俄罗斯卫队团长“守卫”去守卫刻赤桥

十一月19 2019 26

特殊用途顶船（防破坏）项目21980

21980项目的特殊用途船（代码“ Rook”）具有防破坏设计，已移交给俄罗斯联邦国民警卫队（Rosguard）的联邦部队在克里米亚服役。据报道门户卡拉什尼科夫媒体。

据报道，这艘“鲁克”号是在维姆佩尔·雷宾斯克造船厂建造的四艘船的系列中的一艘，该船是根据为护卫克里米亚桥的刻赤旅提供四艘船的合同，为俄罗斯警卫队的联邦服务队的利益服务的。合同于2017年末签订，合同的交付日期为1 2019年11月。

该船成功通过了工厂的海上试验，并完全完成了状态测试计划，在此期间，它确认了所有已宣布的战术和技术特征。该系列的所有其他船都已经下水，并且处于测试的各个阶段。整个批次的转移应在今年年底之前进行。

为了保护克里米亚桥而设立的俄罗斯卫队特别小组部署在刻赤，并拥有大量资金，旨在防止水和土地的破坏。

21980防破坏船“Rook”旨在打击潜艇破坏力量，并支持战斗游泳者在基地水域的行动及其接近的方法。能够在海上自主行驶长达五天，续航里程可达200海里。船员 - 8人。

位移 - 约140 t，长度 - 30 m，宽度 - 7,3 m，吃水深度 - 1,8 m
全速 - 结23
导航范围 - 200英里
自治 - 5天
船员 - 8人
装备：一个14,5-mm MTPU机枪装置，一个DP-64反破坏榴弹发射器，一个DP-65反破坏榴弹发射器，四个Igla型MANPADS。

电子武器：NRS MP-231，GAS Kalmar，OGAS Anapa。

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保罗·西伯特

+7

19十一月2019 16：46

他们到处说：“第一次吞！”
我们有第一班！
龙骨下7英尺！
节俭

+4

19十一月2019 16：57

这很好，因为我们有一个大问题-由于阿佐夫海的浅水，FSB船无法巡逻，因为它们实际上已被锁定在部署海湾中。由于大风，水吹了，巡逻船无法离开塔甘罗格的部署港，这很糟糕，现在，在恶劣的天气下，我们这边的渔船几乎无法防御。这个问题很容易解决，但是没有钱从塔甘罗格（Taganrog）或州政府清洁海湾底部。
1. Rzzz
  
  -3
  
  19十一月2019 18：15
  
  Quote：节俭
  由于阿佐夫海（Sea of Sea）的浅水，FSB船无法巡逻，
  
  是的是的。由于变浅。海域。
  海洋如何崩溃??????
  1. Vol4ara
    
    +3
    
    19十一月2019 18：19
    
    引用：rzzz
    Quote：节俭
    由于阿佐夫海（Sea of Sea）的浅水，FSB船无法巡逻，
    
    是的是的。由于变浅。海域。
    海洋如何崩溃??????
    
    像这样
    1. Rzzz
      
      +3
      
      19十一月2019 18：19
      
      这不是海，这是湖。
      1. Vol4ara
        
        +5
        
        19十一月2019 18：35
        
        引用：rzzz
        这不是海，这是湖。
        
        那么，这就是亚速号的答案
        “早在1973年，弗拉基米尔·鲍里索夫（Vladimir Borisov）和他的合著者在1973年出版的“亚速海”一书中写道，该水库明显变浅。最大深度不是16米，而是13,5米。 Don和Kuban所携带的沉积物数量，森林砍伐加剧了土壤侵蚀并增加了海洋中的沉积物数量。由于海岸破坏，浮游生物和底栖生物的壳沉积以及沙尘暴造成的物质沉积，Azov海中的沉积物堆积...
        现在科学家说，当东北风吹得太久时，亚速夫海变得明显浅，这就是为什么许多地表水通过刻赤海峡被带到黑海的原因。
      2. Kote Pan Kokhanka
        
        +6
        
        19十一月2019 18：45
        
        为了娱乐，请看亚速海的深处！
        顺便说一句，海员们在“费特林时代”就面临着这个问题。塔甘罗格湾的运行是发展平底的所谓“新发明”军舰的原因！它们是从旧护卫舰和轰炸机船上重建的，而新造的，例如帕尔马！我记得在18世纪！
        此外，即使是Gote-Prestation（根据一种分类的第一批战列舰或根据另一种分类的第一批战列舰）也具有落叶松复合龙骨。我将这项发明的一部分归功于彼得一世。
        
        Rzzz
        
        +2
        
        20十一月2019 00：35
        
        Quote：Kote窗格Kohanka
        为了娱乐，请看亚速海的深处！
        
        我已经知道在那里看什么。工作义务。
        Quote：Kote窗格Kohanka
        此外，即使是Gote-Prestation（根据一种分类的第一批战列舰或根据另一种分类的第一批战列舰）也具有落叶松复合龙骨。
        
        别人的龙骨是什么？由于缺乏优质的橡木，橡木已经干燥了半个世纪，我不得不用所吃的东西。落叶松是最好的替代品，但不如橡木强。
        
        Quote：Vol4ara
        现在科学家说，当东北风吹得太久时，亚速夫海变得明显浅，这就是为什么许多地表水通过刻赤海峡被带到黑海的原因。
        
        浪涌不仅是亚速海的特征，也是其他浅水漏斗状海湾的特征。看看威尼斯现在正在发生什么。他们总是在罗斯托夫。上周我没有三艘轮船，我开了3米到ADMK。他们站着等待一周。每个人对此都保持冷静，但对某人来说却突然变成了意外和灾难。
        
        Quote：Vol4ara
        早在1973年，弗拉基米尔·鲍里索夫（Vladimir Borisov）和他的合著者在1973年出版的《亚速海（Sea of Azov）》一书中写道，该水库明显很浅。它的最大深度不是16米，而是13,5米。
        
        我阅读的不是更多不熟悉的书，而是阅读诸如位置之类的官方手册，并了解地图的深度。
        顺便说一句，对于大型轮船来说，将吃水深度超过4米的罗斯托夫或塔甘罗格都没有问题。只有“骑马”风将水带走，您必须站立。哪些边境船只无法逃脱？
  2. NF68
    
    0
    
    20十一月2019 16：09
    
    引用：rzzz
    Quote：节俭
    由于阿佐夫海（Sea of Sea）的浅水，FSB船无法巡逻，
    
    是的是的。由于变浅。海域。
    海洋如何崩溃??????
    
    乌克兰蓖麻酚倒入土壤。海已经变浅了。伟大的乌克罗夫的后代就像blowing鼻涕。
费奥多罗夫

-1

19十一月2019 16：58

我不知道是谁，是什么，但就桥梁的意义而言，它已经受到保护，即使您从桥梁上跳下来，他们也会用尸体将您抱起。并且相当长的时间就采取了这种行动。
1. 成本
  
  +1
  
  19十一月2019 19：22
  
  费多罗夫（瓦莱里）： ：我不知道是谁和什么，但是在桥梁的意义上，它已经被保护了，....
  .
  你是绝对正确的！有人守护着他。在某种意义上说是一座桥....并且持续了很长时间。古代的传说无可辩驳地说：“今晚，有尾巴的希特勒在桥下被抓住”。
rocket757

+1

19十一月2019 17：29

现在要训练，训练和..不要失去警惕。
这无疑是值得怀疑的，但绝不会是多余的！
老鼠

0

19十一月2019 17：48

端正手段！ “白痴”飞轮！！！
knn54

+1

19十一月2019 17：51

“ Krymchonok”。
汽油切割机

+5

19十一月2019 19：25

目前，我们的“ Sargans”仍在抛出。这样，可以肯定，每个人都不在乎。机枪也在那里。几乎不是星期五，第一场比赛就聚集起来了。他们的速度难以忍受。
我没有深入研究项目编号，确切的性能特征也不是我的命令（我们暂时被投入了“加固”工作），因此“攻击”获得了成功。我希望工厂的即将离任的管理能够为那里的人证明一些事情...
1. Xnumx vis
  
  +2
  
  19十一月2019 19：38
  
  根据斯洛博丘克第一级船长测试的参与者，“Sargan”符合造船领域的所有标准。
  
  他表示相信，该项目的船只将加强海洋单位，使人员能够有效地解决确保水体安全的任务。
  
  船排水量-12吨，速度-最高可达44节，航行自主权-2天，不加油的巡航距离-413英里Https：//topwar.ru/142475-zavod-more-ispytal-svoy-pervyy-skorostnoy-kater。 html
  1. 汽油切割机
    
    +3
    
    19十一月2019 20：16
    
    是的，只有我！尽管范围是400英里！...明天我将看到那里的实际内容。
    速度，是的！这是我们使用“ Kalkans”和其他垃圾（我从没考虑过使用过的垃圾）的工厂实验的一种版本（包括实际版本和当前版本）。他的祖先还活着，非常活跃地沿着海面奔涌。我亲自看过。
    因此，一周中的一个应该在水上（还有电动机），第二周（应该扔在上面）应该在十天内在水上（如果我理解正确的话），但这是不现实的，第三次是在滑道上。
来自彼尔姆的Alexey

0

19十一月2019 20：20

反破坏船的速度很慢。
1. 汽油切割机
  
  0
  
  19十一月2019 20：40
  
  速度是的。不令人印象深刻。好吧，至少有三十节，没有太大的压力，很长一段时间他不得不维持。
  虽然...支持搏击游泳者，潜水员...速度特别快，没有必要。其实。现在，如果您遇到一大堆需要的人，那么这就是一场惨败。
测试

+2

19十一月2019 20：49

亲爱的拉兹（Rzzz），不仅亚速海正在变浅，而且白海也在变浅。问题仍然在伟大的卫国战争中-Bakaritsa基地上的阿尔汉格尔斯克港口无法接收到，尤其是在退潮时，出现了自由型盟友的船只。从Molotovsk（Severodvinsk）的船上卸下了部分货物2000-2500吨，然后这些船去了Bakaritsa，在那里卸货并装了矿石供出口，特别是在1944-45年。尽管这个问题得以解决-1943年夏天，多达4台挖泥机在Beryozovy酒吧和莫洛托夫斯克的运河上工作。 1944年，在最大退潮时，吃水不超过8,05米的船只得以进入Molotovsk（Severodvinsk）。但是德维纳北部每分钟都有几十吨的沙子……从90年代到今天，空头的黑色和灰色伐木工人将森林砍伐成河流和溪流的两岸。他们不想知道采伐区的水保护区是什么。德维纳北部和奥涅加非常浅。挖泥船几乎全年都会清理通往Severodvinsk和Arkhangelsk的渠道。 “ Sevmash”和“ Zvezdochka”轮船都不小，用于测试的“ Thundering”轮也不是平底飞机。
1. 汽油切割机
  
  +1
  
  19十一月2019 21：36
  
  因此，即使在这里也似乎是黑海。西北海有水力发电设施。以码头，墙壁等形式我们急着降下，拉出了MRK ...问题正在得到澄清，深度是否足够？
  但是深度还不够。好吧，让我们清理一下，耙。在这里，甚至不是要滑入大海的问题，而是事实是，每次暴风雨过后，那里的沙子，淤泥都会带回球道。
  我们清洗了，我们清洗了汽船，再次是暴风雨。再次打滑。再来...
Den717

0

19十一月2019 22：05

据报道，这架“ Grachonok”是在雷宾斯克“ Vympel”造船厂建造的四艘船的系列中的一个，这是为了俄罗斯警卫队的联邦服务。

实际上，这仅适用于Rosgvardia负责人（例如Vinokur，“是我第一次.....表演”）。总共我们有20个不同的机队。只有黑海舰队有6艘。这里的“第一班”是什么？记者们再次承认模棱两可的解释，或者不理解他们被告知的内容。该项目被评为良好，自2008年以来已经投入生产，当然，还对操作经验进行了一些修改。
斯特罗特尔

0

19十一月2019 23：36

Quote：Den717
据报道，这架“ Grachonok”是在雷宾斯克“ Vympel”造船厂建造的四艘船的系列中的一个，这是为了俄罗斯警卫队的联邦服务。

实际上，这仅适用于Rosgvardia负责人（例如Vinokur，“是我第一次.....表演”）。总共我们有20个不同的机队。只有黑海舰队有6艘。这里的“第一班”是什么？记者们再次承认模棱两可的解释，或者不理解他们被告知的内容。该项目被评为良好，自2008年以来已经投入生产，当然，还对操作经验进行了一些修改。

我完全支持。据KChF称，塞瓦斯托波尔有XNUMX人，新罗西斯克有XNUMX人。 PFPS的这些力量确保了桥梁的建造。伙计们在刻赤海峡旋转了一个月。因此，这肯定不是头痛。记者对监管文件一无所知。尽管比较容易，但是我打开了文档，阅读了术语和定义，然后编写。
maidan.izrailovich

-1

20十一月2019 03：37

...四个Igla型MANPADS。

单独的MANPADS。给他四枚导弹。
普鲁托斯

-1

21十一月2019 01：10

Quote：maidan.izrailovich
...四个Igla型MANPADS。

单独的MANPADS。给他四枚导弹。

其实她在TPK
1. maidan.izrailovich
  
  0
  
  21十一月2019 06：03
  
  其实她在TPK
  
  她是谁？如果您谈论的是火箭，那么它就是PTK。
  PTK-发射管容器。 PTK只是MANPADS的一部分。没有触发器，火箭就不可能发射。