为什么Tejas Mark II如此出色:印度的MiG替代专家

MiG-21和MiG-27是印度空军中最古老的战斗机。 它们已在1960-s中投入使用,应在2022年之前退役。 要取代他们,该国国防部打算买航空业的最新发展 - 飞机Tejas的马克II。





取代“老人”


美国专家塞巴斯蒂安·罗布林(Sebastian Roblin)试图欣赏印度军工联合体新造的优点。

在接下来的5年中,空军将逐步淘汰9个MiG-21中队和2个MiG-27中队。 到这个时候,应该部署两个阵营,分别是阵风,特贾斯和Su-30MKI。 同时,Tejas的发布被评估为当地工业掌握更复杂飞机生产的机会。

军事部已从Tejas Mark订购123单位,由2024交付。 据预计,配有空中加油能力,AESA雷达,电子战复合物和各种其他设备的轻型作战飞机的更新版本很可能是由印度空军在今年年底通过。



马克二世有什么好处


新的Mark II将配备与美国海军超级大黄蜂战斗机相同的F414涡扇发动机(而不是通用电气公司的F404)。 该发电厂的推力大大超过了苏霍伊号(13千英尺而不是11千英尺)。 新发动机的最大有效载荷将增加25%至5吨。

Tejas Mark II还将获得更为先进的国产Uttam AESA雷达,据称该雷达具有高分辨率。 将安装带有多功能显示屏的新驾驶室。 氧气系统可将空气吸入船外,从而无需气球。 由于使用了新设备,滑翔机的长度将增加到14,2米。

据前国防部长Manohar Parrikar所说,Tejas Mark 2的首飞计划在2019年进行,生产可能在2022年开始,可能是在创建一条单独的生产线之后。 印度海军表示有兴趣购买46或56 Mark II单位,而空军则购买了83飞机,这应该是40 Tejas Mark I的补充。尽管如果按照军方的喜好进行新的修改,订单可以扩展到三百架。

如果新引擎和雷达工作正常,那么Mark II最终将成为印度值得的国产战斗机,这将消除Mark I的缺点

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