第一架量产飞机。 根据合同,必须在年底之前交付。 第二个是到明年年底。
                1. 评论已删除。
          2. 瓦尼亚苏珊娜叔叔
            瓦尼亚苏珊娜叔叔 24十二月2019 08:21
            +1
            将此杰作倒在花岗岩上,然后放在牌匾上!!! 我宣布筹款,将钱转入我的卡! 我在等待!
            1. roman66
              roman66 24十二月2019 08:27
              +5
              需要分享!
        2. roman66
          roman66 24十二月2019 08:26
          +12
          苏维埃,而且我为此感到自豪,莫斯科地区不是该省本身,但作为参考,该省生活着许多很棒的人,乡下人当然不明白
          1. Errr
            Errr 24十二月2019 09:56
            -1
            是的,我们的国家是莫斯科的一个大区域,实际上莫斯科本身就是基础。 廷达仍然不是莫斯科的“最高点” 微笑 (我还记得VIA“ Gems”演唱的一首苏联歌曲,一首浪漫的歌)。 hi
            1. roman66
              roman66 24十二月2019 10:24
              +1
              可爱的歌! 似乎只有莫斯科的女儿。 没有?
              1. Errr
                Errr 24十二月2019 10:28
                -1
                不,不是女儿。
                Tynda是铃声
                松树和红色草沙沙作响。
                在寒冷的天气里,你可以用一首歌温暖自己
                廷达是莫斯科的最高点。
                Tynda,Tynda,Tynda,Tynda
                Tynda是莫斯科的最高点!
                好吧,等等......
                1. roman66
                  roman66 24十二月2019 10:35
                  +1
                  但是我小时候听到了一些东西...好吧! hi
    2. sir.jonn
      sir.jonn 24十二月2019 07:35
      +10
      Quote:孤独的枪手
      这种攻击是这架飞机的首批飞行之一,甚至没有“渡轮”攻击,其打击程度都比在Khmeimim基地发生的袭击还要糟糕。

      为此,存在不存在突发事件的各种测试和测试飞行员。
      1. roman66
        roman66 24十二月2019 07:49
        +18
        正如正确指出的那样:“真正的试飞员必须在只能飞的一切物体上自由飞行,而在不能飞的物体上则有些困难”
    3. K-612  - 关于
      K-612 - 关于 24十二月2019 08:12
      +12
      您如何阅读该文章? 这是工厂飞机实验室,而不是生产飞机。 顺便说一句,订购了第一批ALK的军人,当他们携带“ 30” ku时,可能不会持续一年。
      而且不是什么打击。 进行包括极端模式在内的测试,以使飞机不会成群落下。
    4. Nastia makarova
      Nastia makarova 24十二月2019 08:30
      -5
      然后基地发生了什么?
      1. 独行侠
        独行侠 24十二月2019 21:02
        -1
        俄罗斯在叙拉塔基亚的防空系统再次击落了由西方“联军”提供资金的几架“反叛”无人机……不幸的是,这并没有结束……如果你在谈论基地的不幸。
        1. Nastia makarova
          Nastia makarova 25十二月2019 07:58
          -2
          所以无人驾驶飞机被击落)))是什么悲剧?
          1. 独行侠
            独行侠 25十二月2019 13:39
            -1
            我说的是一般情况,尤其是经济损失,其中“手工”无人机而不是“ MQ-9收割者”,而另一方是战斗反导系统
            1. Nastia makarova
              Nastia makarova 25十二月2019 13:42
              -2
              是的,这笔钱将花在更多的训练上,但随后的战斗经验将无处可买
              1. 独行侠
                独行侠 25十二月2019 14:05
                -1
                处理“严重”问题时的战斗经验。 Nastya,我给您写信是因为我有一个女儿Nastya,会有问题,请联系“我们来谈谈”,但是这个“主题”对我来说是封闭的-要点。
                1. Nastia makarova
                  Nastia makarova 25十二月2019 14:16
                  -2
                  好。 关闭
    5. maidan.izrailovich
      maidan.izrailovich 24十二月2019 11:48
      -1
      独行侠
      真是不幸....

      真是不幸....
      F-22
      事故:https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed/Boeing_F-22_Raptor#飞行事故
      F-35
      崩溃:https://ru.wikipedia.org/wiki/F-35#崩溃崩溃
      基本上,这些是串行车。 这表明美国人采用了未完成的飞机。
      我们不需要这样的曲棍球。
  4. 德米特里(Dmitriy Vyazmenskiy)
    德米特里(Dmitriy Vyazmenskiy) 24十二月2019 07:24
    -1
    不好意思,我不了解任何第一批型号(T50),还是Su57已经是第一批战斗演习?
    1. 猫头鹰
      猫头鹰 24十二月2019 07:27
      +7
      厂。 到军队无边
      1. 德米特里(Dmitriy Vyazmenskiy)
        德米特里(Dmitriy Vyazmenskiy) 24十二月2019 07:27
        -3
        “未带来”已经倒好了!
        1. 银狐
          银狐 24十二月2019 07:38
          +2
          引擎测试
          1. 猫头鹰
            猫头鹰 24十二月2019 08:05
            -1
            最有可能的
  5. Salavatsky紧急情况部
    Salavatsky紧急情况部 24十二月2019 07:33
    +11
    好吧,现在兄弟们都在狂喜!
  6. rocket757
    rocket757 24十二月2019 07:34
    +1
    根据最新信息,驾驶该战斗机的飞行员设法将其弹射出去,然后被搜救队发现。 在Mi-8直升机上,飞行员被送往医疗机构。 没有报告他的健康状况。

    这很重要,其余的稍后。
    这是航空,它发生了。
    1. 指南针14
      指南针14 24十二月2019 07:38
      -8
      今年常有的事。 ...
      飞机失事直接入侵。
      1. rocket757
        rocket757 24十二月2019 08:08
        0
        经过多年的滞后,可以进行紧张的工作。
        无论如何,试飞都是倍增的风险。
        1. 指南针14
          指南针14 24十二月2019 09:47
          -1
          您看是这样,但是当不信任调查机构时,原因尚不清楚,这是主要问题。
          在亚历山大合唱团的最后一个例子中,案件已经结案,仅此而已... 请求
          1. rocket757
            rocket757 24十二月2019 09:53
            +3
            不信任当局……以及不同的当局,这是我们的不幸。 事实证明,尽管进行了各种重组,改进,合并等,但没有任何变化,这些非常有能力的人与之相关。
            这并不会打扰他们,但是在我们遇到问题之前,他们将在很晚的时候拥有优势!
            如果没有根本性的改变,什么样的权力……这样的机构肯定不会更好。
  7. 曳光弹
    曳光弹 24十二月2019 07:34
    +5
    新技术总是通过多年的运营来带来的。 有时候这种情况会发生。 主要飞行员还活着。 他的身体健康,并迅速复职。
  8. 银狐
    银狐 24十二月2019 07:38
    0
    地方政府的一位代表说,“发动机已经过测试。”

    坠机的主要版本是故障和飞行员错误。
    1. Hydrox的
      Hydrox的 24十二月2019 08:10
      +1
      对于此类情况,尚不清楚发生了什么和如何发生,对于这样的结论(试点错误,故障或什至更糟的“人为因素”),甚至在调查方案出现之前,对于所说的人(包括媒体!)有必要通过一项特殊的法律“关于散布谣言的责任(对国家委员会的结论施加压力)”,并对普通八卦-10 sp。,官员50 sp。,联邦官员200 sp。,以及媒体-300 sp。 ...
      然后:没有人看到适用于测试飞行员的“飞行员错误”的定义是荒谬的吗? 您没有发现对具有这种职业的人如此反感吗? 但是,这种表达普通官员所涉官员的道德和道德意识状态的方式被认为是“卑鄙”,具有明确表达的逃避责任的愿望(并且暗示委员会的组成似乎对任何人都没有约束力)...
      类似的东西。 伤心
      1. 撒旦
        撒旦 24十二月2019 21:57
        -1
        测试过程中的测试飞行员没有先验先例,它看起来像是年末在当局的压力下弯曲的集会,当时他们患有严重的精神病和发脾气,现在该报告和举报,然后为自己写保费
        1. Hydrox的
          Hydrox的 25十二月2019 07:42
          -1
          这是一个可能的选择。
          只有我以为我们已经远离著名的“轴计划”了。
    2. 伊万1980
      伊万1980 24十二月2019 12:54
      -1
      和什么其他选择应该是.....仅当3转移。
  9. 俘虏
    俘虏 24十二月2019 07:39
    +9
    测验 我能说什么 因此,发现了另一个薄弱环节。 有时测试员会为此付费。 很好的是,在这种情况下飞行员没有丢失。
  10. 格拉茨
    格拉茨 24十二月2019 07:40
    -12
    飞机的形象,这一事件将大大破坏。 也许这个事实不应该公开
    1. Semurg
      Semurg 24十二月2019 07:48
      +4
      Quote:格拉茨
      飞机的形象,这一事件将大大破坏。 也许这个事实不应该公开

      在院子里21个世纪以来,几乎不可能掩盖此类事件,最好是让您了解自己,而不是在外国新闻网站上阅读此新闻。 一架新飞机尚未交付,坠机仍可能发生,并且通过进一步测试,每个人都理解这一点,并且图像不会受到太大影响。
    2. 灰兄弟
      灰兄弟 24十二月2019 08:11
      +2
      Quote:格拉茨
      飞机的形象,这一事件将大大破坏。

      认真吗 他在一个副本中拖着东西。
      1. 格拉茨
        格拉茨 24十二月2019 09:06
        -10
        如果这是T50原型机,那么还有另外12枚官方su 57,即13枚已经损坏,对于潜在买家来说,这是一个很大的负数,所有这些都必须由负责的同志来平整,并且很可能他们将需要技术转让或折扣
    3. Hydrox的
      Hydrox的 24十二月2019 08:19
      -12
      至少应禁止任何评论,直到出现关于事故原因的议定书为止。
      实际上,这种产品看起来不像卫生纸卷,也不花费3卢布-某人在私人事务中应以记录的形式承担最少的责任... 伤心
      1. Hydrox的
        Hydrox的 24十二月2019 13:28
        -2
        这已经减去了工厂和部长命令的提问者! 笑
  11. 罗马1984
    罗马1984 24十二月2019 07:45
    0
    是的,互联网上的新闻已经消失了。
    飞行员还活着并感谢上帝。 一种新技术碰巧是可以的。
  12. 迪玛·库林(Dima Kurin)
    迪玛·库林(Dima Kurin) 24十二月2019 07:45
    +2
    这是工厂测试。.一切都可以,例如,改进的发动机可能已经过测试,他们会完成它,他们会完成它-主要的是飞行员还活着
  13. 山射手
    山射手 24十二月2019 07:48
    +1
    没什么大不了的。 最主要的是飞行员还活着。 飞机不是战斗员。 他们肯定会插入灌肠植物。 半桶与留声机针的斯基亚。 他们将被精心挑选...是的,这家工厂赔了钱-恐怖! 他们还没有收到车...
    1. K-612  - 关于
      K-612 - 关于 24十二月2019 08:16
      +1
      是的,这是不可能的,它是第二个原型,无论如何,它仍在工厂中,还有第三个。 它用于测试,现代化,测试。
  14. EUG
    EUG 24十二月2019 07:49
    +2
    尽管发生了所有事件,但最好还是通过测试而不是演练来发现问题。 飞行员-很快又返回飞行工作,所有人员都参与其中-找出并解决问题。
  15. Moonzund
    Moonzund 24十二月2019 07:50
    +3
    我不会忘记为什么要直截了当。 测试正在进行中,下一阶段的发动机可能会出现紧急情况。 测试飞行员。 经过专门培训的专业人员。 哈哈,这个项目对国家来说越重要
    1. GRIGORIY76
      GRIGORIY76 24十二月2019 08:09
      +3
      官方版本和新闻要比博客作者和新闻记者的猜测和假设要好。 这将被发明...
  16. 7,62h54
    7,62h54 24十二月2019 07:51
    -5
    他还活着很好。 就像有效率的经理没有对传单造成损害一样。
  17. 罗马1984
    罗马1984 24十二月2019 07:56
    -4
    “发动机已经过测试。” 因此,这就是“产品30”。 谢尔杜科夫(Serdyukov)最近说,新飞机进行了16趟飞行。
    从2017年XNUMX月的第一次飞行开始,我们获得了一些收益。 这个过程很慢。
  18. Zufei
    Zufei 24十二月2019 08:07
    -9
    “两个引擎,两个机会”的概念行不通吗? 问题不在于引擎,恕我直言。
    1. 嘉52
      嘉52 24十二月2019 08:17
      +2
      “两个引擎,两个机会”的概念行不通吗? 问题不在于引擎,恕我直言

      好吧,告诉我....在2到4架民用飞机上。 但是碰巧每个人都死了。 如果排除外部影响,则原因通常是控制燃料系统的电气设备出现故障。 或以高攻角飞行时会起浪。
      1. Zufei
        Zufei 24十二月2019 08:50
        +2
        An-124于1997年起飞时在伊尔库茨克坠落。 原因-从越南起飞后,煤油中的冰“淤渣”。 发动机很少会同时失效。
    2. loki565
      loki565 24十二月2019 08:28
      0
      “两个引擎,两个机会”的概念行不通吗? 问题不在于引擎,恕我直言。

      在某些飞行模式中,飞机根本不使用任何引擎拔出,例如扭弯环或从开瓶器拔出,飞行员意识到他没有时间把汽车开出来,于是决定改乘kaitapultiruyut。
  19. 嘉52
    嘉52 24十二月2019 08:11
    +9
    在飞行测试期间,将测试机器在各种飞行和系统操作模式下的行为。 通常它们是关键和超临界的。 这不仅是票房飞行。 设备故障绝非罕见,尤其是对于新设备而言。 因此,必须同情这种事件。 最主要的是,当汽车撞车时,一个或多个飞行员可以幸免。
  20. 冒名顶替者
    冒名顶替者 24十二月2019 08:12
    -14
    南卡罗来纳州之后是1:1,但Fu-35已被释放数百架。 我们将进一步寻找。
    1. loki565
      loki565 24十二月2019 08:48
      +2
      南卡罗来纳州之后是1:1,但Fu-35已被释放数百架。 我们将进一步寻找。

      只需做7:1
      1. Fraracol_2
        Fraracol_2 24十二月2019 12:26
        -5
        七个在哪里?
      2. 叶夫根尼·贡恰洛夫(Smoogg)
        叶夫根尼·贡恰洛夫(Smoogg) 24十二月2019 13:18
        0
        突袭70:1。 好吧,不要说谎约7,他们会称他们为爱国者。
  21. 隐士21
    隐士21 24十二月2019 08:14
    -11
    第一位飞行员跌倒了,上面没有“产品30”
    1. 莫斯科
      莫斯科 24十二月2019 08:34
      -4
      好像有一天他们打算将第一辆量产车转移到莫斯科地区,也许就是这样
  22. Moskovit
    Moskovit 24十二月2019 08:14
    +3
    在发展现代军事装备的任何国家,这种情况都是不可避免的。 最重要的是,飞行员还活着。 此外,作为专业人士,他将能够找出问题出在哪里。
  23. Zeev zeev
    Zeev zeev 24十二月2019 08:15
    +5
    新技术什么也没有发生。 飞行员还活着,没有死者。
  24. 杰克奥尼尔
    杰克奥尼尔 24十二月2019 08:32
    -2
    掉落,不愉快,但没什么大不了的。
    在测试过程中,出现了问题,飞机因此坠毁。 测试和测试! 此外,他们测试了第二阶段的dviglo。
    飞行员还活得很好。
    先生们,没有惊慌,什么都没发生!
    1. donavi49
      donavi49 24十二月2019 09:41
      +5
      从那里肯定有2架飞机飞了-发动机的新年计划已经关闭,并进行了首次安装晚会,必须在圣诞树下转移。

      T-50战斗机RIA Novosti坠毁。 该飞机不是军用飞机,属于制造商-加加林飞机厂。

      这适用于任何这些飞机。 没有传输时,飞机是出厂的。 同样,连续性和实验性均可被人为因素分解。 您可以出于技术原因对它进行分解-但是,如果串行配置崩溃,则由于要寻找弱点并对配置/设计进行调整,因此该程序将大大延迟。
      1. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔 24十二月2019 09:54
        -2
        我们必须等待。 版本,也许他们会说出问题所在。
      2. 杰克奥尼尔
        杰克奥尼尔 24十二月2019 11:19
        0
        顺便说一句,是的,它是第一个生产板(51001)。

        因此,时机向右移...
  25. 费奥多罗夫
    费奥多罗夫 24十二月2019 08:40
    +6
    试飞员生活的艰辛真相。 例如,Su-24坠落了XNUMX架,直到治愈了儿童疾病,现在已经运转了十年。
    1. bober1982
      bober1982 24十二月2019 10:58
      +1
      Quote:费奥多罗夫
      例如,一架Su-24坠落

      仅在测试中有14(十四)辆汽车坠毁。
  26. Yrec
    Yrec 24十二月2019 09:11
    -2
    Quote:猎人2
    好消息……飞行员幸存了下来。
    我们将等待委员会关于坠落原因的结论。

    飞行员还活着,这是个好消息。 飞机由于测试新引擎而坠毁,这可以说是在超验模式下进行的测试。 如果飞行实验室处于试验状态,则胜过战斗任务中的战斗机。
  27. Cottodraton
    Cottodraton 24十二月2019 09:23
    +2
    没关系,实验样品有时会掉落……最重要的是,没有人受伤
  28. silver169
    silver169 24十二月2019 09:47
    -1
    现在与阿尔及利亚的合同很可能是再见 笑 欺负
    1. 瓦迪姆 237
      瓦迪姆 237 24十二月2019 10:21
      +2
      是的,他们已经径直拒绝了。
  29. 德米特里·兹维列夫(Dmitry Zverev)
    0
    低头鞠躬,以测试飞行员对祖国的服务。 安全健康的飞行员!
    祝国防工业的工程师设计人员工作顺利。
  30. 冲击。
    冲击。 24十二月2019 09:53
    -6
    我根本听不懂这个话题,但是他们为什么不宣布另一款车型(例如SU 27)的倒台呢?为什么一开始就已经破坏了汽车的声誉?
    1. Aleksandr21
      Aleksandr21 24十二月2019 10:44
      +3
      Quote:震惊。
      我根本听不懂这个话题,但是他们为什么不宣布另一款车型(例如SU 27)的倒台呢?为什么一开始就已经破坏了汽车的声誉?


      隐藏的目的是什么? 无论如何,您不能将锥子藏在书包中,否则有人会向制造商或国防部举报人向媒体报告了这些信息,这将带来丑陋的局面。 而且,如果外国媒体报道Su-57以及我们的Su-27坠落事件,情况将更糟.....这是一个相当正常的工作过程,正在进行机器测试,并且这种情况还会发生。 最主要的是,飞行员还活着,但是出于某种原因,他们会解决这个问题。 如果这不是飞行员的过失,而是设备的故障,那么他们会想起它,那么就需要进行测试。
  31. 西斯之王
    西斯之王 24十二月2019 09:59
    +2
    我听说飞行员一切都很好,这很好。 您可以制造一辆新车。 随着帧更加困难。
  32. 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 24十二月2019 10:01
    -2
    我希望不是第一个序列失败。 有什么有趣的事情会影响批量生产吗?
    1. 评论已删除。
    2. 来自彼尔姆的Alexey
      来自彼尔姆的Alexey 24十二月2019 12:44
      +2
      1串,当然会影响
      1. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 24十二月2019 13:14
        -1
        如果事实证明这是工厂的骗子,那么可能就不多了。
  33. vanyavatny
    vanyavatny 24十二月2019 10:26
    +3
    看到某些避孕药隐瞒的喜悦真是令人作呕,在这个话题上,我们只能说,自从试验飞行员被驱逐出境以来,没有其他出路,我们的猎鹰从地面到最后一米都在战斗
  34. bogart047
    bogart047 24十二月2019 11:00
    -3
    认罪-停止堕落
  35. Tektor
    Tektor 24十二月2019 11:09
    0
    据我所知,第一个系列下降,MO应该在27月XNUMX日通过。 投降前以最大速度测试发动机。 这些引擎可能不是第二阶段的引擎。
  36. meandr51
    meandr51 24十二月2019 11:30
    0
    没有一线希望! 飞行员尽早发现了一个或多个缺陷。 将进行设计更改,并且该系列将变得更加可靠。
    1. 来自彼尔姆的Alexey
      来自彼尔姆的Alexey 24十二月2019 12:45
      -1
      很难说飞机被毁了,去发现一堆燃烧的碎片中的缺陷
    2. 评论已删除。
  37. askort154
    askort154 24十二月2019 11:41
    -1
    Vol4ara ... 但这不准确,没有官方确认

    这就是重点。 我们在这里猜测是“媒体猜测”。
    工厂产品称为T-50。 空军以Su-57的形式传输。
    军事飞行员在工厂验收之前,会以自己的方式绕过该产品。
    一个特殊的“寄养”程序。 如果有任何评论,则工厂将其删除并再次飞越自身(如果这些评论很重要)。 谁飞过这个木板,
    未知。 虽然是最早的infa,那是“植物”。 这可能是第一个使用新引擎的批量生产吗? 相当不错。
    1. alexmach
      alexmach 25十二月2019 00:44
      0
      这是新引擎的第一个系列吗? 相反,是的。

      那么,新引擎的第一个序列是什么? 串行的与旧的一起购买,新的将被带来并完成。
  38. igorlvov
    igorlvov 24十二月2019 11:51
    0
    Su-57事故的原因是飞机控制系统故障
    根据消息来源,该故障发生在尾部控件https://tass.ru/proisshestviya/7410895
  39. 德米特里·贡多罗夫(Dmitry Gundorov)
    -2
    这是第一批订购的飞机,不是第二阶段的哪台发动机不在上面
  40. Metlik
    Metlik 24十二月2019 12:07
    -5
    如今,许多小型飞机都配备了紧急降落伞下降系统。 也许您应该为50吨这样的飞机考虑一下。它的成本要比丢失飞机便宜几倍。
  41. 安德烈
    安德烈 24十二月2019 12:10
    -2
    飞机已保险。 在FSB和制造商活动的SB的支持下,保险活动的侦探可能会被彻底了解(以使保险价格不会上涨)。
  42. Fraracol_2
    Fraracol_2 24十二月2019 12:21
    -2
    以及为什么要以T-50为标题? 最近的事,当阳性INFA时,到处只有SU-57? 听起来像是公关领域众所周知的宣传策略? 只是不要说这是因为飞机是工厂。
  43. 来自彼尔姆的Alexey
    来自彼尔姆的Alexey 24十二月2019 12:43
    -1
    真是个坏消息,这会让我们退缩。
  44. Zaurbek
    Zaurbek 24十二月2019 13:03
    -1
    他们写道,第一个序列号崩溃了,他们不得不将其转移到MO
  45. 好匿名
    好匿名 24十二月2019 13:16
    0
    事故通常是不可避免的。 十年来,这是10还是2? 没那么多。
    1. 的Avior
      的Avior 24十二月2019 16:01
      +1
      您需要查看每次事故的飞行小时数
      1. 好匿名
        好匿名 24十二月2019 16:06
        0
        对于事故的定量比较-当然。 但是谁来发布这些数据(也许是F-35联合计划办公室除外)。
  46. mark1
    mark1 24十二月2019 14:05
    -1
    正常情况下,有十架原型机飞出,而实际上是同一手制造了第一架原型机,并且控制系统立即失效。 99%-敌人捕鱼!
  47. 16112014nk
    16112014nk 24十二月2019 14:32
    -3
    Quote:NN52
    如果经验丰富的工厂测试飞行员无法救助这辆车,那么故障就很严重了,没有人可以..

    这里只是经验最丰富的割草场。
  48. 普鲁托斯
    普鲁托斯 24十二月2019 14:50
    -1
    测试新引擎!
    事故和IFR在调试新发动机时很正常。
    测试飞行员幸存下来,这是最重要的事情。
    他们将制造新的熨斗,并在分析了事故之后,将开始新的测试阶段!
  49. DMB-2020
    DMB-2020 24十二月2019 16:11
    -1
    糟糕的一年结束了,严重的灾难。 在一天之内-立即减去第五代现代航空的10%?
  50. 评论已删除。