22220号项目的主要通用核破冰船“ Arktika”已成功完成了第一阶段的海上试验。 这是波罗的海工厂（圣彼得堡）的新闻界报道的。
破冰船Arktika于12月14日星期四进入工厂海上试航的第一阶段，成功完成了在芬兰湾的测试，并于XNUMX月XNUMX日返回到Baltiysky Zavod的the石墙。
第一阶段的测试程序已成功制定：检查了备用柴油发电机的冲程，获得了6节的独立速度。 破冰船的通讯，导航和家用系统也被证明是成功的。
-新闻机构说，并补充说下一阶段的测试将于明年开始。
早先有报道说，“ Artika”号破冰船的第一阶段测试将在不使用核反应堆的情况下以紧急状态进行。 在第一阶段的试验结束后，将启动反应堆；破冰船将进入具有主推进系统的第二阶段。
通用核破冰船“ Arktika”是项目22220的主力舰，根据与Rosatom的合同在圣彼得堡的波罗的海造船厂建造了一系列三艘船。 测试和移交给客户的计划于2020年XNUMX月结束。
22220项目破冰船的一个特点是使用压载舱的可变吃水。 双层船舶既可以在深水中运行，也可以在河床中的浅水中运行，克服冰厚达3-μm而不会降低速度。 根据项目数据，新的破冰船将成为世界上最大和最强大的破冰船。
破冰船的主要发电厂包括两个“Rhythm-200”反应堆，每个反应堆的热容量为175 MW。 与其他类似装置相比，它的主要优势在于其紧凑性和经济性以及节能的集成布局。