主动。 日本MCC的新UDC项目
目前,日本海军自卫队在1995-2008中仅建造了三艘Osumi级通用登陆舰。 该司令部认为有必要补充新船,日本造船商已经采取了必要措施。 前几天,造船公司日本海军陆战队展示了其在主动基础上开发的新的UDC项目。
来自展览的图片
本周,下届DSEI武器和装备展览会在千叶举行,在此期间,日本和外国企业展示了已经知名的全新发展。 造船公司日本海上联合公司(JMU)这次展示了几个项目的布局和材料。 最有趣的是日本MSS的有前途的UDC。
该项目是在没有日本军方直接命令的情况下主动开发的。 虽然还处于初期阶段,但最终的UDC的建设只能在遥远的将来开始。 结果,该展览只展示了宣传材料,具有该船的总体观点和特征。
该项目还没有自己的名称。 对于其名称,使用缩写FLHD(未来着陆直升机坞-“透视直升机坞”)或LHD。
在可预见的将来,JMU将向海上自卫队提出一个新项目。 他们将确定对此类船舶的需求,并在做出积极决定的情况下,将评估用于建造的UDC数量。 但是,这种真正的前景仍然未知。
技术特点
根据公开的数据,FLHD项目提议建造一艘具有此类固有特征的典型通用登陆舰。 将向客户提供能够运输和支持直升机,陆地/两栖设备和船只的操作的大型船舶。
根据该项目,UDC的长度为220 m,最大宽度为38 m,吃水深度为7 m,法向排水量为19千吨,该船应具有最小尺寸的上层建筑的驾驶舱。 船体的内部容积在进行降落的驾驶舱,设备甲板和船只码头舱下面。 一个未命名的主发电厂将以最高24个节点的速度提供运动。
与外国同行一样,LHD将能够运输一个海军陆战队营以及标准装备和起降装备。 内部设计用于500人员(包括船员)的运输和住宿。
驾驶舱设计用于服务五架直升机或转换飞机。 在它的下面是一个机库甲板,有两个可容纳五个旋翼飞机的房间。 提供两个升降机,用于将设备移至甲板和机库,一个位于甲板中心,另一个位于船体右舷。
货物甲板位于船头和中央部位,根据任务和设备类型的不同,最多可容纳20海上装甲车。 自走式设备的装载是自己沿着坡道进行的。 根据着陆操作计划,可以在码头上,在对接室内的登陆艇上或直接在水上进行卸载。
船体的船尾在相当大的船坞舱下。 它可以同时容纳两艘LCAC型船或其他类似尺寸的设备。 舱室的进出是通过带有折叠坡道的后门进行的。
预期的UDC的主要任务将是各种人员和设备的运输。 它还规定在人道主义行动中使用该船。 为了解决这些问题,建议部署现场医院或在货舱中放置其他专用设备。 大量内部容积可用于运输各种货物。
MSS可能会对UDC的非军事用途非常感兴趣。 日本经常遭受自然灾害的困扰,自卫队也参与了帮助受害者的工作。 在这种情况下,能够运输货物,携带各种用途的设备,甚至充当总部和野战医院的直升飞机坞站将非常有用。
该项目涉及使用混合导弹火炮和小型武器进行自卫。 在船首和船尾,建议将Mk 15 Phalanx防空系统放置在20-mm自动机上。 另外,该舰的防空系统可以安装带有RIM-116 RAM导弹的SeeRAM。 可以在舰船的周围放置机枪以防小物体。
应该注意的是,只有在当前版本的主动项目中才会出现类似的外观。 将来,可以根据客户的意愿开发FLHD项目并进行重大更改。 但是,不应期望进行重大的重组-该项目的主要规定应保持不变。
典型的班级代表
JMU的通用着陆艇的新项目在DSEI 2019上展示,看起来很有趣,但并没有给人留下深刻的印象。 提议的UDC实际上只是同类的另一个代表,具有许多特征。
在设计,特性和战斗能力方面,FLHD接近其他现代UDC。 与其他UDC相比,没有任何特定功能可以引起人们的注意并突出LHD。 也许这艘船将在某些技术特征,更现代化的设备等方面与“同班同学”有所不同。 但是,这不会改变整体情况。
可以假设为什么项目看起来像这样。 早在2014时,日本司令部就宣布了除了购买三艘Osumi型舰船之外还希望获得新UDC的愿望。 考虑了购买美国造船的可能性,黄蜂型UDC看起来是最有利可图且最成功的选择。
在过去的五年中,指挥的愿望并没有变成真正的合同。 但是,它刺激了日本自己的军事造船业的发展。 结果,迄今为止,日本海军陆战队已经制定了一项倡议项目,主要满足MCC的要求。
在建议的形式中,FLHD在尺寸,位移以及有效载荷方面均与Wasp型UDC明显不同。 但是,它起源于日本,可以在自己的造船厂建造。 此外,由于丧失了美国舰船的特性,LHD绕过了自己的日本“大s”号。 因此,MSS在任何情况下都将能够增强其功能。
从图纸到产品
JMU的一个新项目的首次官方材料展示是在几天前举行的。 在不久的将来,日本MSS司令部将熟悉该项目。 如果对国内造船厂的建议感兴趣,将继续工作。 因此,在未来几年内可能会出现施工合同。
但是,不能排除相反的情况。 MSS司令部仍在计划加强着陆舰队,但JMU LHD项目远非他对有前途的UDC的愿景。 结果,军事部门可能对拟议的项目不感兴趣,并且不会离开开发阶段。
但是,赞成日本新项目的论点是在购买外国船舶方面没有任何进展。 在2014声明之后,没有采取任何实际行动,Osumi项目的船只仍构成MSS登陆部队的基础。 因此,没有实际竞争,FLHD处于相当好的位置。
一个新的UDC项目的存在仅在几天前才被揭露,其前景仍然未知。 开发公司希望对潜在客户感兴趣,但他不评论其积极发展。 该项目将正式介绍 海军 在不久的将来,只有在此之后,他的未来才会为人所知。 同时,存在不确定性,可以用积极和消极的方式来解释。
- 里亚博夫基里尔
- 日本防卫省日本海军联合会
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