23700项目救援船在加里宁格勒启动

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23700项目救援船在加里宁格勒启动

在加里宁格勒,23700项目的Voyevoda船只下水了。 颁奖典礼于11月8于11月2019在波罗的海Yantar船厂JSC举行,工厂员工,联合造船公司的代表和船舶客户-俄罗斯联邦工业和贸易部以及俄罗斯联邦交通运输部参加了该仪式。

23700项目的Voyevoda紧急支援船下水。 该项目由Sev​​ernoe PKB JSC开发,该船于当年4月21放在2017的Yantar船厂。 根据企业的新闻服务,Veevoda是该系列的主力舰,尽管没有有关该项目的舰船建造可能继续的信息。 根据合同条款,该合同原定于当年的2019年11月转让给客户,但此后才正式启动。 该船的新截止日期是2020年。 该船的建造符合联邦海洋和河运局(Rosmorrechflot)的利益。



根据设计文档,23700项目船的设计目的是提供紧急救援行动以及小型搜救船的运输和供应。 该船可搭载四艘船,可搭载两架直升机。 排量-7500吨,长-111 m,宽-24 m,速度-22节,巡航距离-5000英里。
  • http://www.shipyard-yantar.ru/
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54 评论
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  1. +2
    12十一月2019 10:02
    标题根本上是错误的。 而且,除了同修以外,没有人知道这艘船的目的。 最好的情况是提供一些工作。
    1. +8
      12十一月2019 10:26
      Quote:seregin-s1
      标题根本上是错误的。 而且,除了同修以外,没有人知道这艘船的目的。 最好的情况是提供一些工作。

      您为什么这么认为,直接且清楚地写成 根据设计文档,该项目23700船旨在提供紧急救援操作。 普通的救生员,但具备先进的能力(打开直升机)。 较早之前,救援用拖船在雅罗斯拉夫尔造船厂(Yaroslavl Shipyard)内串联建造,也有非串行救援人员和芬兰人生产。 如果它们仍在使用中,那么所有这些都早已过时。 但似乎他们已经走了很长一段时间,最后的“雅罗斯拉夫居民”建于80年代中期。 至少我还没看过。 这样的船是“迫切”需要的,不是一艘,而是几十艘。 以及扫雷舰。
      1. +2
        12十一月2019 11:43
        引用:tihonmarine
        项目23700船旨在提供紧急救援操作普通救援人员

        也许是救生员,也许不是救生员……但绝对是非凡的……和某种秘密!
        引用:tihonmarine
        以前,救援拖船是在雅罗斯拉夫尔造船厂内串联建造的

        现在他们正在建造,但等级和排量比Voivode小。
        引用:tihonmarine
        也完成生产

        712个项目,每剩余一个机队一个
        引用:tihonmarine
        但是似乎他们已经很久没有了

        你是这样想的。
        引用:tihonmarine
        最后的“雅罗斯拉夫尔”号建于80年代中期

        最后一部现代化的“天鹅”号1454年于2013年以Mikula的名称移交给客户,现在他们正在建造MB型“谢尔盖·巴尔克”号23470。
        1. +1
          12十一月2019 12:53
          Quote:Serg65
          最后一部现代化的“天鹅”号1454年于2013年以Mikula的名称移交给客户,现在他们正在建造MB型“谢尔盖·巴尔克”号23470。

          “ Mikula”是1980年在雅罗斯拉夫尔市建造的,我得到了“ Irresistible”的追随者(他们每年建造2个),最后一个大型系列是在1990年投入使用的(后来倒闭了)。 ”。 他们的项目712总共在4年代交付了80枚,我不认为它们还活着(或者它们在哪个舰队中)。 Project 23470“ Sergei Balk”只有两套,并已交付海军,但它们只是MB,而不是救援人员。 即使是现在,也只有海军需要救援人员,因为拥有一百艘船的“鱼类产业”(MRH,建于2年,基本上大约有1454艘)已经消失了,船运公司倒闭了,而私营公司倒闭了,这就是资本主义。 好吧,也许他们会为紧急事务部下令,但就目前而言,就像阿拉伯人所说的那样,是“因沙拉”。
          1. +2
            12十一月2019 14:46
            引用:tihonmarine
            “米库拉”号于1980年在雅罗斯拉夫尔市建立,

            你是完全正确的,我很困惑....
            引用:tihonmarine
            他们每年建造2个

            碰巧同年您的“不可抗拒”中的3 ...通过了“塞娅”和“半人马座”
            引用:tihonmarine
            我认为他们在印度都很有帮助

            我不了解所有人,但是2016年摩尔曼斯克“暴雪”在塞瓦斯托波尔被人注意到。
            引用:tihonmarine
            共有712个项目在4世纪80年代交付了XNUMX项目,我认为他们还活着

            这并不奇怪,但是每个人都还活着..
            SF SB-406
            高炉SB-921
            黑海舰队“ Shakhtar”
            太平洋舰队SB-408
            此外,海军中还有另外七个SB 714项目和四个SB 563项目。 最后,太平洋舰队有一个独特的ACC“ Alagez” 537项目!
            1. +2
              12十一月2019 17:02
              Quote:Serg65
              此外,海军中还有另外七个SB 714项目和四个SB 563项目。 最后,太平洋舰队有一个独特的ACC“ Alagez” 537项目!

              好吧,军方仍然有舰船和良心。 而拥有世界上最大舰队的MPX则一事无成,MMF也照做了,这里有200艘船的BMP,到90年代末,只剩下一个。 几年前,有一项恢复BMP的决议。 但这不是按钮工厂。 可悲的是,我想用牙齿咬住所有这些抓斗者,而不是这个词。
      2. 0
        12十一月2019 11:49
        规定一词非常重要。 开展救援行动具有特殊的意义。 以黑海“公社”为例。 无需将7500吨与Yaroslavl进行比较。
  2. +4
    12十一月2019 10:04
    好吧,这甚至是相当大的船。
    而且显然不容易...
    然后,他们将乘船旅行,并从每个铁杆上报告...
    1. +2
      12十一月2019 10:34
      Quote:Victor_B
      好吧,这甚至是相当大的船。
      而且显然不容易...

      是的,对于“救助者”来说,位移非常严重。 是的,当然塞得满满的。 直升飞机(也许是两架)已经很不错了,自然而然的是,它是一个现代化的潜水综合设施,是抽水的强大手段,灭火手段。 如果它像一艘救援船,那么它已经比简单的救援人员具有更先进的功能。
      1. +1
        12十一月2019 10:37
        引用:tihonmarine
        如果他作为救援支援船,已经比简单的救生员拥有更先进的功能。

        再次,国外将证明俄罗斯人会咬互联网电缆。
        毕竟,没有“一百克”的投资,现在的社会将如何生存?
        1. +3
          12十一月2019 10:52
          Quote:Victor_B
          再次,国外将证明俄罗斯人会咬互联网电缆。

          不会的,法院是民事的。 他在海洋中无事可做,他的海洋中将有足够的工作。 就是在苏联时期,我们在MRC的西部盆地只有5个单位,后来他们到达了南极洲。 1977年,在飓风中,我们救出了一艘在冰上翻滚穿过木板的美国游轮。 过去,渔民曾在世界各地进行大型探险,没有支持,他们就无法工作。
          1. +2
            12十一月2019 10:53
            引用:tihonmarine
            他们不会,法院是民事的。

            好吧,好东西!
            如果有必要,我们会!
            1. +1
              12十一月2019 12:56
              Quote:Victor_B
              如果有必要,我们会!

              苏联建造的任何民用船都是军事用途,并带有“附加装备”,SVZ,FGO / FVU。
      2. +1
        12十一月2019 11:54
        根据职权范围,项目188船增加的舒适间的结构(合同的初始价格为361卢布)包括八个住宅单元,包括一间卧室,一间浴室和一间办公室,一间会议室,一间带餐具室的乘客舱,过道。
        但是我没有找到任何有关潜水中心的信息。
        1. +1
          12十一月2019 13:03
          Quote:seregin-s1
          但是关于潜水综合体什么也没找到

          任何救援用拖轮在船上,设备和压力室上都有3-4个潜水员,没有它,则只是拖轮。 我研究了芬兰制造的“飓风”和“不可抗拒的”雅罗斯拉夫尔。 他们上有潜水员,我必须参加维护课程,而我必须接受“首席”。 薪水最高。 高级潜水员被任命为高级官员。
          1. 0
            12十一月2019 16:03
            对于潜水员来说可能是这样,但是对于其他设备,我看不到起重机的大梁或底部的孔。
            1. +1
              12十一月2019 17:16
              Quote:seregin-s1
              我在底部看不到孔。

              底部的孔是做什么用的?
  3. 0
    12十一月2019 10:08
    一旦我们的工厂雕刻了BOD,根据目前的分类,它就像是馅饼一样是护卫舰。
    1. +1
      12十一月2019 10:35
      Quote:gabonskijfront
      一旦我们的工厂雕刻了BOD,根据目前的分类,它就像是馅饼一样是护卫舰。

      是的! 我记得曾经有一段时间....
    2. +1
      12十一月2019 10:36
      Quote:gabonskijfront
      我厂雕刻的BOD

      你的工厂是什么?
      Quote:gabonskijfront
      根据目前的分类,这是护卫舰

      救生员护卫舰?
    3. +1
      12十一月2019 10:36
      Quote:gabonskijfront
      一旦我们的工厂雕刻了BOD,根据目前的分类,它就像是馅饼一样是护卫舰。

      并且不要忘记BDK。
    4. +2
      12十一月2019 10:40
      一旦我们的工厂雕刻了BOD,根据目前的分类,它就像是馅饼一样是护卫舰。


      7500吨几乎是一艘驱逐舰,该船也不小。
      1. +1
        12十一月2019 13:04
        引用:Ratmir_Ryazan
        7500吨几乎是一艘驱逐舰,这艘船也不小

        “谢巴年科海军上将”号在降级时被列为“驱逐舰”。
  4. 0
    12十一月2019 10:29
    如果有一艘船,那就有任务了。
  5. -6
    12十一月2019 10:39
    另一位将军乘坐游艇上将的女孩?
    1. +1
      12十一月2019 13:07
      Quote:名字姓
      另一位将军乘坐游艇上将的女孩?

      有人告诉您这是一艘民用船,而且是海军上将。 海军上将更好地寻找他们所能找到的东西。 你为什么不说,“将军们将乘坐卡玛斯战车”。
      1. -2
        12十一月2019 13:25
        在卡玛斯(KAMAZ)中,没有“高级间,其中包括八个带卧室,浴室和办公室的住宅区,一间会议室,一间带餐具室的客舱”,a(
        1. +3
          12十一月2019 13:59
          Quote:名字姓
          卡玛斯卡车没有“高级房”,

          好吧,您在哪里看到这艘船“一个增加了舒适度的勤奋工作,这是关于卡车的工作。一个卫生间,一间卧室和一个只在船长处的办公室”首席官兼总工程师,这间卧室比隔室车厢中的隔间要大一点,办公室是一张带两把扶手椅的桌子,一张带沙发的沙发咖啡桌和餐具柜,(厨房多一点)。 这些都是在60到70年代,特别是在“英语”和“斯堪的纳维亚人”上。 我曾在1964年由瑞典建造的“白霜”冷藏箱上工作,船长和祖父在那里有桃花心木小木屋,在波兰的浮动基地,我的铺位比我的家还大,浴室设有芬兰浴,工作人员中有23名妇女。 这些都是条件,现在没有这样的“乘客”。
  6. 评论已删除。
    1. +4
      12十一月2019 11:53
      hi 嗨哥们!
      引用:鲁道夫
      这不是给海军的。

      什么 对任何人来说,它通常都是不可理解的和不可理解的! 没有秘密!
      尽管提要很有趣...
      1. 评论已删除。
        1. +3
          12十一月2019 12:05
          wassat ....某种方式使我感到困惑.....
          1. +1
            12十一月2019 12:09
            您看如何固定螺柱???)))
            1. +1
              12十一月2019 12:15
              是的,她,所以我想,那是什么? 什么
          2. 评论已删除。
          3. +2
            12十一月2019 14:04
            Quote:Serg65
            某种程度上使我感到困惑。

            它看起来像船尾一样滑落,就像渔民一样。
            1. +2
              12十一月2019 14:15
              引用:tihonmarine
              它看起来像船尾一样滑落,就像渔民一样。

              或者像在UDC上一样...直接是某种特殊的船只.......
              1. +1
                12十一月2019 14:35
                Quote:Serg65
                或像UDC上一样...直接是某种特殊的船只..

                是的,相反,像往常一样,挤压任何照片,他们认为傻瓜不会理解。
              2. +3
                12十一月2019 22:49
                Quote:Serg65
                直接有些特别.......

                如果具有“双重底”,这并不奇怪,也很合理。 否则,俄罗斯地理学会(Rosmorrechflot)将被烧毁,因此它将作为新的封面。 笑
      2. +1
        12十一月2019 13:11
        Quote:Serg65
        对任何人来说,它通常都是不可理解的和不可理解的!
        联邦海陆运输局(Rosmorrechflot)我也不明白这是什么。 每艘船必须有一个船东(这里是船东),但联邦机构不是船东。
  7. +1
    12十一月2019 10:55
    支援船,紧急救援,毫无疑问,这是舰队必需的数量。
    1. +2
      12十一月2019 13:14
      引用:rocket757
      支援船,紧急救援,毫无疑问,这是舰队必需的数量。

      那么,对他们来说,您需要创建一个“办公室”。 在苏联,这是在MRH Rybprom,在运输公司的MMF,在ASPTR舰队的海军中。 现在将它们分配到哪里?
      1. +1
        12十一月2019 13:20
        引用:tihonmarine
        那么,对他们来说,您需要创建一个“办公室”。 在苏联,这是在MRH Rybprom,在运输公司的MMF,在ASPTR舰队的海军中。 现在将它们分配到哪里?

        如果不在军事部门,那么即使是由紧急情况部和F也会创造一些东西。
        我们会看到。
        1. +1
          12十一月2019 14:07
          引用:rocket757
          甚至是紧急事务部和F。

          诸如紧急救援服务之类的东西,甚至在港口也是如此。
          1. +1
            12十一月2019 14:30
            并非所有事情都是无望的……他们已经在建立适当的设备,他们还将建立一个协调机构。 我认为会有规范。
            1. +1
              12十一月2019 14:39
              引用:rocket757
              并非所有事情都是无望的……他们已经在建立适当的设备,他们还将建立一个协调机构。 我认为会有规范。

              “会有脖子。” 一旦订购了设备,问题就已经很久了,结构已经确定,我想我们很快就会发现。 但是必须恢复这种结构,任何机队都必须拥有它。
  8. +1
    12十一月2019 13:49
    轮廓非常鼓舞人心!一艘美丽的船!就我不确定我们的建造能力而言,我同样感到惊讶。 两艘大船(23550真是太帅了!)连续煮饭,一个人会很高兴!
    1. +2
      12十一月2019 14:48
      Quote:looker-on
      您不禁为之高兴!

      当然,您需要欢欣鼓舞,创造就是快乐与美丽。
  9. +2
    12十一月2019 19:20
    然而,一个有趣的灯泡在鼻子上。
    “根据合同条款,它本应在2019年2020月移交给客户,但此刻才刚刚下水。该船的新交付日期是XNUMX年。该船的建造符合联邦海陆运输局(Rosmorrechflot)的利益。
    如果我提到推迟的原因,我想我不会很误会...引擎! 例如,如果只用一年,那么匆忙在哪里? 此外,只有在电动机进入“汽车”之前,许多主题才能完成。 特别是在如此坚固的船上。
    1. +2
      13十一月2019 04:55
      维塔利 hi 解释为什么将没有引擎的船只下水? 好吧,这不是汽车,要拆下引擎盖并放上引擎。 等待期间腾空的区域? 然后在定制引擎时还需要它吗? 还是就在水面上? 请求 尚不清楚。 追索权 追索权
      1. +3
        13十一月2019 21:03
        而这,何时。 在大型船厂中,特别是在负载较大的情况下,它们会被抛到水面(一旦船浮起),以便为以下订单腾出空间。 进一步的完善已经在进行中。 他们拥有完善的装饰墙网络,沿着整个厨房行驶的起重机等等。 甚至对于自重的组织也至少有一百吨的浮吊。
        因此,让发动机漂浮起来并不是一个特别大的问题。 简单来说,比工作坊麻烦得多。
        例如,我们将拥有一个较小的工厂,而蒸笼则没有必要倾倒未完成的水。 因为 船运到dviglo……好吧,这完全是精神错乱。 是的,没什么特别的。
        尽管根据最近的趋势,我们仍然对相同的A40感到疯狂! 出于某种原因,我们将它们从车间拉出,将它们放到水中,展示给寄存器,然后将它们从海中带出并卷回车间! 我个人都这样做了。
        而且,最主要的是庄严的血统!
        简而言之,在那之后,有人因为这种优点而势不可挡……
        因此,当然,对于每个人来说,在不知不觉中封闭的车间中,而不是在水上和露天的车间中建造,都更加方便。 冬季尤其阳光明媚。
        1. +6
          13十一月2019 21:11
          据我了解,这个世界没有任何改变。 为了进行窗帘装饰,产品变得更加复杂和昂贵。 遇到一个熟悉的故事。 什么时候会没有花招?
          维塔利 hi
          1. +2
            13十一月2019 21:29
            是的,显然从来没有。 我们国家就是这样...
            顺便说一句,打扰您今天的新闻。 MRK 22800“旋风”号今天下水,停泊在隔离墙上,将被送往圣彼得堡。 显然,明天他们将被带到外面的道路堆场(拖船已经到达并正在等待)进行进一步的活动。
            预计周五将铺设Kometa水翼(当然是庄重的)。
            顺便说一句,就“引擎盖”而言! 是。 特别是不是非常大的蒸锅,通常在机舱上方有某种可移动的床单。 实际上,通过它发生了用于装载和卸载大型项目的事件。 那些。 马达,发电机,变速箱等这是一个挤在那儿的人。
            1. +5
              13十一月2019 21:35
              维塔利,我为你感到高兴。 您开始在网站级别上进行工作-值得关注的是,不仅仅是本文中的内容。 非常好

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