鱼雷“坦克”。 意大利-奥地利经验
意大利船舱式Grillo
第一次世界大战在燃烧。 意大利尽管是三国联盟的成员，但在敌对行动爆发后的几个月，它还是协约国的一面。 这里没有正义感，只是帝国主义野心要求扩大领土，以牺牲前盟友为代价。 在这种情况下，由于奥匈帝国。
自然，奥匈帝国的帝国海军和皇家海军成为地中海地区意大利人的敌人。 俯瞰亚得里亚海的主要海军帝国分别位于的里雅斯特（意大利），保拉（现普拉）和斯普利特（克罗地亚）。 同时，协约国向意大利人许诺的里雅斯特是猎物，他们认为这座城市是他们自己的城市，尽管它已经作为“奥地利里维埃拉”的首都而闻名。
不久，奥匈帝国舰队就被困在港口内。 在大多数情况下，这是由于担心自动匈牙利自己的命令会失去与英法两国联合中队相撞的船只的能力。 但是，意大利人的盟国并不急于引诱敌方舰队并获得被殴打的希望。 此外，在海岸炮火力掩护下的奥匈帝国舰队的确令意大利人出现在地平线上感到高兴。 毕竟，这向他们的敌人保证了一定的死亡。
被意大利人“维也纳”击沉
结果，意大利司令部做出了唯一正确的决定：使用破坏战术。 因此，在1917年XNUMX月，两艘意大利鱼雷艇进入的里雅斯特港，击沉了海上防御“维也纳”号战列舰（“维恩”号）的一艘战舰。 基地的脆弱性对于奥地利人来说变得显而易见，因此，保护得到了显着加强。 重复尝试似乎是不可能的。
工程输出
为了帮助我的家人 海军 来了Societa Veneziana Automobili Navali（威尼斯卡斯特罗）Attilio Bizio的创始人兼首席工程师，他专门从事鱼雷艇等船只的研发。 是他提出了鱼雷艇的非常原始的设计，该鱼雷艇可以克服海湾入口处的强大障碍物，而无需将其切割并引起额外的注意。 Bizio平底船的亮点是在两侧都有两条轨道。 它们是一条带有尖钉的闭合链，放在一条导轨上，并在类似于滚轮的特殊齿轮轮上旋转。
平底船具有以下性能特征：
-长-16 m，宽-3,1 m，吃水-0,7 m；
-发动机-两台Rognini和Balbo电动马达，各5 hp 每;
-最高速度-7,4 km / h；
-船员-3人；
-案件-一棵树；
-武器装备-两枚450毫米鱼雷。
意大利指挥官宁愿用小部队在海上发动战争，但立即抓住了比齐奥的如此大胆的提议。 意大利军阀仍然梦想着用廉价的MAS鱼雷艇（Motoscafo armato silurante）成功沉没于维也纳的回忆。
订购了四艘船，它们被称为“船坦克”，然后是“跳船”。 结果，“跳跃”的性质在船只名称上留下了自己的印记：Grillo（“ C”，该系列的主艇），Cavalletta（“蚱hopper”），Locusta（“蝗虫”）和Pulce（“跳蚤”）。 这群昆虫在1918年XNUMX月就准备好了，再次被奥地利-匈牙利痛苦地st了一下。
战斗中的战斗mid
由于新产品的适航性为零，14月XNUMX日，意大利驱逐舰向海面发射了两个“船舱”。 卡瓦列塔和普尔斯到达保罗的港口。 尽管船只长期以来一直在寻找通往敌方港口的安全通道，但奇迹武器 未能表现出来。 而且，它开始发光。 由于担心拖曳缓慢的“坦克”会拖延驱逐舰的速度，引起奥匈帝国庞大的海军部队对他们的注意，指挥官只是向船上充水，并全速从敌人的岸上驶离。
码头上的“坦克”
第二次尝试是从13年14月1918日至XNUMX月XNUMX日。 格里洛在五艘驱逐舰的陪同下，在马里奥·佩莱格里尼的指挥下潜入大海。 由于几乎无声的引擎，船能够安静地直驶到Paul港口的围栏。 然而，在那一刻，一束探照灯将它们从黑暗中拉出。 事实证明，马里奥不是一个胆小的人，在按计划克服了障碍之后，冲向了进攻。
不久，基地舰只已经疯狂地向致命的“昆虫”开火。 当佩莱格里尼发射鱼雷时，通过船体的射击开始在船上冲水。 尽管船长有胆量，鱼雷却没有找到目标。 根据一个版本，由于机组人员没有将他们放在战斗排上（！）。 结果，这艘船沉没，船员被捕，驱逐舰几乎没有时间离开。
卡瓦列塔船员被淹
第三次攻击于15月XNUMX日在的里雅斯特发动。 当船被探照灯照亮时，Locusta才设法接近港口。 由于速度不佳，车队没有坚持不懈地尽快撤退。 意大利人并未使用“坦克”进行更严肃的行动，但这并没有阻止奥地利人认真对待缓慢移动的昆虫群。
奥匈帝国的悬挂国旗
衰落的帝国对意大利的工程调查给予很高的评价。 保罗·格里洛（Paul Grillo）的洪水被整齐地提出并进行了全面研究。 当然，秘密的“船上坦克”无法复原。 炮弹爆炸和机关枪将木箱切碎。 此外，在被捕之前，佩莱格里尼设法激活了自我毁灭的冲锋。
格里洛船用升降机
因此，舰队司令部在维也纳的弗里茨·埃佩尔造船厂订购了两艘意大利船的类似物，名为Barrikadenkletterboot。 该船厂已经在为奥匈帝国舰队建造小型军舰方面确立了自己的地位。 到1918年XNUMX月，Eppel的公司已经绘制了船的总图并开始建造。
在秋天，对多瑙河上的第一个样品进行了测试。 在测试中，奥匈帝国帝国舰队的高级人员出席了会议，其中包括海军上将弗朗兹·冯·古卢布（Admiral Franz von Golub）和查尔斯一世·弗朗兹·冯·凯尔皇帝自己的高级海军顾问。 这艘船表现出了自己的尊严，克服了种种障碍，给现任高级官员留下了深刻的印象。
新的有前途武器的特性与意大利型号的特性没有太大差异。 一个平底的木制船体，长13,3 m，宽2,4 m，吃水0,9 m。奥地利工程师提供了功率更大的电动机-仅13 hp。
武器类型相同-鱼雷为450毫米。 机组人员也由三人组成。
在埃珀尔船厂绘制的船图纸
足够快，足以让两艘现成的船只接载目标。 该船名为Mb.164，应该攻击安科纳港口的基地，而Mb.165则接收了基奥贾小港（威尼斯以南的一个公社）作为目标。 20月164日，他们甚至设法将Mb.30船运送到火车站，以便将其运输到保罗的基地，而保罗的基地又两次成为这些“船”的目标。 但是奥地利的报仇注定不会发生。 XNUMX月XNUMX日，命令取消了该操作。
1月下旬，奥匈帝国的离心力开始部分地区分裂该国。 捷克人，斯洛伐克人，匈牙利人，波兰人和其他公民全都为自己铺了毯子。 1918年XNUMX月XNUMX日，查理一世退位。 在不到一年的时间里，以“坦克”形式出现的奇迹武器被悄悄分解成碎片。
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