MiG-29K舰载战斗机在印度坠毁

十一月16 2019 49

MiG-29K印度海军。存档照片

印度海军失去了另一架飞机。根据印度海军代表Vivek Madhwal的说法，执行训练飞行的MiG-29战斗机遭受了灾难。

MiG-29K印度海军战斗机在一次训练飞行中在果阿坠毁。根据海军的说法，坠落的主要原因是鸟儿进入引擎后点燃了引擎。两名战斗机飞行员都被驱逐出境，他们的进一步命运未获报道。飞机从达波林的INS汉莎空军基地起飞。

在训练飞行中，MiG-29K训练飞机的发动机从达博林的INS汉莎空军基地起飞

-官方声明说。

印度海军发言人说，这架飞机坠毁在“开放和安全”的领土上，这有助于避免地面上的破坏和人员伤亡。由于飞行是在训练中，所以飞机没有弹药就起飞了。

秋季事件发生后，将成立一个特别委员会，负责确定事件的所有情况。

印度国防部

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中联重科

-18

16十一月2019 12：53

对于印第安人，阿尔巴和笃笃，可能是最合适的交通工具：）
1. 奈科明
  
  -3
  
  16十一月2019 12：57
  
  战斗员不是运输工具。
  1. IL-18
    
    +4
    
    16十一月2019 13：26
    
    总体而言，如何看待这些频繁发生的飞机失事和事故？这是每个飞行员有多少钱！在我看来，印度空军的水平非常非常高。您可以偷偷跳舞和吉普赛人，但他们认真对待所有事情，许多空军都离他们很远。
    这是我的原因，因为它们飞行很多，这意味着他们需要大量的备件和消耗品。那些。我们的军火商至少需要一个尸体，至少要一个假人，但是让MiG-35成为印度空军的骄傲。如果飞行员还活着，但是我真的很想，那么进气口中有鸟的情况下的米格飞机将具有非常重要的优势，并具有明智的营销手段。
    1. cniza
      
      +4
      
      16十一月2019 13：44
      
      我本人并不知道，但是他们告诉我，在进行技术工作和维护时，要遵守法规和质量表现存在很大的问题，但是这只鸟...
      1. IL-18
        
        +4
        
        16十一月2019 13：58
        
        引用：cniza
        这是一只鸟...
        
        这就是它！
    2. URAL72
      
      -2
      
      16十一月2019 13：50
      
      现在，以雅马特人为首的犹太人将以军事平价跳舞并破坏俄国人的一切。
      1. IL-18
        
        +2
        
        16十一月2019 13：56
        
        Quote：URAL72
        由雅库特（Yakut）领导的犹太人将跳舞并破坏俄罗斯的一切
        
        因此，俄罗斯鸟类学家将教候鸟在以色列机场附近过冬这样，您提到的公民就不会发光或闪烁。
        
        GMB
        
        +3
        
        16十一月2019 14：34
        
        鸟类在以色列过冬，许多鸟类留在呼啦，是一个保护区，全国各地的起重机都在创造美丽。无知并不需要感到骄傲。
        
        Vadivak
        
        +1
        
        16十一月2019 14：52
        
        Quote：gmb
        无知并不需要感到骄傲。
        
        在生活中，有时候只有愚蠢才能摆脱它。 F·拉罗什富科
        
        IL-18
        
        -1
        
        16十一月2019 15：11
        
        Quote：Vadivak
        F·拉罗什富科
        
        读过原文吗？还是来自社交网络的状态？
        
        Vadivak
        
        +3
        
        16十一月2019 20：53
        
        引用：IL-18
        读过原文吗？还是来自社交网络的状态？
        
        我住了很久
        
        IL-18
        
        +2
        
        16十一月2019 15：06
        
        Quote：gmb
        无知并不需要感到骄傲。
        
        在我的评论中，我没有指出以色列鸟类的越冬。关于前景。
        疏忽是危险的，包括一生。
        
        GMB
        
        +2
        
        16十一月2019 17：02
        
        如果它们已经飞行并且将要飞行多年，前景如何？当起重机蜂拥而至时，美不胜收。我希望每个人都考虑这样的美丽，不要认为任何愚蠢
        
        IL-18
        
        +1
        
        16十一月2019 19：27
        
        我也是一个浪漫的人，因此，我们将把鸽子从我的院子里寄出。即使它们不飞入进气口，f-35驾驶室的灯也不会被洗掉。
奈科明

-5

16十一月2019 12：57

如果飞行员还活着，那就感谢上帝！一个问题：鸟儿一下子撞上了两个引擎吗？如果没有，那么双引擎战斗机的优势是什么？
1. ochakow703
  
  -1
  
  16十一月2019 13：04
  
  那就是它所说的“燃烧”。印第安人毫不犹豫地拉出了弹射器。
  1. figvam
    
    +2
    
    16十一月2019 15：13
    
    在低空时，白色的脚印很厚-这是煤油的浇注方式，如果鸟很大，则撞到发动机时必须切断叶片，如果它与机身油箱一起飞过，则被割断了。
2. askort154
  
  +7
  
  16十一月2019 13：28
  
  Nycomed ..。一个问题：鸟儿一下子撞上了两个引擎吗？如果没有，那么双引擎战斗机的优势是什么？
  
  空中飞机起火是机上最危险的紧急情况。因此，不管适当运转的发动机数量如何，如果灭火系统没有消除“起火”，那么情况就从紧急变为灾难性的。机组人员离开了飞机，之前已经将其引导到安全性较低的区域以供``人口''使用。
  在民用飞机上，这更加困难-机组人员无法离开飞机，但必须抓住一切机会紧急降落，包括在机场外。通常，在这种情况下，为避免灾难-机会接近于0。
  1. bouncyhunter
    
    +6
    
    16十一月2019 13：36
    
    亚历山大
    秋季事件发生后，将成立一个特别委员会，负责确定事件的所有情况。
    
    至少他们没有急于下结论。然后有先例，你自己也知道是谁受了罪。
    1. cniza
      
      +4
      
      16十一月2019 13：46
      
      吸引我们的专家并不坏。问候！
      1. bouncyhunter
        
        +4
        
        16十一月2019 13：47
        
        Vitya，敬礼！
        引用：cniza
        吸引我们的专家
        
        这可能直接取决于委员会的初步调查结果。
    2. askort154
      
      +3
      
      16十一月2019 14：05
      
      弹力猎人.....好吧，至少他们没有急于下结论。然后有先例，你自己也知道是谁受了罪。
      
      帕夏原则上不会从空难委员会获得100％的客观结论。飞机-一堆技术，数十万种产品。在每种产品中都有一个人为因素。因此，多达70％的事故和灾难是人为因素造成的。在这种情况下，
      鸟类接触是一个明显的原因。机组人员的进一步行动是
      结果，有时更多的取决于原因。
  2. 安德烈NM
    
    +3
    
    16十一月2019 15：04
    
    我和我的朋友同时进入军校。我在海军上，他在飞行中。然后，他驾驶了MiG-29。他说，如果发动机故障在500-700米的高度上发生，则应毫不犹豫地“撞到手柄”，即弹射。您只是没有时间做任何事情。有战斗机飞行员吗？他不是骗我吗
    1. NN52
      
      +5
      
      16十一月2019 18：02
      
      安德烈·NM（安德烈）
      
      什么样的失败？燃油自动化？浪涌？引擎起火了吗？还有吗
      有很多细微差别...并且不需要漫不经心地“跳”，它充满了...并且船上还有第二个引擎>>
      您显然误解了您的朋友....
      1. 安德烈NM
        
        0
        
        18十一月2019 05：32
        
        Quote：NN52
        您显然误解了您的朋友....
        
        好吧，我不是飞行员，所以我只能就这个话题进行浅谈。我们的谈话发生在91年117月，我们的假期恰逢。然后，在连续两个自治系统运行之后，我度过了一个漫长的假期，跑过去去握住这艘船，分配给其他船员，疗养院“依附”在我身上共667天。苏联尚未崩溃。我的同志在穆卡切沃地区任职。休假期间，他接到电话，说他们的双胞胎由于引擎故障而坠毁，两名飞行员死亡。在我们的部门中，第一个“ Begemot”上发生了新的事件，这是从XNUMXBDRM项目的一艘潜艇发射全部弹药的第一个失败尝试。简而言之，我们分享了我们的印象。
        苏联解体后，他们的团开始被说服向乌克兰宣誓，实际上是在勒索事实，即如果他们不宣誓，他们将没有住房。有人接受了，有人试图转移到俄罗斯。结果大多数人辞职了；俄罗斯也不需要。那些留下来的人，仍然没有住房，他们的团被扔到基辅的统治之下。我的同志去了内务部，以中校的身份退休。
        至于发动机故障，我的祖父（一名战斗机飞行员，自1936年开始飞行，开始在一个航空俱乐部工作，直到1961年从MIG-17毕业）告诉我，在他们的MIG-15军团上，飞行员能够到达机场超过10公里，安全地坐着。不知何故，他甚至为此获得了奖项。
  3. loki565
    
    +2
    
    16十一月2019 15：07
    
    也许调度员收到命令将其弹出。如果他们没有立即熄灭引擎，那么他们决定安全播放引擎，并按照此视频中的说明弹射。
阿特兰-1164

-8

16十一月2019 13：00

从印第安人和所有（读1）航空母舰上夺走整个机队！让我们移植在gzhevy上运输..战象和野牛！
红人队的领袖

+3

16十一月2019 13：12

希望飞行员能够幸免。
1. faridg7
  
  0
  
  16十一月2019 15：22
  
  Quote：红皮人领袖
  希望飞行员能够幸免。
  
  如此写-崩溃了。我们正在等待撒旦佛法学派追随者的新复兴（至少在本文中没有其他信息）
利布雷罗

-1

16十一月2019 13：54

通常-军用飞机的鸟类有一个奇怪的问题。真的不可能制造出主动的进气装置吗？或在正常操作期间会被鸟类遮挡的东西，但会在一定程度上降低牵引效率。在军事行动中-有可能完全开放。
1. Piramidon
  
  +3
  
  16十一月2019 14：16
  
  Quote：利伯罗
  通常-鸟类有一个奇怪的问题 用于军用飞机。真的不可能制造出主动的进气装置吗？
  
  为什么只为军队？平民遭受的苦难也不少，受害者也更多。到目前为止，他们还没有提出任何有效的建议，例如超频跑道。如果您可以提供一些具体的东西，诺贝尔奖将提供给您。
  1. 利布雷罗
    
    0
    
    16十一月2019 15：39
    
    一种可能性是内部主动快门。如果危险物体正在接近异物的进气口，请暂时让气流沿着另一条效率较低但安全的路径前进，以关闭主孔。然后-返回其先前位置。
    对于民用飞机-一切都更加复杂。他们又大又重。因此，采用牵引力-可能会有问题。
    1. Piramidon
      
      0
      
      16十一月2019 15：59
      
      Quote：利伯罗
      内部主动快门。如果异物危险地靠近进气口，请让空气在短时间内通过另一条效率较低但安全的路径通过，以关闭主孔。然后-返回其先前位置。
      
      像诺贝尔奖一样。您是否已经有了特定的发展，或者只是幻想？在奖励申请中更详细地描述。
      1. 利布雷罗
        
        +2
        
        16十一月2019 16：12
        
        因此，一切都始于幻想。只有在这里一些获得奖金，而另一些...... :-)
      2. Vadivak
        
        +2
        
        16十一月2019 20：54
        
        Quote：Piramidon
        您是否已经有了特定的发展，或者只是幻想？
        
        昂贵，拒绝
2. Vadivak
  
  +4
  
  16十一月2019 15：02
  
  Quote：利伯罗
  进气抑制装置
  
  保护装置（网状）VZ Su-27飞机，
  1. 利布雷罗
    
    +1
    
    16十一月2019 15：48
    
    气流受到任何阻碍-会降低发动机效率。当然-您可以使用适当的公式制作最有利可图的表格。但是无论如何，这是一个简单但并非最佳的解决方案。
  2. Piramidon
    
    0
    
    16十一月2019 19：08
    
    Quote：Vadivak
    Quote：利伯罗
    进气抑制装置
    
    保护装置（网状）VZ Su-27飞机，
    
    该网仅用于在地面上滑行，这样滑行产生的任何碎屑都不会进入进气口。在空中，它将吞噬发动机一半的功率。
    1. Vadivak
      
      +2
      
      16十一月2019 20：55
      
      Quote：Piramidon
      该网仅用于在地面上滑行，这样滑行产生的任何碎屑都不会进入进气口。在空中，它将吞噬发动机一半的功率。
      
      没关系，清洁机箱时要清洁
Piramidon

+1

16十一月2019 14：12

两名战斗机飞行员都被驱逐出境，他们的进一步命运未获报道。

希望它们被保存下来并被发现。
knn54

+1

16十一月2019 14：27

人：描述了多少个类似案例。也没有人可怜。
但是，我们变得坚强。
1. Piramidon
  
  +2
  
  16十一月2019 14：51
  
  我希望这是一个“幽默的笑话”
2. Vadivak
  
  +3
  
  16十一月2019 20：56
  
  Quote：knn54
  人：描述了多少个类似案例。也没有人可怜。
  
  来吧。对不起...鸟。舒里克也讲话
珍妮克

+6

16十一月2019 14：36

印度街上会有一个假期。俗话说：“刻苦训练，轻松战斗”
parkello

+1

16十一月2019 17：54

实际上，MiG的进气口上有网。当它们起飞时，它们会升起，没有鸟可以爬过它们..即使沐浴液中的所有东西都被洗净了...印第安人会搅拌一些东西。在苏联，鸟类的这些问题被飞行员和设计师喝醉了，以至于他们所做的第一件事就是为进气口配备了网罩，这是由于鸟类的原因，目的是为了避免鸭鸭进入引擎。在起飞时……在我看来，他们的技术人员已经扭曲了明智的把手……并将它们扔到了鸟身上。出于某种原因，我想起了一只手榴弹的猴子
德米特里·顿斯科伊

0

16十一月2019 17：57

引用：IL-18
Quote：URAL72
由雅库特（Yakut）领导的犹太人将跳舞并破坏俄罗斯的一切

因此，俄罗斯鸟类学家将教候鸟在以色列机场附近过冬这样，您提到的公民就不会发光或闪烁。

因此，这里也可以归类为用于海底战斗的迁徙鱼类学校
rocket757

+3

16十一月2019 18：12

最好不要让母牛飞翔....否则它们将完全没有航空。
Zeev zeev

0

16十一月2019 23：45

我不是发动机方面的专家，但似乎当鸟撞到时，喷气发动机会楔入并且不会点亮。而且应该有灭火系统。
1. 的Avior
  
  0
  
  17十一月2019 00：11
  
  刀片掉落并飘落到任何地方