第一台多功能Mi-38T进入部队进行试运行

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第一台多功能Mi-38T进入部队进行试运行

国防部收到了第一架Mi-38T军用运输直升机；到今年年底，军方将收到第二架类似的飞机。 关于RIA的采访 新闻 俄罗斯直升机公司执行长安德烈·博金斯基（Andrei Boginsky）说。

据Boginsky称，俄罗斯直升机将第一架Mi-38T运输和着陆直升机移交给了国防部；该直升机正在试用中。 军方将在2019年12月收到第二架这种直升机。

她（机器）正在试用中。 到今年年底，我们将转移（...）

他说，没有说明第一架直升机何时移交。



去年，Boginsky说，第一架Mi-38T多用途直升机计划在2018的第四季度移交给国防部。

中型多用途直升机Mi-38占据了Mi-8与重型Mi-26之间的利基，可用于货物和乘客的运输，用作搜索和救援直升机，以及水面上空的飞行。 Mi-38T（部队航空母舰）是Mi-38的军用版本。

Mi-38T直升机配备了新型高效TV7-117В家用发动机和集成的数字飞行导航系统。

在运输配置中，Mi-38T的飞行范围可达1000公里（带有额外的燃油箱）。 直升机的最大起飞重量为15,6吨，能够在船上或外部吊索上承接5吨有效载荷。
54 评论
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  1. 破坏者Holuy
    破坏者Holuy
    -26
    2十二月2019 16：52
    对于DShB，MTR，您需要带有经过特殊培训的飞行员的单独直升机！
    1. Piramidon 标题
      Piramidon
      +13
      2十二月2019 17：05
      Quote：破坏者霍瓦伊
      必要 分开的直升机

      像往常一样，解说是敌人巨魔破坏者的风格，只是为了释放气体。 具体哪个？ 请说明类型，品牌，制造国家。 还是您愿意从您最喜欢的洋基队购买东西？
      1. 评论已删除。
      2. 超 标题
        超
        +12
        2十二月2019 17：15
        Quote：Piramidon
        像往常一样，以敌人巨魔破坏者的风格发表评论，

        但是他是什么样的“破坏者”呢？从评论中可以很明显地看出这位少年的写作。 笑
        1. 外星人来自 标题
          外星人来自
          +4
          2十二月2019 17：27
          不，不是少年，不是万军的万能士兵））
      3. 破坏者Holuy
        破坏者Holuy
        -26
        2十二月2019 17：37
        检查美国特种部队的所有失灵，在大多数情况下，它们分别与未经训练的直升机和飞行员也有关联...
        有时最好咀嚼...它与您有关
        1. Piramidon 标题
          Piramidon
          +3
          2十二月2019 20：41
          Quote：破坏者霍瓦伊
          有时最好咀嚼...它与您有关

          好吧，如果您已经咀嚼了一切，那为什么不回答这个问题呢？ 还是您只能说-“这是必要的”，没有什么可提供的？ 业余巨魔的典型姿态。 剔除，至少到了黎明。
    2. 成本 标题
      成本
      +22
      2十二月2019 17：15
      内部视图

      1. seregatara1969 标题
        seregatara1969
        +3
        2十二月2019 17：28
        有点宽敞，您需要对其进行更严格的测试
    3. venik 标题
      venik
      +6
      2十二月2019 19：32
      Quote：破坏者霍瓦伊
      破坏者霍洛威（Saboteur Holloway）

      ==========
      当然，请原谅我，但我不太明白：您的“昵称”中的字母“ a”偶然不是很特别吗？？？ 请求
      1. Piramidon 标题
        Piramidon
        +9
        2十二月2019 20：46
        引用：venik
        Quote：破坏者霍瓦伊
        破坏者霍洛威（Saboteur Holloway）

        ==========
        当然，请原谅我，但我不太明白：您的“昵称”中的字母“ a”偶然不是很特别吗？？？ 请求

        如果您查看他的所有评论，那么结论本身表明还有更多的额外字母（O. L和A） LOL
        1. SASHA OLD 标题
          SASHA OLD
          0
          3十二月2019 00：56
          Quote：Piramidon
          引用：venik
          Quote：破坏者霍瓦伊
          破坏者霍洛威（Saboteur Holloway）

          ==========
          当然，请原谅我，但我不太明白：您的“昵称”中的字母“ a”偶然不是很特别吗？？？ 请求

          如果您查看他的所有评论，那么结论本身表明还有更多的额外字母（O. L和A） LOL


          该死的，大声笑了）
    4. 皮特米切尔 标题
      皮特米切尔
      +2
      3十二月2019 03：56
      Quote：不同的Holuy
      对于DShB，MTR，您需要带有经过特殊培训的飞行员的单独直升机！

      他们为他们招募了一个同事的人，他说的是愚蠢吗？ 经实践证明：我们需要少量特别准备的直升机； 训练有素的飞行员，锦鲤
      让我们参考创建为SOF服务的著名的160soar“ Night Stalkers”的经验。 一次，他们面临着一个事实，那就是普通飞行员无法满足他们的要求，并大喊一声：谁准备好飞行而从未爬过树梢......他们的座右铭是：飞行员应该像偷走它一样飞行...
      所有这些都在俄罗斯联邦中，只需介绍真实经验即可。 而且很多人都会害怕上床....
  2. Piramidon 标题
    Piramidon
    +12
    2十二月2019 16：56
    Mi-38T直升机配备了新型高效TV7-117V发动机 国内生产

    这也许是最重要的事情。 对Svidomo组件的依赖非常令人讨厌。
    1. 天空罢工战斗机 标题
      天空罢工战斗机
      +7
      2十二月2019 17：09
      军事上的另一个有趣的创新是，军事互联网已经获得。
      俄罗斯导弹系统“伊斯坎德尔”连接到“军事互联网”。 现在，安装的实时计算将开始接收准备好的飞行任务，并在一分钟之内即可攻击目标。
      据《伊兹维西亚》报纸报道，一个独立排的指挥官和国防部长都将能够管理伊斯坎德尔-一线的命令既可以从前线的前沿也可以从莫斯科的国防管理中心下达。 专家称，这种火控系统将严重提高战术系统的效率。
      根据该出版物，今年秋天，在西部军事区的一个旅的基础上，进行了新的作战战术导弹系统（OTRK）伊斯坎德尔控制系统的测试。

      https://www.vpk-news.ru/news/53932
      1. 电视剧 标题
        电视剧
        +2
        2十二月2019 18：23
        Quote：天空罢工战斗机
        现在，实时计算安装量将收到准备好的飞行任务，并且在一分钟内即可攻击目标。

        拉屎。
        可以在1分钟内转移。 下载持续约4-5分钟
        而对于9M728导弹系统9K720 Iskander-M，则需要20-30分钟
        1分钟内可能会通过PZ。
        在战略导弹部队中
        P.z. 它是在战略导弹部队总部和导弹部队编队的计算中心计算的，在此检查其可行性（请参阅控制目标指定的可行性），并记录在特殊的存储介质上。 P.z. 连同一本书（或两本书）形式的战斗文件一起交付给部队，这是战略导弹部队司令的命令，以根据本P.Z建立控制系统，战斗单元自动化和导弹瞄准。 输入P.Z 当导弹准备好用于战斗时或在更改战斗任务时-重新对准导弹时，战斗导弹综合设施的设备由相应的委员会执行。 适用于具有当前运动编程的火箭 在按下“开始”按钮后的预发射准备过程中，通过战斗导弹综合体的数字计算机综合体进行计算，以指定目标
      2. 古尔祖夫 标题
        古尔祖夫
        0
        2十二月2019 18：33
        但是-黑客压力很大 追索权
    2. pischak 标题
      pischak
      +2
      2十二月2019 20：53
      对Svidomo组件的依赖非常令人讨厌。

      是否“非常烦人” 眨眨眼睛 是不是已经完全没有俄罗斯制造的飞机发动机，已经没有“ Svidomo组件”了？
      毕竟，从Zaporozhye Motor Sich看来，通过与Buslaev达成协议，他们将TV7-117V的生产转移到了圣彼得堡，许多Zaporozhye发动机制造商也转移到了那里？
      1. 2阿尔伯特 标题
        2阿尔伯特
        +3
        2十二月2019 21：36
        不是Buslaev，而是Boguslavets，不是TV7-117，而是不是TV3-117，不是彼得，而是想去喀山参加KMPO，但最后在KMPO，他们只剩下了VK-2500的装备。
        1. pischak 标题
          pischak
          +1
          2十二月2019 21：52
          谢谢您的澄清，第二阿尔伯特同志！
          他还写了信，犹豫了，然后终于想起了Boguslaev！
          现在，他一直处于持续的“恶作剧”状态-在ZRada的代表中，他没有通过（一些流浪儿摄影师，不小心签署了Zelenkin的“人民敌人的仆人”，绕开了他的“小丑大肆宣传”）……现在所有各方，特别是美国人，都以“与侵略性侵略者和积极的中国人的关系”为借口，被生意所挤压，现在是时候考虑这个时代的灵魂了-一个男人急于...
          遗憾的是，如果不可能将这些经过测试的直升机发动机的生产转移到乌克兰，在班得洛的情况下，他们很快就会遇到“麻烦”。
        2. 电视剧 标题
          电视剧
          +3
          3十二月2019 01：00
          Quote：2阿尔伯特
          不是TV7-117，而是TV3-117，而不是Peter

          Quote：2阿尔伯特
          将TV7-117V的生产移至圣彼得堡


          https://www.uecrus.com/rus/products/helicopter/tv7-117v/
          开发-Klimov OJSC。
          批量生产-OJSC“以V.V. Chernyshev命名的MMP”。
          /谁相信？
          Quote：2阿尔伯特
          而不是彼得，但想去KMPO的喀山

          KMPO不需要整个引擎，而只是其中的一部分：
          空气起动器，排气管，动力涡轮和喷嘴单元
          （从开发的那一刻起，已交付了约60条空气启动器和150多条排气管）。
          KMPO返回， 在过去的20年中，仅生产气泵 用于燃料和能源综合体的设备，用于生产飞机发动机/或零部件的梦想。


          Quote：2阿尔伯特
          VK-2500。


          http://klimov.ru/media/news/100000985/
          12.04.2012/2500/XNUMX //首架VK-XNUMXPS进行了飞行测试
          VK-2500PS涡轮轴发动机是Klimov在2500年代早期开发的完善的VK-2000发动机的进一步现代化。
          该发动机的主要区别在于使用了现代电子自动控制系统，例如FADEC和电涌保护器。 由于采用了新的设计解决方案，VK-2500PS不仅可以在温带气候地区，而且在高温和高海拔地区尤其重要的直升机设备，提供更加可靠的操作。
          VK-2500PS的开发始于2011年，并将持续到2013年中期。 在2013年进行测试并获得型号证书后，VK-2500PS发动机将在位于舒瓦洛沃（圣彼得堡Primorsky区）的Klimov OJSC的新设计和生产工厂内进行批量生产。 克里莫夫自费开发新引擎。
          同时，根据国防部的命令，VK-2500 PS Klimov OJSC正在开发一种VK-2500P发动机，该发动机打算用作Ka-52（短吻鳄）和Mi-28N（夜猎人）军用直升机的一部分。
  3. 卡乌 标题
    卡乌
    +3
    2十二月2019 16：59
    一种痛苦的鲜艳色彩画了他。 发动机舱的形式与之前的展览会有所不同（似乎已经变得更多）。
    1. 迪玛·安林
      迪玛·安林
      +3
      2十二月2019 17：08
      我同意某种“中国”色彩。
    2. Piramidon 标题
      Piramidon
      +2
      2十二月2019 17：12
      Quote：Kaw
      鲜艳的色彩画了出来

      好吧，Photoshop中的作者添加了色彩饱和度。 这不是主要的事情。
      1. Skifotavr 标题
        Skifotavr
        0
        4十二月2019 23：08
        Photoshop与它无关-在其他来源中，它是相同的。 看来俄罗斯将要转移到热带地区。
        而且直升机本身是好的。
  4. 红人队的领袖 标题
    红人队的领袖
    +7
    2十二月2019 17：01
    在这里，老人弥8的接收器！ 是时候了！ 祝你好运，那就是起飞的次数等于着陆的次数！））
  5. 招待员
    招待员
    -1
    2十二月2019 17：07
    健康人的Mi-8 / 17。 我不明白，它是89年前问世的，已经过去了20多年，至少他们开始以某种方式开始生产它了？ 这么困难？ 当Mi-8出现很长时间后，为什么还要生产旧直升机（Mi-17 / 38）？ 我不清楚。 就像您发明火一样，您吃生肉。
    1. Monar 标题
      Monar
      +5
      2十二月2019 17：13
      谁告诉你他们放弃了Mi-8？
      Mi-38中型多功能直升机在Mi-8和重型Mi-26之间占据一席之地

      他们是否开始以某种方式生产它？ 这么困难？

      是。
      1. 招待员
        招待员
        +1
        2十二月2019 17：17
        你为什么要为我编造我的话？ 在这里显示我写的关于REFUSAL的地方吗？ 在哪 你会读...吗？ 了解单词等的含义吗？ 如果您听不懂，我会嚼。 这架直升机是20年前，20年前开发的！ 20岁，不是5岁，而是20岁以上！！！ 由于某种原因，由于时间如此之长，今天已经过时了，而不是在80年代末，而是今天。 Mi-8 / 17。 什么时候卡尔!!!! MI-38是经过设计的。 我写和问了什么难以理解的东西？
        1. Monar 标题
          Monar
          +7
          2十二月2019 17：54
          谁告诉你Mi-8已经过时了？ 而且它的现代化不是现代化的（但是双关语是..）？
          您能想象一下将一种技术应用于一系列这样的级别需要多少费用吗？ 但这仍然是成功的一半。 必须有买家。 用真钱。
          这么多20年了。 我普遍对Mi-38的研制感到惊讶。
        2. orionvitt 标题
          orionvitt
          +5
          2十二月2019 17：54
          引用：亚瑟小子
          由于某种原因，今天已经过时，而不是80年代末

          谁告诉你MI-8已经过时了？ 基本模型可以，但是正在不断升级。 迄今为止，在他的班上，世界上没有什么更好的发明了。 再飞50年。
        3. Piramidon 标题
          Piramidon
          0
          3十二月2019 10：42
          引用：亚瑟小子
          出于某种原因，由于时间如此之长，今天已经过时了，而不是在80年代末，而是今天。 Mi-8 / 17。

          今天的Mi-8 / 17与第一批改型的Mi-8不同，例如ZiS-5的KamAZ。 那儿有什么过时的？
      2. Skifotavr 标题
        Skifotavr
        0
        4十二月2019 23：13
        Quote：Monar
        谁告诉你他们放弃了Mi-8？
        Mi-38中型多功能直升机在Mi-8和重型Mi-26之间占据一席之地


        他们现在就是这么说的，但总的来说，他认为这是Mi-8的替代品。 它功能更强大的事实是一切技术进步的总体趋势。
    2. knn54 标题
      knn54
      -1
      2十二月2019 18：10
      我们需要用装备降落一排士兵。 Mi-8将无法处理，而26显然是多余的，我认为38是在国外市场上与法国空客直升机H225相当的竞争对手。
      1. 2阿尔伯特 标题
        2阿尔伯特
        +1
        2十二月2019 21：40
        首先，飞行距离和减少的气象条件要求。 但最重要的是，Mi-38在生存能力，安全性和动力储备方面均明显优于Mi-8 / 17
  6. Piramidon 标题
    Piramidon
    +6
    2十二月2019 17：26
    引用：超
    他是什么样的“破坏者”？ 从评论中可以明显看出，这名少年写道。

    我同意。 这个孩子是一个受虐狂，把自己从缺点中拖了出来，因此想要至少以某种方式坚持自己。
  7. rocket757 标题
    rocket757
    +4
    2十二月2019 17：52
    对我们的军队和国民经济来说是一台很好的必要机器 自己的，这是主要的事情。
  8. 亚历克斯飞机 标题
    亚历克斯飞机
    +5
    2十二月2019 18：55
    在1989年的青年技术杂志上。 显示了mi-38和mi 36的图纸和TTX的照片，自部队一次实例以来已经过去了30年!!但是....顺便说一句mi 36属于mi4重量类别，可惜这个项目被关闭了。
    1. Nestorych 标题
      Nestorych
      -5
      2十二月2019 20：05
      因此，实际上普京主义的所有“成就”都是在苏联设计的，进一步的发展直到2006年才停止，然后才有了石油。）
      1. Nastia makarova 标题
        Nastia makarova
        -1
        3十二月2019 12：28
        比你的自由主义好
        1. Nestorych 标题
          Nestorych
          -2
          3十二月2019 15：11
          成为一个成年人比像拥有黑人和白人头脑的婴儿，生活在原始范式“爱国者” Vovka和反对他的自由主义者中要好得多！））））
          1. Nastia makarova 标题
            Nastia makarova
            0
            3十二月2019 15：44
            随心所欲！ 无论如何，您将无法移动我们的国王））））
            1. Nestorych 标题
              Nestorych
              0
              4十二月2019 13：14
              这个微不足道的生物会自我转移，无论谁在最后一脚打败他都无所谓）））
              1. Nastia makarova 标题
                Nastia makarova
                0
                4十二月2019 15：13
                另一个会来，有很多
  9. Xenofont 标题
    Xenofont
    0
    2十二月2019 19：03
    很好奇，他的油箱在哪里？ 在Mi-8坦克直接位于机舱内，这大大限制了可用面积。
    1. orionvitt 标题
      orionvitt
      0
      3十二月2019 00：26
      Quote：Xenofont
      直接在机舱的Mi-8坦克中

      额外的坦克。 需要澄清。
      1. Xenofont 标题
        Xenofont
        0
        3十二月2019 10：52
        在平民生活中，他是一个额外的人，在军事领域，我多年来没有见过没有他的汽车。 在不同的部分。
  10. Zaurbek 标题
    Zaurbek
    +3
    2十二月2019 19：22
    颜色很丑....
  11. RUSS 标题
    RUSS
    -1
    2十二月2019 20：36
    小星星涂满了，有必要超过一半的直升机））））
  12. 尼古拉R-PM 标题
    尼古拉R-PM
    +3
    2十二月2019 21：15
    这辆车著名地带来了命运曲线。 它是根据民航部的指示创建的，旨在补充国民经济中的Mi-8MT机队。 然后，联盟和平民客户的倒闭并没有达到目的。
    当前的俄罗斯民用运营商要么用威力和主要力推资源mi-8t / mt，要么（谁负担得起）采用新的mtv / amt。 尽管获得了Mi-38型证书，但其主要部件尚未经过大规模和长期运行（如mt-shek，尤其是t-shek）的测试。 在民用市场上，mi-38尽管比八架有明显的优势（大货舱容积，更大的载重能力，门口满足现代安全要求和更高的水平飞行速度），但由于缺少系列和价格昂贵，mi-XNUMX不会占据一席之地。不能夸耀结构和装配体的复杂程度。
    和KVZ，甚至这种单次交付也是维持MI-38计划所必需的。 这家工厂投入了大量的自有资金，以便组装经验丰富的直升机并进行了飞行测试，即使这种毅力很小但转移给了运营方，也应该给予这种毅力。 目前，这是开发Mi-38直升机计划最有利可图的选择。
    回到评论的开头：它是为公民创建的，并且操作开始是伪装迷彩...
    1. 私人-K 标题
      私人-K
      -1
      3十二月2019 15：10
      Mi-38死胎项目。
      俄罗斯航空航天部队将不会大量购买它。
      现在是机舱管理人员停止折磨该项目并应对Mi-8 / -18风格的Mi-38机身重新设计的时候了。
  13. pischak 标题
    pischak
    +5
    2十二月2019 21：37
    根据机身的配置（尤其是下部），可以看到一种合理的方法-简化轮廓以简化操作维护和可制造性，节省材料，减少生产时间和成本。
    这样的“腹部”和机舱侧面将通过易于拆卸的结构简单的扁平装甲板轻松保护，甚至在动力装置中包括装甲保护，进一步加强了货舱的底部-这是现代化的良好设计基础。
    机身侧面有额外的托架和带有武器，燃料，侦察和电子战设备的容器。
    在货舱口开口处从侧面发出的Forkiliki指示清楚地提供了货物的卸货和飞行中的着陆。
    与Mi-8 / 17相比，尾梁在与机身的交界处看起来更硬，得到了更好的保护-这也令人鼓舞。
    窗孔的矩形形状将在必要时允许将机载点火点组织成良好的点火区，并在“紧急情况”下更容易疏散人员。
    在我看来，这是一台经过深思熟虑的机器（甚至看不到转子和尾桨的设计，只看发动机​​进气口的位置和外部设计即可。）
    让我们希望，经过全面的“磨合”-“微调”和建立批量生产之后，俄罗斯军队将获得合适的“劳力士”-工人光荣传统的延续-“八”，以及整个俄罗斯-额外的出口“潜力”！ 非常好
  14. bars1 标题
    bars1
    0
    2十二月2019 23：06
    引用：opus
    喊

    一切都比以前更快...
  15. 私人-K 标题
    私人-K
    0
    3十二月2019 14：50
    引用：opus
    可以在1分钟内转移。 下载持续约4-5分钟
    而对于9M728导弹系统9K720 Iskander-M，则需要20-30分钟

    不会把你带进来吗？ 几分钟内可以加载什么？ 数字流？ 承运人是antéluluvian和慢吗？
  16. Dzhon22 标题
    Dzhon22
    0
    3十二月2019 15：18
    军用直升机为何非军事着色？