军事评论

Bell 360 Invictus:美国武装部队的新科曼奇人?

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无敌


10月初,美国直升机公司Bell Helicopter展示了高速侦察和攻击直升机Bell 360 Invictus的概念,这是专门为美国陆军计划开发的 FARA(未来攻击侦察机)。 我们记得,这涉及为退役的轻型多功能贝尔OH-58 Kiowa直升机的替代产品,该直升机在1962年首次飞行。 FARA计划是较大的FVL(未来垂直起升)招标项目的一部分,该项目旨在寻找许多旧式旋翼飞机的替代品:不仅是轻型Kaiove,还有撞击型阿帕奇人,中型多功能UH-60甚至重型波音CH-47支奴干。 粗略地说,新机器将取代美国陆军目前使用的几乎所有直升机。




贝尔360 Invictus不足为奇。 此前,贝尔直升机公司宣布希望通过提供基于贝尔525无情中型民用多功能直升机的旋翼飞机参与FARA,而创建者则声称该开发将进行最小的修改。 无情地完成了2015的首次飞行。 直升机速度可以达到每小时340公里。

无论创作者怎么说,新颖性与基本版本都大不相同:至少从所示概念来看。 根据提供的数据,贝尔360 Invictus能够以高达330公里/小时的巡航速度移动,并且将获得机翼,该机翼在以高达50的巡航速度飞行时会产生升力。 战斗半径以135英里为单位,以90分钟为弹幕。 他们希望为尾翼稳定器配备可移动的空气动力学表面。 该机器将接收根据改进的涡轮发动机计划创建的,具有潜力的具有901马力的通用电气Т3000涡轮轴发动机。

直升机将配备20毫米大炮,导弹,炸弹和装有各种武器的容器。 当然,这很可能不是普通无法控制的 飞机 火箭弹和自由落体炸弹。 这些图像向我们展示了AGM-114地狱火,但最有可能的选择是最新的AGM-179 JAGM空对地制导导弹,旨在替代AGM-114。



在第一阶段,新导弹的射程将约为8公里,但将来会增加:假设在JAGM增量3配置中,导弹将能够命中16公里距离的目标。 该导弹具有组合制导系统:半主动激光制导头和主动雷达导引头。

如图所示,直升机将能够在武器舱内携带至少四枚空对地导弹,并在机翼下方的外部悬架上携带八枚以上的导弹。

“科曼奇”还是“小岩”?


许多专家认为,隐身已成为该概念的基础:“切碎”的形式和与著名的RAH-66 Comanche的相似之处证明了这一点。 解决方案的逻辑很简单:直升飞机将更加难以检测,这意味着其降落将更加困难。 只是一个例子:根据开放源数据,从正面照射时,RAH-66的有效散射面积比OH-250D Kiowa Warrior的有效散射面积小58倍。



但是,贝尔直升机官方网站并不专注于隐身性,而是着眼于速度。 反过来,The Drive出版物通常说Invictus不是“看不见的”,并与中国CAIC WZ-10进行类比:也与Comanche相似,但不是隐身。 至少在该术语的通常意义上。


必须假设这并非没有道理:对于直升机而言,雷达能见度的意义不明确。 在多功能战斗机(默认情况下是非常昂贵的机器)的情况下,可能会变得过于昂贵,技术上复杂,并且一般而言,对于轻型侦察直升机而言,这不是非常必要的。 特别是如果其许多功能可以随时使用廉价的无人机。

使用隐形技术将需要巨大的额外费用。 RAH-66 Comanche的开发和两个原型的建造使美国纳税人付出了惊人的80亿美元。 该程序已成为最昂贵的失败之一 故事 美国军工综合体:在2004中关闭,再也没有回来。

便宜又快

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结果如何? 我们可以自信地说,贝尔直升机希望使其速度比阿帕奇更快,同时又要比传统的直升机便宜,后者要比直接竞争对手便宜,后者是基于复杂,昂贵和危险的空气动力学配置。 但是,一个美丽的概念可以永远保持下去。

Bell 360 Invictus项目的主要缺点是,竞争对手Sikorsky和他的S-97 Raider取得了巨大进步,后者也声称要在FARA夺冠。 如果Invictus仅作为官方网站上的图片存在,则Raider于5月2015进行了首次飞行。 现在,由于他的原因,他进行了大量不同难度级别的测试。 因此,在其中一个视频中,您可以观看悬停模式下的Raider,低速和低空的直升机飞行以及高空的高速飞行。



创新的空气动力学设计在后部带有同轴转子和推力推进器,可让您达到约440 km / h的最大速度,并以400的速度进行巡航。 如您所见,它远远超出了Bell 360 Invictus的开发能力。 差异超过每小时100公里!

将飞行性能与FARA提出的其他想法进行比较也不利于Invictus。 例如,AVX飞机公司和L3 Technologies的概念涉及在机身侧面创建一架带同轴旋翼和两个螺旋桨的直升机,理论上可以为机器提供每小时400公里以上的飞行速度。 未来攻击侦察机的另一参与者Karem飞机的选择很可能是高速转换机。

考虑到美国陆军对高速直升机的看法,尽管直升飞机完全满足美国军方的所有要求,但竞争对手似乎比“低速”贝尔360 Invictus更好。

贝尔直升机公司提出了一种非常常规的方式来安排机组人员住宿,它采用了攻击直升机典型的串联方案,而不是轻型侦察机(例如贝尔OH-58 Kiowa)所采用的串联方案。 竞争对手更加保守:S-97突袭者和AVX飞机公司/ L3 Technologies的汽车都采用并排的机组布局。



也许这就是贝尔直升机决定展示其汽车“震撼”本质的方式。 这是有逻辑的。 迟早,美国人将不得不将Apache换成其他东西。 或至少一部分。 别忘了,乘务人员串联的攻击直升机到处都是。 因此,贝尔360 Invictus可以很好地适应全球市场。
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24 评论
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  1. Sancho_SP
    Sancho_SP 15十月2019 06:24
    0
    问题立刻出现了-将保留今天现有的直升机等级。

    正如正确指出的那样,随着无人机的发展,谈论一种同时携带无人机和目标指示的轻型攻击机,而不是侦察和攻击直升机,是非常可取的。
  2. 奈科明
    奈科明 15十月2019 06:48
    0
    好车。
    1. 飞机场
      飞机场 15十月2019 07:05
      +1
      Quote:奈科明
      好车。

      我同意,他们的转盘很“时尚”。
  3. Zaurbek
    Zaurbek 15十月2019 07:01
    +1
    Sun很好,但是谁会取代Apache的新颖性呢? 所有新的侦察兵,但不是鼓手。 隐身性很好,但是直升机通常是使用光学系统拍摄的。
  4. 业余
    业余 15十月2019 07:23
    0
    根据公开数据,从正面照射时,RAH-66的有效散射面积比OH-250D的Kiowa Warrior小58倍。

    可能一个带有旋转的转子,另一个带有停止器。 同伴
  5. K-50
    K-50 15十月2019 07:33
    +2
    旅行车同样很难执行分配给它们的所有功能。
    1. Sancho_SP
      Sancho_SP 15十月2019 19:42
      0
      但是有很多。 有时这更重要。
  6. 操作者
    操作者 15十月2019 08:56
    +6
    鱼和肉都不是 笑

    攻击直升机的时代已经过去,现在他们正在攻击无人机。
    1. L-39NG
      L-39NG 15十月2019 10:53
      +1
      无人机无人机转向的时间尚未到来。 在对飞行任务的反对情况不断变化的反应时间领域存在很多问题。 现在,无人驾驶飞机正在低强度对策地区工作,无论走到哪里。 您可以申请。 但是,即使伊朗也不会停滞不前,对于技术更先进的国家,我们能说些什么。 相同的无人机可以拦截并远程重新编程和降落,甚至发送回答案。 因此,直升飞机仍然可以使用。
      1. 操作者
        操作者 15十月2019 11:20
        +5
        首先,“小型侦察无人机-带可控RS的MLRS​​”侦察和打击综合体尚未取消,而MLRS的射程与攻击直升机的射程相等。 这同样适用于作为RUK一部分的制导空导弹/滑翔炸弹及其运载机。

        其次,可以通过来自无人机中继器的高度定向的无线电信道来控制冲击型无人机,而实际上它并未被拦截(在局部冲突中,已经通过卫星无线电信道控制了冲击型无人机)。

        那么,为什么要花钱并行生产昂贵的攻击直升机,并训练他们的机组人员,他们将被迫进入敌人的防空区,并造成明显后果。
        1. L-39NG
          L-39NG 15十月2019 13:23
          0
          再说一次,您是在谈论与低技术的发达敌人作战中的军事用途。
          “(在局部冲突中,无人机无人机已经通过卫星无线电频道进行了控制)”-该频道可能会受到干扰,那些能够做到这一点的人将受到干扰。 您可能还记得那个古老的故事,当时美国人取消了GPS设置以误导苏联驻阿富汗空军。
          1. 操作者
            操作者 15十月2019 13:28
            +8
            作为主要战斗机(针对与高科技敌人的战争),我列举了通过无人机直放站控制激波无人机的选项。
  7. John_f
    John_f 15十月2019 10:53
    -1
    在无人机时代,新型侦察直升机的主题将像科曼奇..那样消亡,制造新型的受控直升机既昂贵又不方便...为无人机加盖邮票更容易...
    1. 好匿名
      好匿名 15十月2019 12:19
      +3
      Quote:John_f
      制造新的制导直升机既昂贵又不切实际...更容易为无人机加盖印章...


      可以完成Invictus可以做的所有事情的无人驾驶飞机的价格会比Invictus本身(武器,传感器,引擎,保护装置-一切都差不多)便宜。 唯一的问题是不可能远程飞行攻击直升机(延误,易受电子战攻击),并且还没有有效的AI。
      1. John_f
        John_f 15十月2019 12:31
        0
        从地面上延迟-这都是暂时的,科学不会停滞不前,很快这种现象将像iRDa一样成为过去。.不要忘记最重要的区别-一个人(飞行员)一两个或多个,花费了多少精力,时间和当然的钱培养这个级别的专家? 这是两个发展,要么是他们与机组人员击落转盘(生存或逃脱的机会),要么是用遥控器击落无人机..有什么区别吗? 之所以选择Comanche计划,是因为损失不具有可比性,所以他们将其掩盖了。 一架被击落的无人机可以用火箭(炸弹)炸毁-为了使敌人无法到达那里,一架被击落的直升机需要挽救机组人员(而不是他们还活着的事实)...因此,失去金属(设备)和人力资源是不可比拟的...
        1. 好匿名
          好匿名 15十月2019 12:46
          +2
          Quote:John_f
          地面延迟-这都是暂时的


          现在正在开发Invictus时出现延迟。

          Quote:John_f
          科学不会停滞不前,这种现象很快就会成为过去


          很快-他当然不会离开。 电子战的脆弱性永远不会消失。

          Quote:John_f
          不要忘记最重要的区别-一个人(飞行员)一两个或两个以上,要花多少精力,时间,当然还要花钱来培训这个水平的专家?


          花费很多,价格昂贵。 唯一的问题是替换人还不可能。 目前还没有适合的AI。

          Quote:John_f
          因此,失去金属(设备)和失去人力资源是无法比拟的...


          当然可以,但是请看上面。
      2. L-39NG
        L-39NG 15十月2019 13:25
        +1
        而这个AI支持者将自己决定杀死谁,赦免谁? 看来我将加入那些逆行城市的遗产,这些遗产将消除所有试图创建AI杀手的人。
        1. 好匿名
          好匿名 15十月2019 13:29
          +3
          Quote:L-39NG
          而这个AI支持者将自己决定杀死谁,赦免谁?


          好吧,他一定会选择目标。 所以也许是的。

          Quote:L-39NG
          我将加入那些逆行城市的行列,这些行将消灭所有试图创造AI杀手的人。


          <应该有政治上的挑衅反应>
  8. DimerVladimer
    DimerVladimer 15十月2019 12:24
    +1

    S-97攻略显然带路!


    西科斯基的进步令人印象深刻。
    他们能够提高叶片的刚度,并减小了转子及其尺寸-同时避免了同轴电路的祸害-与同轴螺钉的叶片重叠-帅气!
  9. DimerVladimer
    DimerVladimer 15十月2019 12:51
    0
    LHX计划的复兴-我认为Sikorsky RAH-66 Comanche的翻新不会。
    计划S-97突袭者很有前途。
    同轴刚性螺钉-更大的负载和更好的可操纵性。
    推螺丝-高速。
    Bella的新原型并不光彩。
  10. Undecim
    Undecim 15十月2019 13:07
    +2
    作者遗漏了一个非常有趣的细节。 在宣布新直升机时,销售总监弗兰克·拉扎拉(Frank Lazarra)指出:“该直升机具有未公开的专利待批补充动力装置,当在向前飞行期间需要额外速度时,它将提供额外的马力。”
    如果翻译的话,据称该发电厂将提供一些额外的驱动器,该驱动器目前处于专利阶段,并且将在关键时刻显着增加功率。 该公司没有透露细节。
  11. DimerVladimer
    DimerVladimer 16十月2019 15:58
    0

    就在西科斯基(Sikorsky)出品Raider X(略作改动的S-97 Raider)之前
  12. 聪明的家伙
    聪明的家伙 19十月2019 16:18
    0
    这款Bell 360是中文z-19机中的十分之一。 从中国偷来的。
  13. 肖迈克
    肖迈克 15二月2020 20:12
    0
    科曼奇就像未来的直升机