定义运输公司后,继续测试Ka-52K
当前的国家军备计划设想Ka-52K Katran舰载直升机的交付,因此将继续开展工作。 Rostec航空集群的负责人Anatoly Serdyukov在接受Interfax采访时宣布了这一消息。
根据Serdyukov的说法,Ka-52K Katran舰载直升机的四个原型现已制造出来,它们已经通过了整个地面测试周期,并以Kamov基地为基础,并准备继续进行测试。 但是,由于这些直升机没有运载工具,因此无法继续进行测试。
(...)四个Ka-52K原型,它们现在位于Kamov基地,可以继续进行测试。 但是需要尚未定义的载体。 正在与国防部讨论该项目;计划进一步的工作。 在2027之前的状态军备计划(GPV)中,提供了Ka-52K的交付
-谢尔久科夫说。
回想一下,今年8月,俄罗斯直升机控股公司的执行长安德烈·博金斯基(Andrei Boginsky)表示,对Ka-52K Katran的四个原型进行的地面测试已经完成,并且正在与国防部进行谈判,以就该主题继续进行研发合同。
最初,Ka-52K的甲板版本是为法国米斯特拉尔型着陆直升机设计的,但是现在,根据Boginsky的说法,有必要将这些直升机与另一艘船捆绑在一起,只有在国防部最终决定在海军使用攻击直升机的概念时,才需要这样做。
舰队.
首席执行官还说,Ka-52K的船型是用折叠式叶片柱制成的,叶片沿直升机机身折回,这将有助于将其放置在船库中,面积有限。
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