中国航空专家：就5代战机的调试而言，中国是记录保持者
中国媒体发表了对军事专家傅谦韶的专访。 航空 学科。 采访发表在《环球时报》的页面上，专门采访了中国最新的J-20战斗机。
付谦韶认为，中国战斗机“正在迅速摆脱阴影”。 如果说几年前，他“公开露面”的出现是一个真实的事件，不仅是中国的，而且是全球性的，现在，新一代的J-20空中战斗机已经成为非常普遍的情况。
据军事专家说，仅在十月份，J-20小组就参加了三场航展，其中包括在中华民国成立70周年的阅兵式上。 专家指出，越来越多的第五代战斗机（中文分类为4）出现并带有经过证实的武器，包括从侧面内部舱室射出的空对空导弹。
傅干韶：
根据中国航空专家的说法，中国在将第五代战斗机投入批量生产和“大规模运营”的步伐方面显然已经领先于其他国家。
这里应该指出，由于俄罗斯的Su-57尚未投入使用，因此在这方面只能将中国与美国进行比较。
傅谦韶进一步讲了这一点：
回想一下，J-20在2011年进行了首次试飞，并在2017被PLA空军采用。 这些日期之间是6年。 F-22战斗机在1997年首次飞行（原型机YF-22除外，它首次在1990上飞行），并在2005结束时成为美国空军。 这些日期之间是8年。
付谦韶认为，中国战斗机“正在迅速摆脱阴影”。 如果说几年前，他“公开露面”的出现是一个真实的事件，不仅是中国的，而且是全球性的，现在，新一代的J-20空中战斗机已经成为非常普遍的情况。
据军事专家说，仅在十月份，J-20小组就参加了三场航展，其中包括在中华民国成立70周年的阅兵式上。 专家指出，越来越多的第五代战斗机（中文分类为4）出现并带有经过证实的武器，包括从侧面内部舱室射出的空对空导弹。
傅干韶：
J-20在航展上的频繁亮相表明，该国空军和这架战斗机的制造商都对战车充满信心。 中国飞行员已经掌握了飞机控制的功能。
根据中国航空专家的说法，中国在将第五代战斗机投入批量生产和“大规模运营”的步伐方面显然已经领先于其他国家。
这里应该指出，由于俄罗斯的Su-57尚未投入使用，因此在这方面只能将中国与美国进行比较。
傅谦韶进一步讲了这一点：
中国使用J-20的F-22和F-35的速度比美国快得多。 因此，中国是该指标的世界纪录保持者。
回想一下，J-20在2011年进行了首次试飞，并在2017被PLA空军采用。 这些日期之间是6年。 F-22战斗机在1997年首次飞行（原型机YF-22除外，它首次在1990上飞行），并在2005结束时成为美国空军。 这些日期之间是8年。
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