赛兹兰恢复为俄罗斯海军训练直升机飞行员

赛兹兰恢复为俄罗斯海军训练直升机飞行员

从明年开始,他们将在Syzran继续为海军训练直升机飞行员 舰队。 用于Ka-27PL,Ka-27PS和Ka-29直升机的学员的培训将在俄罗斯航空航天部队军事训练和科学中心(以前为SVVAUL)的Syzran分支机构的基础上进行。 关于这一点,在接受《红星报》采访时,该部门的负责人亚历山大·阿萨诺夫上校说。


据该上校称,明年计划恢复对Ka-27PL,Ka-27PS和Ka-29直升机的飞行员进行理论训练,以便在海军服役。 此外,计划组织对学员进行新改装的新型Mi-26重型运输直升机的培训。

在2020-2021学年,分支机构计划恢复对派往部队服役的毕业生的理论培训 航空 海军对直升机Ka-27PL,Ka-27PS和Ka-29的类型

-阿萨诺夫说。

他澄清说,Mi-8MTV-5,Mi-8AMTSH,Ka-52,Mi-35,Mi-28N和MI-XMN等直升机的飞行员。 对于训练,使用所有修改型的战斗训练直升机Ansat-U,Mi-28和Mi-8。

此外,正如该部门负责人所说,对年轻直升机飞行员的培训利用了在叙利亚进行军事行动的经验。
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26 评论
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  1. Silvestr 17十一月2019 11:44
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    非常好! 现在该注意海军航空了
    1. knn54 17十一月2019 12:15
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      长期以来,不仅要对海军航空业,而且要重视对军用直升机飞行员的训练。
  2. Praetorian4 17十一月2019 11:56
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    叙利亚战争经验被运用在叙利亚。

    他们在叙利亚学到了什么,他们以前没有注意和实践过什么?
    1. 邪恶的回声 17十一月2019 12:10
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      但是您没有收到书面通知,您对培训计划进行了哪些更改? 哥萨克人处理不当的辣椒酱?
      1. Praetorian4 17十一月2019 12:11
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        不,未通知。 当然,当然,不是您,而是您。
        只是很快,我们将利用叙利亚的战斗经验在野外厨房里配备一个面包烤箱。 来回雕刻,只是为了增加地位。
        1. Lopatov 17十一月2019 12:33
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          Quote:Praetorian4
          只是很快,我们将利用叙利亚的战斗经验在野外厨房里配备一个面包烤箱。 去的地方

          只是某种形式的花灯决定,RF武装部队在叙利亚的存在需要进一步的辩解,而让陆军PR专家散布需要提及的这种“经验”。
          之后,同样愚蠢的下属使一切都变得疯狂,到处都提到这种臭名昭著的“经验”。

          这不仅不会导致预期的结果,而且只会引起笑声。 特别是在那些了解阿富汗人,阿富汗人,两次车臣人,南奥塞梯人和其他战争经历的人们中。
          1. sabakina 17十一月2019 12:50
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            洛帕托夫(Lopovov)在阅读您的文章后,还记得电影“席卷堡垒的船只”的摘录。 在电影的开头,在那里,乌沙科夫,苏沃洛夫和一定数量的人进行了对话。 很可惜YouTube上没有这句话。 我希望主持人能原谅我。 从8:40到10:05观看
  3. 奈科明 17十一月2019 12:22
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    他访问了Syzran,甚至在酒店与来自库塔伊西(Kutaisi)的人进行了商务往来,这些人是从直升机学校出差进行直升机维修。 所以,我刚才想:库塔伊西是否有一家飞机维修厂?
    1. askort154 17十一月2019 12:41
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      Nycomed ......他拜访了Syzran,甚至在酒店与来自库塔伊西(Kutaisi)的人见面.........现在,我只是想:库塔伊西是否有一家飞机维修厂?

      想得太晚了。 哭泣
      我会见过女人的,现在我会愉快地回想起。 眨眼 hi
      1. 奈科明 17十一月2019 12:49
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        说到女人。 其中一名来自库塔伊西的人带来了火炮双筒望远镜。 问题是:您为什么需要它? 答案如下:“这不是我第一次来(Syzran),这里没有乐趣,而且酒店对面有一家女性旅馆,所以晚上我在阁楼上看“魅力”,因为它没有锁。” 笑
        1. askort154 17十一月2019 13:00
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          Nycomed .....但在我们酒店的前面有一个女性旅馆,所以晚上我看阁楼上的“魅力”,因为它没有锁。”

          因此,“库塔伊西飞机维修厂”是一个借口。 是
          1. 奈科明 17十一月2019 13:26
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            对于我买的东西,为此我卖了。 在我看来,这家酒店被称为“海鸥”,但相反,有一家旅馆,而在他们之间的餐厅是“ Syzran”。 那是在1986年。 如果你想判我一个谎言。 看在上帝的份上,你的事。
  4. 珍妮克 17十一月2019 12:23
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    “一切都是新的,它已经被遗忘了。” 必须退货。 并重振当今世界新现实中需要的一切。
    1. seregatara1969 17十一月2019 17:58
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      好吧,Syzran还没有26艘,但是有很多海上的,他们学会了在伏尔加河广阔的地区寻找船只和潜艇(他们将设备降到了水中),这些船只的好处在水上充满了各种各样
  5. rocket757 17十一月2019 12:25
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    干部决定一切..是的,即使设备和其他一切的可用性也不是次要任务!
    1. bouncyhunter 17十一月2019 13:19
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      教飞行员是必要和必要的! 士兵
  6. Kepten45 17十一月2019 12:40
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    有趣的是,这些学员现在在哪里进行飞行练习?在我们的UAAC中,Syzran学员已经进行了练习。 自五月以来,早晨开始时是房屋上空的直升机轰鸣。 现在......甚至连那个地方的建筑物上的砖都没有留下,领土上也建有小屋。
  7. 排山倒海 17十一月2019 12:58
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    逻辑建议,在克里米亚半岛附近海域的某个地方,应根据NITKA的事先准备来恢复海上飞行员的力量。 但是我,西里马,看不到所有深度。
    1. 演示 17十一月2019 14:01
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      这个想法访问了我完全一样。
      是否有可能模拟高达25 m / s的阵风,在驾驶舱玻璃窗,船舶的跳船甲板上以及在汹涌的大海周围飞溅的海浪,那里有一种无理的运动,而且您甚至可以在模拟器上甚至在超级现代的机器人上巡游鱼类。
      但是您不是Sadko。 没有回头路可走。
      仅仅驾驶直升机并非易事。
      但是,在敌对环境中-海中驾驶直升机-难度和危险性要大一百倍。
      1. 排山倒海 17十一月2019 15:14
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        而且,如果没有地面上的参考点也很难灌输飞行员的经验,因此无法模拟在回转平台上着陆。
        1. 演示 17十一月2019 16:00
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          这正是我所要达到的目标。
          真正创造了训练“如战”的条件。
          但是在陆地上,而不是在海上。
          使用现代技术,您既可以创建空气运动(以什么速度进行空气吹扫),也可以创建俯仰,但是您甚至不应该谈论水。
          然后是服务的飞行员,至少以某种方式砍掉了。
          然后研磨。
  8. 从极端到极端,我们都在教,我们没有学...
  9. Ros 56 17十一月2019 19:44
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    为什么,甚至二十年后甚至还没醒来。 要想学到的东西,在比喻地说,就是在我们的奥伦堡莱卡(Orenburg letka)中,石板悄悄地沙沙作响,屋顶慢慢地走了。 是的,从最真实的意义上来说,Yu.A。在哪里学习 加加林在炸弹袭击后完全站立,在奥尔斯克,这所飞行学校的学员也飞了30%至40%,根本什么都没有,举起盘子,这座城市的墓地几乎就到了飞机场。 但是我们还不够飞行员。
    1. Kepten45 17十一月2019 20:54
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      引用:Ros 56
      他学习过的letka 加加林在轰炸后完全处于站立状态,在奥尔斯克,这次飞行的学员也飞了30%至40%,根本没有脱衣舞,他们搁置了盘子

      我在这里。 在Suzzran的“航道”学会飞行的Buzuluk UAC现场,仍然有一个四板平台。 石油行业的工人有时在管道上飞行时会得到“涂料”,甚至是基于奥伦堡的涂料。 总的来说,航空业终结了,顺便说一句,奇怪的是,这不是罪魁祸首,而是90年代的“圣徒”。
      1. Ros 56 18十一月2019 09:07
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        据我了解,同名是您来自Buzuluk,还是我弄错了。 我来自Orsk,曾在ASK工作。 UAZ和ASK州都有两个办公室,而DOSAAF地区委员会航空部门的人则在这里为您服务,也为我们服务,这是他们的工作,他们正在准备幼小动物。 我们俱乐部和建筑物的领土仍然存在,但是没有飞机,或者说没有维修的钱。
        1. Kepten45 20十一月2019 14:45
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          是的。 降落伞区仍在前BuAC领土上安静地运作,但它们很少跳跃,我看到最多每两个月跳跃一次,但在9月XNUMX日和城市日。 “安努什卡”似乎是从布格斯兰一所学校到达的,一切都崩溃了。