货运飞机安东诺夫
世界著名的巨型飞机An-225“ Mriya”,是由设计局以O.K.命名的。 安东诺娃(Antonova)于21年1988月XNUMX日起飞。 该事件被认为是航空界最重要的事件之一,但是在研制这种超重型飞机之前发生了什么? 今天我们将进行一个简短的 历史的 游览,并向您介绍安东诺夫设计局及其创始人-伟大的苏联飞机设计师奥列格·康斯坦丁诺维奇(Oleg Konstantinovich)。 记者 ACS航空经纪人 他们会告诉您一切的开始。
一切如何开始:滑翔机
Oleg Konstantinovich Antonov从青年时期就开始认真参与 航空业 在研究所学习期间(1930年),他设计了自己的训练滑翔机。 毕业后,飞机设计师被派往莫斯科,在那里他获得了首席设计师的职位,并继续制造滑翔机。 有趣的是,安东诺夫创造的一些滑翔机创造了世界纪录。
1938年莫斯科滑翔机工厂关闭后,奥列格·康斯坦丁诺维奇(Oleg Konstantinovich)开始与首席设计师A.S. Yakovlev合作。 在伟大的卫国战争期间,他开始生产空中滑翔机。 安东诺夫还花了很多时间来改善improving牛战斗机。 早在1946年,Oleg Konstantinovich就被任命为附属设计公司Yakovlev的负责人。 将来,该公司成为设计局。 安东诺娃。
首架飞机发布
由安托诺夫领导的设计局设计的第一架飞机是An-2(通常称为“玉米”)。 当时,飞机设计师的任务是制造一架能够以730马力的功率运行的飞机。 新飞机的发展如此成功,以至于1952年,奥列格·康斯坦丁诺维奇(Oleg Konstantinovich)和设计团队一起被授予斯大林奖,苏联的An-2飞机长达20年没有退出生产。 此外,An-2在波兰于2002年之前生产,而在中国, 放出来.
因此,这位著名的设计师继续成功地创造了所有新的飞行装置。 尽管苏联的飞机制造企业经常与设计公司分散在一起,但安东诺夫设法创建了版权原型,其原型在该地区的工厂生产。 其中包括An-26军用运输机,An-30机载侦察机和An-32军用运输多功能机。
1955年标志着涡桨发动机设计工作的开始 An-12飞机,这为苏联航空业带来了重大突破。 新的An-12于1957年首飞,并于1962年获得荣誉列宁奖。 反过来,Oleg Konstantinovich Antonov被授予总设计师的头衔。 由于An-12是通用货运飞机,因此仍在生产中。
上世纪中叶,安东诺夫设计局开发了An-24涡轮螺旋桨客机。 它被积极地用于飞往苏联的客运航班。 然后,用于创建它的技术被用于开发经过改进的An-26飞机。
航空租赁服务公司使用An-26运送单个重物。 因此,安东诺夫飞机设计师的发展不会在2019年失去意义。
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