坦克王牌Kurt Knispel。 战斗成绩和重大问题
著名的库尔特·尼斯佩尔（Kurt Knispel）肖像，由A. Rubbel在1942中制成。
希特勒德国人的部队有很多 装甲 得分高的王牌。 国防军和第二次世界大战中生产力最高的油轮称为库尔特·尼斯佩尔（Kurt Knispel）。 按照他的官方说法，有168辆被淘汰的敌方装甲车，并且考虑到未经证实的胜利，得分接近XNUMX。 但是，如此出色的成功引起了一定的怀疑，并留下了疑问。 Feldwebel Knispel如何击败众多敌人并创下纪录？
敌人传记
在战后年代，许多德国王牌油轮的传记在国外出版，但K. Knispel多年来并不受欢迎。 直到2000年代末，德国历史学家弗朗兹·库洛夫斯基（Franz Kurovsky）出版了Feldwebel Kurt Knispel一书，这种情况才改变。 随后，此作品摘录被包括在他的德国坦克乘员组中。
应当指出，多亏了F. Kurovski和他的书，K。Knispel得到了广泛的欢迎。 历史学家澄清了加油机传记的细微差别，描述了加油机的战斗路径，并揭示了战斗中的指标。
士官Knispel在VölkischerBeobachter-Nr 138 17.05.1944的页面上
未来的加油机于9月21 1921（或1922）在Sudetenland出生，起源于德国。 在1940，捷克斯洛伐克分治后，他去了德国军队服役，最终成为坦克部队。 在1940的5月至9月期间，K。Knispel接受了培训，在此期间他结识了Pz.Kpfw.I，Pz.Kpfw.II和Pz.Kpfw.III坦克。 10月，这名年轻的油轮被调到第29th坦克师的第12th坦克团，在那里他必须掌握炮手和装甲坦克Pz.Kpfw.IV的专业。
22 6月1941 g。12-I装甲师参加了对苏联的进攻。 此时，K。Knispel正在装载她的一辆坦克。 该师在明斯克和斯摩棱斯克地区的白俄罗斯西部作战。 夏末，她被转移到列宁格勒参加封锁该城市。 油轮在他的编队中一直走下去。
1942年1月，K。Knispel先生改变了职业，成为一名枪手。 五月，他的营被调到后方，转移到一个新的物资部门-坦克Pz.Kpfw.IV。 很快，该营被转移到第4坦克师的第13坦克团，他不得不参加对高加索的进攻。
在1943初期，K。Knispel先生被派去研究最新坦克Pz.Kpfw.VI的工作。 训练后，他加入了1重型坦克营的503公司。 夏季，该部队参加了库尔斯克战役。 然后有一次撤退穿越乌克兰领土。
从1944的5月到6月，第1营的第503连重新训练了重型坦克Pz.Kpfw。 VI Ausf.B. 此后不久，该营被派往诺曼底，在几周内他失去了整个装备。 9月底，战斗准备恢复并前往匈牙利。 在此期间，K。Knispel成为坦克指挥官。
28 4月1945在Vostits（捷克斯洛伐克）中士Knispel中士最后参战。 在战斗中，一架重型坦克被红军的自行火炮击落。 机组人员离开了汽车，试图撤退。 一枚苏联地雷的碎片在坦克王牌上造成致命伤。
战斗得分
根据F. Kurovski的说法，K。Knispel在1941于8月底在列宁格勒附近赢得了他的第一场胜利。 然后他是中士少校汉斯·芬德扎克（Hans Fendezak）的乘员，并暂时担任枪手。 在这些战斗中，坦克击落了7红军车辆。 将来，K。Knispel回到了装填机的位置，几个月来战斗力一直没有改变。
Knizpel和同事在“虎”二坦克的背景下。 图片Forum.axishistory.com
自1942年一月起，K。Knispel先生就职于士官Alfred Rubbel。 不久，他正式成为枪手，在对高加索的攻击中，他又击落了5辆坦克。
在对Tiger进行再培训之后，Lance下士Knispel在Ripple中士的机组人员中。 根据库尔斯克战役的结果，油轮宣布获得27胜利。 不久，出现了新的应用程序，战斗得分不断提高。
在1944月份，VölkischerBeobachter先生写了一篇出色的油轮Knyspel，他击倒了107敌方坦克。 在接下来的几个月中，在转移到指挥所之前，该帐户能够将126确认和未确认的坦克带入20。 然后K. Knispel得到晋升并成为坦克指挥官。 在Tiger和Tiger II机器上，作为指挥官，他赢得了42的胜利，还没有计算未经证实的10。
第503重型坦克营的其中一辆坦克。 法国1944夏季。 图片历史记录.wikireading.ru
肯尼斯佩尔（K. Knispel）死前，在4月28战役中摧毁了最后一个目标。 官方总得分为168辆坦克。 30的另一项胜利尚未得到证实。 这样的数据使F. Kurovsky和其他历史学家称Kurt Knispel为德国乃至整个第二次世界大战中最有效的坦克王牌。
大问题
168上的Felkisher Beobacher和F. Kurovski数据证实了胜利带来了重大问题。 既可以质疑数字本身，也可以质疑获得数字的方法。 对该主题进行仔细的研究仍然存在许多问题，这些问题的答案破坏了整个和谐的画面。
首先，您需要触摸基数。 据称，K。Knispel击落了168（+ 30）个敌方坦克。 但是，众所周知，坦克乘员的战斗得分可能与实际结果有所不同。 许多客观因素使得在战斗中或战斗后难以评估加油机的工作。 此外，德国司令部对确认胜利的具体态度也非常重要。 结果，经常会大大高估王牌的战斗力，并且与敌人的实际损失不符。
22诺曼底战役之后的另一只老虎II，1944于8月XNUMX拍摄。
因此，数字“ 168”与其说是油轮的实际结果，不如说是其服务的官僚特征。 什么是真实帐户-尚未解决的问题。
F. Kurovski使用的计算胜利的方法看起来非常奇怪。 俄罗斯历史学家MB在他的《第二次世界大战的坦克王牌》中 Baryatinsky正确地指出，在计算胜利时，重点放在K. Knispel的个性上，这导致了错误的结果。
在确定加油机是否成功时，通常会选出一名乘务长，在其领导下获得胜利。 在这种情况下，从168宣布的胜利中，坦克指挥官K. Knispel只剩下42。 他淘汰了其他126坦克，成为各种指挥官的机枪手。 这意味着，按照公认的方法进行计算时，应将总分分配给几名指挥官，而Knispel仅占宣布胜利的四分之一。
第503重型坦克营在诺曼底，1 9月1944摄影帝国战争博物馆/ iwm.org.uk
由于不正确的计数，会创建一个特征情况。 肯尼斯佩尔（K. Knispel）拥有“他的” 42残骸的坦克无法指望第二次世界大战中生产力最高的坦克王牌。 即使在德国A等级中，他也将无法超越45-50位。 同时，这位前装填手和炮手“掩盖”了他的指挥官，而这些指挥官现在仅是因为他的服务而闻名。
应当指出，K。Knispel的知名传记经常提出缺少奖项的话题：他们应该定期庆祝这样的当之无愧的油轮。 但是，对所采用技术的已知数据的回顾表明，可能由于命令注意不足而导致的情况。 2和1类的铁十字勋章以及德国十字军勋章与坦克人员在各个位置的成就十分一致。
不是最好的，不是最坏的
迄今为止，关于中士少校Kurt Knispele的了解很多。 根据现有数据，他们认为他是第二次世界大战的最佳坦克王牌。 但是，相同的信息使人们对该版本表示怀疑，并提供了更加平衡的画面。
令牌K.Knispel在群众坟墓中发现。 照Kurt-knispel.webnode.cz
显然，肯尼斯佩尔（K. Knispel）确实是一位出色的枪手和坦克指挥官，能够专业地完成他的工作。 在他的参与下或在他的指挥下的船员确实对红军造成了明显的破坏。 此外，K。Knispel几乎在整个卫国战争期间-直到1945 4月底，对我们来说都是危险的敌人。
但是，还原页面 故事 当寻找第二次世界大战的未知参与者时，不要屈服于可疑的计算方法-即使它们给出了理想的结果。 这种情况使人们对研究的价值产生怀疑。 此外，它们会干扰对过去事件的完整而真实的描绘的恢复。 最后，他们留下了令人不安的问题：战争结束多年后，谁会需要Axis拥有新的“英雄”，更何况在各个方面都值得怀疑的“功绩”？
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