俄罗斯重型无人机“奥特斯”和“猎人”相当于飞机

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俄罗斯重兵 无人驾驶飞机 “Altius”和“Hunter”将被列入国家名录 航空,这将使他们能够沿着包括国际航线在内的常见航线旅行。 据报道 “消息报” 参考国防部。

俄罗斯重型无人机“奥特斯”和“猎人”相当于飞机




国防部针对《联邦航空规则》对国家航空器的州注册进行了相关修订。 他们说,重达10吨的无人机将在州注册登记处进行注册。 已注册的无人机将获得唯一的编号和机载识别标记,其操作员将与机组指挥官等同。

首先,它是关于重型无人机的:超远程的Altius和重型Hunter无人机。 国防部收到适用于机翼和机身的注册标记后,将能够在适当的国际航空走廊上移动它们。

正如军事部门所解释的那样,这种登记将使无人机能够通过自己的力量,例如通过其他国家的领空飞往叙利亚。 未经登记,任何州都不会在其领土上发射飞机。

美国重型无人机甚至具有民用标准应答机,可以在国际领空飞行。 也就是说,它们在所有民用雷达上都是可见的。 调度员记录设备的飞行地点和飞行方式。 开始注册后,无人机的运动也将在我国组织。 相同的“猎人”-实际上是一架成熟的喷气式飞机。 他可以在平民级别飞行

-军事专家安东·拉夫罗夫(Anton Lavrov)说。
27 评论
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  1. 0
    15十月2019 13:04
    是的,这很合逻辑。 “暴风雪”也可能以无人驾驶模式飞行。 那么,什么不能被视为飞机(漫画船)呢? 请求
    1. -15
      15十月2019 13:12
      可以,可以吗? 一切都还没有,但是关于海洋的纠纷,幻想很多......他们已经在分析某些东西,他们已经在判断优势了......没有什么了,一个赤裸的空的飞行箱......没有任何前景,或者说,有成为一个新的大玩具的前景.. 。
      1. +9
        15十月2019 13:46
        Quote:VO3A
        ..成为一个新的大玩具...

        哇,玩具! 扎绳 起飞重量为25吨,实际最高飞行距离为18公里(我说的是猎人),飞行距离为6000公里,时速最高为1400公里/小时! 即使真正的串行设备没有达到这样的特性,也仍然令人印象深刻! 非常好 什么
        1. -12
          15十月2019 14:02
          6000公里范围? 是否有3倍重复的实时覆盖范围? 至少有计划创建这种覆盖率吗? 在叙利亚,我们没有500公里的距离,或者200公里没有实时信息交换? 这令人印象深刻吗?
      2. +3
        15十月2019 13:48
        您有新的培训手册吗? 起初,卡通片不会飞。 现在是一个没有前景的空盒子。
        1. -11
          15十月2019 14:16
          如果没有实时信息处理系统,没有目标指定系统直接将坐标从无人机传送到无人机的信息,就不可能雕刻重型无人机。在小型无人机中,我们只有遥控器上的信息,但是我们需要立即对其进行处理并能够将其用于实时目标指定...。然后,他们立即想描绘一切,这一切都没有发生。...与其从小型无人机到重型无人机的顺序工作,不如想以无人机无人机的形式将所有东西一目了然,以免这样的系统...但是没有发展,不会收到 我是主!
          1. +5
            15十月2019 14:31
            清除业务。 建一座桥是不可能的。 有间歇泉 wassat
            1. -4
              15十月2019 15:06
              面具火箭不飞,全是美国人的幻想
              1. -2
                15十月2019 16:00
                他们在哪里飞行,我们在哪里不飞行?
                也许我错过了一些东西,面具已经有人在太空吗?
                1. 0
                  15十月2019 16:28
                  不,我记得曾经说过他不会飞火箭,然后发射火箭将不会有利可图。 但是火箭飞了,有商业发射。
            2. 评论已删除。
    2. -8
      15十月2019 13:43
      令我感到困惑的是,那些希望让他们穿越领空的人会排队,大多数国家都“紧随华盛顿”。 在国内的商业梯队上,他们根本没有任何事可做-这将需要数年时间来微调“原始”设备。
      他们很可能在一周前对美国的类似消息“做出了反应”。
      https://topwar.ru/163362-ssha-sertificirujut-udarnyj-dron-dlja-poletov-v-obschem-vozdushnom-prostranstve.html
      他们还聚集在那里,对无人驾驶飞机在“公共领空”中的飞行进行认证。 我们决定“按原样”进行操作,而不会为“为什么”问题感到烦恼。
  2. +2
    15十月2019 13:16
    逻辑上,不要等同于不明飞行物
  3. +7
    15十月2019 13:20
    美国重型无人机甚至具有民用标准应答机,可以在国际领空飞行。 也就是说,它们在所有民用雷达上都是可见的。 调度员记录设备的飞行地点和飞行方式。 开始注册后,无人机的运动也将在我国组织。 相同的“猎人”-实际上是一架成熟的喷气式飞机。 他可以在平民级别飞行 是的,你说! 无人驾驶飞机……还有“公民证书”? 扎绳 您是否忘记了KR“机芯”的常见用法? 毕竟,他们必须飞越“国际”空间! 含
    1. +5
      15十月2019 13:41
      我几乎无法想象吉尔吉斯共和国口径在中间降落时的飞行 笑
      1. +3
        15十月2019 13:56
        Quote:alean245
        我几乎无法想象吉尔吉斯共和国口径在中间降落时的飞行

        是的,你笑吗?! 还应该有“中间降落”? 扎绳 不幸的官僚们! 不可以。在“ Calibers”可以“中间降落”……至少一个..但是几乎没有人对此感到满意! 谁想要呢? 请求
    2. +2
      15十月2019 15:12
      口径和战斧的设计目的是在不侦察自己的情况下飞行,这种无人机有时需要点亮以在基地之间越过它们,并且不会对民用班轮造成威胁
      1. 0
        16十月2019 00:54
        现在我明白了...!
        1. 0
          16十月2019 00:56
          万岁!!!!
  4. 0
    15十月2019 13:45
    有一个控制系统,为什么不在那里包括无人机。
    1. 0
      15十月2019 18:07
      Quote:Pavel57
      有一个控制系统,为什么不在那里包括无人机。

      仅仅是因为没有机上人员可以与梯队的调度员进行无线电通讯。 在梯队中是必需的。 有人被命令保持这样的速度,有人被授予/降低高度等等。 通过卫星进行无线电通信很麻烦-连接有时可能会中断。 甚至几分钟也很关键。
      原则上,可以在打算用于失去无线电通信的飞机的飞行中驾驶无人飞行器(有人飞行中有这种程序),但是这些飞行也被常规飞机所穿越。
  5. +3
    15十月2019 13:54
    Quote:alean245
    我几乎无法想象吉尔吉斯共和国口径在中间降落时的飞行 笑

    您认为猎人会在奥利或希思罗机场降落时加油吗? 什么会很酷。
    1. +4
      15十月2019 14:28
      有趣的是,为什么他会飞到希思罗机场的中间位置,也是最重要的原因。
  6. 0
    15十月2019 14:13
    “俄罗斯重型军用无人机“ Altius”和“ Okhotnik”将被包括在国家航空登记册中,这将使它们能够沿着包括国际航线在内的共同航线飞行。

    什么 什么 什么
    我认为这肯定会扩大因果关系选择的数量。
    还有挑衅... 感觉
  7. 0
    15十月2019 14:22
    前方是无人驾驶飞机,其后是波音公司商务舱的飞行员 非常好 最主要的是不要让他脱身 笑
    1. +4
      15十月2019 14:29
      相反,猎人在波音后面飞行,出于习惯,将其保持在视线范围内
  8. +1
    15十月2019 18:04
    俄罗斯重型无人机“奥特斯”和“猎人”相当于飞机

    母亲,谁在努力成为头条新闻?
  9. 0
    15十月2019 18:58
    “我有一个,我为自己做了翅膀。然后把它放在一桶粉末上。让它飞起来。” 笑