特技飞行队“俄罗斯骑士”将获得新的Su-35S战斗机

特技飞行队“俄罗斯骑士”将很快转移到新型Su-35S多功能战斗机上。 这是由国防部的新闻机构报道的。

军事部门宣布了隆重的仪式，将35架新的Su-7S多用途战斗机移交给俄罗斯骑士的飞行员，该仪式将于XNUMX月XNUMX日在Kubinka机场举行。

7月35日，在Kubinka机场举行了隆重的典礼，欢迎四架最新的多用途Su-XNUMXS飞机进入俄罗斯骑士特技飞行中队服役。

- 在一份声明中说。

根据可获得的信息，该小组在收到Su-35S战斗机后，将继续操作其目前正在使用的Su-30SM战斗机。

“俄罗斯骑士”向Su-35S战斗机过渡的计划已于今年XNUMX月宣布，但未宣布具体的重整条件。

“俄罗斯骑士”是世界上唯一一支对重型Su-27和Su-30SM战斗机进行特技飞行的飞行队，这两种战斗机的区别仅在于颜色。 它于5年1991月1日在第一届的基础上成立 航空 库宾卡机场航空技术展示中心中队。 它由五名飞行员组成：安德烈·阿列克谢耶夫上校和奥列格·埃洛夫耶夫上校，谢尔盖·舍格洛夫中校，弗拉基米尔·科切托夫少校和伊戈尔·特卡琴科。

Comments

[Livonetc]

宣传战斗机的好广告。

[马克西蒙2005]

为什么Su-30 cm的特技飞行效果更差？ 但是第二位飞行员正在不断学习，并且随时准备更换。

[航海家]

今年在MAKS，我详细观察了它们。 我和我的同志都注意到Su-30确实在空中显得更加沉重，这让我们感到惊讶。 与35年代的独奏相比，特技飞行似乎缺乏能量。

但是，顺便说一句，关于骑士在夏季仅在MAKS过渡到Su-35的消息并广为人知，奇怪的是，只有现在他们在谈论这一点。 老实说，我也不太清楚为什么要驾驶这种汽车进行表演。 信誉就是信誉，但是每件事都是我们经常做的，首先是橱窗装饰

[lopuhan2006]

Quote：maximon2005

为什么Su-30 cm的特技飞行效果更差？ 但是第二位飞行员正在不断学习，并且随时准备更换。

您是否仔细阅读了这篇文章？ 还是您对标题发表了评论？ Su-30将保留下来，Su-35作为特技飞行器是可取的。 “骑士”分别主要是广告，并且需要“出售”列表中的飞机。

[1976AG]

现在我们必须等到雨燕被转移到MiG-35上。

[奈科明]

是时候走了！

[奈科明]

"“俄罗斯骑士”-世界上唯一的特技飞行队，向重型Su-27和Su-30SM战斗机展示特技飞行，这两种战斗机的区别仅在于颜色"
对于在特技飞行队中的美国人来说，这不是唯一的一种，它需要18到24小时才能将飞机“变成”战斗机。

[卡西姆]

“ Barsy Zhetysu”（Barsy Semirechya，如果翻译成俄语）。

[皮特米切尔]

美国空军的雷鸟F-16和海军蓝色的天使F-18都不是重型战斗机。

Quote：奈科明

将飞机“变成”战斗机。

一般而言，它们都是战斗机，配方不正确。

[奈科明]

他们当然不重。 但这是由于节省了成本。 在70年代的石油危机之前，两个特技飞行队都使用了“重型” F-4“幻影2”战斗机，并且随着燃料的急剧增加，他们转向了更经济的选择：T-38“猛龙”上的雷鸟空军和海军蓝天使在A-4天鹰上

[皮特米切尔]

我强烈建议使用谷歌搜索Van Halen Blue Angels，就能量而言，剪辑只是空间。
几年来我和Swifts的一个人一起工作-协调动作简直是不现实的

[Cheerock]

Quote：奈科明

"“俄罗斯骑士”-世界上唯一的特技飞行队，向重型Su-27和Su-30SM战斗机展示特技飞行，这两种战斗机的区别仅在于颜色"
对于在特技飞行队中的美国人来说，这不是唯一的一种，它需要18到24小时才能将飞机“变成”战斗机。

1.唯一的一个-在Su-27和Su-30SM上；
2.除特技飞行外，骑士-积极的战斗机飞行员和自己的机器执行战斗训练课程的所有元素，而无需进行任何更改。 这就是为什么他们需要新车。

[dirk182]

厌倦了这些“最新”的。 不会只是说Su-35S。 好吧，至少你很聪明，不会卖掉库宾卡的飞机场

[bars1]

Quote：dirk182

厌倦了这些“最新”

好吧，与Su-30SM相比，但最新。

[西斯之王]

我看到了塞瓦斯托波尔的这些人，骑士和雨燕，当然很强大）