在波兰,他们愿意与乌克兰人一起学习MiG的航班

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25于11月宣布决定恢复服务波兰的MiG-29战斗机。 但是,由于这些机器的机群被完全禁用,因此采用为时已晚。 因此,恢复它们的飞行是一项艰巨的任务。

正如波兰版Defence24提到军事领导层所指出的那样,最多有可能在明年5月或6月将MiG-29推向空中。 但是,停机会导致飞行员失去飞行员技能。



根据采用的标准,这种情况下的最长期限为五个月,然后仅适用于经验丰富的飞行员。 同时,在三月的灾难之后的9个月中,没有进行过MiG的飞行。

在这方面,已退休的将军扬·拉吉尔(Jan Rajchel)建议了摆脱危机的方法。 首先,您需要在模拟器上部署培训。 其次,仅与有经验的教练一起开始飞行。 您还可以联系外国伙伴-乘坐MiG-29的乌克兰人。

但是,一些飞行员已经在为空军服役的F-16国家/地区进行再培训。 这意味着将需要培训新飞行员,这可能需要数年时间。 普遍认为,在这种情况下,米格集团周围的局势看起来相当棘手。
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    31 一条评论
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    1. +4
      25十一月2019 23:36
      很明显,为什么旧​​欧洲被新战士吓坏了,美国想参加战斗,而东欧六十年代担任遮阳板
      1. +4
        26十一月2019 02:57
        北约国家已经对世袭的苏联武器产生了抱怨,因此在世界市场上买卖苏联飞机并以信贷方式购买北约,您只需要数十亿美元,因此贫穷的波兰和东欧其他国家都以信贷为生。
    2. +1
      25十一月2019 23:51
      在波兰,他们愿意与乌克兰人一起学习MiG的航班

      波兰人,不要被这样的提议所骗!
      他们会教你不好!
    3. +5
      25十一月2019 23:53
      波兰人认为,如果可以将拥有核俱乐部和北约组织的州拒之门外,那么在39 m内,英国和法国也落后了,那么他们就会表现出一点sh wassat
    4. +9
      26十一月2019 00:08
      乌克兰人决定骑乘烘干机的那个阿梅尔军团叫什么名字? 上帝保佑他 ..
      1. +4
        26十一月2019 00:29
        塞斯·尼林(Seth Nering),加利福尼亚航空国民警卫队第194中队中校(呼号“ Jethro”)
    5. +3
      26十一月2019 00:08
      波兰在很长一段时间内转向北约标准。 波兰空军的问题是什么? -波兰人在年底之前聚集起来参加战争? 问题:乌克兰飞行员自己乘坐的是MiG-29? -或只是学习理论? 有关燃料和润滑油,马达资源等的问题 等等 ...
      1. +3
        26十一月2019 07:01
        飞。 我父亲住在离Vasilkov 30公里的地方。 该镇位于郊区,是莳萝空军最强大的机场之一。
        他说,他们开始非常频繁地飞行。 日夜。
        1. NKT
          +1
          26十一月2019 08:59
          在那里,他们有一个训练中心和一个空军部队,在此之前,有146名警卫和防空部队覆盖了基辅。
        2. 0
          26十一月2019 12:16
          “ ...他们开始非常频繁地飞行。白天和黑夜。” 为州审查员做准备?
    6. +2
      26十一月2019 00:17
      我记得美国人已经学习了...
    7. +3
      26十一月2019 00:25
      暂时看来,它们将导致一场正常的战斗,肯定会摧毁多个装置。
    8. +1
      26十一月2019 01:06
      为什么不? 在所有的汉族和哈汉族中,乌克兰比波兰先进。 即使是欧洲最利基的国家,波兰的制造也很容易。 恕我直言
    9. +4
      26十一月2019 01:25
      我不明白,如果波兰人决定将米格机替换为F-16和照明设备,为什么米格机又将它们退回系统? 然后,立即对来自美国的飞行员进行再培训是更合乎逻辑的。
      1. +1
        26十一月2019 01:53
        真荒谬。
      2. +1
        26十一月2019 07:04
        结果很可能是“失败”。 灯亮了,但还没有准备好进行全面的战斗。 好吧,在那里建立基础设施等等。 因此,“窗口”被阻止了。 我认为他们会接受几年,直到恢复平衡。
        1. +7
          26十一月2019 08:24
          照明(第一批)将仅在2026年推出。
          1. +3
            26十一月2019 10:22
            在第二十六年? 为何他们如此愚蠢地匆匆注销即时29? 交付的完成时间可能会很长? 他们在哪里写的?
            1. +6
              26十一月2019 11:27
              ...在2019月初在波兰凯尔采举行的MSPO-35国防展览会上,洛克希德·马丁公司副总裁兼F-35计划首席执行官格雷格·乌尔默(Greg Ulmer)表示,波兰可以从4架战斗机中获得头四架F-16A Block 16战斗机于2024年进行首批生产(第35批),首批四架飞机将用于在美国训练波兰的飞行和技术人员,可能在亚利桑那州的卢克空军基地。 在这种情况下,整个第一架F-16A中队(2026架飞机)的交付将在16年完成。 到2030年,第二中队将有XNUMX架飞机交付。
              来源:
              https://bmpd.livejournal.com/3769895.html
        2. +1
          26十一月2019 17:07
          但是在我看来,一切都变得更容易了:波兰人将尝试将29号“吹”到同样的Balts:购买并欢欣鼓舞。 对于波兰人来说,他们大体上“不缝母马的尾巴”,并且 帮助 祖母的Soyuznichkam始终受到欢迎。 这里的所有人都已经厌倦了长时间在“波罗的海国家领空巡逻”,而作为自己的企鹅,博尔特人则为之骄傲-直到您踢飞。 因此,至少可以创建某种基础架构。 从原则上讲,它适合于海外叔叔的计划-全部由他人掌握。
        3. 0
          27十一月2019 01:05
          Quote:红皮人领袖
          我认为他们要花几年时间才能恢复平衡。

          因此,与美国进行谈判比较容易,并且暂时派遣韭菜到国外练习几年。 让他们乘坐同一架F-16飞机在那里飞行。
      3. +1
        26十一月2019 07:48
        Su-16取代了F22在波兰空军中的位置,未来几年F35也应该被取代。 至于乌克兰,根据一些信息,在飞行状态下有一个或两个战斗训练时刻29,如果波兰人也坐在这些贫瘠的汽车上,那么乌克兰就有可能完全没有时刻29,因为飞行员将没有训练。 我不太明白为什么f29的补给很快就将即时35返回系统的紧急性。
    10. +4
      26十一月2019 05:49
      飞机还不错,以前这些飞机是在德国。 “在MiG-29中,我在电视前在家很安静” –德国飞行员的回应。
    11. +2
      26十一月2019 06:50
      好吧,逻辑还不清楚。 考虑这些飞机的年龄。 给定消耗品,备件。
      但这就是他们的问题。 老师是另一回事。 只是想知道,飞行员多久在乌克兰飞行一次?
      而且,从个人经验来看,即使是优秀的专家,也不一定会成为优秀的老师或导师。 问题立即增加了十倍。
    12. +1
      26十一月2019 07:38
      有趣的是,Migi应该已被f35取代。 毕竟,他们将在不久的将来开始到达波兰。 着急吗? 为什么这么急要归还旧男生?
      1. 评论已删除。
      2. +1
        26十一月2019 15:57
        F 35原本打算用于土耳其。 现在可以提早
    13. 0
      26十一月2019 08:54
      出色的有条件轻型战斗机。 对于“大决战者”来说,他并不需要特别的射程,它将有助于减少在我们阵地发射的作战,战术甚至弹道导弹的射程。
    14. +2
      26十一月2019 09:05
      当然,当他们将它们扔到铁锹上时,它们会飞起来!
    15. 0
      26十一月2019 12:27
      波兰尚未为大规模战争做好准备。
    16. +1
      26十一月2019 20:08
      一切都正确。 在2014年,民主人民共和国和LPR向乌克兰武装部队的飞行员传授了如何正确飞行以及在何处正确飞行的信息。 由于波兰人想学习同样的东西,所以让他们敢。
    17. 0
      28十一月2019 21:42
      您最好练习长距离跑步-一旦美国在一场严重的局部战争(例如与伊朗或朝鲜的战争)中陷入困境,它会为您派上用场。我们没有忘记任何事情,您是如何向我们的加里宁格勒张开嘴的。生活)

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