道格拉斯·巴德(Douglas Bader)战斗机飞行员:皇家空军历史上的摔跤伤残者

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斗牛犬

不安的孩子


年轻的道格拉斯·巴德(Douglas Bader)的特点是精力充沛。 还有对冒险的热情。 他无时无刻不在发生着事情:摩托车坠毁,定期打架,克兰威尔飞行学校的夜间狼群。 还有大量的破布。

后者在年轻飞行员中很常见-介于炫耀方式和向时尚致敬之间。 甚至讲师有时也默契地鼓励对鲁re的渴望,他们认为这样的经历对战斗人员在未来的战争中将是有用的。 “这样做,但不要让你爱上我。”



对于道格拉斯来说,风险偏好几乎是致命的。 在当年14的12月1931,他已经是一名成熟的飞行员,决定向英国城市之一的飞行俱乐部中的新手展示一个绝妙的招。 他只是忽略了一个事实,即他试图这样做的斗牛犬战斗机对此很虚弱。 甚至有一条特殊的规定禁止在不到六百米的高度旋转特技飞行。

结果很快就到了-斗牛犬撞到了地上。 飞机变成一堆碎片。 在Bader看来,他的双腿都折断了-但实际上一切都更糟。 在医院里,他差点丧命-唯一的机会是截肢。 行动非常困难,但飞行员幸存了下来。

学习过新生活


奇怪的是,道格拉斯没有因为一架笨拙的飞机而被困住。 甚至留在了空军。 显然,他们认为疏忽大意的飞行员已经对自己进行了足够的惩罚,成为残疾人。

尽管如此,Bader还是很幸运-一条腿被截肢到膝盖以下。 因此,他可以学习或多或少地正常走路。 随后进行了许多个月的尝试-道格拉斯痛苦而稳步地朝着目标迈进了。 最终,他实现了自己的目标-掌握了假肢,并能够以悠闲的方式四处走动,因此没有人会怀疑他没有四肢。 没错,为了加速,我不得不奋勇前进-但这是一个巨大的胜利。

巴德拉(Badera)正等待着两次更大的胜利和一次极其痛苦的失败。 首先,他能够成功嫁给一个美丽而灵活的女孩。 在很大程度上,他支持失去双腿后动摇的自信。 其次,他能够独立控制飞机-“以防万一”地坐在相邻机舱的教练甚至没有触摸控制装置。


假牙上的((战争后期拍摄的照片)

然后是失败。 皇家空军医生紧紧休息-Bader不应该也不会飞行。 尽管腿很短,他也不知道自己知道怎么做。 不会,仅此而已。 甚至服务连接也无济于事。

道格拉斯(Douglas)试图通过在飞机场补给中担任军官的职务来使这种药变甜-他们认为,即使他看到飞机,也会更容易。 但是他们只是生气了-活跃的Bader看着某人飞翔是无法忍受的,但他没有。 然后他退出了武装部队。

道格拉斯再次幸运了-他设法在壳牌公司找到了一份很好的办公室工作,这至少消除了生存手段的问题。 但这当然离他的召唤还很远-Bader拼命错过了天空。

战争


第二次世界大战的开始有助于满足人们的渴望。 “现在他们一定会带走我!”离开讨厌的办公室的道格拉斯想,他是对的。 战时和老同志的建议消除了曾经不可动摇的官僚障碍。

回到他的家乡中队,巴德尔发现了老朋友们是如何超越他的-即使是那些在遥远的1931年看上去完全绿的人。 道格拉斯将其视为挑战,并开始追赶。 很快,他不仅成为了王牌,而且还大大超过了为此而被击落的敌机的最低数量-总计,他设法获得了20的空中胜利。 甚至成为空中联队的司令。

一切都进行得很顺利:Bader很高兴,因为他成功地从事了商业活动,正如他所相信的那样,他被创造出来了。 是那个妻子很担心。 但是很快她就有机会变得更加兴奋。

在当年8月9年的1941,道格拉斯的运气不佳-他在法国北部的天空中被击落并被捕。

加兰火车


在那里,他立即受到热烈欢迎。 确实,英国人和德国人之间发动的战争与东线完全不同。 这里的囚犯至少是军官,特别是那些高级军事部门 航空,-或多或少可以互相依靠。

道格拉斯·巴德(Douglas Bader)战斗机飞行员:皇家空军历史上的摔跤伤残者

阿道夫·加兰德

但是Bader还是一种名人。 王牌无腿-这样 故事 航空仍然真的不知道。 因此,德国人没有表现出恶意,而是友善和兴趣。

因此,例如,道格拉斯是史无前例的事情! -安排了一次前往德国战斗机机场的游览,其地点不远于其捕获地。 他遇到了德国最著名的王牌之一-阿道夫·加兰德(Adolf Galland)。 他兴高采烈地在Bader前面启动了铁路模型。 道格拉斯还被允许坐在梅塞施米特的机舱里-当然是用枪指着他。

三芽


枪不是一个坏主意的事实,几天后,Bader向德国人证明了这一点。 由于预期向战俘营分发战俘,他被关押在距离英吉利海峡几十公里的一家法国医院。 道格拉斯决定自己没有最好的逃脱机会,因此决定立即采取行动。

首先,他使用室友作为翻译,来到法国护士的底层,要求她沦为抵抗军。 几天后,她真的收到了游击队的一张纸条,说他会在附近的晚上等巴德。

一位鼓舞人心的道格拉斯尽早用绳子绑住床单上的绳索,逃走了。 抵抗军的成员是真实的。 但是护士失败了-她报告了所有德国人,以免受到惩罚。 不久,逃犯被抓获。

他被送到德国沃堡的一个营地。 Bader试图从那里逃脱-不是一个,而是与一小群同志一起逃脱。 该计划很复杂-坐着野兔坐在某种货运火车上,前往法国,找到抵抗军。 但这一切甚至更早结束了-德国警卫队注意到逃犯,他们没有按时出小便。 转移到另一个营地的惩罚小组不再是军官,而是士兵。


今天的柯立兹城堡

但是如果巴德尔不试图从那里逃脱,他就不会是他自己。 这次的想法更加复杂-试图劫持一架飞机。 但是在这里,道格拉斯(Douglas)也因失败而告终-最初,他成功地加入了被送往机场的一群工人。 但是在营地里,他们很快就知道了一名著名射手飞行员的失踪,放下了两两,然后将巴德送回。

显然,无腿击落德国飞机总比奔跑要好-尽管当然,很难责怪道格拉斯没有尝试。

一个快乐的结局


最终,他被转移到了具有令人沮丧的声誉的Colditz城堡-流放着“顽强的赛跑者”的地方。 要说Bader在当地遭受了难以置信的苦难-那里没有特别恶劣的拘留条件。

他甚至被允许在警卫下到周围的田野里走来走去。 毕竟,沿着城堡的院子里用中世纪的鹅卵石铺成的假牙是难以忍受的。

在这个地方,巴德尔(Bader)遇到了战争的结束-他被前进的盟军解放了。 然后与哭泣的快乐妻子团聚。 回到英国后,巴德尔发现他已成为民族英雄-人们为逃脱无腿男子的种种尝试显然感到鼓舞。

不久前一位前雇主与他接洽,他开车驶向右侧:向Bader提供了环游世界的工作,涉及签订合同。 没有飞行员的私人小型飞机脱颖而出。 好吧,我该如何抗拒?

道格拉斯(Joyful Douglas)表示同意-几乎一生都不再分手。
37 评论
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  1. +4
    12十二月2019 07:13
    一样,安格斯是极顽固的同志们,为什么不带走,不带走。
  2. +3
    12十二月2019 07:46
    很长时间以来,我一直在等待有关皇家空军传奇的文章,但结果却很混乱……。仿佛生命和战争对他来说是步行。……不好,礼貌地说这样一个意志坚定的人……是不对的。……作者忘了提及他得出结论的有趣时刻-关于假肢的遗失,关于德国飞行员不断从邻近机场进行的拜访……甚至敌人对道格拉斯的尊敬也远胜于作者……。
    1. +6
      12十二月2019 08:18
      关于来自邻近机场的德国飞行员的持续访问。
      恩,是的,他们像“骑士”一样战斗,不是东方的“亚述人”。 没有
      是的,这是真的还是不是的,但是当假肢在战俘营的飞行员身上被破坏时,德国人出于对他的尊重向他发送了一张放射线照像片,建议宣布暂时停火,以便飞机可以将新的假肢运送到王牌上。
      1. +1
        12十二月2019 09:30
        Quote:bubalik
        好吧,是的,他们像一个“骑士”一样战斗,而不是来自东方的“亚洲人”。 ,这是真的还是假的,但是当一个在战俘营中的飞行员摔坏了他的假肢时,德国人出于对他的尊重向德国发送了一份射线图,并提议宣布临时停火,以便飞机可以将新的假肢运送到王牌上。

        据我所知,他在离开飞机时丢失了假肢,德国当局确实要求英国派遣新的假肢,但是,在交付后立即驾驶假肢的英国飞行员在附近轰炸,这激怒了德国人。 看来他们甚至想惩罚囚犯,但德国空军的飞行员为之辩护..
        关于“骑士”战争规则,我不想弄脏关于一个有价值的人(尽管是外国人)的文章,而又引起另一场关于政治的争端...
        1. +2
          12十二月2019 14:19
          那为什么写废话呢? 角度飞了进去,简单地扔掉了新的假牙就飞走了。 他们什么都没炸。 不相信加兰的记忆。
          1. +1
            12十二月2019 15:13
            引用:dgonni
            那为什么写废话呢? 角度飞了进去,简单地扔掉了新的假牙就飞走了。 他们什么都没炸。 不相信加兰的记忆。

            特别是从德国方面来说,阿道夫·加兰德(Adolph Galland)从英国方面告知英国道格拉斯(Douglas)需要新的假肢(德国空军的王牌将军,道格拉斯(Douglas)一直呆在这个德国人的中队,直到他们携带假肢,直到他在Bf-109上才坐在枪口上)。 ,道格拉斯甚至要求在飞机上做几圈,但由于担心逃脱而被拒绝。 加兰德为此得到了戈林的制裁! 19年1941月6日,英国派出452架中队战士的掩护,送出1945架(“六!”)“布伦海姆”(Blenheims)护具,将假肢放到了圣奥梅尔基地(法国,然后是加兰机场)。 根据英文版本,飞机掉下了假肢,轰炸了白求恩附近的发电站,但由于天气恶劣而错过了。 据加兰德本人称,英国轰炸了他的飞机场,然后仅用降落伞降落了包裹,然后到达了基地。 阿道夫·加兰德(Adolph Galland)受到英国“同事”的冒犯(他们被赋予了绿色走廊,防空和战斗人员均未受到戈林令的干扰),直到1941年(被捕时)他才再与道格拉斯会面,尽管他已经在秋天1945年被任命为德国空军所有战斗机的负责人,并有机会经常探望这名囚犯。 我听说Bader在40年相互尊重地回应了德国的“同事”,并得到了德国潜水轰炸机Hans-Ulrich Rudel(与Galland一起被囚禁),英国司令部提供了一条假肢右腿,当他在Oder中时失去了右腿。这件作品被一门XNUMX毫米高射炮击中。 顺便说一句,截肢后Rudel也像道格拉斯一样继续飞翔...
            1. -1
              12十二月2019 16:24
              顺便说一句,截肢后Rudel也像道格拉斯一样继续飞翔...

              截肢是什么? 战后他从事运动(专业)有多长时间了?
              可惜RUSADA在那些年没有检查过...
              在定居阿根廷科尔多瓦市的环境中,那里有一家大型飞机制造厂,Rudel积极参与了他最喜欢的运动-游泳,网球,标枪和铁饼投掷,滑雪和攀登格兰德山脉。 闲暇时,他从事回忆录的工作,该回忆录于1949年在布宜诺斯艾利斯首次出版。 尽管有假肢,他还是在圣卡洛斯·德巴里洛切参加了南美高山滑雪锦标赛,并获得了第四名。 1951年,鲁德尔在阿根廷安第斯山脉(美国大陆最高的山峰)上攀登了阿空加瓜,并在恶劣的天气迫使他转身时到达了7000米的高度。

              如果有迹象表明他在战后飞行过-请提供消息来源!
              游泳,上山,滑雪,但没有飞...
              1. 0
                12十二月2019 16:56
                Quote:hohol95
                截肢是什么? 战后他从事运动(专业)有多长时间了?
                可惜RUSADA在那些年没有检查过...

                我说过运动吗? 我只是说他在右腿截肢后(膝盖以下)继续飞行……他在1945年XNUMX月上旬被击落(对他的损失是腿伤),XNUMX月他再次尝试出击,但没有受伤医好他后迅速从飞机上撤下....
                引用:dgonni
                在galand的回忆中提供指向该页面的链接。 但是我不知何故从头到尾地读了它,却没有提到爆炸! 但是事实是,巴德尔坐在引擎运转的马车里,试图拧开但没有注意到车轮下方的垫子。

                他没有读他的回忆录,但在一篇有关Bader的文章中,他读到Galand接受了其中一家报纸的采访,在报纸上他以违反协议为由向英国人撒了泥。
                1. 0
                  12十二月2019 17:02
                  我说过运动吗? 我刚刚说过,他的右腿(膝盖以下)截肢后,他继续飞翔...

                  而且他飞了很多……?
                  他们写道,他们一次击落了他-30! 但是战后,他没有坐飞机的掌舵。 甚至是教育性的。 在山上-去了...
                  但是没有飞...
                  1. 0
                    13十二月2019 06:11
                    Quote:hohol95
                    然后他飞了很多……?他们写道,他们一次击落了他-30! 但是战后,他没有坐上飞机的掌舵人。 甚至是教育性的。 然后他去了山...但是他没有飞...

                    我想是一两,就被注销了……他当然是非常有价值的一击,可能可以做很多事情,但是战争结束了……飞机(或者更确切地说是goryuchka)值得用金子来重,从宣传的角度来看,它已经失去了一个战争英雄会受到重击...
                    1. KIG
                      0
                      16二月2020 05:34
                      Quote:帕尔马
                      我认为是两个就注销了

                      他的回忆录“东西的飞行员”对注销一无所获。 他说,在1945年27月上旬曾多次向他提供过职员职位,但他不同意,继续乘坐Stuka飞行。 没有提到进行了多少次飞行。 此外,111月8日,他不得不乘坐XE-XNUMX(是旅行车还是什么?)飞往柏林,任务是在胜利纪念碑附近的城市公路上着陆。 飞走了,但没有降落,tk。 该地区遭到重炮射击。 最后一次出发是XNUMX月XNUMX日。

                      顺便说一句,回忆录中有一个有趣的观点:

                      通常我们会在清晨从库默机场起飞,搭载四到五架反坦克飞机。 我们伴随着十二或十四名FV-190战斗机,他们携带炸弹,同时扮演着陪同的角色。 美国战士如果看到我们驶向前线并与“伊凡人”进行空战,就不会攻击我们。
              2. 0
                18十二月2019 21:12
                阅读他的回忆。 在这里他已经没有腿了(1945年XNUMX月)摧毁了IP ...
                http://militera.lib.ru/memo/german/rudel/17.html
                1. 0
                  18十二月2019 22:37
                  哦,那他只是喜欢毁灭。 同时飞越爆炸罐,并躲避爆炸中起跳的TOWER ...
            2. -1
              12十二月2019 16:28
              在galand的回忆中提供指向该页面的链接。 但是我不知何故从头到尾地读了它,却没有提到爆炸! 但是事实是,巴德尔坐在引擎运转的马车里,试图拧开但没有注意到车轮下方的垫子。
      2. +3
        12十二月2019 11:24
        Quote:bubalik
        是的,这是真的还是不是的,但是当假肢在战俘营的飞行员身上被破坏时,德国人出于对他的尊重向他发送了一张放射线照像片,建议宣布暂时停火,以便飞机可以将新的假肢运送到王牌上。

        对,是真的。 我很早就读过《无脚王牌》这本书,如果我没记错的话,假肢就跳伞了。 这篇文章完全没有说Bader如何没有腿作战,有很多有趣的观点。 在紧急降落期间双腿在假肢区域断裂以及他在惊奇医生面前的样子时,这很有趣 扎绳 (他们不是vkurse)将两个树桩从事故夹住的假牙中拉出。
  3. +17
    12十二月2019 07:49
    还有亚历山大·马列舍夫(Alexander Maresyev)。 24年1943月3日,为了挽救两名飞行员和三架被击落的德国战斗机的生命,BVL被授予苏联英雄称号(总共被击落的十架敌机),他不断保持自己的身体形态(滑雪,滑冰,骑自行车,游泳)。 他在居比雪夫(Kuibyshev)附近的疗养院里创下个人记录,在10分钟内游泳伏尔加河(2 km 200 m)。 阿列克谢·彼得罗维奇(Alexei Petrovich)于55年代初在莫斯科空军特殊学校担任教官,最后一次乘坐飞机(训练Po-2)。
    道格拉斯·巴德尔(Alexander Maresyev)进行了不懈的斗争,使他们每个人都比士兵更受攻击。
    1. +9
      12十二月2019 08:07
      hi
      亚历山大·马列舍夫(Alexander Maresyev)。

      ,,,在北部舰队医院的阿列克谢·马列谢耶夫(Alexei Maresyev)六个月前,外科医生徒劳地试图挽救第二近卫军战斗机航空兵扎克哈·索罗金(Zakhar Sorokin)飞行员的腿。 2年25月1941日,索罗金制造了一架撞锤,而他自己的飞机失控撞向苔原。 六天的时间里,飞行员在雪中爬行了70公里,脚上被冻伤。 失去了双脚,他设法掌握了假肢,回到了自己的团,并继续击落了德国飞机。 注意到索罗金在保护海上大篷车方面的优点,1943年,武官将他交给了大英帝国勋章。

      ,,,Grigory Kuzmin少校。 库兹明被截肢,左脚一只脚,右脚三分之一。 1943年XNUMX月,距离马列舍夫(Maresyev)前四个月,库兹明(Kuzmin)被授予金星奖。 但是他设法留了很短的时间,成为苏联英雄-XNUMX月,飞行员在战斗中阵亡。

      伊万·列昂诺夫中尉。 医生挽救了他的性命,但他们不得不截肢,挽救肩关节和肩blade骨,首先,无臂飞行员被委托将邮件运送到Po-2,然后他们被派往战斗任务。 伊万·列昂诺夫(Ivan Leonov)作战直到战争结束。

      在那里,他立即受到热烈欢迎。 确实,英德之间发动的战争与东线完全不同。 在这里,囚犯-至少是官员,特别是航空等高级军事部门的官员-可以或多或少地相互礼貌对待。

      苏联囚犯的待遇完全不同:

      ,,, Ivan Drachenko中尉。 1943年夏天,他的IL-2被击落,一名昏迷的飞行员被俘。 在酷刑期间,来自精锐兵工厂的虐待狂者拉开了德拉琴科的视线,然后将其送往营地。 一路走来,飞行员得以逃脱,到达了自己的位置,经过治疗,他再次坐上了攻击机的掌舵。 已出动150架次。

      伊夫根尼·阿扎罗夫(Evgeny Azarov)在几乎是盲人受伤之后受骗了医疗委员会,直到战争结束,阿扎罗夫击落了15架德国飞机,并获得了苏联英雄称号。
      RI:
      普罗科菲耶夫-谢韦尔斯基(Prokofiev-Seversky)失去了右腿,参与设计并开发了一种用于水上飞机的滑雪系统,该系统使俄罗斯航空得以在冬季运行。 在完成了尼古拉斯二世的个人指挥后,他得以重返战斗并战斗至1917年中,参加了57次空战。 革命后,无腿飞行员移居美国
      1. +4
        12十二月2019 08:53
        Drachenko Ivan G.,飞行员传奇。
        苏联英雄荣耀命令的完整持有者!
        1. +1
          12十二月2019 08:58
          你好谢尔盖!苏联英雄尼古拉·弗拉索夫(Nikolai Vlasov),是德国人俘虏的唯一允许他们佩戴所有奖项的飞行员!他的命运极其悲惨,在多次逃脱尝试后,他在集中营的火葬场被烧死。
          1. +2
            12十二月2019 10:20
            “寻找野兔”
            1. +1
              12十二月2019 19:05
              Sergey!我在《历史之谜》杂志上看到了一篇关于尼古拉·弗拉索夫的文章,照片仍然在那里,他站在苏联英雄的星空下,后面是一名德国军官,关于这部电影,可惜,我没看过。
      2. +4
        12十二月2019 10:33
        我会将来自4 GIAP的GSS警卫少校Leonid Belousov添加到您的列表中。
        他曾在波罗的海服役。 芬兰语,然后是人生之路Hanko的防守。 1942年,我的腿因坏疽而被截肢-很长一段时间我没有去看医生,所以开始了这种病。 1944年,他返回团,恢复了技能,飞行并击落。 他在战争结束前进行了战斗,在我们的时代-XNUMX年代末去世。
      3. +3
        12十二月2019 11:54
        100500 +!
        Ilya Antonovich Malikov。 Pe-2飞行员。 42月100日,他因受伤而失去了右腿。 离开医院后,他获得了返回工作岗位的许可。 直到战争结束,没有腿的情况下,U-2轰炸了1943架次,自66年2月以来,Pe-1946轰炸了XNUMX架次。 GSS的头衔于XNUMX年授予。
      4. +3
        12十二月2019 13:17
        Quote:bubalik
        ,,, Ivan Drachenko中尉。 1943年夏天,他的IL-2被击落,一名昏迷的飞行员被俘。 在酷刑期间,来自精锐兵工厂的虐待狂者拉开了德拉琴科的视线,然后将其送往营地。 一路走来,飞行员得以逃脱,到达了自己的位置,经过治疗,他再次坐上了攻击机的掌舵。 已出动150架次。

        我读了伊凡·G(Ivan G)的回忆录:“为了地球上的生命。” 只是“鸡皮ump”! 除了眼睛残缺不全之外,这些非人类人员还伤了头部的神经,此后,伊万·格里戈里耶维奇(Ivan Grigoryevich)头疼得发疯了。 您读并且想知道什么时候这样的战争坐在掌舵, hi hi hi 您会看到-纳粹分子没有赢得这场战争的机会!
      5. +2
        12十二月2019 18:01
        谢尔盖,谢谢你的无腿特技飞行的故事。 不幸的是,除了Alexei Maresyev之外,我们大多数人从未听说过其他人。
        1. +3
          12十二月2019 19:21
          Zakhar Artyomovich Sorokin的壮举令人赞叹。
          25年1941月3日,一架MiG-110飞机已经受伤,公羊“ Messerschmitt Bf.XNUMX”受伤。
          着陆后,这只狗从德国机组人员开枪射击(他们也幸存下来,两只,狗和他们在一起,mast犬)。 他射击了一名飞行员,进行了第二次肉搏战,尽管如此,他还是设法装填了枪支并射击了德国人。
          但是,那并不是所有值得纪念的日子! 在the叫的暴风雪俱乐部中……狼……
          六天,大约70公里,直到他到达自己的位置。
          这是这个人!
  4. +3
    12十二月2019 08:20
    人的勇气没有限制。 评论中列出的所有内容以及文章的英雄都证实了这一点。 对他们的荣誉是名望和尊重。
  5. +1
    12十二月2019 09:23
    事故发生后,巴德尔在飞行日志中写道:“他坠毁了,自己在地面上打了一个炮筒。 表现不佳
  6. +3
    12十二月2019 13:30
    因此,他可以学习或多或少地正常走路。 随后进行了许多个月的尝试-道格拉斯痛苦而稳步地朝着目标迈进了。 最终,他实现了自己的目标-掌握了假肢,并能够以悠闲的方式四处走动,因此没有人会怀疑他没有四肢。 没错,为了加速,我不得不奋勇前进-但这是一个巨大的胜利。
    在这里,作者对现实有些轻描淡写。 他能够驾驶特别改装的汽车,打高尔夫球甚至跳舞。
    1. +3
      12十二月2019 13:33
      结果很快就到了-斗牛犬撞到了地上。
      斗牛犬没有撞到地面,而是用机翼控制台将地面钩住。 这并不意味着汽车有缺陷,而是飞行员的错误。
  7. +5
    12十二月2019 13:57
    顺便说一句,在英国空军中,还有另一位没有腿的残疾飞行员,传记同样令人着迷-科林·霍奇森(Colin Hodginson)。

    他在19岁的事故中失去了双腿,并受到Bader的榜样的启发,返回工作岗位并为护航轰炸机进行了1943架次出击,但是在XNUMX年的一次侦察飞行中,由于技术原因,他的Spitfire在布洛涅地区坠毁,霍奇森被抓获。 伤势如此严重,以至于德国人在给了他急救后,将他移交给了英国人,他们认为肢体残缺的无肢男子应该在他的家乡安静下来。
    但是,霍奇森(Hodginson)重新执勤并以代理飞行员的身份结束了战争。
    1. +3
      12十二月2019 18:30
      V. N,谢谢您的有趣添加。 似乎该网站知道英国人有某种飞行员没有腿飞
  8. +1
    12十二月2019 14:22
    对于作者。 是的,德国人非常有价值地接待了他。 自助餐接待处也被允许坐在餐厅的机舱内,甚至启动引擎。 没有人指示手枪。 但是,巴德尔试图逃脱提供毒气。 他只是没有注意到垫没有被移走! 顺便说一句,这让加兰达感到非常难过。
    1. 0
      12十二月2019 15:16
      难过加兰达?! 扎绳 Luthaaffe并没有失去战斗机吗? 还是王牌没有逃过敌人的事实? 但是枪还在那里,甚至还有一张著名的照片。
  9. 0
    12十二月2019 17:21
    是的,cru着拐杖如何从飞机上掉下来到德国飞机场-送给Bader有点。 而德国人则将其赠与。 尽管有人在写-约翰尼·约翰逊(Johnny Johnson)有关拐杖的文章,其余的是关于假肢的文章
  10. +3
    12十二月2019 18:20
    坦白说,我在学校里,放学了很长时间,人们认为,马雷舍夫是唯一的飞行员,即使不是世界上的苏联人,也没有腿。关于每个人都可以写一本书,但不幸的是,波列佛(B. Polevoy)只认识一个马列舍夫。
    PS。 电视上有信息说波兰人已经装饰了很多东西。 Maresyev的儿子也谈到了这一点。
    1. 0
      13十二月2019 11:27
      Quote:vladcub
      电视上有信息说波兰人已经装饰了很多东西。 Maresyev的儿子也谈到了这一点。

      好吧,是的,主要的是,马列谢耶夫分别倒在他的领土上,没有敌国领土,没有游击队,也没有被击败的德国专栏。 但这并不能低估他的行为。