KS-1“彗星”反舰导弹：同类首创

十一月23 2019 12

Tu-1KS机翼下的KS-16导弹。维基共享资源照片

战后第一年，我国研究了导弹武器的范围及其发展。根据这些工作的结果，发现了制造轰炸机有希望的反舰导弹的可能性。在1947中，发布了苏联部长理事会的相应决议，几年后，现成的KS-1 Comet复合体投入使用。

特别重要的任务

部长会议关于设立的决定航空 100年8月1947日，RCC发射了至少3公里的射程。一个代号为“ Comet-XNUMX”的项目被委托发展多个组织。

OKB-51原本是要制造火箭的，但很快工作就分配给了AI。米高扬火箭的制导和控制系统是由新成立的由P.N.牵头的155特别局设计的。库克森科。 OKB-1 A.N.从事导弹运载系统的开发。图波列夫。还参与了许多其他科学和设计组织的工作。

寻找外观

在OKB-3中以代码“ B”进行了“ Comet-155”的工作；由M.I.领导古列维奇。即使在寻找基本解决方案时，客户仍要求火箭配备涡轮喷气发动机，并且射程也要增加。其结果是提议在现有战斗机的基础上制造反舰导弹。

模拟飞机“ K”之一。图片Militaryrussia.ru

最初，I-300（MiG-9）飞机被认为是简化版彗星的基础。然后，他们对更新的I-310（MiG-15）飞机进行了类似的改装，结果证明这种选择更为成功。尽管如此，为了满足所有要求，有必要创建一个全新的设计-尽管它是基于旧的开发。

在搜索阶段，积极使用了基于现有设备的飞行实验室。运载工具在运输Li-2上进行了测试，火箭装置在MiG-9上进行了测试。到1951初期，出现了四架K型飞机中的第一架。通过其设计，它看起来像未来的RCC，但其突出之处在于机舱，机翼机械化和可伸缩起落架的存在。根据其性能特点，“ K”重复了设计的导弹。

在4的1951，试飞员Amet Khan Sultan从地面起飞，完成了他在K-1上的首次飞行。在春季，OKB-156为Tu-4KS轰炸机提供了悬挂火箭或模拟飞机的设备。同年5月进行了从承运人处起飞的第一次“ K”航班。不久，又有三个数字从2到4的实验室出来进行测试。

直到1952年5月，四架模拟飞机大约完成了 150航班可从Tu-4上水平起飞或降落。解决了空气动力学，通用飞机系统，制导工具等问题。对“ K”产品的成功测试使得有可能形成有前途的RCC“ Comet-3”的最终外观，并开始准备测试此类产品。武器.

产品“ Comet”

现成的火箭KS-1“彗星”是机壳，外观和布局与MiG-15战斗机相似。区别在于较小的尺寸（长度8,3 m和机翼跨度4,77 m），重量（2760 kg），机翼后掠角增加等。

机翼Tu-4KS，机翼下方带有“ K”。图片Militaryrussia.ru

作为KS-1的动力装置，使用了RD-500涡轮喷气发动机。建议采用资源过期的飞机发动机，进行重大维修，然后将其安装在导弹上。 RCC不需要具有完整资源的引擎，因此这种方法可以节省很多钱。

后来，RD-500K发动机出现了简化且轻巧的短寿命改型，该改型基于便宜的材料，并且没有牵引力控制的可能性。后来的KS-1系列仅配备了特殊的RD-500K。

RCC收到了K-1类型的制导系统。它包括一个船首半主动雷达搜索器，一个尾针天线和向执行器发出命令的信号处理设备。火箭设备原本应该从运载火箭接收无线电信号。

滑翔机的中央装有一个高爆弹头K-450，装药量为500-kg。这足以摧毁所有主要类别的船只。

模拟飞机“ K”和巡航导弹KS-1。图Airwar.ru

最初，KS-1运载工具是Tu-4KS远程轰炸机，该轰炸机配备了一套特殊设备。它在机翼下安装了K-1M Cobalt-M雷达，导弹控制设备，一个操作员控制台和两个波束固定器。

的操作原理

导弹系统的工作原理非常简单。 90-100公里距离内的一架载机在雷达的帮助下必须找到一个地面目标并将其用于自动跟踪。距离约为 90公里已重设。发射后，火箭达到了最高速度，达到了400 m的高度，并保留在航母雷达的光束中。 GOS可以在距目标不超过30公里的距离内捕获目标反射的无线电信号，并将导弹对准目标。在击中目标之前，火箭跳水了。

助推飞机必须照亮目标，直到导弹击中，然后它才能离开目标区域。根据其性能特点，在导弹击中之时，轰炸机必须与目标保持数十公里的距离，这不包括当时被防空系统击败的情况。

在“ Comet”轨迹上，速度至少达到1000 km / h。射程最初为90公里。起始高度-不超过4-4,5公里。

KS-1试用版

1952在5月完成对K机的测试后，从Tu-1KS发射了KS-4导弹。由于故障，导弹没有进入雷达光束并掉入海中。随后的发射也未成功，其中之一以对运输机的损坏而告终。结果，需要对产品进行困难的精制。

Tu-4KS，带有两枚导弹。图片Militaryrussia.ru

国家审判从1952的七月开始，到1953的一月结束。他们使用12导弹；训练目标是退役的巡洋舰“红色高加索”。为了确保目标的安全，大部分发射都使用了加权的模拟战斗部进行。但是，火箭的动能足以击中目标。装甲带是否穿过尚不清楚。 12用8导弹击中目标。

21 11月1952是巡洋舰上的最后一次发射。没有机组人员的目标以18节的速度前进。轰炸机在120公里处发现了它，并从80公里处发射了“彗星”。一枚带弹头的火箭击中目标并爆炸。该船在几分钟内受到致命伤害并沉没。

在系列和部队中

1952 OKB-2分支机构已经在155中建立了新导弹的批量生产，并且在1953的开始阶段就采用了Comet。该项目的开发商获得了斯大林奖。

在1953中，对KS-1的生产合作进行了重大重建。新的企业参与了生产计划，从而提高了发布速度。

布置“ Comet”并带有透明的整流罩。 GOS天线可见。图片Militaryrussia.ru

同年，在克里米亚成立了27训练单位，接收了Tu-4KS和RCC KS-1飞机。该部门的人员必须掌握新的材料零件并确定其应用功能。在两年之内，进行了18次训练发射（命中14次），在此基础上，他们编写了有关战斗使用导弹的说明。

1955在8月将第27号零件改组为124重型远程轰炸机团。除了改装的Tu-4，他还收到了SDK-5仿真器飞机，这是对MiG-17的改进，装备了类似于K型的装备。在他们的帮助下，无需花费真正的火箭就可以对飞行员进行培训。

与这些事件同时，喀山飞机厂正在对Tu-4轰炸机进行现代化改造。几年来，数十架海军航空战车被改装成反舰导弹的航母舰队.

新的载体

到彗星被采纳时，Tu-4飞机已经过时，需要更换。在1954中，已经开始对Tu-16KS轰炸机运载火箭进行测试。 Tu-16KS中安装的最新Tu-4设备。同时，部分控制系统和操作人员的工作场所必须以悬挂在货舱中的集装箱的形式制成。像它的前身一样，新飞机可以携带两枚KS-1导弹。

KS-1的实战方案。图Rbase.new-factoria.ru

在测试过程中，Tu-16KS证明了其与Tu-4KS相比的优势。他以较高的性能特征而著称，并拥有现代化的仪器。所有这些使得有可能更充分地实现RCC的潜力。在1955的末尾，基于Tu-16的导弹系统被正式采用。

到五十年代末，Tu-16KS可用于苏联海军所有舰队的海军航空中。他们的总数达到90个单位。因此，有可能放弃四十年代中期的过时航母。

火箭升级

在生产新航母的同时，火箭也进行了现代化改造。改进的彗星可以在7公里以下的高度发射，然后以130公里的高度飞行。按顺序向同一舰载机发射两枚导弹。在这种情况下，两种产品都以相同的光束飞行，但间隔一定。形成了从2公里的高度发射火箭的方法。这使打击变得更容易，并增加了将目标击中0,66的可能性。

在六十年代初期，为KS-1和Tu-16KS开发了改进的设备，可以抗干扰。因此，有可能增加对敌人电子战的抵抗力，并减少大规模发射期间其自身电子设备的负面影响。

Tu-16KS机翼下的导弹悬架。图片Rbase.new-factoria.ru

开发了带有“ Sputnik-2”型红外导引头的“彗星”的新改型。制造了几种这样的导弹，但是方向没有发展。事实证明，“舰船”类型的目标无法为红外搜寻器的有效运行散发足够的热量。

基于KS-1，创建了几个新的导弹系统。对于巡洋舰，67 Ave.开发了KSS系统，其中包括波束发射器和控制装置。以类似的方式，建造了S-2土地综合体Sopka（移动式）和Strela（固定式）。在C-2的基础上，开发了产品KS-7或FCR-1，其特点是使用核弹头。

长期服务

自1以来，KS-1953“彗星”系列的巡航导弹一直在服役，航空RCC最早出现。不久之后，土地改良投入使用，包括具有特殊功能。基于Tu-4KS和Tu-16KS的综合体已在所有舰队的海军航空中服役。地面综合体由沿海部队和空军运营。

“彗星”是俄罗斯第一个反舰导弹系统，在这种能力上被证明是相当不错的。但是，到了六十年代中期，这类武器已经过时，并创造了新的模型来取代它们。在此期间，开始生产新导弹并在其下重新装备Tu-16KS。装有反舰导弹KS-1的联合体一直服役到1969，之后它们最终退役并由以后的系统取代。

发射器陆地综合体“ Sopka”。维基共享资源照片

Tu-16KS和用于它们的导弹有限地提供给国外。这种导弹系统接收了埃及和印度尼西亚。据了解，埃及空军没有设法使用收到的武器。六日战争期间，以色列空军在机场摧毁了整个埃及的导弹航母中队。印尼飞机服役多年，但未参加战斗。