中国宣布在为新一代J-20战斗机制造引擎方面取得“突破”。 我们正在谈论标记为WS-15的发电厂。
值得注意的是，所有中国J-20战斗机（不仅是它们）都将专门配备中国发动机的日子，“指日可待”。 同时，中华人民共和国提醒，目前上述战斗机是解放军空军的一部分，配备有俄罗斯生产的发动机（AL-31系列）。
在中国电视上，据称在测试过程中，本地制造商WS-15（Turbofan）的引擎“在许多关键参数上超过了AL-31F”。
同时，《美国简讯》周刊刊登了一篇文章，内容如下：
中国制造商没有时间准备自己的发动机，因此，为纪念中国成立70周年而在阅兵中使用了配备俄罗斯飞机发动机的J-20战斗机。 这令中国的军事专家感到失望。
在中国，以前已经有证据表明，到目前为止，已经创建了三个代号为XX15的WS-15引擎原型。 如图所示，对他而言，使用了转换喷嘴。 这是锯齿状的双重优势，这很大程度上是从外国飞机发动机制造商那里借来的。
根据计划，WS-15涡轮喷气发动机在涡轮温度为14,5摄氏度的情况下应提供的推力为1400 1000 kgf。 目前，中国的战斗机发动机制造商面临的问题是，当涡轮温度达到确保上述推力水平时，发电厂的推力急剧下降。 换句话说，温度升高并没有为中国军用发动机制造厂提供打破发动机推力的记录，而是使推力指示器的值劣于例如同一AL-31F（加力燃烧室的推力为12,5 kgf）。 在这方面，在测试过程中，中国发动机超过俄罗斯发动机的“关键参数”尚不完全清楚。 “突破”被认为是耐高温金属及其差异的选择。