B-21突袭者。 他们什么时候会向我们展示最危险的美国飞机?
尝试五号
B-1952战略轰炸机在52上进行了首次试飞,在计划的机动化之后可能会一直服务到2050。 也就是说,差不多一百年了。 最令人惊讶的是,美国人想在1950投入使用后不久,就将其替换为1955。
在1957年中,美国空军接受了北美航空的报价,以超快的北美XB-52 Valkyrie取代波音B-70 Stratofortress机队,其时速可超过3200公里。 苏联的防空导弹冷却了美国人的热情:在被击落的侦察兵U-2之后,很明显,速度和高度不再是安全的保证。 然后,史诗开始于B-1轰炸机,其概念被多次更改。 这架飞机忠实地为美国空军服务,但从未取代B-52。
作为著名的“战略家”,诺斯罗普B-2 Spirit并没有成为它-美国最昂贵的飞机 故事 人类文明的标价约为20亿美元(实际上,这是他不更换旧车的原因之一)。 故事并没有就此结束。 在不同的时间,美国军方考虑了一种假想的高超音速战机,它将成为“ 21世纪轰炸机”。 它也没有起作用:该计划被“推迟”,并且以超音速控制设备与基本技术问题有关,尤其是温度过高和电子设备“烧毁”。
他们决定在2000中采取更加谦虚的行动。 最终放弃了F-22的打击版-所谓的FB-22-各州决定将重点放在相对便宜的亚音速战略轰炸机上。 基于在B-2的开发和操作过程中获得的经验。 在这里,您可以回顾到冷战期间开发的F-22和后来出现的F-35的历史。 新轰炸机可能也有类似的故事。
很有可能该车将成为B-2的略微简化版本,而飞翼空气动力学设计将成为该概念的核心。 显然,它将成为未来战略轰炸机的普遍选择。 对于俄罗斯PAK DA和中国西安H-20,根据现有信息,还选择了这种空气动力学方案。 回想一下,我们谈论的是机身缩小的无尾飞机滑翔机的布局,该机翼的作用是由机翼承载所有单位以及机组人员和有效载荷。 该方案的好处在于飞机的整个表面都会产生升力。 同样,“飞行翼”几乎完全适合隐身的概念,这一点非常重要。
作为远程打击轰炸机或LRS-B计划的一部分而开发的有前途的飞机被称为B-21“突袭者”,而不是以前假定的B-3(值得注意的是,由于某些原因,俄语维基百科继续不断地称其为“那架”)。 还有一件事情,同样也很奇怪:出于某种原因,波音被指定为制造商。 尽管诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)很早就赢得了招标,但由他来制造新飞机。
第一次飞行
最初已经了解了创建这种复杂机器会花费大量时间和精力这一事实。 更加令人惊讶的是诺斯罗普·格鲁曼公司的工程师朝着他们的目标迈进了多快。 我们知道什么? 众所周知,汽车已经开始制造。 21月,美国空军代理秘书马修·多诺万(Matthew Donovan)宣布,第一架B-42轰炸机飞行模型的组装已经开始。 这辆车是在美国加利福尼亚州Palmdale的第2空军工厂制造的:B-XNUMX飞机以前是在那儿制造的。 多诺万说,工作正在按照时间表进行,飞机的第一次飞行将在现场进行 航空 基地“爱德华兹”,位于35公里处。 那里的汽车将被测试。
但是,更有趣的是。 今年7月,《空军杂志》写道,它知道新车首飞的确切日期! 这个故事很有趣。 记者提到了美国空军副参谋长斯蒂芬·威尔逊将军,他于当年24的7月2019宣布他的表盘具有“倒数”功能。 她说B-21的首飞将在大约863天之内进行。 也就是2021年12月初。
通常,这样的仓促有些令人惊讶。 我们可以与专家们达成共识:美国明显加快了B-21的发展,它很可能会变成另一座“未完成”的建筑物。 自己判断:飞机没有真正的战斗任务,或者我们不知道这些任务。 F-15E足以参与局部冲突,而全球冲突的可能性可以忽略不计。 战略航空在其中的作用受到了一个大问题:各国传统上主要依靠弹道导弹潜艇UGM-133A Trident II(D5)。 有土地“民兵”。 在这种情况下,对新飞机的迫切需求尚不完全清楚。
但是,对于B-21的首飞,还有其他观点。 最近,美国国防部前高级官员弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)曾担任国防部副部长,负责采购,技术和后勤工作,他对首次飞行的时间和飞机的服役时间表示怀疑。 肯德尔说:“如果他们能够按合同规定的价格获得产品,我会感到惊讶。” 还值得回顾的是,在2018中,美国国会众议院武装部队成员罗布·威特曼(Rob Wittman)报告了进气口和许多其他飞机系统的问题。 必须假定这只是冰山一角,然后新问题将使您了解自己。
武装非常危险
在服务中采用B-21是一个不太具体的问题。 再一次,如果我们回想起F-35,我们将看到在原型机的首次飞行与采用之间已经过去了十五年。 对于接近目的地的B-2,时间段为十年。 换句话说,媒体早些时候宣布的在21中间采用B-2020进行服务的日期看起来不太现实:自从 武器 从那时起,显然并没有变得简单。
顺便说一下,关于突袭者本身的武器库。 显然,美国希望获得“先进轰炸机”。 少将斯科特·L·普留斯(Scott L. Pleus)在《空军杂志》的最新文章中写道,这架飞机将拥有自卫的新机会。 军方说:“ B-21还具有使用空对空武器的能力。” 现在,专家们正在“猜测”是激光,火箭还是其他任何东西。 但是,当然,在更大程度上,飞机仍将依靠护航战斗机。
先进的高超音速导弹可以扩大B-21武器的组成。 回想一下今年夏天的 представлены 前景看好的空中发射快速反应武器(ARRW)机载高超声速复合体测试照片。 然后,载体是B-52。
谁知道,也许B-21 Raider不会像乍看起来那样“保守”。 如果是这样,则可以安全地无限期地进行首次飞行和飞机的服役。
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