B-52H战略轰炸机冒出一阵火花

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摄影师Zdenek Cerny,在镜头中捕捉了生活中许多有趣的时刻 航空捕获了美国战略轰炸机B-52引擎发出的火花和浓烟的出色图像。

该照片由Facebook上的专门小组和有关航空主题的论坛拍摄,记录了真正的倾盆大雨的火花,这些火花来自飞机动力装置所在的飞机的吊船。



如所解释的,那时候,来自路易斯安那州巴克斯代尔的X-52机翼的B-61H Stratofortress轰炸机的尾号为0029-2,它参加了北大西洋联盟的演习后从捷克俄斯特拉发飞出。

该事件很可能是由于发动机故障或爬升过程中诸如鸟之类的异物爬入发动机引起的。

无论是什么原因导致发动机发出火花,这张照片中捕捉到的瞬间确实很少见:有可能在几年内仅一次将其捕捉到镜头中

-注意出版物The Aviationist。

早些时候,发生了与B-52有关的更严重的事件。 5 2017年1月,飞机飞行期间,其中一台发动机掉了下来。 装有8发动机的汽车能够成功着陆。 没有机组人员受伤。

B-52H战略轰炸机冒出一阵火花

飞机机身上的“波纹”也值得注意。 美国用户看到这张照片后,就需要将B-52换成新的轰炸机。
  • 飞机图片/ Zdenek Cerny
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42 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +5
    12十一月2019 07:37
    这张照片真的很罕见,但是事件的后果是什么? 跳下欧洲在某种程度上是危险的,带来缺陷进行检查将是超专业的!
    1. +12
      12十一月2019 08:03
      hi Aviationost写道,这是在公众面前的低空演示通道,并且有一些东西(可能是鸟)被引擎吸入或其他原因。 进一步,所有按照说明进行的朴实无华:断开,退回,维修...
      我很抱歉,但是
      引用:andrewkor
      倾倒...很危险
      不要重置引擎。 有人从那里被剥夺了年龄,但我们不会再对记者犯傻了
      1. +1
        12十一月2019 08:15
        因此,最近似乎是一块外壳撕裂了,而不是整个发动机都撕裂了。
        1. +3
          12十一月2019 08:20
          '17年XNUMX月,发动机在各州落下

          它发生了,但是很少
          1. +1
            12十一月2019 08:40
            而已! 我决定谈论最近的事件。
      2. -4
        12十一月2019 08:21
        实际上,这种飞机具有射击引擎系统。
        1. +8
          12十一月2019 08:27
          Quote:Zdishek
          在这种飞机上,安装了射击引擎系统。
          非常抱歉,但是您可以链接到源。 很有意思
    2. +2
      12十一月2019 08:12
      皱纹是老年的标志。
    3. -9
      12十一月2019 08:14
      如果照片是在飞行中拍摄的,则很明显是photoshop(火花束的方向与飞机的运动相反)。 但是对于停放的飞机,光束的这个方向可能很自然。
      而且这种波纹只能出现在海报的塑料碎布上,无法在美国空军中使用,而不能在作为机身基础的动力装置上使用。
      或者一次,这架飞机在严重超载的情况下非常紧地固定。
      1. -1
        12十一月2019 13:25
        (火花束的方向与飞机的运动相反)

        也许是涡轮叶片产生的火花,并且离心力如此之大,以至于它不在行进方向或与之相反)))
        1. 0
          12十一月2019 17:36
          如果硬化症对我不忠实(他的感染更加严重),可以使用用于地面处理的电线连接器和注油配件。 我的恕我直言-与油管的破坏短路。
    4. 0
      12十一月2019 09:07
      有了这样的烟花,您无需设置导弹的热阱... 笑
  2. +10
    12十一月2019 07:37
    他年纪大了,沙子掉了。
  3. +3
    12十一月2019 07:38
    飞行员请说明一下机身。 它直接引起您的注意。
    1. +10
      12十一月2019 07:49
      hi 我可以试试吗 -
      Quote:figvam
      他年纪大了,沙子掉了。
      LOL 对不起窃无法抗拒。
      老实说,这架飞机执行了多少个周期,也就是起飞/降落,这甚至很有趣。 这些是机身上负载的后果,我不知道机身上的说明,但显然前支柱也需要小心安装。
    2. +7
      12十一月2019 07:50
      引用:kudma
      飞行员请说明一下机身。 它直接引起您的注意。

      不是飞行员,而是....注意波纹不是贯穿整个部分,而是注意整洁的矩形,其中没有增强元件。 它不会崩溃,但是速度肯定会下降。 真理仍然是波纹的“静态”或“动态”问题。 如果是第一个,那么它会飞。 如果是第二个,则可以从铆钉中拉出皮肤。
      1. +1
        12十一月2019 08:19
        那么它是由于疲劳引起的变形,还是在重载荷下在飞机上进行的建设性允许?
        1. 评论已删除。
          1. +2
            12十一月2019 09:03
            谢谢你的咀嚼 微笑
    3. 0
      12十一月2019 09:48
      只是STELS覆盖有织物,透明质酸会有所帮助))
  4. +4
    12十一月2019 07:39
    从照片中的火花条纹来看,旋转的东西附着在静止的物体上,“部分地”抛出火花,旋转速度相对不高。 除了压缩机,发动机中还有什么?
    波纹在机身上-导致?
    还是只是“冻结”,因此萎缩了? 什么 LOL
    1. +9
      12十一月2019 07:52
      Quote:K-50
      波纹在机身上-导致?
      然而,年龄可能导致了。 他在那里正好有前起落架。 很好的照片
    2. +10
      12十一月2019 08:18
      K-50。从照片中的火花条纹来看,有一些旋转的东西附着在静止的物体上,将火花散布在“部分”中。

      有时候是这样的。 在70年代初期。 在An-24降落在尤利亚诺夫斯克Ap
      一名指挥员“睁大眼睛”奔跑而来,上面写着“指挥官同志,我们着火了,或者正确的引擎着火了”。 我看了看,所有参数都正常。 发送飞行机械师以使其外观直观。 他立即返回报告-“来自正确发动机喷嘴的持续不断的强劲火花”。 我将此发动机的油门转给了MG,并发送了b / m进行再次查看。 他报告说,流量减少了,但没有停止。 他们关掉了引擎,着陆了。 该委员会发现压缩机轴环损坏,涡轮叶片为此“粘着”。 含 hi
      1. +5
        12十一月2019 12:48
        压缩机中的压缩机壳体(对toctology很抱歉)。 在压缩机和涡轮之间仍然存在燃烧室。 因此,最有可能我们谈论的是静态涡轮机的元件(nadrotorny插件或类似的东西),它是工作叶片的接触件。 对不起,乏味))
        1. +3
          12十一月2019 13:05
          Zhelezyakin ...压缩机和涡轮之间仍然存在燃烧室

          你是对的。 只是那个时间抹去了委员会的字面结论。 我记得一般的概念,即肩blade骨“抛光燕麦片”,哪个...? 最有可能是涡轮定子。 hi
  5. +3
    12十一月2019 07:40
    他们自己喜欢从“萘”技术中表达自己。 她已经飞离了自己的世纪!
    1. +1
      12十一月2019 17:42
      引擎是相对较新的。 以前是涡轮喷气发动机,现在是涡轮风扇。 与旧照片相比,它们的厚度增加了两倍。
      1. 0
        12十一月2019 18:13
        Quote:Oyo Sarcasmi
        引擎是相对较新的。

        也许是这样...飞机仍然是由“萘”制成的。
        实际上,飞机是适合飞行的,它当然可以暂时执行其任务。
      2. 0
        13十一月2019 16:59
        B-52H于1960-62年使用TF33发动机生产,这是最后一架建立在26.10.62上的飞机。 1985年发动机停产,再机动化项目失败,您在哪里找到
        Quote:Oyo Sarcasmi
        引擎相对较新
        ?
  6. +2
    12十一月2019 07:45
    波纹很可能是保护膜,它在起飞时会起泡。 祖父咕gr,皱眉,放屁,但都起飞了。 眨眼
  7. +1
    12十一月2019 07:52
    引擎进行启动前培训。
    国防新闻门户网站报道说,其中一架发动机在美国北部的一次训练飞行中从美国战略轰炸机B-52上掉下。
    1. 0
      12十一月2019 09:03
      波纹是一个没有记载的功能-在超音速飞行时补偿热膨胀 微笑
      1. +2
        12十一月2019 09:44
        Quote:dzvero
        瓦楞纸是无证功能

        您低估了美国设计师的天才。
  8. +1
    12十一月2019 07:53
    捕捉了航空生活中许多有趣时刻的摄影师Zdenek Cerny,捕捉到了来自美国战略轰炸机B-52引擎的火花和烟雾的非凡图像。

    “摄影师Zdenek”是从哪里拍摄的呢? 而且“波纹”很奇怪。 具有如此宽的波纹,飞机应该处于“永恒停车位”。 我相信这是Zdenek的普通蒙太奇照片。
    1. +6
      12十一月2019 08:09
      您阅读了最后的原始文章后,清楚地呈现了第一段:俄斯特拉发的示范段落……,该段落在此处进一步阐述。 航空员。
      波纹当然只是“杀手”
      1. +2
        12十一月2019 08:42
        皮特·米切尔....您阅读了最后的原始文章,清楚地呈现了第一段:俄斯特拉发的示范段落……,在那儿进一步写了。 飞行员

        这不是给我的。 这是给本文作者的。 我对我的“演讲”发表了评论。 我的计划中不包括“在Internet上运行”以搜索“关于VO的文章的原始内容”。 含 hi
  9. -3
    12十一月2019 08:36
    裂缝,但仍然坚持。 没什么,它将很快与新的kompyulytera一起崩溃。
    1. +6
      12十一月2019 08:59
      EvilLion .....裂缝,但仍然坚持。 没什么,它将很快与新的kompyulytera一起崩溃。

      已经发生。 1961年 B-52在空中爆炸,机上装有两枚热核弹。 (在北卡罗莱纳州) 含
      1. +2
        12十一月2019 11:30
        在youtube上有一段视频,报道了52年发生在Fairchild空军基地的B-1994坠毁事件。 可怕的景象。
        https://www.youtube.com/watch?v=FMfs7yflM_E
        1. 0
          12十一月2019 17:51
          电视上有一部电影讲述这架飞机的机长-一种罕见的白痴。 他在丘陵地带的剃须刀上飞行-过了一会儿,他越过了一个半米高的山峰(也记录在视频中)。 副驾驶员要求我转移到另一架飞机,扬言辞职。 我没有时间,这里的灾难原因是60度以上的高空滚滚而来。
          1. 0
            12十一月2019 18:04
            电视上有一部关于这架飞机的指挥官的电影-一种罕见的白痴。

            我没看过这部电影。 在视频中,他们似乎已进入第二轮。 引擎轰鸣得如此厉害,我认为这是技术故障。 在这样的庞然大物上要在地球表面铺设60度的滚动吗? 你真的必须是个混蛋。 他烧死自己并毁了船员。
            1. 0
              12十一月2019 18:22
              我想精美地在控制塔周围飞翔。 原来是美丽的烟火。
              1. 0
                12十一月2019 18:29
                Quote:Oyo Sarcasmi
                原来是美丽的烟火。

                是的,船员的烟火可能没什么东西可以葬礼了。

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