库兹涅佐夫将军塔夫克尔上将被解散时,一名士兵丧生

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库兹涅佐夫将军塔夫克尔上将被解散时,一名士兵丧生

当库兹涅佐夫海军上将的巡洋舰上的火被清理后,一名合同军人死亡,一名人员正在接受搜查。 这是在北方的新闻界报道的 舰队.

在消除烟源的过程中,北方舰队的一名士兵死亡。 继续从船舶生存服务中寻找一名人员

- 在一份声明中说。



按照新闻服务的规定,一名合同军人死于“车厢的生存能力之争”,并被一个地点的搜查队发现。 火灾一开始,船舶生存服务部的一名官员决定前往焊接工作现场疏散那里的人员。

从所有工作人员离开应急室和烟雾中心开始清算起,紧急救援队对军事人员的搜寻并没有停止

- 说新闻服务。

如先前报道,星期四,海军上将库兹涅佐夫号巡洋舰进行维修的飞机失火,其面积达到500平方英寸。 米。 根据最新数据,12人在清理大火中受伤。 主要原因是燃烧产物中毒。

火灾的首要原因是维修工作中违反安全预防措施。 已就这一事实提起刑事诉讼。

USC负责人Alexei Rakhmanov表示,该事件不会影响巡洋舰交付给客户的截止日期。
95 评论
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  1. +29
    13十二月2019 09:36
    天国,水手...
    大写字母-火灾一开始,船舶生存服务部的一名官员决定前往焊接工作现场疏散那里的人员。
    1. +11
      13十二月2019 10:02
      大火。
      1. -5
        13十二月2019 10:42
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        大火。


        早上好

        您凭什么迹象判断火势?
        1. 0
          13十二月2019 12:01
          Quote:简单

          早上好

          您凭什么迹象判断火势?

          抽烟
          1. 0
            14十二月2019 10:56
            错误的答案。
            我没有放减号-我没有这样的习惯。
            没有我,这里有足够的“数字”。
            真诚。
        2. +10
          13十二月2019 12:49
          我想起了另一场大火。 1991年或1992年。 我有空闲时间,就沿着达萨沃德城墙的第4潜艇旅的宿舍去和我的同学“共进午餐”。 像往常一样,在吃了炸土豆并谈论政治之后,他以同样的方式回到了自己的船上。 走到“塔林”,然后宽容地改名为“符拉迪沃斯托克”,我注意到一群陌生的人与我们的船员十分相似。 走近一点,我发现情况确实如此,当一位警官询问时,也许是Art。 工程师BCH-7 Smironov-帕维尔·米哈伊洛维奇(Pavel Mikhailovich),为什么不参加紧急聚会,我说的是“圣洁”,所以我加快了步入祖国“ Discreet”的步伐。 在我们看来,除“哨兵”外,还有另一个党派参加了比赛,每个人都拥挤在舷梯上,但没有人爬上船。 然后,几个小时后,有11或14辆消防车抵达。 (多年来的数字可能会被夸大)。 那一刻,我什至以为那太过分了。 紧急救援人员被送回了他们的船上,但是消防员并没有洒出舱室,显然他们担心失去稳定性,尽管他们会明白他们的头脑(“冬樱”)。 当船上的油漆已经清楚地开始剥落,勾勒出两个燃烧室的轮廓时,很明显发生的一切都没有经过培训,并且在仍然受到盎格鲁-阿根廷冲突的印象的同时,我想-火将如何蔓延到上层建筑。 最后,有两艘消防船靠近并开始给两侧浇水,从而降低了温度。 这持续了15到20个小时,直到显然隔室被完全烧毁。
          从字面上看,脚后跟发烫,我不记得和谁谈论过事故的原因。 我会给你我听到的版本。
          正如我所说,那是在午餐时间。 自彼得时代以来,值班的船舶便像往常一样去厨房的泡沫,然后很明显地去了病房。 工头,值班助理,也打算去咬一口。 在他返回并派遣士兵到餐厅后,根据长期的海军传统,他问他一切是否井井有条,在我不在期间是否发生了任何事件。 水手以纯正的精神回答,他们说:“一切都很好,美丽的侯爵夫人”,除了一件小事,据说焊工下船了,偶然碰到了那句话-你的第五个房间里有火了吗? ... 一场大火,一场大火,日常生活中的一切! 助手开始等待值班人员(也许他试图大声打电话几次)。 当值班人员无可挑剔地为人员提供食物并返回值班室时,他听到的声音和他的助手差不多。 然后它开始旋转。 由于缺乏人员,没有自己的紧急情况方。 有人(也许是值班人员)冲进了侦察室,但由于每个人都是从其他船上派来的,不知道房屋的位置,所以他无法确定火源及其区域。 当他们来回奔跑时,有人(和那位焊工不是同一个人!)向达尔扎沃德报告了大火,电立即消失了。 他们抓住了谁,走到墙上,数了数,结果全是他们自己。 我已经描述了事件的进一步发展。
          但是还有一件事,我偶然提到达扎沃的角色并不是偶然的。 当大火开始时,它开始在生产焊接工作时遭到严重侵犯(一名焊工,没有人员,甚至值班人员都不知道此项工作),偶然地,两名英雄水手出现在火区,谁和在没有通知任何人的情况下开始灭火。 他们说,当“电力用完”时,他们几乎已经熄灭了,他们意识到“没有亲戚”。 感谢上帝,没有任何后果,我们和全体人员一起围墙了。 您问,达扎沃与它有什么关系? 毕竟,这是焊工和工作组织者的直接过失吗? 我会告诉你。 当他们向工厂的管理部门报告火灾时, 工程师(让我提醒您,我的主要消息来源是人格),被命令从TP上断开船舶(我认为TPushka集装箱在墙上)。 因此,电力中断了,泵停了下来,已经熄灭的大火又恢复了。 因此,这只船的成本得以节省,但Dalzavod TPushka被节省了。
          这是一个故事。 我再说一遍,在过去的几年中,我可以愚弄细节,因为我是一个业余渔民,并且有权这样做。
          1. +4
            13十二月2019 17:09
            Quote:pmkemcity
            这是一个故事。

            帕尔·米哈里奇(Pal Mikhalych),就像您在太平洋舰队中遇到的一团糟一样,因此它并未被铲除并保持下去……当时,军官沃洛比耶夫(Volobuev)正确地说:“这个国家不怕傻!” 这个故事中最糟糕的是,水手们甚至都没有学会基本的船规则! 然后穿上黑白相间的衣服:第一个注意到火,烟,舷外水流的人必须发出紧急警报并着火来扑灭(消除事故)...并不笨拙,但本质是...而您的mityukhs决定扮演英雄是否? 和dezh服务-不在P.中,不在红军中! 关于焊工和Ch。 我一般保持安静!
            但是问题是:当时船上的机械师在哪里? 还是他们也像其他所有人一样英勇地从船上掉下来了?
            简而言之-你的故事让我不高兴... 哭泣
            1. +4
              13十二月2019 17:49
              该船正在修理中。 那里分配了20个人,我再说一遍“库纳基不是我们地区的人。” BSRK的服务是什么? 巡逻人员并没有爬出来,水手们从一个装到另一个装。 如果违反所有法律,我们的上限在其中一个围墙中设立了一个惩罚小组,那么那些想睡觉的人就没有尽头。 您,当然,对白痴大声说了一下,我会形容那个时候是Garmash扮演的“ 72米”中级军官,每个人都疯了。 艺术。 BCh-7工程师斯米尔诺夫(Smirnov)在体育用品商店购买了一个安全气囊,然后每天与几个水手一起去磨房的栅栏射击鸽子(磨房旁接达尔扎沃德)。 他们将装满两个行李袋-机组人员将吃午餐。 为什么有鸽子! 不在船上,符拉迪沃斯托克全境一个月都没有盐! 92年XNUMX月,我带领一支队伍从克麦罗沃到达符拉迪沃斯托克(符拉迪沃斯托克)。 我们在Chita的车站过夜,决定去附近的商店逛一逛。 货架上只有香槟和三升的泡菜罐。 所有! 他们甚至没有买面包,但是他们已经对定量饼干感到厌倦了。 像这样。
            2. 0
              14十二月2019 11:07
              Quote:蟒蛇conAA
              而您的手套决定扮演英雄还是什么?


              问题不是给我的,而是:

              在我们的工作中,定期为所有人提供有关消防安全规则的培训。
              除了可靠的算法外,还可以在发生火灾时采取行动。
              讲师(他们是非常有经验的人)有时会就所显示或告诉的内容给出建议。
              通常。 如果无法用一个灭火器定位火源,那么您应该关闭房门,离开房间,让专业人员继续扑灭火灾-您是一名消防员。
          2. +2
            14十二月2019 13:54
            Quote:pmkemcity
            你问,达扎沃在哪里? 毕竟,这是焊工和工作组织者的直接过失吗?

            通过网络:
            消防员应了解焊工的哪些知识!

            根据定义,焊工是一个****。 焊工中有相当不错的样品,但是这是个例外。
            2.焊工实际上是不可能训练的。
            3.焊工永久性地浪费生命,特别是(即使他们否认)针对堆放柔软,蓬松和易燃物品的地方。
            4.向焊工解释其行为可恶(开始工作前的简报)后,他望着眼睛并了解一切,高兴地挥舞着火炬或电极座。
            5.不要相信-如果消防员转身(或更糟的是,移开)而焊工立即变质。
            6.返回到无人看管的焊工手中,您需要保存好棍子,这应该立即击中焊机,该焊机被困在身体不同部位的违规部位。
            7.通常会帮助一段时间。 焊工实际上被剥夺了对其行为的惩罚。 而且,大多数焊工缺乏自我保护的基本本能。
            8.必须不断,适度但敏感地用卢布殴打焊工。
            古老的-现在几乎被遗忘的祖先食谱-卢布(金属-除非他们突然从消防员那里多出来了?)倒入一个耐用的袋子里,还有更多...
            9.通过适当的养育,即使是焊工也可以造就一个相对体面的人。
            10.最重要的是-毕竟,没有焊工是做不到的。 我们喜欢这些傲慢,无原则的恶棍。 我们...钱包的绑架者。 它们非常有用。
            ZY-在MIK的红宝石屋顶上打了WELDER(!)-屋顶已经有点冒烟时,他在地下室打了个拳,里面满是用手指指着一层连续的油-在壮丽的中间-一个装有氧气和乙炔气瓶的手推车,上面写着“ A zhzh-zh-烧掉火炬。 令人沮丧的情况略少-不算...
            1. -3
              14十二月2019 14:01
              Quote:Captain45
              9.通过适当的养育,即使是焊工也可以使一个相对体面的人

              精彩的戏,再加上。 至于劳动焊工的专业变形,我确认它确实有一个地方 伤心
            2. 0
              14十二月2019 15:47
              勇气和镇定是无法摆脱的。 就是这种情况,因为在生产工作中,氧气软管被从燃烧器上撕下。 自然,它着火了。 点燃,我会告诉您Bickford绳索的状况-缓慢而确定地。 气球在15-20米外。 我冲到软管,我以为可以挤压它。 焊工缓慢地吟,慢慢地,站起来,说,他们说,这是多余的...。 优点!
    2. +5
      13十二月2019 10:04
      我加入悲伤的话。 他履行了自己的职责,因为他的许多职等都没有达到上述职等。 地球在和平与永恒的记忆中安息。
    3. +6
      13十二月2019 10:13
      Quote:GKS 2111
      天国,水手...
      大写字母-火灾一开始,船舶生存服务部的一名官员决定前往焊接工作现场疏散那里的人员。

      勇敢的人。
      记得2014年:“俄罗斯内政部部队官员谢里克·苏尔坦加比耶夫上校被证明是真正的父亲指挥官。周四在乌拉尔的一个军事单位举行的演习中,苏尔坦加耶夫用一名士兵掩盖了一名士兵,他的手榴弹从手中滑落。根本没有受伤,上校受了重伤。”
      2016年:上校在卡拉甘达地区的一次手榴弹爆炸中,用一名士兵掩盖了他的尸体
      国民警卫队评论说:“凯拉特·乌姆别托夫上校在进行应征入伍的手榴弹投掷时,冒着生命危险,用一名年轻士兵掩盖了他的尸体,使他免于不可避免的死亡。”
    4. +7
      13十二月2019 10:33
      应当指出,军方一直直接履行职责,并没有因为生命威胁逃跑。
    5. +1
      13十二月2019 11:47
      他因聘用的焊工太粗暴而去世。
      1. +1
        13十二月2019 15:32
        不确定!
        焊工是个“冷漠”的人(c)他被告知要在哪里烹饪什么,然后他做饭..确保问题
        1. 0
          13十二月2019 16:14
          Quote:西伯利亚理发师
          安全问题

          毫无疑问。
          但是,在没有人从船队撤出的船上,用马和战栗的小鹿骑乘马车是非常困难的,这意味着所有活动都必须按照人员配备表进行,此外,还必须进行气焊和其他需要进行的工作遵守消防安全规定。
          在库兹涅佐沃,灭火器的数量没有每位参与维修的平民焊工所需要的数量多。 而且没有人能保证在没有进行修理工作的房间和隔间内不会发生着火。 这些在库兹涅佐沃的车厢和房间超过一千个。
          摘要。
          诸如“库兹涅佐夫海军上将”号这样尺寸的船在起火时几乎是不可避免的。 主要任务是避免人员伤亡并最大程度地减少损失。
          1. 0
            13十二月2019 16:39
            ... 诸如“库兹涅佐夫海军上将”号这样尺寸的船在起火时几乎是不可避免的。 主要任务是避免人员伤亡并最大程度地减少损失。
            答案

            地球的一半会燃烧))
            忽视宪章/指示/ TB
            1. 0
              13十二月2019 16:43
              Quote:西伯利亚理发师
              忽视宪章/指示/ TB

              要了解它是什么,您必须自己通过码头维修。 当连接到沿海系统的消防线无法提供必要的压力时,它只会冻结。
              1. 0
                13十二月2019 17:02
                ...)
                在您看来,应归咎于霜冻,这导致墙上的供电路线结冰,并在一年前淹没了码头))
                ...此类工作之前的事件实质
                论坛参与者已经绘制了几乎所有细节的所有内容
                1. 0
                  13十二月2019 17:30
                  Quote:西伯利亚理发师
                  论坛参与者已经绘制了几乎所有细节的所有内容

                  Quote:stalkerwalker
                  要了解它是什么,您必须自己通过码头维修。

                  ap ...参加论坛的人员一般都在船舶上,在排水量超过50万吨的船舶上服役,至少是在围墙上修理过吗?
                  1. 0
                    13十二月2019 17:46
                    超过50岁,我个人没有必要,但是如果我有记性的话,位移就没有关系了! 至少5吨炸药
                    1. 0
                      13十二月2019 18:11
                      Quote:西伯利亚理发师
                      但是如果有记忆,位移就没有关系了!

                      我意识到...多么拖船,什么是SSBN。 最主要的是要发出精美的声音。
                      1. 0
                        13十二月2019 18:32
                        不要相信拖船,SSBN会以相同颜色的火焰燃烧(有效区域超出了括号) am 我相信那辆装甲运兵车
                        也许对您来说,谷仓的燃烧不及顶层公寓的明亮
                        顺便说一句,您忽略的拖船,或者说是事故,同样危险(情况),更多的铁以相同的方式燃烧,人们“聚在一起”
                        有一些事情在犯罪中被忽视!
                        没事的对话
                        一切都好
                        hi
                      2. 0
                        14十二月2019 00:13
                        我仍然注意到你洪水泛滥...
                      3. 0
                        18十二月2019 00:18
                        为什么要马上进食?
                        我不得不站在工厂里。 而且不止一次,而且在不同的地方))您不会相信,但是在某种程度上您没有发生严重的紧急情况! ..还有邻居。 当然,会发生很多/不同的情况。 但是总的来说,工作的提供和劳动的组织存在一个明显的问题。
  2. +19
    13十二月2019 09:40
    傻瓜! 修理火肯定是人为因素。 下层甲板上有一堆注油的抹布,在楼上的某处焊接,在垂直接头(通风孔,电缆通道)上产生火花,等等。
    1. +14
      13十二月2019 09:49
      抱歉,我不在讨论。 我很生气。 这是什么样的工作组织? 谁是负责的人? 由于焊接原因,在军舰上放了大火?
      有时我会想:我们怎么了? 怎么了? 为什么它不断燃烧?
      1. +5
        13十二月2019 10:25
        不仅揭露了作呕和完全违反安全程序的行为,而且还可以说是可怕的事情,例如为船舶的生存能力而斗争。 想象一下,这种情况发生在公海,或者在b / d船期间将会丢失。 据了解,大火仍未熄灭,电缆闷烧,成群的军用消防员(正如他们在电视上说的那样)穿过车厢并寻找燃烧的电缆。 他们没有阻燃处理。
        愤怒!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        1. +8
          13十二月2019 10:30
          今天在摩尔曼斯克,最终的明火消除为4,47。 也就是说,大火已经快一天了。

          现在,电缆轨道仅产生烟雾。
      2. 0
        13十二月2019 10:27
        加入。
        被判有罪,并因对国家造成大规模破坏和过失杀人而被定罪。 打开该过程。
        1. +2
          13十二月2019 11:42
          Quote:拉布拉多
          发现
          谴责

          抱歉,为什么所有动词都是不定形式? 他们面对谁? 列出它们有什么意义?
        2. +8
          13十二月2019 12:09
          好吧,谁有罪? 容易-一支着火的团队。 负责任-谁签了工作公告。 好吧,画船-在车厢里。

          好吧,不值得尊敬的人,应该向芝加哥商业大学的毕业生负责。
          1. 0
            13十二月2019 15:21
            所以不行。 让我们根本不惩罚Nicago!? 不要有罪恶感,这样工作的表演者也不必害怕!
            因为顶部的混乱,因为下面的每个人都陷入顶部的混乱,而不是认为自己沉迷于冷漠。
      3. +2
        13十二月2019 13:16
        有时我会想:我们怎么了? 怎么了? 为什么它不断燃烧?

        你生活在哪个国家?
        我们总是有一个完全忽略了结核病规则和火灾信息的人,所以他开始研究并打破它。
        之前和现在,最史诗般的失败可能就是K-431,请阅读。
        1. +1
          13十二月2019 14:13
          并使用附近的灭火器进行焊接工作-别无选择! 请求 直到 这种气刨还会继续吗? 傻瓜 还是故意破坏? 扎绳
          1. +1
            13十二月2019 15:07
            并使用附近的灭火器进行焊接工作-别无选择!

            老实说,这不是一种选择。
            我不知道在库兹(Kuz)的情况,但是在我的旧工作(回到莫斯科国立大学)时,他们向CC放火了。
            我们剪下了服务器的机架,火花落入电缆束中,那里的灰尘着火了。
            由于在垂直箱中施加了推力,所以火势立即上升。
            想象一下盒子里某个地方燃烧着,冒烟了,但是没有火。
            除了箱子是固定金属而且火没有熄灭的事实外,他们还设法倒在上面直到发光为止,但是人们却增添了白发。
            因此,没人回答任何问题,他们说了几句深情的话,那是88。
      4. +3
        13十二月2019 13:42
        引用:抑郁症
        有时我会想:我们怎么了? 怎么了? 为什么它不断燃烧?

        告诉你为什么? 专业,受人尊敬,专业和效率是两个不相容的概念...
        悲剧是,由于缺乏这些非专业人士的照顾,诚实,负责任,敬业的人们死了……无处不在……而且,想象一下,所有酒保都随着有能力和受过教育(具有经验和优点)的经理的到来而结束。 。
        hi
        1. 0
          13十二月2019 15:09
          专业性和效率是两个不相容的概念...

          为什么会这样呢?
          我会说这是两个不可分割的概念。
          还是你在开玩笑?
    2. +1
      13十二月2019 11:19
      Quote:山射手
      傻瓜!...

      船队的另一起“乱打”事件发生在滨海边疆区。
      “喂到底部。
      在阿斯科纳工厂,他们正在决定如何处理B-260 Chita柴油潜艇,该潜艇在其前夕在从符拉迪沃斯托克(Vladivostok)到纳霍德卡(Nakhodka)港口的途中沉没在日本海中。 六年前从太平洋舰队撤出,军方于XNUMX月将这艘潜艇交给了新船东,他组织了这艘潜艇的处置。
      https://rg.ru/2019/12/12/reg-dfo/v-primore-zatonula-spisannaia-podlodka.html
  3. +15
    13十二月2019 09:44
    他们牢牢抓住了“ Kuzyu”。 首先,码头“独自”淹死。 现在,大火“本身”已经点燃。 下次去时,侧面的某种鲱鱼“会自行爆炸”。
    1. +6
      13十二月2019 10:12
      Quote:业余
      他们牢牢抓住了“ Kuzyu”。 首先,码头“独自”淹死。 现在,大火“本身”已经点燃。 下次去时,侧面的某种鲱鱼“会自行爆炸”。

      在此之前,在叙利亚,航空兵在战斗出动时突然开始撕裂
    2. +2
      13十二月2019 10:20
      我同意你的看法。 唯一的苏联航母周围的一些“事故” ...
      1. +14
        13十二月2019 10:42
        这些事件并非偶然。 这是由于对此类船舶的操作和维护缺乏技能和专业知识的培训所致。 我们正在谈论海上力量权威的退化。 对于海洋舰队残骸的毁灭是可耻的,也是可耻的。
        1. +3
          13十二月2019 11:26
          “”这是对远洋舰队残骸被击碎的一种耻辱和一种耻辱。“”你知道,这种感觉不仅被击碎,而且还夺走了我们的舰队! 以人为损失开始,以物质成分(((
        2. +1
          13十二月2019 13:45
          Quote:x.andvlad
          这些事件并非偶然。 这是由于对此类船舶的操作和维护缺乏技能和专业知识的培训所致。

          25年的“无懈可击的服务”飞速而又令人难以察觉的是... 感觉
    3. -2
      13十二月2019 10:37
      Quote:业余
      他们牢牢抓住了“ Kuzyu”。 首先,码头“独自”淹死。 现在,大火“本身”已经点燃。 下次去时,侧面的某种鲱鱼“会自行爆炸”。

      我会表达煽动性的想法:也许他原本是g? 我们提出了一个与美国人相反的项目,即“一壶面包”。 现在它已经运行了六个月-已修复了5年。
      1. +2
        13十二月2019 12:45
        没有。 它有缺点,但绝对不是完整的G。至少以956艘驱逐舰为例-它们实际上已经在俄罗斯丧生,在中国,所有4座俄罗斯建筑都正在建造和现代化。
  4. +8
    13十二月2019 09:44
    你知道的,即使这是不正确的,但它类似于“提尔皮兹”号战舰的命运……只有少数战役,但是即使不出海,它也会不断发生变化。 邪恶的命运笼罩着船,失败不断追寻。
    1. 0
      13十二月2019 09:54
      阿列克谢 hi 巡洋舰“库兹涅佐夫海军上将”号早已超出其服务的标准条款。 因此,今天的火灾远非一场悲剧。 他不在船上这么长时间(至少在这样的规模上)是一个意外。
      1. +2
        13十二月2019 10:38
        引用:Aristarkh Ludwigovich
        巡洋舰“库兹涅佐夫海军上将”号早已超出其服务的标准条款。
        制造商分配的“标准服务时间”是什么?
        1. +3
          13十二月2019 11:12
          苏联军舰的使用寿命为25年。 “库兹涅佐夫将军”三十余名。 刚开始大修后,其使用寿命将延长多长时间? 五年十年? Su-33飞机是在1980年代后期-1990年代初期制造的,其资源并不是无限的。 不迟于5-10年,所有这些飞机都应退役。
          1. +3
            13十二月2019 11:57
            引用:Aristarkh Ludwigovich
            苏联军舰的使用寿命为25年。

            这个数字从一个来源徘徊到另一个来源。 但是没有可靠的信息。 例如,如果飞机上有官方公告来扩展所分配的资源和术语,有时有时几乎是2次(例如Il-18,An-12),那么在船上...更像是一种幻想。
            美国人对所有事情都一清二楚-有一家制造公司可以保证其产品的使用寿命,而且没有人可以将其使用寿命更长。 同时,在美国,航空母舰的使用寿命超过50年,不同等级的船舶也有所不同(像护卫舰这样的小东西的使用寿命都大大缩短了)。 打个比方,我想在我们的舰队中,像“库兹涅佐夫”这样的作战部队的生命周期应不像护卫舰那样为25年,而至少应为1,5倍。 虽然没有确切的数据。
            最后... 25年可能是与性能特征过时有关的某个估计时期。 在实践中,当没有什么可以服务时,所有“机灵”的人都可以服务50年,什么也没有。 并且那里的金属将比库兹涅佐夫的金属更薄。
            1. +3
              13十二月2019 12:29
              现在已经在空军中的An-12和An-26已有50和35年的历史了! 尽管进行了大修,但在这些机器上的飞行却变得越来越令人恐惧。 引进了An-148-100替代这些飞机,但这是与乌克兰的联合项目。 因此,这些飞行了几个小时的飞机由于缺少备件而会开玩笑。 在装备有Tu-160和Tu-95的远程航空团中,情况相似。
          2. +4
            13十二月2019 13:08
            引用:Aristarkh Ludwigovich
            苏联军舰的使用寿命为25年。 “库兹涅佐夫将军”三十余名。
            当然,亚里斯塔(Aristarkh Ludwigovich),库兹涅佐夫(Kuznetsov)已经有很多年了,尽管如此,这艘船还是在1991年服役。 例如,
            尼米兹(CVN-68)-在XNUMX年被引入美国海军 1975年。 这架航空母舰是在伊拉克战争中使用的。 德怀特·艾森豪威尔(CVN-69)-在美国海军上市 与1977几年。 该航母参加了美军“沙漠风暴”的著名行动。 “卡尔·文森”(CVN-70)-成为美国海军的一部分 1982年。 在航母编队期间,两名美国总统比尔·克林顿和巴拉克·奥巴马设法访问了他的甲板。 西奥多·罗斯福(CVN-71)-投入运营 在1986年。 他在“沙漠风暴行动”中扮演了关键角色之一。 亚伯拉罕·林肯(CVN-72)-于1989年发射。 这是美国海军第一艘航空母舰,妇女开始服役。 乔治华盛顿(CVN-73)-在美国海军上市 与1992几年。 该航母主要在南中国海和东中国海提供服务。

            资料来源:https://usamagazine.ru/skolko-avianoscev-u-ssha/
            最后,起火是因为船老了还是PD-50码头被航母淹没了?
            1. +3
              13十二月2019 13:24
              PD-50淹没了,因为它全都烂了,码头只能在工作的主污水泵上保持所需的位置,液位控制系统出现故障,等等。 将我们的巡洋舰与美国的航母进行比较是不正确的,美国拥有良好的基础设施,船舶维修和准时服务。 项目1143.5“苏联库兹涅佐夫海军上将”项目的重型巡洋舰既没有干船坞,也没有蒸汽和电的泊位。
      2. +6
        13十二月2019 11:09
        对于维修焊接期间的任何标准和使用寿命,不仅在这些工作区域内,而且一般来说,不应有未清洁的垃圾堆和抹布。 这说明生产文化低下,甚至没有。 这是完全的欺诈和无能。
        很难想象在德国或日本某地发生这样的愚蠢事件。
      3. +5
        13十二月2019 11:15
        是的,他确实没有任职。
      4. +1
        13十二月2019 15:52
        引用:Aristarkh Lyudvigovich
        阿列克谢 hi 巡洋舰“库兹涅佐夫海军上将”号早已超出其服务的标准条款。 因此,今天的火灾远非一场悲剧。 他不在船上这么长时间(至少在这样的规模上)是一个意外。

        总是有兴趣地阅读您的评论,因为它们通常是平衡的,拥有信息的人..但我不同意! 原因是,不是船龄(很多例子都比较老),而是更深(如果需要)。 这样:丧失能力,责任,对需求的缺乏了解(如果需要)!
        这是一种“库尔斯克”(上帝,请原谅我),它揭示了舰队状态的真正问题,总的来说,它包括维修,发展概念的构建,甚至!隐藏在熨斗和咖啡机的辉煌报告背后
        1. 0
          13十二月2019 22:07
          如果您认为在库兹涅佐夫生火是罕见的,让我提醒您,巡洋舰的船员包括四个应急消防小组,这些应急小组坐在船的不同末端(在不同甲板上),始终穿着适当的设备值班。 因为巡洋舰每周发生火灾。 那是在船还比较新鲜的时候。 现在,他们在媒体上写道:“一名水手还解释说,船上有自动灭火系统,但由于在修理工作中拆除而无法正常工作” https://tjournal.ru/news/130933-kommersant-avianosec海军上将库兹涅科夫-Zagorelsya-iz-za-neubrannoy-kuchi-musora-v-kotoruyu-popala-svarochnaya-okalina
          Quote:西伯利亚理发师
          这样:丧失能力,责任,对需求的缺乏了解(如果需要)!

          我在这里同意您的意见,我们没有修船,因为实际上没有船队。 有些炫耀和自恋。 项目1143.5“苏联库兹涅佐夫海军上将”项目的重型巡洋舰既没有干船坞,也没有蒸汽和电的泊位。 去年,由于淹没了PD-50,他们在Moroman的空军基地沉迷于对国内Moreman基础设施英勇传统的记忆:
          “苏联没有一个单一的海军基地,停车场内的船只可以从岸上获得所需的一切。巴尔的伊斯克-皮劳是个例外,好吧,不是苏联造的。”
          在941在Nerpichya的情况:“码头站着,起重机被建造这一事实并不意味着任何事情,通往起重机的铁路从未完工,起重机本身从未运转,电力不足,并且没有提供所有所需的电力类型,空气正在用标准压缩机打败,还有很多事情。”
          (c)鼓
          “让我们回想一下1143.1 / 4,它当然是由爆炸叶利钦公司出售的,但是到1991年,它们被苏联的SACRED海军带到了一个完全被杀死,无法战斗的状态,原因是事实上,没有一艘船甚至在下沉的地方都没有像样的“墙”,一直在路上,浪费了汽车资源。”
          (c)埃尔马科夫。
    2. +17
      13十二月2019 09:56
      没有磐石;有疏忽或破坏。
    3. 0
      13十二月2019 11:54
      邪恶的石头挂在船上,并经常因失败而困扰。

      并非所有想到的事情都值得表达。 好吧,你为什么这样? 嘎嘎在她看来。 在任何事件中都没有必要迷信(这里只有带宇航员的飞行员才能超越水手)。
  5. +21
    13十二月2019 09:49
    我开始怀疑这些有效的经理会否按如下方式烧毁纳希莫夫:并非永远都推迟期限。 这样,该馈线就不会投降也不会离开。
    “只有大火才能使我们免于修订”-解释一个著名的短语

    1. +2
      13十二月2019 09:56
      我完全同意。
  6. +7
    13十二月2019 09:55
    同一件事,与库济娅的一切都不是感谢上帝...
    对于这种疏忽,必须将Bosko与肩带一起撕下。
  7. +3
    13十二月2019 10:07
    这个悲惨的消息是昨天传来的……(((,我很抱歉!管理层只是不得不从这场悲剧中得出正确的结论!!!)我们正在码头上突然失去了人们……我们没有机会,也没有任何危险和危险的磐石。可以证明负责任!
  8. +3
    13十二月2019 10:25
    永恒的记忆!
    作为一名水手,我了解为生命而奋斗的重要性。 在燃烧室中。
    这多么勇敢!
    我的哀悼。
  9. +4
    13十二月2019 10:40
    我不相信迷信和迹象,但由于外框,事故和其他因素的结合,很明显,这艘船很不幸。 自从建筑开始以来,他遭受了多少折磨。
  10. -8
    13十二月2019 10:42
    该死的船。
    1. +6
      13十二月2019 10:47
      引用:客家话
      该死的船。

      疯狂 他们开始做生意,扎根在国家的身体上,甚至不该死,只是贪婪的傻瓜!
      1. +1
        13十二月2019 12:01
        引用:rocket757
        疯狂 他们开始做生意,扎根在国家的身体上,甚至不该死,只是贪婪的傻瓜!

        是的,当仍然没有吮吸时,他在完工墙(大致来说)上仍然有问题。 锅炉和燃烧管的问题最初就在上面。 如果不是在90年代,这个问题就可以解决,因为XNUMX年代每个人最终都不在乎某些带有锅炉的管道。
  11. +2
    13十二月2019 10:45
    ??? 有话要说吗
    如果无法解决?
  12. +2
    13十二月2019 10:50
    在战斗条件下,为了生存而进行的斗争将使这艘船丢失。 造船业的生产文化完全丧失。 但是,实际上,由于苏联时代的抹布,确实发生了船舶起火。 当然,在英超联赛中。
  13. +2
    13十二月2019 11:05
    “...。起火的主要原因是修理工作期间违反安全预防措施。已就此事实提起刑事诉讼。”-缺乏控制,缺乏控制,修理过程中的文化,破坏生命的生产。 我没话说
  14. 来吧 。 长期以来就需要将其注销。 好吧,尽你所能! 为什么要修理它。 我已经写过了! 俄罗斯需要新的运输工具!
  15. 0
    13十二月2019 11:13
    这是焊接产生的火花,如果至少有一个外壳碰到,那是最差的?!
  16. 0
    13十二月2019 11:39
    恩,库兹涅佐夫....如此多的损失,人员和设备...向军官的家人致以慰问。 巡洋舰变成了一个大玩具。
  17. 评论已删除。
  18. 0
    13十二月2019 11:47
    Quote:谢尔盖Smirnov_3
    我同意你的看法。 唯一的苏联航母周围的一些“事故” ...

    我不同意“唯一的苏维埃”。 还有“ Vikramaditya”(以前称为“ Baku”)和“辽宁”(以前称为“ Varyag”)。
  19. 为死者安息的土地...火灾面积500平方米 m。-这大约是22 x 22米的区域,燃烧了很长时间。 火焰蔓延的高度没有报告。 因此,损坏的金额可能很大。
  20. 0
    13十二月2019 11:52
    倒霉的船。 数量已经变成了质量:“一切都非常糟糕”或“四处叛国”?
  21. -1
    13十二月2019 12:08
    不用担心,我们的媒体不会撒谎,事件甚至会导致维修速度加快,这是显而易见的。
  22. +5
    13十二月2019 12:09
    我会告诉你,船员只是累了。 我敢肯定,如果机械师(BC-5的官员)不会被如此拉高,他们会把提供焊接的水手弄得一团糟,而且会不止一次地检查它。 某些能力还不够。 或基本力量。 (我一年不见家人了,我还记得我的状况。)对一名军官的去世感到悲痛,但说实话-我不明白。 也许事件被新闻扭曲了。 我不了解生存能力专业人员如何在没有绝缘防毒面具(!)和外部保护套(!)的情况下将一个人(!)爬到一个黑烟隔间中。 关键不是甚至您将不可避免地灭亡,而是您将无法实现战舰生存能力的战斗任务! 他们称这艘船不走运。 他的主要不幸是他永远无法爬上码头;锅炉在不断地为热量和能量工作。 在极地之夜,要加热这样的汽车,您需要大量的能量-这不是加利福尼亚或珍珠港。 好吧,从锚点或枪管上岸的人员下降非常有限。 监狱不是监狱,但在那里服务比在其他船上更难。
  23. -1
    13十二月2019 12:17
    认罪
  24. 我想查看船的图纸,是在船模论坛上找到的。 2009年发布的照片​​。发布此消息的人暗示这是来自“海军上将库兹涅佐夫”



    1. +1
      13十二月2019 12:36
      Quote:德米特里·兹维列夫
      张贴此消息的人暗示这是来自“库兹涅佐夫海军上将”

      方便。 草图已完成,您似乎与它无关 含
      1. 我对这艘船和我们的俄罗斯舰队一无所知。 巡洋舰需要进行大修,而不是像往常一样在任何时候进行大修,而且要高效,高效,以便船员每次都能自豪地登上船。 如果有些承包商在那儿工作,请用肮脏的扫帚赶出去。 如果这花的时间比那里计算的时间长两到三倍,那么这没有错。
        1. 0
          13十二月2019 12:55
          Quote:德米特里·兹维列夫
          我对这艘船和我们的俄罗斯舰队一无所知

          我想相信。

          拍照为什么,不清楚为什么?
          1. +2
            13十二月2019 13:41
            TAVKR“库兹涅佐夫海军上将”机舱。

            1. 0
              13十二月2019 13:54
              引用:Aristarkh Ludwigovich
              机舱TAVKR“库兹涅佐夫海军上将”

              谢谢,内容丰富。

              水手的脸很好,可爱,简单 笑
      2. -1
        13十二月2019 13:28
        草图已完成,您似乎与它无关

        是的是的。 我不相信你 !!! 你们都在说谎!! 1!

        在梯子上,我们遇到了“检查点”。 在任何其他船舶上都没有这种手表。 “检查站”是应征入伍的水手,在某个区域(甲板,梯子等)担任看守员。 他根本不保护秘密物品,但可以保护电灯泡,消防水带,灭火器,看台,大声的战铃等。由于水手可以入睡,所以最终,这笔财富可在晚上从他身上夺走,还可以制成安全网。 因此,根本不需要显示灭火器和消防水带-实际上,您在船上的任何地方都找不到它们。 唯一的例外是“最高”节目的时间。 然后,所有暴露的东西和“检查点”必定加倍。 一个好奇的读者可能会问:“那灯泡呢?你不能把它们拿下来,否则怎么能在完全黑暗的环境中行走呢?” 我要尽快向您保证:这个问题长期以来已在较高的思想和技术水平上得到解决。 灯泡:a)用环氧树脂胶粘; b)用铁丝捆扎-最好带刺; c)向电线或天花板供电。 所有这些通常结合使用。 而且,那些该死的灯泡还在偷。

        在这里,我们将见证下一个使这艘船与众不同的航空母舰奇迹。 您可以沿着充满阳光的干净的第3甲板走动,但是一旦下楼,就会发现自己身处“地下墓穴”中-上面有破烂的柱子,废弃的小屋,所有这些都不见光,而且经常被洪水淹没(有时充满污水,所以有气味“高质量”)。 下面是一样的。 当然,这种情况并不处处出现(第60甲板以下的下降次数不超过3%).


        我们下降到更低的位置。 那里到处都有燃油和水-堆放着很多垃圾(将其运到很远的码头,但他们只在特定的时间把它放在那里,整顿船上的东西总是做完了,所以他们把垃圾扔进了船舱)。

        首先要注意的是船上没有暖气,这对北方很重要。 即使在机库中,机组人员也穿着长外套。 如果在座舱或机舱内+ 5°C,那么这已经不错了,但是如果+ 12-15°-这是,请原谅! 在这样的环境下,仅节省加热垫。 由于购买它们很昂贵,而且很难造船,因此它们以任何方式被“模压”。 然而,老板没收了“非标准电气设备”,而其所有者却获得了“奖励”。

        在船上和厕所都很难。 一共有XNUMX多个,但有一半无效。



        https://igor113.livejournal.com/27473.html
        1. +1
          13十二月2019 15:04
          Quote:ℳyℒiƒℯ
          是的,是的。在船上和厕所都很难。 一共有XNUMX多个,但有一半无效。

          哦,他们也把它扔进了这个话题。这个话题自XNUMX年代以来一直存在于网络中,因此拖延时间毫无用处。 麻烦,麻烦,幼儿园...
    2. +1
      13十二月2019 16:01
      ... 我想查看船的图纸,是在船模论坛上找到的。 2009年发布的照片​​。发布此消息的人暗示这是来自“海军上将库兹涅佐夫”
      如果您是一个认真的人,而不是一个小孩,那么请打开您的大脑!

  25. 就是这样(旧照片,到2009年为止)“海军上将库兹涅佐夫”号于1996-1998年,2001-2004年和2008年进行了维修。
    我个人认为,舰队的这种桅杆至少应服役60年。
  26. 评论已删除。
  27. 0
    13十二月2019 17:35
    一些焊工差点杀死了AVK库兹涅佐夫:(
    在逻辑上,基于焊工的后果,ovskaya鱼雷会把库兹涅佐夫粉碎成原子吗?!?
    如果Kuzya被保险,他会相信故意开火!