军事评论

米格29K。 新生

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飞机制造方面的世界经验再次证明,战斗机是任何国家空中力量中最好的飞机之一。 对它们的要求越来越高,但是即使是相同的基于海洋和陆地的密码模型,其技术特征也将根本不同。 这次,T24频道的Polygon团队在工程师和专家的帮助下,深入观察了舰载米格机的外表,并了解了这架飞机如何成为独立且非常有前途的战斗机。




传奇的回归


战斗机的艰难命运始于80年。 29 MiG船的创建项目没有得到适当的支持,被放在一个长箱子里。 仅在2000的工作中,才恢复了基于新技术的航空母舰多功能战斗机的创建。 如今,这种军事机器具有增强第五代飞机固有的作战能力的巨大潜力。 MiG-29K可以携带所有类型的武器,这是战斗机,攻击机和轰炸机。

与以前的战斗机相比,该舰的MiG飞行资源增加了2倍以上,总计约为6 000飞行小时。 该飞机配备了许多零件和块。 其中最简单的是电池,它是MiG许多部分的填充和动力元件。 蜂窝有多种形式-取决于它们的用途和大小。 甚至有玻璃纤维型号。 它们被安装在飞机的尾部,天线所在的位置,这需要材料的无线电透明性。
复合材料和蜂窝材料在当前战斗机中所占的份额已大大增加,这大大减轻了飞机的重量,同时大大提高了飞机的可操纵性,并增加了燃料供应和战斗负荷。 MiG-29K具有超强的机动性,并且是根据所谓的布局方案制造的,在所有飞行模式下,不仅机翼,而且机身都能产生升力。 因此,在组装这种机动战斗机的每个部件时,重要的是要保持附图指定的参数,否则整个电路可能会无法工作。 制作战斗机各部分的过程大约需要两个星期。 首先,在滑道上安装了一个金属框架-底座,该底座将来会变成飞机,增加肋骨和蜂窝。 然后是衬线。 在最后阶段,高压灭菌后,使用技术紧固件和铆钉将结构完全组装。

多功能战斗


MiG-29K可以在任何天气条件,一年中的任何时间和任何纬度下工作。 它可以只使用自己的引擎就可以在没有发射弹射器的情况下从船上起飞。 顺便说一下,它开发了最新的圣彼得堡UEC-Klimov,并生产-以Chernyshev命名的莫斯科工程厂。 MiG的发动机改装被自豪地称为“黄蜂”,并且重量相对较轻,但是准备在战斗模式下将推力提高到9吨。 这种涡轮喷气发动机的另一个优点是其可靠性和性能。

尽管所有战斗机都是根据所有技术要求制造的,但它们与战斗机本身一样,都是独一无二的。 因此,在可能长达4天(四天)的测试中,所有系统和组件都在所有操作模式下进行了测试,包括螺栓和铆钉。 使用离心机测试电气设备-检查线性过载的影响。 此外,各个零件都经过气候和机械测试。 每批MiG都是为特定任务而制造的,因此战斗机的几乎每个节点都可能发生变化。 例如,可以安装具有可变推力矢量的模型来代替传统发动机,或者放置更先进的电子设备。

经过各种验证程序后,MiG-29K开始形成最终形状。 这已经在装配厂中发生了。 顺便说一下,在设计战斗机时,设计人员特别注意了飞机各部件的互换性,因此总是有机会进行零件紧急修理,这被称为“就地”。 例如,相同的机翼控制台没有安装在铆钉上,而是安装在特殊的螺栓上,并且在必要时可以快速更换 航空 技术人员。 甚至有可能在现场更换飞机发动机-仅需58分钟,这对于俄罗斯和外国战斗机的心脏来说是绝对记录。

MiG-29K走上了一条漫长而棘手的道路,以重新获得俄罗斯海军海军航空兵的荣誉称号,并保护我国广阔的天空和海洋。

12 评论
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  1. 7gor
    7gor 22十月2019 05:30
    +7
    为什么?又有人没钱了?我们没有航空母舰,仅此而已
    1. roman66
      roman66 22十月2019 07:27
      0
      但总有一天它们会出现,然后飞机就准备好了..只有一点点过时了
  2. 的Avior
    的Avior 22十月2019 05:50
    +2
    战舰

    不是船,而是甲板。
    如果是广义的话,也可以是舰载飞机,包括水上飞机等。
  3. Livonetc
    Livonetc 22十月2019 07:07
    +2
    “艰难的命运”。
    “例如,可以安装推力矢量电动机和更先进的电子设备。”
    “它们不是固定在铆钉上,而是固定在特殊的螺栓上。”
    “甚至有可能”
    “漫长而棘手的路”
    “独特”
    “黄蜂的骄傲名称”。
    歌词,但出于某种原因感到难过。
    1. 查尔顿48
      查尔顿48 22十月2019 07:22
      +4
      1991年以后发生的一切令人难过。
      1. mikle1999
        mikle1999 22十月2019 21:52
        -1
        我向你保证直到1991年都没有发现任何有趣的事情。 据我所记得-1984年和1980年以及1975年和1970年,这个国家充满信心地步入了深渊。从那之前我父母的故事来看,这个国家也是如此。 那些祖父,是的,他们对问题固执地保持沉默,可靠地将其敲响了“沉默就是金子”。
    2. 罗斯xnumx
      罗斯xnumx 22十月2019 09:07
      +3
      Quote:Livonetc
      歌词,但出于某种原因感到难过。

      好吧,为什么要打扰? 有必要庆幸的是,仍有科学潜力,有工程思想,高素质的专家工作,飞行训练的大师……
      只能为浪费国家资金而感到悲伤,这些资金由于恶意的意图而落入私人之手,而预算却不足,而用于必要军事发展的资金却很少。
      让我们活着!
  4. 季克西,3
    季克西,3 22十月2019 07:30
    0
    与大黄蜂的比较在哪里?
  5. 维克托·塞宁
    维克托·塞宁 22十月2019 09:29
    0
    >根据所谓的布局方案制作
    什么是正确的布局或整体?
  6. svit55
    svit55 22十月2019 20:25
    0
    复苏可以挽救生命,但不会带来健康。
  7. mikle1999
    mikle1999 22十月2019 21:48
    0
    似乎有人在嘲笑。 有航空母-没有航空器。 他们上了飞机,了解了飞行员-航空母舰用完了。 在航母出现之前,飞机将结束。
  8. 尤里·马利什科(Yuri Malyshko)
    0
    我们迫切需要从中国和印度回购我们的TAKR! 并且不要忘了修理“ Kuznetsov”(似乎每个人都已经忘记了它)。