为取代V-280鱼鹰而开发的有前途的V-22 Valor倾转旋翼飞机可以提供无人驾驶版本。 作为传输 “ NPlus1” 关于Flightglobal，美国贝尔公司开始在无人驾驶模式下测试V-280。
贝尔开始在该公司位于德克萨斯州阿灵顿的飞机场上测试无人驾驶的新型倾转旋翼。 到目前为止，飞行都是在驾驶员座舱内进行的，如果有必要，飞行员必须控制飞机，以避免发生事故。 在完全自主模式下，V-280计划在接下来的两个月内开始测试。
创建无人驾驶飞机的一部分，该公司的专家在该飞机上安装了软件，使该设备可以进行无人驾驶飞行。 作为测试的一部分，该设备必须以直升机模式完全起飞，飞机飞行，沿路线飞行并像直升机一样降落。
该公司强调，由于安装了新软件，因此可以选择配备最新的V-280倾转旋翼，即有人驾驶。 可以选择由飞行员驾驶还是自主驾驶。 美国海军陆战队和特种作战部队对此表示了转换飞机的要求。
贝尔直升机公司正在开发贝尔V-280 Valor倾转旋翼。 它于2013年在德克萨斯州沃思堡的一次展览中首次正式向公众介绍。