Su-33和“库兹涅佐夫海军上将”将在克里米亚进行在线培训

Su-33和“库兹涅佐夫海军上将”将在克里米亚进行在线培训

位于克里米亚的地面测试和训练基地NITKA将在对第279个单独的海军战斗机航空兵团(OKIAP)的机组人员进行培训后关闭以进行维修 航空 北方的 舰队。 据塔斯社报道,这是关于半岛权力结构的一个来源。


据新闻社报道,在12月的第三个十年中,Su-33和Su-25UTG飞机应抵达半岛,在NITK进行训练。 从279 OKIAP到达飞机的确切数据取决于飞行路线上的天气情况。 此后,飞行员将开始在库兹涅佐夫海军上将巡洋舰的起飞甲板上进行起降训练。

预计到此结束时-下周开始,两架Su-33战斗机和一架Su-25UTG飞机将从永久性飞机场飞往克里米亚。 确切的日期取决于飞行路线上的天气情况。 之后,该团的飞行员将开始在NITKA综合大楼进行起降训练

- 引领TASS源词。

今年十月,这是第一次 故事 NITK训练了来自北方舰队29th OKIAP的MiG-100K / KUB战斗机的机组人员,以前只有279 OKIAP的飞行员在萨基接受了培训。

Su-33和Su-25UTG培训结束后,NITKA地面测试和培训中心将关闭以进行维修,这将由Zvyozdochka船舶维修中心进行。 起飞和着陆块(弹射器和航空修整器)很可能会受到维修。


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27 评论
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  1. Ros 56 12十一月2019 17:47
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    正确的事情是,在对Kuzya进行维修时,飞行员仍应保持体形。
    1. 格雷格米勒 12十一月2019 17:49
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      噢,在我看来,库兹亚(Kuzya)已经一应俱全...不幸的是,这艘船没有任何维修计划,没有日期,没有未来...在克里米亚只有一个螺纹,其类似物在Yeisk附近....
      1. 加蓬斯基隆 12十一月2019 17:57
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        尽管库祖(Kuzyu)曾在维修现场而且将在海上工作,但仍必须加以保护,人员和经验是最重要的。
        1. 格雷格米勒 12十一月2019 18:00
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          这是必要的,但是该怎么做呢? 唯一适合库兹人的浮船坞正在下沉……而且,没有人沉没,而是用库兹人的螺丝钉沉没了,没有它们,那将不是一艘船,而是一艘驳船。
          1. Laksamana besar 12十一月2019 18:14
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            对于他来说,第35造船厂的两个干船坞与一个船坞相连,他们承诺在2020年完成这些工作,因为这当然是未知的。

            微笑 27年1月1989日,SuK首次在甲板上着陆:
            1. Aristarkh Lyudvigovich 12十一月2019 18:19
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              引用:Laksamana Besar
              对于他来说,第35造船厂将两个干船坞合为一体,他们承诺在2020年

              11月35日,第35造船厂。 挖掘机破坏了码头之间的跳线。 据拉赫马诺夫说,第38造船厂的干船坞建设按计划进行,计划工作的XNUMX%已经完成。 OSK完全不担心施工进度会受到干扰。

              Quote:格雷格米勒
              没有人沉没,而是用库兹人的螺丝钉沉没了,没有它们,他将不是一艘船,而是一艘驳船。

              PD-50在码头操作期间溺水身亡。 由于计划中的PD-50潜水而导致的浮船坞上已卸下螺钉的有关信息很可能不正确。
              https://topwar.ru/163521-ob-obstojatelstvah-gibeli-plavuchego-dvuhbashennogo-doka-pd-50.html
          2. 克里米亚党派党员1974 12十一月2019 20:27
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            唯一适合库兹(Kuzi)的浮船坞-沉没了……不是唯一一个。 在刻赤(克里米亚)也有类似的码头,自苏联时代以来一直保留着,他们为枯木船提供的服务是库兹人的4倍
            1. Givi_49 13十一月2019 00:29
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              你有错字 Deadwood和Deadweight是两回事。
              1. 克里米亚党派党员1974 13十一月2019 08:48
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                你有错字 .... byvat,经常而且很浓密。 我没有参加考试。 因此,我负担得起,每个人都明白了主要思想
  2. 奈科明 12十一月2019 17:59
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    他们已经修好了吗? Su-33早已在某处制造了资源。 也许一开始他们不是在克里米亚,而是在KNAPO?
  3. 亚历克斯 12十一月2019 18:25
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    谁知道,但是在Kuznetsovo上有一辆弹射器?
    1. 奈科明 12十一月2019 18:32
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      不,不可能。 D.F. 乌斯廷诺夫曾一度禁止弹射发射船的设计。 动机很简单-完全没有这个问题的经验。 hi
      1. 亚历克斯 12十一月2019 18:34
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        我为此感到尴尬:“ NITKA地面测试和培训中心将关闭以进行维修,这将由Zvezdochka船舶维修中心的专家进行。最有可能的是,起飞和着陆块(弹射器和航空修整器)都将受到维修”
        1. 奈科明 12十一月2019 18:48
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          有一个跳板和一个航空漆。 也就是说,“库兹”上有什么。
          1. 亚历克斯 12十一月2019 19:03
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            您完全正确,这是跳板,作者使用弹射器一词很奇怪。 谢谢你的澄清。 微笑
            1. Jaroff 13十一月2019 05:18
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              实际上,NIUTK上有一个弹射器。 自苏联时代以来。 是的,他们没有在TAKR上投放弹射器,但是对其进行的测试正是在Saki中进行的。
        2. 的Avior 12十一月2019 23:22
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          线程上有弹射器。 但是飞机从未从那里起飞,只有手推车分散了以进行测试

          在原始项目中,“地面运输工具”由三个主要部分组成。 BS-1装置是技术蒸汽弹射器的一部分(后来被称为“加速装置”),而用于三台空气整理器的场所则用于科学和测试目的。 在文献中,有时将此块在外部相似性方面称为“锤子”,并且放置在其上的系统由一个通用的功能术语Svetlana-Mayak复合体组合在一起。 三个整理器的位置分配如下:将测试的整理器C-2(C-2H)安装在第一位置,将C-23紧急屏障整理器放置在第二位置,将第三位置保留给安全整理器。 BS-1建筑群还可以测试各种捕获网络设计-紧急着陆的紧急屏障。 计划将BS-3街区的C1-M蒸汽弹射器的精疲力尽版本放到海上。

          俄罗斯联邦武装部队总参谋部与海军司令部之间的阴谋和矛盾对这一重要目标的进一步不利影响最大: 海事总参谋长N.阿梅尔科海军上将(前副戈尔什科夫)-一方面是建造大型航空母舰的坚决反对者,另一方面是海军总司令S.戈尔什科夫海军上将。 禁止在弹射器发射飞机上工作的禁令使人们质疑了该弹射器在该综合体上的存在,而且仅凭术语简单地进行杂耍(S-1弓形弹射器被重命名为``助推器'')就免除了创建家用弹射器的念头,并保持了船舶工程中央科学研究所员工的希望在首席设计师布尔加科夫·阿纳托利·安德烈耶维奇(Bulgakov Anatoly Andreyevich)的领导下(列宁格勒(TsNIISM)),他最终为NITKA训练场制造了第一台家用蒸汽弹射器。

          https://www.aviapanorama.ru/2014/12/o-tom-chto-prevrashhaet-palubu-v-vpp-vzlyotno-posadochnye-sistemy-avianoscev-2/
          乌斯季诺夫禁止弹射器,因为雅科夫列夫向乌斯季诺夫保证说,垂直起降战斗机已经准备好,而且不会比喷射战斗机更糟。
          过了一会儿,OKB的总设计师将他们。 苏霍伊·西蒙诺夫(Sukhoi M. Simonov)在Thread Su-27K起飞后告诉海军总司令戈尔什科夫:“我的飞机不需要弹射器。”
          每个人都在他的设计局盖了毯子。
          但是乌里扬诺夫斯克仍然设计有弹射器
      2. 克拉斯诺亚尔斯克 12十一月2019 19:01
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        Quote:奈科明
        与弹射发射。 动机很简单-在这个问题上完全缺乏经验。

        相当奇怪的动机。 经验来自过程。 没有任何过程和经验。
        这不像乌斯季诺夫,斯大林主义训练部长。
        1. 奈科明 12十一月2019 19:04
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          那正是发生了什么。 通过“明星”经常在这个话题上展示d / f。 正如他们所说,我买的东西。 hi
          1. 的Avior 12十一月2019 23:26
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            1980年初,OKB担任首席设计师。 Yakovleva向国防部长D.F.保证 乌斯廷诺夫说:“即将完成的是,新的SKVP(短距起飞和垂直降落飞机)的建立,将超过所有现有和有前途的外国战斗机。” 紧接着发生了重大决定,其中一项决定触及了TAVKR项目1143.5。 副 总参谋长阿米尔科海军上将阻止了海军总司令戈尔什科夫海军上将的倡议,以增加未来舰只的排水量,并将该航空兵的组成增加到52辆。 关于N. Amelko海军上将在反对S. Gorshkov海军上将方面的恶意活动已足够记载,例如,在705阶高级建造者(NITKA)以及随后的106阶高级建造者(Tavkr“ Varyag”)Seredin Aleksey Ivanovich的回忆录中。

            由乌斯季诺夫(D. Ustinov)签署的《总参谋部指令》说,在防空系统下,重新设计了“五人”的空中部队,并拒绝了弹射发射。
        2. 奈科明 12十一月2019 19:10
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          那“斯大林的硬化”呢? 而Yak-38是一架绝对无用的飞机,这种飞机是为这些船而设计的,它夺走了许多飞行员的生命,这是否也是“硬化”的?
          1. 克拉斯诺亚尔斯克 12十一月2019 19:31
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            Quote:奈科明
            那“斯大林的硬化”呢? 而Yak-38是一架绝对无用的飞机,这种飞机是为这些船而设计的,它夺走了许多飞行员的生命,这是否也是“硬化”的?

            是的,每个人都反对Ya牛,只有乌斯季诺夫赞成,飞机才被采用。
          2. kit88 12十一月2019 20:17
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            就是这样,针对“这些”舰的Yak-38只是没有设计。 您在1153、1160 Yak-38大道上看到的是什么?
        3. 的Avior 12十一月2019 23:24
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          他相信雅科夫列夫,他将制造一架垂直起降飞机,不比弹射战斗机差。
  4. 279个团的电报频道“一个在肩带上看一个男人的样子”是如此震撼……阅读起来已经很痛苦。
    也许我们仍然需要一个航空母舰-像要显示一个国旗,但就我个人而言,导弹巡洋舰似乎可以显示一个更令人印象深刻的国旗。
    这是一个引人注目的例子-我想挑刺...
  5. 我整个十月都在萨基。 他距Novofedorovka市一公里。 做得好传单! 全天起降。 但有时他们表现出特技飞行。 感动!
  6. 准尉 12十一月2019 18:48
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    他参与了Saki的此模拟器的创建。 苏联无线电工业部的企业为NIUTKA配备了导航和着陆系统以及雷达设施。